Как поменять радиатор печки мерседес актрос

Обновлено: 01.06.2024

Демонтаж моторчика отопителя на Mercedes 611D. ⇐ Vario. Электрика

Загудел моторчик отопителя,уже заклинил.Нужно снимать и менять,ремонтировать,но это наименьшая проблемаКак к нему добраться? Я разобрал всю правую сторону панели,снял почти левую,нужно ещё снять верхнюю,где выходят обдувы на окна.Но это ещё не всё. Моторчик находится ПОД ПЕЧКОЙ!Её нужно как-то поднять чтобы к нему доступиться.Это что ж выходит,надо сливать тосол,отсоединять саму печку? Если кто это делал опишите пожалуйста,дайте ссылку на фото,видео.Переиска везде,а по 609.611.варио и.т.д. ничего найти не могу.Интересует сама технология демонтажа отопителя.Буду очень благодарен.

Переискал всё - так и не нашел ответа и н не получил ответа на форуме.Пришлось поехать на разборку где купил моторчик вместе со всем корпусом (кроме печки) и заодно человек дал "мастер класс по разборке" данного устройства. Интересовался не потому что не могу,а чтобы несломать пластмасу по не знанию.Потом продолжил разбирать. И так по очереди:
1.Сливаем тосол под капотом с печки,так как печку отсоединять обязательно,потому что она над моточиком,и приподнять всю систему на нужную высоту - не сможем,а если и сможем обломаем крепление патрубков печки,краник,патрубки пластик.
2.Заходим в салон,снимаем резину,которая между лобовым стеклом и верхней панелью,там 8 самонарезов,легонько ударям по ним отверт.потому что от влаги и старости закипели ВДшка в помощь и отворачиваем. Фото №6
3.Снимаем боковые ручки на панели (2 сам.сбоку и 2 в решётке обдува боковых окон),решетку легонько,ножичком,выщёлкиваем.Это с обеих сторон делаем,от пассажира и водителя.
4.Снимаем крышку бардачка,сам бардачок,среднюю панель управления,предварительно стянув ручки,и панель приборов,отвернув вверху самон. и спереди сняв крышки-заглушки.
5.Открутить 2 самон. от верхней панели справа и слева.
6. Снимаем верхнюю панель полность не забыв снять декоративные боковые накладки прижимающиеся дверным уплотнителем,отсоединить динамики,провода полярности не попутаете.Фото №1.
7.Снимаем рамку блока предохр. 4 самонар. отводим в сторону,снимаем пластиков.рукава обдува на ноги и захвата воздуха снаружи - это с обоих сторон делаем,но с водительской стороны,пока не снимете печку или хотя бы чуть её не поднять кожух не вытянуть.Там есть самонарезы,нужно их найти,они ведны но в пылюке.
8.Короче вид должен быть как на фото.
9.Посвобождаем тросики управления.
10.Сам пластиковый корпус крепится спереди 2 самон.и сзади,около лоб.стекла,тоже 2,один поцентру,второй левее,на металической тяге.
Ну а потом уже по желанию,или в гараже на столе,или на месте,что немножко не удобно.
Может кому-то поможет.чтоб не мучиться и искать где что крутить. Другой технологии по-моему нет,во всяком случае я не обнаружил.

Mercedes Sprinter — универсальная и надёжная машина, но и она может выходить из строя. Хотя система отопления салона и не является слабым местом модели, всё равно некоторые владельцы Спринтеров сталкиваются с её поломками.

Основным элементом отопительной системы справедливо считается печной радиатор. В зависимости от ситуации, может помочь промывка радиатора печки, либо его полная замена.

Хотя одной из самых популярных версий является СДИ 311 (CDI 311), по российским дорогам колесят и другие модификации и версии двигателей. Стоит взглянуть на особенности замены радиатора печки, а также на его промывку, если ситуация это позволяет.

Почему загрязняется радиатор и как это проверить

Засоры в радиаторе — это одна из главных причин, почему плохо работает печка. И вина в 99% случаев лежит на автовладельце. Это связано с:

некачественным или поддельный антифризом;
использованием обычной водопроводной воды вместо ОЖ;
смешиванием разных видов и типов жидкостей охлаждения;
применением герметиков для устранения течи.

Как результат, внутренние стенки обрастают налётом, который закупоривает каналы, и антифриз не может проходить через них. Нарушается циркуляция. Страдает не только отопитель салон, но и вся система охлаждения.

Проверить, что отопитель засорился, на Mercedes Sprinter довольно легко. Нужно отыскать 2 патрубка, которые идут на теплообменник и следуют в салон. Если один шланг горячий, а второй при этом явно холодный, либо едва тёплый, то засор присутствует. Хотя бывает и так, что оба патрубка горячие. Но воздух в салоне всё равно холодный. Это возможно, если системы полностью забилась. Из-за этого горячий антифриз попадает в бачок, минуя соты, и выходит оттуда, не успевая отдать тепло от двигателя.

Обычно в такой ситуации в автосервисе советуют заменить старый радиатор печки на новый. Только учтите, что нужно будет заплатить за саму запчасть и плюс отдать в 2-3 раза больше от стоимости радиатора за саму услугу по замене. Учитывая сложность демонтажа автомобильного радиатора печки Mercedes Sprinter, о чём расскажем позже, такие расценки легко объяснить.

Альтернативный вариант — это промывка печного радиатора. Причём необязательно его снимать с машины. Суть в том, чтобы снять патрубки на отопитель, подключить на их место шланги и подходящий насос и прогнать через систему промывочную жидкость.

Естественно, вы можете сами снять теплообменный элемент и промыть его в уже демонтированном состоянии. Но практика показывает, что в подобных действиях особого смысла нет. Если печной радиатор старый и уже сильно изношен, промывка может дать лишь временный результат. Эта процедура считается эффективной в 50% случаев. Наличие течи прямо указывает на то, что поможет лишь замена.

По сути, промывку проводят в тех случаях, если текущее состояние радиатора печки относительно новое, нет явных признаков износа и поломок. Это профилактическая мера. Если очистка жидкостью не поможет, тогда уже 100% потребуется менять элемент.

Что нужно для промывки

Чтобы промыть самостоятельно радиатор печки на таком автомобиле как Mercedes Sprinter, потребуется подготовить некоторые расходные материалы и стандартные инструменты.

Стандартный список состоит из:

150-200 граммов лимонной кислоты;
воды;
ведра на 10 литров;
ёмкости, куда будет сливаться ОЖ;
шланга на 3-4 метра в длину;
хомутов;
провода;
сетки, марли или капрона;
антифриза;
насоса;
плиты или кипятильника;
гаечных ключей;
отвёрток.

Смысл промывки радиатора неисправной печки на Mercedes Sprinter, как и на других автомобилях, аналогичный. Нужно отключить отопитель от системы, подключить вместо него шланги и насос, создающий давление. Отдельно готовится раствор для промывания, и насосом он подаётся через радиатор. Циркулирует, воздействует на охлаждения и выходит через второй шланг. Так весь мусор вымывается, и нормализуется нормальная работа радиатора печки.

Последовательность промывки

Чтобы промыть самостоятельно радиатор печки, от владельца Mercedes Sprinter потребуется выполнить несколько последовательных действий.

Остаётся только залить свежий антифриз в систему охлаждения своего Mercedes Sprinter, а также убедиться в отсутствии воздушных пробок.

К сожалению, промывка не является 100% средством от проблем с печным радиатором. Это касается как Mercedes Sprinter, так и любого другого автомобиля с жидкостной системой охлаждения.

Так что когда промывка не помогает, единственный вариант спасти печки на Mercedes Sprinter — это купить новый радиатор и установить его вместо изношенного теплообменника.

Инструкция по замене радиатора печки

В некоторых ситуациях замена радиатора печки является единственным способом восстановить отопитель. Такая необходимость возникает из-за образования течи.

Да, некоторые пытаются спасать теплообменник с помощью специальных герметиков. Но это исключительно временная мера. К герметикам прибегают в крайних случаях, когда нужно срочно устранить течь, чтобы добраться до гаража или ближайшего автосервиса. После применения герметиков единственным вариантом, чтобы вернуть жизнь печке, становится замена.

Так что если вы обнаружили, что у вас течёт радиатор печки на Mercedes Sprinter, сразу же выбирайте время и место для его замены. Интернет поможет вам найти запасную деталь. Либо покупайте через обычные магазины, авторазборки, где можно найти радиатор в хорошем состоянии и за небольшие деньги.

В случае с микроавтобусами пассажирского и грузового типа Мерседес Спринтер замена радиатора выполняется по следующему алгоритму:

Отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи, очистите салон от всего лишнего. Подготовьте инструменты и ёмкость для слива жидкости охлаждения.
Открутите сливную пробку, чтобы удалить из системы антифриз. Отличный повод заменить охлаждающую жидкость.
Снимите приборную панель. Это самый сложный и продолжительный этап. Демонтируется панель путём снятия всех основных элементов и обшивки. Хотя рулевую колонку при этом снимать необязательно.
Теперь отключите колодку проводов от клеммы, которая подключается к дополнительному сопротивлению электровентилятора печки.
Открутите 3 крепёжных винта, которые фиксируют воздуховод к отопителю салона Мерседес Спринтер.
Далее открутите ещё 2 крепёжных винта. Они также удерживают воздуховод.
Открутите крепёжную гайку кронштейна воздуховода на передней панели. Теперь воздуховод можно снять полностью.
Следующими будут 2 винта, которые крепят накладку радиатора печки. Эту накладку следует демонтировать.
Ослабьте натяжение хомутов, что позволит вам отсоединить шланги от патрубков радиатора. Прежде чем снимать сами шланги, подготовьте ёмкость подходящего объёма. В неё нужно будет слить остатки антифриза, которые вытекают из шлангов и самого радиатора.
Остаётся теперь аккуратно извлечь старый печной радиатор. Новый элемент устанавливается в обратной последовательности.

Не забудьте залить свежую жидкость охлаждения, а также подключить все разъёмы и плотно закрутить соединения. Иначе придётся заново разбирать приборную панель. А это и так задача не из простых.

Насколько это сложная задача? Кто сталкивался с заменой или промывкой радиатора печки на Mercedes Sprinter? Что помогло?

У коллеги с работы и без радиатора печки на мерседес много чем руки занять! Капец, я дожил до того момента когда вито превращаются в ржавые корыта.

это завехрители они по суте и не должны давать засираться радиатору, если в систему говна не залить. систему промывать надо

Спасибо за видео. А у меня проблема немного другая. Печка греет очень хорошо, но вот беда в том, что не равномерно. Когда стоит в режиме дуть в ноги и на стекло, мне как водителю в ноги дует очень горячим воздухом, а переднему пасажиру легким теплым воздухом. Получается что у пасажира мерзнут ноги, а у меня они просто горят. В чем может быть дело, тоже заслонки? Периодические геморрои с радиатором печки куда ни шло :)

Редкие трудности с радиатором печки это еще что… здравствуйте у меня расходомер воздуха сам датчик сказали заменить нужно! а у датчика свой номер у меня 5y28 как его найти или заказать или отремонтировать?по дскажите

Виталий здравствуйте! Подскажите какими сверлами пользовались в этой работе, покупали уже заточеное или затачивали сами? Мне друг сказал и без радиатора печки на мерседес много чего навернулось.

проблема такая из центральной торпеды одно левое отделение дует холодным другое горячем что может быть?

спасибо дружище как всегда очень доступно и информативно ;) У моего соседа с радиатором печки на mercedes viano пока все норм :)

Если у меня нет этих трубок (подогрева инжектора), как вывести? Залили 5.8 литра и стоит. Двигатель греется Ж)) Хотелось бы, чтобы подробнее по радиатору печки пояснил бы Ж))

я еще лимонную кислоту добавил посмотрим что будет, По радиатору печки и так много информации в интернете.

Мне друг сказал с радиатором печки на mercedes пока все зашибись >) потеют окна в машине жара подскажите

И с радиатора ели погазоват антифриз выплёскивается и дымок идёт на запах выхлоп! короче 600 км проежаешь растояние со скоростью 130-140 км бачёк полный ставится ну ездит можно но всё же меня ето напрегает

Здравствуйте. Подскажите у меня мерс 124 поменял б радиатор печи почистил электролитом радиатор, стоит термостат зимний, поменял помпу также поставил дополнительный насос газеля. Печь с одной стороны теплый с другой стороны холодный. Почему? У меня с радиатором печки на мерсе до сих пор без особых проблем ))

Лузар комфорт паяный с плоскими трубками он из алюминия или латунный? Геморрои с радиатором печки уже напрягают…

Предназначение печного мотора. Увеличение эффективности отопления и циркуляции воздуха в салоне. Качество нагрева существенно понижается при разрушении. Существует также возможность стороннего шума, который раздражает водителя и отвлекает. Выход из ситуации. поменять либо отремонтировать, и потому что легко снять печной мотор, вы не сможете обратиться в автосервис и сделать всю работу без помощи других.

Что искать

Найдите причину. это 1-ый шаг работы. Для вас необходимо запустить машину и прослушать звуки, которые возникают при переключении устройства на различные скоростные режимы. Если мотор печки не работает, это можно просто найти по отсутствию звуков и каких-то действий после включения. Предпосылкой также может быть резистор в переключателе, и вентилятор запускается лишь на третьей скорости.

Возможные проблемы

Есть несколько других дефектов, которые приводят к выходу из строя нагревателя:

Переключение обрыва

Как работает система

Поначалу вы должны осознать механизм работы системы. Температура устанавливается на хотимый уровень при закрытии и открытии клапана нагревательного элемента. В данном случае источник тепла попадает в радиатор. Греется охлаждающая жидкость, температура которой добивается 95 градусов, когда движок жаркий.

Рабочая скорость устанавливается переключением высокоскоростного режима. Это впрямую оказывает влияние на количество прохладного либо нагретого воздуха, поступающего в автомобиль. После того как подача воздуха меняется при помощи заслонок на панели, они также регулируют направление, к примеру, к кабине либо ветровому стеклу.

Замена двигателя печки

Если вентилятор не работает либо шумит и поскрипывает, его нужно поменять. Для начала подготовьте инструмент: ручку с трещоткой, крестовую отвертку и головку.

Винты, применяемые для крепления пластмассовой накладки рядом с ветровым стеклом, которое потом снимается, ослабляются. Это будет мешать работе, также герметизировать капот.

Видео: Как Снять Моторчик Печки Мерседес Актрос

Защитная крышка, которая прячет движок печи, снимается, а болты, крепящие ее к корпусу машины, отвинчиваются.

На стороне водителя в салоне необходимо отыскать провод вентилятора с положительным значением и оттолкнуть его. Рядом с ним находится отрицательный провод, крепление которого снимается при помощи головки соответственного размера либо ручки с храповым механизмом. Других вариантов снятия напряжения нет, потому что устройство имеет прямой способ пайки проводки. Перед подменой печного мотора его следует скрутить, чтоб упростить процесс. Беря во внимание познания и время, его можно починить. В неприятном случае устанавливается новое устройство, и все элементы ворачиваются в порядке, оборотном обозначенному.

Мотор печки: ремонт

Для начала нужно проверить, есть ли в воздухе посторонние предметы, потому что они могут создавать шум при контакте с рабочим колесом. Если они отсутствуют, для вас придется разобрать мотор. Процесс разборки имеет аналогичный принцип для разных типов устройств.

Для вас нужно снять анкер, для этого доступ к щетке в сборе обеспечивается методом снятия крышки вентилятора. Втулки на крышке и корпусе очищены и смазаны.

Подшипники кропотливо промывают в керосине, за ранее убирают пыльники из резины и смазывают литолом. Этот метод нередко позволяет подшипникам возвратиться в исправность.

По мере надобности их можно поменять на новые. В данном случае перед снятием сидения размечаются на валу. Вы сможете использовать отвертку либо стержень для удаления, но идеальный вариант. спец съемник.

Прессование в новеньком элементе осуществляется при помощи молотка либо древесного блока, и целенаправлено нанести моторное масло на шток.

Рекомендуется очистить коллектор от вероятных окислительных явлений перед сборкой мотора печи. Это сделает лучше проводимость щеток. Смазка вентилятора литолом облегчит установку в пластиковую чашечку.

В салоне был странноватый грохот, противный свист, скрип (каждый определяет этот звук по-своему). Вы обусловили при помощи теста, что он публикует мотор печи. Что дальше? Ходить в автосервис? И может попробовать самостоятельно починить мотор?

Мы предоставляем подробные инструкции для разборка мотора печи Chevrolet Aveo и устранить раздражающий писк.

Читайте и знакомьтесь с процессом. ремонт электродвигателя, а затем не стесняйтесь устранять неполадки.

Ремонт двигателя печки Chevrolet Aveo

Мотор печи расположен в салоне автомобиля рядом с местом, где расположен фильтр салона.
Чтобы добраться до него, сначала снимите перчатку.

Бардачок снят, мотор в наличии.

Затем открутите три винта с помощью крестовой отвертки.

Откручиваем три винта

Не забудьте поддерживать двигатель другой рукой, чтобы он не выпал.

Отсоедините гофрированную трубу слева и заглушку справа.

Осталось отключить вилку

Теперь проверьте, нет ли в канале листьев или чего-либо еще, что также может издавать неприятный звук при контакте с рабочим колесом двигателя.

Если все хорошо, мы начинаем разбирать мотор (моторы могут немного отличаться, но суть процедуры сборки-разборки остается прежней).

Открутить гайку рабочего колеса на варочной панели

и снимите рабочее колесо.

Открутите винты, которыми мотор крепится к пластиковому основанию.

Ослабьте два винта крепления двигателя

Мы переходим к сложному этапу. снятие мотора с пластиковой основы. Для этого используйте смазку и тонкую отвертку, с помощью которой вы пытаетесь медленно ее поворачивать.

Снимите мотор с сиденья

Если двигатель вообще не хочет выключаться, выкрутите винты на задней стенке на несколько оборотов и осторожно надавливайте на нее прокладкой с помощью молотка и т. Д., Пока двигатель не выскользнет.

Теперь снимите крышку двигателя, где расположен узел щетки, и снимите анкер.

Снята крышка двигателя

Сначала очистите и смажьте втулки на корпусе и капоте.

Разобранный мотор печи

Снимите резиновые пыльники с подшипников, а затем тщательно промойте подшипники в керосине.

Подшипник растворяется в керосине

Затем смажьте их литолом

Подшипники смазаны литолом

и заменить пыльники.

Установите пыльники на подшипники

Этого обычно достаточно, чтобы вернуть подшипники к жизни.

Однако, если вы хотите действовать точно, вы можете заменить их (подшипник NRK 608D подходит для замены). Для этого отметьте его место на валу, прежде чем снимать подшипник. Затем используйте специальный съемник, и если он не сидит с сердечником или отверткой, выбейте его.

Прижмите новый подшипник на место деревянным блоком и молотком, предварительно капнув масло на масляный шток двигателя.

Перед сборкой двигателя также рекомендуется очистить коллектор от возможного окисления, чтобы улучшить электропроводность щетками.

После всех процедур приступайте к сборке и установке электродвигателя на пластине Chevrolet Aveo в обратном порядке. Однако перед установкой двигателя в пластиковую чашку смажьте его литолом, чтобы он легко скользил.

Смажьте сиденье литолом.

Совет: не рекомендуется использовать популярное масло WD-40, оказывается, оно может образовывать коррозию от медных контактов.

Читайте также: