Как разобрать фару ауди 100 с3
Обновлено: 13.05.2024
У меня поликлиновый был на вид уставший, я его силикончиком попырскал) в итоге. через км. 50 он рвется и лапша залетает в грм (клапана целуются с поршнями. От дурной головы страдают кошельки!
радио включаетса сам и не могу выключить и не звук прибавит. только на руле работает. что делать не знаю (
Трудности с правой фарой это еще ничего >) ДВС што может быть на холдную работает нормально как пргреется обороты при отпускании газа большие резко по педали топнеш нормальные авто нива 2131
Салам брат. Подскажи пожалуйста что можно сделать, у меня проблема с оборотами на холодную заводиться и работает не ровно плавают на 1500-200 когда на греется вообще перестает держать их. глохну на перекрестках. Расход не малый еще и дымит черным.
Ставлю палец вверх. Надеюсь ты исправишь это и покажешь всем как сделать что бы избавится от бубна. Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по правой фаре ))
Здравствуйте подскажите ауди а6 с4 2.8 аан такая проблема машина бывает не тянет чуть дергает иногда и когда машина нагреется глохнет на холостых иногда, хочу запустить не запускается через мин 10.15 запускается без проблем уже устал искать причину и не кто толком ниче не говорят
У коллеги с работы и без правой фары на ауди полно чего чинить )) Толку от круиза, тем более адаптивного - мало. вроде бы и полезная фишка, а ее редко кто использует ибо надо соот-щие условия - автобан и мало машин.
*За такой горе-колхоз - отбивать дурачка как отбивную, а потом его языком заставить отшкребать эту гадость!*
Будешь тут еще бл условие ставить перед тем как смотреть это видео.сосвоейрекламо й Нах пошел перематал и всё. Желательно в деталях по правой фаре рассказал бы >)
Ну точно Niesmann Bischoff - это чисто их дурацкий стиль, ставить в автодома домашние душевые, да прям в спальную зону. Или кровать в ванную комнату, уж не знаю, как правильнее это обозвать.
Всё-таки проще изоленты намотать, что я сегодня и сделал на двух подозрительных катушках. Будем смотреть результат. А ещё используют полимеризующуюся ленту 'Удав' для этих целей. Моё мнение, что пробой происходит из-за попадания воды под уплотнительное кольцо при езде по лужам
Как вытащить корректор из фары
Доброго дня всем. Меняю фары на DEPO линзованные "ангельские глазки", фары смотрятся отлично, но почему-то они без корректоров, просто в местах где они должны быть - отверстия с заглушками. Хочу вытащить корректоры из старых фар, он (корректор) поворачивается против часовой стрелки (очень туго), немного отходит и всё. Что-то там его держит. Он вообще вытаскивается? Как?
Fregl44,
Повернул и вытащил! Иногда тяжело идет, потом он же еще тягой с отражателем соединен. Повернуть попробуй сильнее.
Прямоугольная коробочка со штырьком. сними резинку где ставиться лампочка ближнего света,увидишь как штырь корректора к отражателю упираеться,а дальше вынимай.первый раз тоже долго снимал.
PASSAT B5 98 г. 1.6 AHL МКПП -был.Skoda Oktavia A5 2006г. 1.6 МКПП.-был.PASSAT B5+ 2004г. 1.8Т AWT МКПП-был.PASSAT B6 2008г. 1.8ТSI BZB АКПП
IvanVW уже все объяснил.
IvanVW, спасибо. Только у меня терпения не хватило, поставил без корректоров, потом сделаю. Только вот в снятую фару наверное намного удобней внедрять кореектор, да?
Ну и . с ним, не считаю это жизненно важной функцией, очень в лом из-за этих корректоров опять снимать бампер с фарами. Просто я буду знать что они у меня есть и их можно поставить, только заморочиться надо
На конце тяги корректора шарик, его надо просто выдернуть из усиков на отражателе фары. Накланяешь и тянешь посильнее.
Мне тоже самое предстоит. Но я оставил это занятие на выходные. У меня тоже новые фары с диодной полосой, только вот зараза потеть начали на второй день. Буду щас их снимать, сушить, заодно и корректоры поставлю из старых фар.
А у меня именно по низу, где сама диодная полоса идёт. Левая сильно, а правая не очень. Буду вот завтра снимать, сушить. Хотя наверное попробую сначала поснимать все затычки резиночки и просушить их ближним дальним. Ну если не поможет, то буду снимать, заодно и корректора поставлю, а то всё руки не дойдут. Завтра займусь обязательно. А то жалко 10 000 выкинуть на фары, которые запотели.
Я когда снимал корректор, крутил регулировочный винт, чтобы легче было вытаскивать корректор и потом его также легче ставить, но так сбиваешь регулировку фар. Обычно корректор вытаскивается легко, но если туго идёт, то скорее всего придётся поступать таким способом. Я один корректор так обломал, хорошо был запасной.
запотевание фар депо в первые дни эксплуатации помоему уже надо принять за норму. пару дней попотеют и пройдет, хз почему так. проверено
Ну и . с ним, не считаю это жизненно важной функцией, очень в лом из-за этих корректоров опять снимать бампер с фарами. Просто я буду знать что они у меня есть и их можно поставить, только заморочиться надо
а зачем при замене фар ты снимал бампер они и так нормально вытаскиваютса а по поводу важности попробуй загрузится и ночью по трассе тогда поймешь
jeka077, машина вообще вся разбиралась (кроме салона) для покраски по пояс - давно хотел это сделать, много сколов на арках, капоте, дверях передних. Бесило меня это, хоть их и не все замечали. Теперь стоят новый бампер, решётка радиатора ну и фары. По поводу "загрузиться и по трассе" - для этого у меня ГАЗель есть, Пасик возит ещё только жену и мелкого. Но корректоры потом надо будет поставить, летом, наверное. Всё же нет ни у кого фотки снятого корректора.
Народ помогите разобраться что можно поделать с фарами.
Короче у меня B5 с штатным ксеноном и автокорректором, угораздило побывал в дтп поставили мне тюнинговые габариты после этого ибо штатных не было. Ну раз так то решил, что куплю к ним в комплект фары полностью и таки купил фары Depo 441-1178PXNDAM2.
Это такие красивые, линзованные, черный задник, ангельские глазки все дела короче, но один момент:
первое что насторожило когда забрал их это то что под отверстиями для установки ламп написано H7 и H4. т.е. лампу d2s уже не воткнёшь? Чего теперь делать как воткнуть в них ксенон или уже никак?
Короче нужен рецепт счастья.
У меня поликлиновый был на вид уставший, я его силикончиком попырскал) в итоге. через км. 50 он рвется и лапша залетает в грм (клапана целуются с поршнями. От дурной головы страдают кошельки!
радио включаетса сам и не могу выключить и не звук прибавит. только на руле работает. что делать не знаю (
Трудности с правой фарой это еще ничего >) ДВС што может быть на холдную работает нормально как пргреется обороты при отпускании газа большие резко по педали топнеш нормальные авто нива 2131
Салам брат. Подскажи пожалуйста что можно сделать, у меня проблема с оборотами на холодную заводиться и работает не ровно плавают на 1500-200 когда на греется вообще перестает держать их. глохну на перекрестках. Расход не малый еще и дымит черным.
Ставлю палец вверх. Надеюсь ты исправишь это и покажешь всем как сделать что бы избавится от бубна. Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по правой фаре ))
Здравствуйте подскажите ауди а6 с4 2.8 аан такая проблема машина бывает не тянет чуть дергает иногда и когда машина нагреется глохнет на холостых иногда, хочу запустить не запускается через мин 10.15 запускается без проблем уже устал искать причину и не кто толком ниче не говорят
У коллеги с работы и без правой фары на 100 полно чего чинить )) Толку от круиза, тем более адаптивного - мало. вроде бы и полезная фишка, а ее редко кто использует ибо надо соот-щие условия - автобан и мало машин.
*За такой горе-колхоз - отбивать дурачка как отбивную, а потом его языком заставить отшкребать эту гадость!*
Будешь тут еще бл условие ставить перед тем как смотреть это видео.сосвоейрекламо й Нах пошел перематал и всё. Желательно в деталях по правой фаре рассказал бы >)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: