Как снять обшивку двери ауди а7

Обновлено: 16.05.2024

Все по теме Снятие обшивки водительской двери Audi A7 Sportback

Фантазия написал(а)
Я радий,шо є такі люди,шо знімають процес роботи,респект. В роді дурниця,но коли ти це ніколи не робив,то ломаєш голову пзд.)

Шатыренков Мунир написал(а)
У меня такое стоит на тазе. Если акум доживает последнее, не ставьте) Будут очееень большие проблемы

Нокс написал(а)
На Рено Kangoo тоже так. И Клей этот я бы рекомендовал сохранить! что бы не дребезжала обшивка.

Inaki написал(а)
Спасибо, какраз хочу снять и не знал как. Не пойму почему стекла скрипят при подеме и в низ, и чувствуется что в нтяжку идут.

Дидье написал(а)
попали на евро но опыт будет. но бывает мануал а там даже не все болты коробки указаны пример авенсис 5 года это полный пипец так же и про тормозной главный спецификации нет из 2х 1 собираешь у них так постоянно вроде заказываешь год а там нате епись сам как хошь

Атом написал(а)
Такого китайца можно смело брать!тем более что это гретвол!который завоевал просто рынок россии,ховеров как грязи на каждом углу,а легковушек у них небыло,и этот волекс вообще в тему!и сделан как надо и салон что надо, по видео все видно,а энергоемкая подвеска то что доктор прописал по наши дорогам.

Линк написал(а)
Короче разбирал ручки дверей и как ты говоришь не правильно стоят так они стоят с завода! Я первый раз разбираю до меня никто не разбирал и фиксатор стоит после пластиковой проставки! Если ставить перед ней то снимается легче но при этом видна большая щель при установке!

Бальбух Сафар написал(а)
Мл-я-я-я, таких вандалов ещё поискать. И ведь разбирает грязное на белом покрытии. Просто нет слов!

Рощик Кирил написал(а)
Желты на правую сторону, тогда шов будет на середине пороги и частично закрыт пластиком

Emil написал(а)
Чтобы без проблем снять поводок не нужны никакие съёмники. Достаточно ПОДНЯТЬ поводок (как зимой, чтобы не примерзали резинки и т.д.) и аккуратно его пошевелить вверх влево Хотя со съемником тоже норм) За видео всё равно спасибо.

Бахман написал(а)
Добрый день! У меня тоже такая машина Не подскажите скрипит дверь как можно починить?

Fadl написал(а)
стоп у моего папы 2.5 с турбиной и говорит что выдает 100 л.с. и 250 момент 2003 года выпуска

Палуйко Марио написал(а)
Дружище,у меня проблема регик не включается,лампочка зелёная мигает.Ни на какие кнопки не реагирует.Думал его заряжать надо в комплекте провода не было.потом узнаю что он не должен садится,но короче не включается ниче у меня,есть предположения?

Иногда приходится снимать обшивки дверей автомобиля по причине улучшения шумоизоляции, ремонта стеклоподъемников, замене или ремонте дверных замков (центрального или основного), тюнинге интерьера авто, установке акустических колонок. Делать это все можно своими руками в домашних условиях, единственное, перед работой не полениться почитать инструкции по снятию обшивки и замене, установке нужной детали, или посмотреть видео в ютубе.

Как снять обшивку левой и правой дверей

Для каждой марки и модели крепления обшивок левых и правых дверей отличаются, но, если знать принцип разборки, то можно снять обшивку на любом автомобиле.

Основные правила — это:

если мороз, то проводить работы в гараже, так как есть риск того, что легкий и хрупкий пластик на некоторых элементах будет трескаться (в неотапливаемом гараже, как правило, на 10 градусов теплее);
приготовить инструменты;
демонтировать так, чтобы можно было поставить обратно.

Необходимые инструменты

Если в автомобиле нет электростеклоподъемников, то работа немного будет сложнее, чем работа с дверями с электроприводом стекло подъемников.

Из инструментов всего лишь понадобятся следующие единицы:

- крестообразная отвертка;
- клипсодер — это устройство для выдергивания клипс (принцип действия как антистеплер). Клипсодером можно аккуратно вытащить элементы крепления, не повреждая поверхность.
Рекомендация: лучше использовать пластиковый клипсодер. Он мягче выдергиваем клипсы, в то время как, железный клипсодер может оставить царапины. Некоторые используют подручные средства, например плоскую отвертку для выдергивания клипс и скоб, но применяя такой способ, остаются повреждения на обшивке. Поэтому, если машина дорогая, то надо купить клипсодер.

Последовательность демонтажа дверной обшивки
1. Первым делом аккуратно снимаем декоративную накладку, которая закрывает регулировку зеркал. Демонтируем ее с помощью того же клипсодера или плоской отвертки (но очень аккуратно).
2. Удалить накладку с дверной ручки. Также, с помощью клипсодера сбоку замка поддеть накладку и снять. Снимать следует рукой во избежании появления трещин.
3. Выкрутить саморез из дверной ручки.
4. Далее, клипсодер заводим сбоку под ручку и доводим до середины ширины ручки. Панелька должна выскочить без особых усилий. Панелька, как правило, в центре имеет специальный шип, который легко можно сломать. Чтобы снять аккуратно, надо немного приподнять панель и в то же время слегка тянуть обшивку клипсодером на себя.
5. Теперь стали видны провода. Их надо отсоединить от управления стеклоподъемниками.
6. На этом этапе осталось 3 самореза внизу двери. Выкручиваем их. Обычно на всех машинах внизу двери 3 самореза.
7. Обшивка сейчас держится только на внутренних клипсах. Берем снизу за обшивку и аккуратно оттягиваем на себя. Клипсы должны отсоединиться, при этом будут слышны щелчки.
8. После того, как пистоны отстрелились, обшивку приподнимаем вверх и освобождаем. Клипы с годами могут стать хрупкими, поэтому желательно поставить новые.
Рекомендация: после выполнения необходимых работ (замена или ремонт замка, установка динамиков, установка шумоизоляционного слоя и т.д.) во время сборки обшивки двери ставить на место ту часть, которая между дверью и стеклом легче и удобнее, когда стекло находится в опущенном состоянии.

Как снять обшивку современного авто

Если в дверях машины установлены электро стеклоподъемники, есть встроенные динамики, сбоку есть габаритный рассеиватель, то обшивку в этому случае демонтировать легче, но приходится снимать внешние накладки.

Порядок снятия обшивки передних и задних дверей авто:
1. Опустить стекло вниз.
2. Решетку динамика надо сдвинуть к дверным петлям и вытащить из пазов.
3. Плоской отверткой или клипсодером поддеть по центру рассеиватель габаритов и снять его.
4. Снять защитную накладку с блока управления (БУ) стеклоподъемниками и зеркалами.
5. Крепление-заглушку провернуть на 90 градусов и снять всю панель.
6. Вытаскиваем 3 клипсы внизу и тянем обшивку вниз. Скрытых саморезов и других удерживающих устройств в данной конструкции нет.
7. Обшивка снята.
Пример снятия обшивок дверей на автомобиле Калина

Как снять обшивку левой передней двери:
1. Выкрутить фиксатор двери (кнопка блокировки).
2. Снять колпачок и выкрутить болт обшивки крестовой (фигурной) отверткой.
3. Выкрутить болты 4 и 5.
4. Аккуратно отсоединить обивку двери Lada Kalina от удерживающих фиксаторов. Отсоединить колодки с проводами от дверного модуля.
Порядок снятия обшивки правой двери (Лада Калина):
1. Выкрутить блокировщик двери №4.
2. Выкрутить болтики №2 отверткой.
3. На автомобильных дверных ручках есть декор накладки. Надо снять эту накладку и выкрутить два винта №3 и снять ручку №1.
4. Отсоединить обшивку от двери. Отсоединить разъем проводов.
Для демонтажа задней двери авто ВАЗ ЛАДА Калина 2 нужны будут две отвертки: крестовая и плоская.

Заднюю дверь разбирать надо в таком порядке:
1. Выкрутить фиксатор замка двери №2.
2. Снять накладку ручки. Открутить отверткой 2 винта №1. Снять ручку двери.
3. Снять плоской отверткой декоративный элемент №6, ручку №7 и розетку стеклоподъемника №5.
4. Отсоединить и снять обивку двери.
Да как угодно чисти и смазывай замок, а закрываться дверь лучше не станет. Пока замок не отрегулируешь и не убедишься что карта двери на своём месте и не упирается в уплотнительные резинки тем самым мешая закрыванию. И всёравно после любых процедур, дверь ВАЗа грохотать не перестанет, такова её конструкция, это не иномарка?

Я за механику, но есть ли куда левую ногу поставить? Если подгибать, как на газели, то лучше автомат.

Мосье Кадаков, а почему бы не сказать правду: экстерьер 208 - хороший; салон с низким рулем, странной приборной панелью, искусственным карбоном и кожей Чебурашки на сидениях - дефективный.

все правильно там проблема в косе проводов багажника, они со временем переламываються при открытии и закрытии багажника, и начинают маросить замки (центральный замок) клац клац, со второго раза а у меня и то с десятого закрывался, короче перебрал косу в багажнике на дуге. Нашел поломаные перепаял и все стало ок!

На ваз 21124 стоит резистор на печке с завода точно такой же 4 контакта как ты говоришь с шевроле нивы

Я поражаюсь как у автора хватает ещё терпения и сил ремонтировать это старую машину) У меня тоже просто Ауди черепаха, так с ней вечно какой-то гемор - то датчик накрылся, то дворники, то стеклоподьёмники, то концевик двери, то парктроник с его штатными датчиками). Магнитолу родную вообще поменял на новую, тоже ручка громкости не работала. короче все стандартные болячки этих моделей. Но машина конечно классная, взял её в еще хорошем состоянии всю целую, не биток. Но внимания требует как и любая старая машина капитально) Смотрю постоянно ролики на этом канале, автор молодец)!

Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.

В первую очередь снимаем пластик внутренней ручки, его нужно просто поддеть и потянуть. Желательно пластиковой лопаткой чтобы не оставит царапин.

Дальше также снимаем и блок кнопок

Откручиваем один винт крепления вот здесь

и вынимаем эту пластиковую ручку

дальше снимаем корпус твиттера (пищалки) он держится только на защёлках, просто тянем на себя.

и отключаем его разъём

снимать саму обшивку лучше всего снизу, вначале поддеваем той же пластиковой лопаткой и тянем обшивку на себя

после того как мы освободили все клипсы, поднимаем обшивку вверх и снимаем

Читайте также: