Как снять датчик уровня охлаждающей жидкости опель зафира б

Обновлено: 12.05.2024

Только пройдя рубеж в 143 000 км Зафира подкинул проблемку - стала плохо заводиться и выпал "Джеки Чан". Сейчас в основном ездит на автомобиле супруга ( я перешел на двуколесный педальный транспорт), соответственно, она и обнаружила проблему.

Педальным методом (опелеводы знают, а остальным не интересно) было установлен источник проблемы - датчик температуры ОЖ. Тут есть нюанс - в системе охлаждения их 2.

Тщательно взвесив ЗА и ПРОТИВ решил поменять оба. Ну как бы износ и всё такое.

Датчик заказал оригинал, а второй (не разборный) - Luzar. Он идет на Шевроле, но офигенно популярен (если верить IsNext) и для Опеля.

Процедура замена датчиков проста.и не замысловата. Но требует времени. Лично я рекомендую менять оба сразу, дабы не трахать себе мозг в последствии.

Многие видео и рекомендации предлагают слит ОЖ. Я не стал заморачиваться, потеря ОЖ невелика - порядка 400 мл.

Для простоты процедуры снимите аккумулятор и его площадку.

Замена датчика проста и незамысловата - выдергиваете скобу (рекомендую это сделать прочной проволокой - процедура проста - делаете крючок и дергаете) Датчик просто вынимается и вставляется без проблем.

Сливается грамм 150 ОЖ.

Датчик в сборе с клапаном - нужны головки на 3/4. Сначала выкручиваете держатель проводки. Затем выкручиваете 4 винта и внимаете блок. Обратите внимание - входной шланг зафиксирован самозатягивающимися хомутами. Не каждые пассатижи могут сжать усики. Мне пришлось воспользоваться газовым ключом.

Сливается грамм 250 ОЖ.

Обратите внимание - Лузаровский датчик сделан для Шевроле и имеет другое размещение датчика. Если оригинал Опеля датчик зафиксирован на 4 часа (если смотреть с входного отверстия), то Лузар - на 12. Надо потанцевать с бубнами для фиксирования проводки.

После замены двигатель еще немного поработал в аварийном режиме, затем система опознала новые датчики и всё устаканилось. "Джеки чан" пропадет немного попозже.

Разъем с датчика снимите, проволочкой закоротите и изолентой сверху. И усе.

Меню Основное. Главная страница.

Правила на форуме. Частые вопросы. Партнеры клуба.

Загорается табло "coolant Level. Check"

Надпись на мониторе Coolant level на Опель Зафира B

Вот и меня начал беспокоить Coolant level. Решил разобраться в причине самостоятельно. Снял датчик уровня охлаждающей жидкости, разобрал и увидел, что из-за несоблюдения правил монтажа большой изгиб ножки геркона coolant level опель зафира его стеклянного корпуса в результате чего стекло треснуло и контакты перестали замыкаться штатно. В радиомагазине купил подходящий по размеру геркон за 15 рублей, впаял, собрал, поставил. Проблема с Coolant level исчезла. Экономия налицо. Нас голыми руками не возьмешь.

Ну и стандартное: Эту страну не победить! Пс Уважуха coolant level опель зафира пытливость и смекалку. Уже чуть позади: тыс.

Спейсик Мицубиси Спейс Стар тыс. Ошибка о низком уровне охлаждающей жидкости начала появляться достаточно. Визит к дилеру результатов не принес. Мне было предложено сделать платную диагностику машины и То есть дилерский тестер её не нашел, а деньги я заплатил. При этом стоимость датчика руб. Ошибка появлялась во время прогрева двигателя, примерно при температуре 80 градусов.

К градусам она пропадала. И вот, наконец, я решил снять этот датчик. При снятом датчике проверил его мультиметром. Moch писал а : датчик на Алиэкспресс за coolant level опель зафира. Рейтинг: 1.

Папа в кубе писал а : Может на контакты попшикать средством для чистки контактов? Года три назад столкнулся с этой проблемой Датчик достал, проверил и пропаял изнутри весь, дабы избежать глюков по контактам, но проблемка не ушла.

При резких поворотах, троганиях и торможениях выскакивала надпись о низком уровне. Перед появлением этих глюков была ситуация с пропуском coolant level опель зафира в систему охлаждения теплообменник видно по этой причине потерял свойства поплавок внутри бака ОЖ.

И теперь он двигается не медленно по штоку вверх-низ, а резко вместе с жидкость.

По итогу с маслом в системе ож я катался года два термостат поставил от круза, а у него нет резинок на клапане, соответственно нет ошибки по зависанию клапана и что бы надпись не доставала внутрь разъема поставил coolant level опель зафира жучка. А после замены термостата вообще было не до бачка ож, так и катаюсь с жуком, надо только под капот не забывать посматривать.

Вот выбирал оригинал или dominant какой то за р? А теперь наверное закажу по твоей coolant level опель зафира. Напрягает эта надпись, а убрать совсем считаю не вариант и так датчика температуры не видно ещё и уровня не будет, как-то стрёмно.

К стати что будет при перегреве кто знает? Как машина об этом просигналит? Красная лампочка на градусе загорится На март Загорается один раз при запуске.

Потом практически. Забил на неё.

Opel Zafira B — н.в. Пожаловаться. Высвечивается надпись на мониторе Coolant level (уровень охлаждающей жидкости), а расширительный бачок полон! И при открывании крышки раздается пшик, не подскажете с чем связано? Что делать?.

Заметил, что уровень падает и когда откручивает крышку бачка, пшикает и уровень возвращается, вот такая загадка крышку бачка менял на новую мне не помогло, система ОЖ всегда чистая была, масло ни разу не попадало VolgaWagen писал а : Olexxx писал а : Добрый день!

Тут надо вдвоем coolant level опель зафира поведение системы при включении вентилятора.

Я забил и купил новый бачок Dello за руб от Opel Coolant level опель зафира G, по креплению встает без проблем, но заливное отверстие с правой стороны бачка, а не с левой, как на родном. Неудобно откручивать, но разница в цене с родным в 2 косаря все решила Почему то ломается датчик уровня геркон. Или зависает поплавок

Продажа датчика на Опель Зафира в Красноярске. Б/у, контрактные и новые запчасти с подбором по модели автомобиля. Электрооборудование Opel Zafira с авторазборов и магазинов в Красноярске.

Предложения о продаже датчика на Опель Зафира с авторазборов и автомагазинов в Красноярске: 283 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.

Покупка датчика на Opel Zafira с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.

. , OPEL VECTRA 2005-2008, OPEL VECTRA, OPEL ZAFIRA 1999-2003, OPEL ZAFIRA 2001-2003, OPEL ZAFIRA 2003-2006, OPEL ZAFIRA .

. -55354325 Применимость: Датчик давления масла OPEL Astra G/H/J/Corsa C/D/Zafira B/C/Vectra C 02- OEM: 55354325 55354325

. , OPEL VECTRA 2005-2008, OPEL VECTRA, OPEL ZAFIRA 1999-2003, OPEL ZAFIRA 2001-2003, OPEL ZAFIRA 2003-2006, OPEL ZAFIRA .

TIGRA, - Датчик ABS(для марок: OPEL для моделей: CORSA, TIGRA для кузовов: S93 для двигателей: X14XE) - .

. XG142, XG160, S93, X14, C14, X16, - Датчик ABS(для марок: OPEL для моделей: VITA, TIGRA для кузовов: XG140, XG141, XG142 .

Датчик уровня антифриза устанавливается далеко не на всех автомобилях, но является очень полезным контрольным прибором. Если до старта двигателя, на стоянке, уровень ОЖ легко проверить, подняв капот и посмотрев на расширительный бачок, то в движении уже так не получится.

Задачи датчика уровня антифриза

Даже если у вас нет большого опыта владения автомобилем и транспортное средство куплено не так давно, вы наверняка знаете, что мотор – это самая важная его часть. Без ДВС невозможно движение авто. Поскольку работа двигателя связана с воспламеняющимися веществами, выделяется огромное количество тепловой энергии. При сгорании горючего появляется тепло, которое оказывает негативное влияние на элементы мотора, приводит к их поломкам.

Чтобы ДВС не перегревался, используются замкнутые системы охлаждения, они выполнены в виде соединенных патрубков и каналов. По такой системе постоянно циркулирует специальная жидкость, она забирает тепловую энергию от мотора, охлаждается в радиаторе. Затем антифриз снова поступает в двигатель, и цикл охлаждения повторяется множество раз, пока ДВС заведен.

Чтобы в системе охлаждения не повышалось давление, установлен расширительный бачок. Как только температура антифриза увеличивается, газ, образуемый из-за высокого давления, удаляется через специальное отверстие в расширительном бачке.

А также он необходим для того, чтобы контролировать количество охлаждающей жидкости, поскольку именно в расширительном бачке расположен датчик уровня антифриза.

Далее подробнее рассмотрим, что собой представляет этот элемент, поскольку он выполняет важнейшую функцию. С помощью этого датчика можно контролировать уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.

Герконовый датчик уровня антифриза устанавливается чаще всего. Он выполнен в виде усовершенствованного поплавкового устройства с механическим переключателем. Такой уровнемер является бюджетным, у него простая конструкция, он редко выходит из строя и предоставляет возможность отслеживать изменение уровня антифриза в широком диапазоне.

Герконовые уровнемеры подразделяются на множество видов. В самом простом из них механический переключатель поплавкового датчика заменен на геркон, это делается для того, чтобы устройство стало более надежным. Однако в большинстве случаев применяется схема с несколькими герконами и поплавком с магнитами.

Для большей наглядности рассмотрим конструкцию, которая встречается чаще всего. Датчик выполнен в виде трубки, по ней легко передвигается поплавок. В трубке расположены герконы, количество которых может быть больше или меньше, это зависит от требований к дискретности измерения.

Для изготовления корпуса герконовых датчиков применяют разные материалы, дешевле всего стоят пластиковые изделия. Модели с повышенной прочностью стоят дороже и изготавливаются из нержавеющих сплавов. Чтобы правильно выбрать изделие, учитывайте место, где будет расположен датчик, а также требования к механической прочности и надежности.

Принцип работы датчика уровня антифриза

Функционирует датчик уровня антифриза просто, именно поэтому является надежным.

Датчик уровня антифриза расположен в бачке расширителя, чаще всего на дне емкости. Поэтому, если ОЖ превысит порог поплавка, датчик подаст сигнал блоку управления о том, что уровень имеет положительный допуск.

Когда уровень антифриза в расширительном бачке понижен либо повышен, произойдет изменение магнитного поля, пружинные контакты соприкоснутся и замкнут электроцепь.

Если уровень антифриза снизится, напряженность магнитного поля геркона упадет, благодаря пружинам контакты займут свое первоначальное положение. То есть при изменении уровня ОЖ происходит замыкание контактов. В электроцепи они выполняют несколько функций:

переключают;
замыкают;
размыкают.

Не важно, какая функция реализуется, происходит срабатывание цепи, в результате чего загорается индикатор на приборной панели. На современных авто лампочка загорается, когда датчик уровня антифриза сигнализирует, что ОЖ недостаточное количество: контакты размыкаются, включается цепь лампы. Когда контакты соприкасаются, цепь отключается и индикатор гаснет.

Когда объем антифриза в бачке недостаточный (ниже поплавка), датчик меняет сопротивление. Это приводит к тому, что электронный блок управления сигнализирует автомобилисту, что уровень охлаждающей жидкости слишком низкий и необходимо как можно скорее залить хладагент. Данная схема работы датчика уровня антифриза применяется чаще всего.

Проверка уровня антифриза

Опытные водители всегда перепроверяют показания датчика уровня антифриза. Для этого они осматривают расширительный бачок. Если двигатель холодный, то уровень хладагента должен быть между максимальной и минимальной отметками. На заведенном прогретом моторе уровень ОЖ может быть немного превышен.

Если же вы едете на автомобиле, при этом уровень хладагента резко упал из-за образования течи, узнать об этом, осмотрев расширительный бак, не получится: невозможно останавливаться каждые 15 минут и заглядывать в подкапотное пространство.

Признаки неисправности датчика уровня антифриза

Благодаря тому что на автомобиле установлен датчик уровня антифриза, водителям не нужно постоянно проверять количество ОЖ в расширительном бачке. Однако этот прибор иногда ломается, как быть в такой ситуации?

Никто не сможет предугадать, когда датчик сломается. Если у вас подержанный автомобиль, нельзя полностью доверять показаниям этого прибора.

Когда датчик уровня антифриза неисправен, может произойти самое страшное: мотор перегреется. Чтобы не допустить такую серьезную поломку, следите за состоянием сенсора.

Важно регулярно менять датчик, ориентируясь на то, насколько активно вы эксплуатируете машину. Замену следует производить до того момента, когда датчик полностью станет неисправен. Так вы убережете ДВС от перегрева, предотвратив капитальный ремонт. Кроме того, вам не нужно будет постоянно осматривать расширительный бачок.

Понять, что геркон вышел из строя, вы сможете в ситуации, когда уровень хладагента ниже положенного, однако индикатор не горит. В редких ситуациях такое происходит из-за того, что лампочка перегорела либо вышла из строя проводка, но при этом сам датчик исправен. Но когда перечисленные элементы в порядке, это указывает на то, что пришло время для замены геркона.

Замена датчика уровня ОЖ

Отремонтировать или восстановить датчик уровня антифриза в большинстве случаев не получится. Дело в том, что при производстве этого прибора корпус делают герметичным, его отливают в специальных формах. Разобрать и собрать такой элемент нельзя. Однако цена на новую деталь небольшая, поэтому проще не ремонтировать датчик, а просто заменить его.

Когда у вас нет возможности посетить СТО, при этом датчик уровня антифриза сломался, заменить его получится своими руками, даже если у вас нет опыта проведения подобного вида работ. Алгоритм действий следующий:

удаляем из расширительного бачка охлаждающую жидкость;
снимаем воздушный фильтр;
достаем датчик из резинового чехла.

Затем вместо него устанавливаем исправный геркон, ориентируясь на маркировку, расположенную на корпусе герметизированного переключателя. Для выполнения этой работы потребуется гаечный ключ на 21, он подходит практически для всех моделей датчиков.

Мнение автовладельцев о работе датчика уровня антифриза

1. Почистил контакт, но ничего не изменилось.

На следующий день добавил охлаждайки до максимальной отметки. Снова проехал 25 километров, и ситуация повторилась, как и вчера: индикаторы мигают, при этом охлаждайки в расширительном бачке достаточно.

2. Электронный блок управления выдает ошибки.

Даже после замены электронасоса ситуация осталась прежней. Снова отправился на СТО, механик установил новый датчик уровня антифриза. Пока езжу на авто в тестовом режиме. Что сказали в автосервисе: когда происходит считывание кодов неисправности, ошибка электронасоса охлаждения прописывается, поэтому его решили заменить. Когда выходит из строя датчик уровня антифриза, на индикаторе отказ проявляется, однако сам он не прописывается.