Как снять зеркало заднего вида опель антара
Обновлено: 07.07.2024
Привет! Говорят камера с диодами засвечивает изображение. Так ли это? И вот думаю реально ли как-то смонтировать камеру один в один как у тебя на классику без сверления кузова. Жалко как-то) Уж больно лкп хорошее)
Помню у тети был такой. Только с УЗАМ 1.7 по моему. Гнилой весь, но ехал даже по грязи в гору с полной загрузкой. действительно это вам не ТАЗы. Понтов может и меньше, а толку больше..
Я не знаю рабочую температуру термостата. А зачем взялся ремонтировать? Двигатель на холостых заколебешься нагревать - надо обороты держать 2000-2500. Экология. Зачем было подключать осциллограф? Поумничать? Дополнительный подогреватель включается при ПОВЫШЕННЫХ НАГРУЩКАХ, но уж никак на холостом ходу. Поэтому и скважность не меняется. Короче видео НИОЧЁМ.
Хорошая штука, 10-15 минут работы пушки и 30-40 минут комфортно работаешь без неё. У меня правда поменьше была, но ещё плюс у неё был регулятор, можно было пламя регулировать, что намного экономичнее по газу, бо баллона мне хватало на неделю, притом баллона заправленного под завязку - 60 литров.
лечится установкой прокладки от старой нубиры 1.6,она толще и мягче,но тоже не вечна,рано или поздно крышку менять нужно,пластиковые деформируются постоянно.
пля, я несколько лет долбался, думал, что корпус на заклёпках. Спасибо. Попалось бы мне это видео раньше на 5 дней, когда я теплообменник в сборе менял. Еле вытащил его от луда из за корпуса.
Несколько лет назад разработал схему РР с термодатчиком Когда создавал свой реле регулятор цель была создать надёжный реле регулятор, который облегчит зимний пуск двигателя, т.к. в мороз приходилось снимать аккумулятор и греть-подзаряжать дома, что было не удобно. Когда сделал, поставил проблема с запуском двигателя в мороз исчезла. более того проявились другие полезные качества. Как то увеличение срока службы аккумулятора. Двигатель стал заводиться с аккумуляторами, которые раньше его не заводили(меньшей ёмкости или старыми-убитыми). более стабильное напряжение. вот видео как работает, aPRXi5Lk кто заинтересовался, может у меня заказать.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Отчет об установке:
На днях наконец установил видеорегистратор Axiom Car Vision 1000 в машину Opel Antara. В базовом комплекте был (не выполнявший свою работу) кабель питания с кнопкой, но с помощью Максима (Molotok) я получил новый (с разветвителем и выносной кнопкой)
Для установки потребовались: тестер, канцелярский/строительный нож, паяльник (флюс, олово) отвертка крестовая, клеевой пистолет, клей супермомент, лист материала АМг-5М 115х192х1,5 (гильотина, гибочный станок) , и нежелание что-либо необратимо сломать (аккуратность)
Итак, начнем.. Настраиваем глубину резкости камеры (с завода не настроена) – для этого включаем ВР и, глядя на экран, медленно вращаем объектив камеры (на резьбе) сначала в одну, а затем в другую сторону, добиваясь четкой картинки. Затем фиксируем положение объектива каплей суперклея. В качестве альтернативы (чтобы лучше было видно) можно было подключить блок с камерой к телевизору- и смотреть на нем, но HDMI кабеля у меня в комплекте не оказалось, а покупать его на один раз не стал..
Камеру установил за зеркалом заднего вида- с улицы: спереди совсем не заметно, сбоку – если только приглядываться, и знать, что искать..
Выбираем место для установки блока ВР. Большинство владельцев устанавливают в бардачок – и я абсолютно с ними солидарен. Но, оказалось, что у Антары не очень удобное для этого устройство бардачка - открывается не только крышка, а откидывается он весь (сделан в виде литого ящика) Если туда ставить блок – провода при открывании/закрывании будут постоянно сгибаться/разгибаться. Решено установить блок в районе ног штурмана.
Сначала установил повыше – понял, что при замене салонного фильтра проблемы будут. Опустил вниз. Приклеиваем держатель блока.
Питание решил взять с плафона.
Снимаем плафон. Для этого, сначала поддев отверткой, снимаем прозрачную пластиковую накладку. Под ней - 2 самореза. Откручиваем. Открываем очечник. Еще 2 самореза. Откручиваем. Тянем блок плафона со стороны салона вниз и на себя .
Вытянули репку.. Со стороны лобового стекла у плафона 2 пластиковых язычка (главное- их не сломать). Вынимаем плафон вниз и на себя. Прозваниваем и запоминаем (помечаем маркером) контакты, к которым подключаться планируем.
Отключаем разъемы питания, снимаем, несем добычу домой.
Вилка питания у ВР выполняет только функцию подключения (понижение напряжения происходит в самом блоке) – отрезаем и убираем ее в сундук с проводами до лучших времен.
Зачищаем концы, лудим, наносим флюс на дорожки плафона. Ждем. Паяем, соблюдая полярность.
Провод на плафоне в двух местах фиксируем на термоклей.
Несем всю конструкцию к машине.
Для защиты ВР от шаловливых ног штурмана, разметил и согнул из АМг-5М (типа дюрали) перекошенный со всех сторон (иначе бы не встал - панель-то кривая) кожух. Покрасил его в черный цвет (чтобы снаружи в глаза не бросался). Во избежании травматизма, на верхнюю кромку одел окантовочный резиновый профиль (на фото не показан).
Кожух встал на держатель с блоком в натяг + еще прижался ковриком (дополнительную фиксацию в виде 3М скотча делать не пришлось).
Осталась еще идея в схему включить реле контроля напряжения (362.3787-01) - чтобы АКБ в ноль не высаживал, но когда она в голову пришла (идея) все было уже собрано. Так что как-нибудь попозже сколхозничаю..
Дополнительный вариант установки:
Примерно так. В итоге следов установки или лишних "дырок" нет совсем.
С улицы сфотать не удалось, т.к. стекло подтонировано и бликовало. Если нужно, потом выложу.
Замена бокового зеркала Опель Антара одна из услуг в проверенных автосервисах Ростова-на-Дону, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Opel. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 29 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на замену бокового зеркала Opel Antara и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Ростова-на-Дону. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Комментарии к теме Замена зеркала заднего вида Opel Antara
У меня буу камера и от него торчит три провода красный желтый и черный. Без штыкаря. Подскажите какую куда соединить.
Warum kommt das, wenn man nach: ' was tun wenn man ausversehen eine mappe aus der . eingepackt hat, die man auf keinen Fall mit nach Hause nehmen darf weil es darauf ne Note gibt, aber man nicht beweisen kann dass man am der Mappe nichts gemacht hat' sucht.
У меня шумит при 90км звук не постоянный прерывистый на 5 переключаю еду 110 не шумит не вибрирует на 4 еду 90 на небольшой подьем сильно шумит
Скажите, почему не удается прописать форсунку?Форсунка после восстановления. На стенде все форсунки показали в норме.В обратку тоже льет норму. Разгоняется хорошо.А заводится с троения. Постоянно горит чек check injection system.Описываю со слов дизелиста.Он также пока не знает.Каждая его проверка дорого обходится.Хочу сам разобраться.
Хахаха, 1600 рублей, у нас в магазине она 900рублей, а я заехал в китай на 2 дня и купил её за 500рублей! Али - Отстой!
Спасибо за видео. Жень почему отмел версию проблемы в черном разъеме датчика? У вагов часто встречается проблема, что бывает сильный окисел и гниение проводки, тем более что датчик наружний
Да что вы все накинулись да клон дастера,симпатичней подвеску перенастоили, автомат тоже да дороже,купят кому понравиться,а то блин до сотки долго разгоняться,спортка ры замеряйте,а террано для семейного человека со средним доходом,загрузились поехали,зимой тепло,летом не жарко.А зачморить можно любую тачку.
ничего себе! вот это зверь! тигр на колесах! там что битурбо стоит??динамика ураган! как будто спорткар!
Павел. добрый вечер. в общем не буду долго что-то объяснять. просто вам совет. посмотрите тест драйвы лидирующих обзорщиков. и сделайте хоть что-то похожее. хотя-бы! вставлять музыку на весь тест драйв - просто идиотизм. тем более 8ми битную какую-то посмотрите тест драйвы алана, эрика, бородоча.. и сделайте что-то похожее очень прошу! смотрим с другом вас каждый раз ждём треша а выходит каждый раз все хуже и хуже
А если наооборот, на холодную все ок, а при прогреве, на определенных оборотах колбасить начинает? по ощущениям взади, что это может быть?
При запрессовке подшипника ступицы нельзя стучать по внутренней обойме подшипника, так как подвергаете шары и линзы чрезмерным ударным нагрузкам т.е. вы набиваете места где довольно скоро появятся раковины,тем самым снижая срок службы подшипника.
Ребята,спасибо за видео,Воронеж смотрит. Вы там цены придержите хотя бы до лета,а то не успеваю накопить.
Я взял два магнита сильных и маленких,и рукой залез под бампер и выше железного отбойника приложил магнит а с наружней стороны другой и они точно указали где заканчивается отбойник, так же с другой стороны и провел линию по предварительно наглаз приклеиному бумажному скочу! И все хорошо получилось! Переживал что высота будет слишком но все как в инструкции 55см от земли! Хотя есть камера но на другой машине самые китайские партроники не раз выручали когда блин дети бегают за машиной они хоть пищят,а в камеру невсегда успеешь увидеть что там кто то пробегает или за мячиком нагнулся!
Ладно ты фрезернул понятно не мало людей делают это но с другой целью а отбалансировал хоть коленвал, маховик тоже надо не много облегчить и оба вместе на балансировку в серьезный завод отдать на холостых дитанация может большая появится а в дальнейшем ресурс двиг. может маленким быть это все надо учитывать а не просто сделал обьем и все!
Все машины ОГОНЬ. Не так их и много, а бензин еще подорожает и запись будет на них как в СОВКЕ! Спасибо за видео!
Говорят в солярисе блютуз встроен в кнопки слева, гдкюе управление вызова и и магнитолой. Здесь также интересно или нет. А-то блютуз им было видимо дорого в комплектацию люкс поставить) а хочется
Читайте также: