Как снять воздуховод опель зафира

Обновлено: 25.06.2024

Панель управления отопителем (модели Astra с системой отопления Delphi)

8. Снимите пепельницу и вещевой отсек (Глава 11).

9. Снимите магнитолу и кронштейн магнитолы. На части автомобилей снимите модуль навигационной системы.

10. Подденьте и удалите декоративную накладку панели управления отопителем.

11. Подденьте и удалите кнопки выключателей панели и вентиляционные сопла, снимите дисплей (Глава 12).

Выставьте рукоятку терморегулятора отопителя в вертикальное положение и отсоедините трос, обратив внимание на его положение трассы его пролегания

13. Отсоедините от включателей провода и остальные тросы. Снимите панель.

14. После сборке убедитесь, что рукоятка привода смесительной заслонки надежно фиксируется в крайних положениях (это указывает на правильность регулировки троса)..

Вентилятор отопителя (система Delphi)

1. Снимите перчаточный ящик со стороны пассажира.

2. Снимите нижнюю облицовочную панель со стороны пассажира, удалите фиксатор и снимите воздуховод с корпуса отопителя (смотрите фотографию).

4. Отсоедините провода, отверните болты и снимите вентилятор (смотрите фотографию).

Opel Astra x17dtl универсал › Logbook › Замена радиатора печки Опель Астра g (x17dtl). 3 положение вентилятора не работает — причина найдена.

Запах ОЖ, плохо работающая печка, периодическая доливка ОЖ в бачок мне надоели. Почитал драйв, и полез ковыряться. Сначала думал, что резинки на радиаторе задубели и их надо менять, но оказалось резинки норм, и течи нет…Слил ОЖ, поставил отстаиваться. Снял передние седухи, окрутил центральный тоннель.

Затем снял поддон радиатора. Там плавало пол литра густой жижи.

Потом отцепил 2 пластиковых фиксатора и с усилием вытянул радиатор.

Купил новый АVA ol 6259

Радиатор вставить без снятия трубок очень трудно. Пробовал снять трубки, но это тоже оказалось неудобно. В итоге попросил батю, он помог воткнуть его с салона. Уплотнительные кольца поставил старые, они были очень даже живые на мой взгляд. Сначала пробовал кольца на трубки надевать, но не вышло. Вложил кольца в радиатор, помазал герметиком и воткнул. Пластиковыми фиксаторами закрепил, кстати надо с ними быть очень аккуратным (хлипкие на вид).

Давно не работало 3 положение вентилятора. Полез посмотреть спиральные резисторы за бардачком, там все ок. Залез за переключатель, и увидел прогоревшую клемму. Зачистил, обезжирил, контакты подогнул, но это не надолго оказалось

Вентилятор отопителя (система отопления Behr)

Отверните 5 болтов, удалите герметик из канавки корпуса отопителя и снимите вентилятор

6. Отверните 5 болтов, удалите герметик из канавки корпуса отопителя и снимите вентилятор.

7. При установке электродвигателя заложите в канавку герметик. Убедитесь, что шестерня электропривода входит в зацепление с шестерней делительной заслонки.

6.1.5. Снятие и установка компонентов впускного воздушного тракта

  1. Ослабьте хомут крепления впускного воздуховода к корпусу дроссельной
    заслонки. Отпустите защелки фиксаторов крепления воздуховода к
    корпусу воздухоочистителя, отдайте крепежный винт/ гайку(и) и
    извлеките сборку воздухоочистителя из двигательного отсека.
  1. Высвободите из кронштейна на корпусе воздухоочистителя клапан
    продувки угольного адсорбера.
  1. В некоторых случаях демонтаж воздухоочистителя сопряжен с отсоединением
    шлангов системы вентиляции картера и рассоединением контактных
    разъемов электропроводки. Иногда воздуховод притягивается к кронштейну
    болтами.
  1. Снимите уплотнительную полосу двигательного отсека и крышку
    обтекателя, установленного под нижним краем ветрового стекла.
  1. С целью обеспечения доступа к впускному воздуховоду отдайте
    крепежные гайки/ болты и снимите верхнюю крышку панели передка.
  1. Снимите воздухоочиститель и воздуховоды (см. выше).

Схема соединения компонентов впускного воздушного тракта (модели 1.7
л SOHC)

Схема соединения компонентов впускного воздушного тракта (модели 1.7
л DOHC)

Освободите хомут и снимите впускной воздуховод с задней части корпуса воздухоочистителя
(см. иллюстрации и )

Выверните винты (с головками типа TORX) крепления кронштейна
воздухоочистителя к кузову и снимите воздухоочиститель с двигателя,
— обратите внимание, что в нижней части корпуса воздухоочистителя
имеется выступ, который при установке должен быть правильным образом
совмещен с ответной выемкой в брызговике.

Прочие воздуховоды, ведущие к турбокомпрессору, интеркулеру
и впускному трубопроводу можно снять, ослабив соответствующие
хомуты и вывернув крепежные винты. Обратите внимание, что в воздуховод,
соединяющий корпус воздухоочистителя и впускной домкрат, вмонтирован
датчик измерения массы воздуха (MAF), — перед снятием впускного
воздуховода отсоедините электропроводку и снимите датчик.

Схема соединения компонентов впускного воздушного тракта (модели 2.0
л с низконапорным турбонаддувом)

Схема соединения компонентов впускного воздушного тракта (модели 2.0
л с высоконапорным турбонаддувом)

На моделях Zafira снимите уплотнительную полосу двигательного
отсека и крышку обтекателя, установленного под нижним краем ветрового
стекла. С целью обеспечения доступа к впускному воздуховоду отдайте
крепежные гайки/ болты и снимите верхнюю крышку панели передка.

На всех моделях отсоедините отрицательный провод от батареи,
а также электропроводку от датчиков MAF и, — если установлен,
— температуры всасываемого воздуха (IAT).

Отсоедините шланг вентиляции картера от впускного воздуховода,
ослабьте хомут крепления и снимите воздуховод в сборе вместе с
датчиком измерителя массы воздуха и уберите его из-под капота.

Отпустите фиксаторы, снимите крышку корпуса воздухоочистителя
и извлеките фильтрующий элемент, — постарайтесь запомнить установочное
положение компонентов. Выверните крепежный болт и снимите корпус
воздухоочистителя, отсоединив его от впускного воздуховода.

На моделях с низконапорным турбонаддувом (двигатели X20DTL/Y20DTL) (см. иллюстрацию
)
для снятия воздуховодов, ведущих к турбокомпрессору и впускному
трубопроводу, предварительно выверните крепежные винты и снимите
с двигателя пластмассовый защитный кожух. Отпустите фиксатор крепления
воздуховода, соединяющего металлический рукав с трубопроводом.
Выверните болты крепления трубки к крышке головки цилиндров, ослабьте
крепежный хомут и отсоедините рукав от турбокомпрессора. Снимите
сборку рукава с воздуховодом с верхней части двигателя и извлеките
уплотнительное кольцо, установленное между рукавом и компрессором.

На моделях с высоконапорным турбонаддувом (двигатель Y2ODTH) (см. иллюстрацию
)
отпустите крепежные хомуты/ отдайте болты и снимите воздуховоды,
соединяющие интеркулер и впускной трубопровод, а также рукав турбокомпрессора.
Для снятия металлического рукава, отсоедините от него воздуховод,
затем ослабьте хомут крепления рукава к турбокомпрессору

Выверните
крепежный болт и снимите рукав с двигателя, — обратите внимание
на уплотнительное кольцо, установленное

Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.

  1. Проследите за надежностью затягивания хомутов крепления воздуховодов.
    На
    дизельных двигателях 2.0 л
    не забудьте заменить
    уплотнительное кольцо, на стыке металлического рукава с турбокомпрессором
    (если отсоединяли рукав).

Модели Zafira

6. Для демонтажа правого бокового дефлектора предварительно снимите вещевой ящик и декоративную панель под ним (см. Главу 11).

7. Для демонтажа левого бокового дефлектора предварительно снимите панель переключателей наружного освещения слева от рулевой колонки (см. Главу 12).

8. Отожмите 2 фиксатора снизу и вытолкните дефлектор из панели приборов вверх (см. сопр. иллюстрацию).


9. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Вставьте дефлектор в посадочное гнездо и. аккуратно прижав, защелкните фиксаторы.

Верхние центральные дефлекторы

10. Снимите облицовку консольной секции панели приборов вместе с дефлекторами (см. Главу 11) и извлеките дефлекторы из облицовки по направлению вверх.

11. Установка производится в обратном порядке.

Нижние центральные дефлекторы

12. Снимите облицовку консольной секции панели приборов вместе с дефлекторами (см. Главу 11).

13. Отожмите 4 фиксатора и высвободите дефлекторы из облицовки (см. сопр. иллюстрацию).


14. Установка производится в обратном порядке.

Радиатор отопителя (только модели без кондиционера)

39. Слейте жидкость из системы охлаждения.

40. Отсоедините шланги от штуцеров радиатора отопителя (шланги крепятся быстроразъемными соединениями с муфтой и кольцом — см. фото). Заглушите штуцера, или продуйте радиатор сжатым воздухом, чтобы удалить жидкость.

41. Снимите центральную секцию передней панели салона. Подайте на себя воздухораспределительную коробку в нише для ног и снимите (смотрите фотографию). Для снятия коробки на моделях Zafira отверните болты и снимите кронштейны.

42. На моделях с автоматической трансмиссией снимите блок управления трансмиссией.

43. Удалите 9 защелок и снимите крышку кожуха отопителя (смотрите фотографию).

44. Достаньте скобы и отсоедините от радиатора трубки. Снимите радиатор отопителя (смотрите фотографию).

45. Установка выполняется в обратном порядке. Замените уплотнительные кольца, которые смажьте силиконовой смазкой. При присоединении шлангов к радиатору быстроразъемными соединениями убедитесь, что шланги надежно закреплены (зеленое кольцо замка должно свободно проворачиваться).

Снятие и установка воздушного фильтра и воздуховода

Воздушный фильтр в автомобиле Opel Astra снимают, как правило, для получения доступа к другим агрегатам в моторном отсеке и при повреждении.

Для снятия воздушного фильтра выполните следующее.

1. Ослабьте хомут крепления воздухоподводящего рукава к воздушному фильтру.

2. . и отсоедините рукав от патрубка фильтра.

Обратите внимание: на патрубок воздушного фильтра и на край воздухоподводящего рукава нанесены прямоугольные метки для правильной установки рукава. 3

Выверните болт крепления задней части воздушного фильтра

3. Выверните болт крепления задней части воздушного фильтра.

4. . и снимите воздушный фильтр, вынув патрубок, расположенный на стенке корпуса фильтра, из воздухоподающего рукава, а обрезиненную опору на его днище из пружинного держателя, закрепленного на каркасе моторного отсека.

Так расположена опора на днище корпуса фильтра.

. а так — держатель на каркасе моторного отсека.

5. При необходимости снимите резиновую втулку с нижней опоры фильтра.

6. . кронштейн его заднего крепления.

7. . и извлеките из отверстий кронштейна две резиновые втулки.

Замените резиновые втулки нижнего.

. и заднего креплений фильтра, если они затвердели, сильно деформированы или надорваны.

8. Снимите с воздуховода воздухоподающий рукав.

Для снятия воздуховода выполните следующее.

2. Выверните болт крепления воздуховода к рамке радиатора.

3. Выверните болт крепления горловины бачка омывателя к рамке радиатора.

4. . и немного отведите горловину вперед.

5. Выверните шесть болтов крепления верхней поперечины рамки радиатора.

6. Движением влево и вверх отсоедините поперечину от воздуховода.

7. . и снимите воздуховод.

8. Установите детали в порядке, обратном снятию.

5.4.1. Снятие и установка дефлекторов воздуховодов

Снятие и установка дефлекторов воздуховодов

  1. Для снятия решетки дефлектора с центральной части лицевой панели,
    заправьте жала небольших отверток в пазы с обеих ее решетки. Отпустив
    таким образом крепежные фиксаторы, аккуратно снимите решетку с
    панели приборов. Снятие корпуса дефлектора требует демонтажа приборного
    щитка (см. Главу
    Кузов) и выключателя аварийной
    сигнализации.

Левый (водительский) боковой дефлектор

  1. Снимите переключатель управления функционированием наружных
    осветительных приборов (см. Главу
    Бортовое электрооборудование).
    Разверните дефлектор вниз до упора и сквозь решетку выверните
    три (два верхних и один нижний) крепежных винта. Винты упадут
    в корпус дефлектора, — постарайтесь не дать им провалиться в заднее
    вентиляционное отверстие. Отсоедините электропроводку и снимите
    дефлектор.

Правый боковой дефлектор

Откройте вещевой ящик, затем разверните дефлектор
вниз до упора и сквозь решетку выверните три (два верхних и один
нижний) крепежных винта. Извлеките сборку дефлектора из панели приборов.

Центральный дефлектор является частью лицевой панели (см. Главу
Кузов).

  1. Для демонтажа правого бокового дефлектора предварительно снимите
    вещевой ящик (см. Главу
    Кузов).
  2. Вытяните верхнюю вентиляционную решетку из воздуховода. Выверните
    верхние и нижние крепежные винты и снимите дефлектор.
  1. Снимите облицовочную панель под рычагом стояночного тормоза.
    Снимите защитный чехол рычага. Просунув руку в образовавшееся
    отверстие, вытолкните дефлектор наружу.

Установка центральных дефлекторов производится в порядке, обратном порядку
их демонтажа.

  1. Для установки боковых дефлекторов на моделях Astra необходимо
    поддеть отверткой боковой фиксатор, затем развернуть решетку таким
    образом, чтобы открылся доступ к верхним крепежным винтам. Теперь
    винты могут быть установлены без риска утраты их в результате
    падения в вентиляционное отверстие. На моделях Zafira установка
    боковых дефлекторов производится в порядке, обратном порядку их
    демонтажа.

Задние дефлекторы устанавливаются в порядке, обратном порядку демонтажа соответствующих
компонентов.

Установка

Установка центральных дефлекторов производится в порядке, обратном порядку их демонтажа.

1. Для установки боковых дефлекторов на моделях Astra необходимо поддеть отверткой боковой фиксатор, затем развернуть решетку таким образом, чтобы открылся доступ к верхним крепежным винтам. Теперь винты могут быть установлены без риска утраты их в результате падения в вентиляционное отверстие. На моделях Zafira установка боковых дефлекторов производится в порядке, обратном порядку их демонтажа.

Задние дефлекторы устанавливаются в порядке, обратном порядку демонтажа соответствующих компонентов.

Процесс замены

Очиститель воздуха, которым комплектуется любое автотранспортное средство, предназначен для фильтрации воздушного потока, поступающего через отопительную систему авто. Через некоторое время он засорится от грязи и пыли, проникающей снаружи. Замена салонного фильтра на Опель Астра h является обязательной частью технического обслуживания автомобиля.

Если впервые столкнулись с необходимостью замены салонного фильтра, необязательно сразу ехать на СТО и тратить свои деньги, это можно сделать самостоятельно и дома, используя универсальный набор инструмента. Поменять его несложно, на эту процедуру уйдет всего каких-то полчаса.

Обратите внимание, что при вытягивании корпус бардачка верхней частью может цепляться за декоративную панель-накладку

В левой части высвобождаются провода для подсветки внутреннего пространства бардачка. Их аккуратно отсоединяют.
Для удобства отсоединяют накладку из пластика внизу бардачка, чтобы она потом не мешала при демонтаже нижней крышки фильтра. Для этого высвобождаем 2 клипсы-защелки, проворачивая их рукой. Если этого не удается сделать, то крепления выкручивают плоской отверткой (в клипсах устроены специальные пазы).
Далее ключом на 5,5 откручивают 3 винта нижней крышки фильтра, а также пластиковые фиксаторы в количестве 3-х штук (одно на нижней стороне и два на верхней). Действия следующие: сначала отсоединяют нижнее крепление, затем, приподнимая крышку, освобождают 2 верхних

Процедуру следует выполнять очень осторожно, чтобы пластмасс не сломался.
Вынимают загрязненный очиститель и вытирают внутреннее пространство от скопившейся грязи.
По стрелке, указывающей внутрь салона автомобиля, устанавливают новый фильтр, двигая его до упора.

Всем привет друзья мои от военного пенсионера. Год назад я поменял свою очередную машину. Мне нужен был авто с большим багажником, свежих годов, с небольшим пробегом и по цене не слишком дорогой. И выбор выпал на опель зафира Б. Ну сейчас хочу написать не об этом. И даже не затраты за время владения этого авто. Обо всем этом как нибудь напишу ещё. А в данный момент в морозы у меня засвистел моторчик печки. Как добраться до него и снять, есть видео на ютубе каналах. Снял я его можно сказать что быстро.

После снятия сразу почистил его. Пыли было много. Крыльчатку снять не было возможности. Да и снимать его трудно. Очень хрупкий пластик. Боялся сломать. А вот заднюю крышку снял и что мы видим там.

Причем здесь не хочешь не делай. Заслонка смешивания стоит над радиатором печки и направляет поток воздуха через радиатор или мимо него, так образом регулируя темп.воздуха. А Вы советуете посмотреть заслонку рецилькулиции воздуха, которая находттся за бардачком, в виде полусферы, как написано на этом сайте, все проверено не однократно, нажитием на кнопку рецилькуляции с машинкой, полусфера открывается и закрывается

под №27 заслонка для полуавтомата и климата без двигателя. два номера 1822644 и 1822645 - в чем разница не знаю.

сам серводвигатель под №18 - 1618387

Просто думал может есть более гуманные методы, без распилов печки, в этой теме описан один, но для астры

под №27 заслонка для полуавтомата и климата без двигателя. два номера 1822644 и 1822645 - в чем разница не знаю.

сам серводвигатель под №18 - 1618387[/quote]

для чего это написали ? эта есть схема на эзисте, но она не раскрывает схемы и сути решения вопроса.


А что раскрывает суть вопроса?? Телепатов тут на форуме увы нет, никто не видит почему заслонка не слушается привода и живет своей жизью через компьютерный монитор.
Добираешься до привода заслонки и смотришь, если привод разбит то его меняешь, если на заслонке самой стесался шток то тогда придумывать как восстановить пластик, ибо чтобы блок климата вынуть тебе придется неделю машину разбирать и собирать и еще не известно найдется ли блок климата.


А что раскрывает суть вопроса?? Телепатов тут на форуме увы нет, никто не видит почему заслонка не слушается привода и живет своей жизью через компьютерный монитор.
Добираешься до привода заслонки и смотришь, если привод разбит то его меняешь, если на заслонке самой стесался шток то тогда придумывать как восстановить пластик, ибо чтобы блок климата вынуть тебе придется неделю машину разбирать и собирать и еще не известно найдется ли блок климата.


Я спросил про ремонтр заслонки. И надо ли снимать панель. Это был конкретный вопрос, через монитор смотреть не надо. А мне начали советовать непонятно что. Есть какие другие пути ремонта, кроме снятия панели. Как можно увидеть. Вот и все.

Стали часто потеть окна в салоне, воздух плохо прогревается и появился неприятный запах в машине – пора подумать о замене салонного фильтра на Опеле Зафира. Zafira основана на платформе модели Astra, поэтому процедура замены достаточна проста и потребует использования только одной отвертки. Необязательно ехать в автосервис, все можно сделать самостоятельно.

Сроки службы и признаки износа салонного фильтра

Некоторые водители считают неотъемлемой частью технического обслуживания автомобиля замену масляного, воздушного и топливного фильтров, но о салонном очистителе даже не вспоминают или считают несущественной. В этом кроется большая ошибка. В действительности очиститель воздуха в салоне авто является важным элементом и требует постоянного наблюдения и соблюдения сроков замены.

Данный узел в автомобиле необходим для очистки воздуха, поступающего в салон снаружи и создания благоприятного микроклимата для водителя и пассажиров. Для этого в конструкции салонного фильтра применяют синтетический материал, между слоями которого уложено адсорбирующее вещество – уголь. Он и поглощает вредные микроорганизмы.

По мере эксплуатации автотранспортного средства угольный адсорбент загрязняется и теряет свои эффективные свойства.

Замена салонного фильтра Опель Зафира

Периодичность эффективной работы салонного фильтра зависит от нескольких признаков, основным из которых считается состояние окружающей среды.

Важным условием качественной работы воздушной системы автомобиля Опель Зафира, является вовремя определить первые признаки неисправности салонного фильтра.

Признаки засоренности очистительного элемента:

  1. Неприятный запах. Появляется в случае сильной засоренности секций фильтра. Шлаки сами становятся источником неприятных ароматов.
  2. Появление пыли в дефлекторах. Означает, что фильтрующий элемент требует замены, иначе болезнетворные микроорганизмы вместе с пылью будут и дальше проникать в салон автомобиля.
  3. Сбой работы вентиляции. Скопление пыли и грязи в фильтре не дает потоку воздуха свободно попадать внутрь автомобиля. Это чревато повышением температуры воздуха салона в летнее время, а зимой может плохо работать обогрев. Кроме того, на кондиционер ложится дополнительная нагрузка, а это – преждевременный выход из строя и дорогостоящий ремонт.
  4. Запотевание стекол – результат сбоя работы системы вентиляции и кондиционирования, причиной которого может служить сильное загрязнение очистительного устройства.

Появление одного из этих признаков прямо указывает на необходимость замены салонного фильтра.

Замена салонного фильтра Опель Зафира

Какой фильтр салона поставить на Зафиру?

Автовладельцы часто задают вопрос, какой фильтрующий элемент стоит устанавливать на своем автомобиле: оригинальную деталь или хороший его аналог?

Наиболее распространены в продаже изделия таких ведущих производителей как:

Заказывая новую деталь, следует обращать внимание на каталожный номер фильтра. Совпадение его с оригинальным будет означать, что новая запчасть полностью соответствует автомобилю

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Прежде всего, необходимо знать, где находится очистительный элемент. В автомобиле Опель Зафира салонный фильтр расположен под передней панелью за бардачком для мелких принадлежностей, который находится напротив переднего пассажирского сидения. Для осуществления замены салонного фильтра Опель Зафира необходимо иметь под рукой ключ Torx T20 и плоскую отвертку.

Все работы следует выполнять в теплом помещении в зимний период или на открытом воздухе в теплое время года.

Это делается для того, чтобы не повредить пластиковые фиксаторы, ведь на холоде пластик становится жестким и хрупким.

Всю грязь, находящуюся в подкапотном пространстве лучше убрать и только затем приступают к непосредственной замене фильтра.

Замена салонного фильтра Опель Зафира

Инструкция по замене комплектующих на Opel Zafira и Opel Zafira В

Процесс замены на автомобиле Опель Зафира первого и второго поколения идентична. Zafira В:

  1. Первым делом следует выкрутить 2 зажима, находящихся под крышкой самого бардачка.
  2. После этого вынимают 2 фиксатора в нижней части вещевого отсека и снимают панель, которую они крепят.
  3. Теперь открывается доступ к двум нижним креплениям, удерживающих бардачок. Выкручивают их при помощи отвертки.
  4. Слегка потянув на себя, вынимают вещевой отсек, предварительно отсоединив от проводов для подсветки бардачка.
  5. Снимают крышку салонного фильтра, открутив 2 винта крепления.
  6. Теперь можно вытащить фильтрующий элемент.
  7. Перед установкой нового очистительного фильтра, необходимо снять воздуховод. В противном случае вставить деталь будет не совсем удобно. Для этого с края воздуховода открепляют один фиксатор.
  8. Вставляют новый салонный очиститель и устанавливают бардачок, выполняя работы в обратной последовательности.

Замена салонного фильтра Опель Зафира B

При наличии системы кондиционирования, одновременно с заменой фильтра, целесообразно произвести обработку испарителя антисептическим средством. Если этого не сделать сразу, потом придется выполнить профилактику вентиляционной системы, а это еще дополнительное время. Средство лучше приобрести в баллончике в виде спрея. Его следует распылять в отверстие с заглушкой или патрубком, находящееся возле фильтра. Закрывают отверстие. Включают обдув на несколько минут. Если посмотреть на время – все работы занимают не более 40 минут. Zafira А:

  1. Вытаскивают два зажимающих фиксатора, которые расположены под крышкой перчаточного отсека при помощи плоской отвертки.
  2. Снимают пластиковую накладку на передней панели.
  3. Далее выкручивают 4 самореза, удерживающие бардачок. Места расположения: 2 – в верхней части под крышкой, 2 – в нижней части возле пластиковой накладки.
  4. Перед извлечением бардачка отсоединяют разъем подключения к лампе освещения отсека.
  5. Затем отсоединяют поперечину торпедо путем откручивания четырех крепежных болтов.
  6. Вынимают вещевой отсек.
  7. Снимают поперечину вместе с воздуховодом.
  8. При помощи плоской отвертки выкручивают 5 защелок, которые удерживают крышку салонного фильтра.
  9. Демонтируют очистительный элемент.
  10. Устанавливают новую деталь в посадочное место, руководствуясь стрелкой определения направления потока воздуха.
  11. Установку бардачка выполняют в обратной последовательности.

Замена салонного фильтра Опель Зафира

Стоимость услуги в автосалонах

Если нет желания заниматься такой работой и пачкать руки, то можно отогнать свой автомобиль в автосервис, где все выполнят квалифицированные специалисты. Стоить это будет от 800 до 2000 рублей в зависимости от престижности СТО. Нужно ли отдавать такие деньги кому-то, если все можно быстро сделать самому?

Детальное изучение работы салонного фильтра приводит к однозначному ответу, что на данной детали не стоит экономить и пытаться реанимировать его посредством пылесоса и промывки. Оживить изношенный и загрязненный фильтр не получится. Уж лучше приобрести новый фильтрующий элемент.

Читайте также: