Какое масло заливать в акпп мерседес 211

Обновлено: 04.05.2024

Официально процедура замены трансмиссионного масла в Мерседес W211 была внесена в регламент обслуживания в 2000 году. Согласно измененному регламенту, замена масла в коробке автомат Мерседес 211 должна проводиться каждые 50-60 тыс. км пробега, в зависимости от стиля езды. Если данную процедуру не провести своевременно, то жидкость теряет свои свойства и самое распространенное последствие - потеря давления, из-за чего может потребоваться ремонт АКПП Мерседес W211.

Особенности замены масла в Мерседес 211

В масле накапливаются продукты износа, оно сильно нагревается и ведет к перегреву фрикционных дисков, которые начинают усиленно изнашиваться. Несвоевременная замена масла в АКПП Мерседес 211 приводит к забивке каналов гидроблока, плохой работе соленоидов и всей коробки. Если не сделана замена масла АКПП Мерседес W211, то ремонт АКПП не за горами.

Для моделей АКПП 722.6 и 722.9 используется разное масло, которое нельзя путать. Замена масла в АКПП Мерседес 211 (722.6) происходит в таком порядке:

Слив старого масла из коробки и гидроблока.
Снятие поддона АКПП.
Смена фильтра, прокладки, кольца уплотнения и сливной пробки.
Промывание поддона.
Залив нового масла.
Регуляция уровня масла.

Замена масла АКПП Мерседес W211 на 722.9 происходит подобным образом. Но ее масленый контур является замкнутым, нет горловины, поэтому масло закачивается специальным инструментом. На вопрос о том, сколько литров заливать в АКПП, нужно дать ответ - около 4-х литров.

Для смены масла в коробке Mercedes W211 обращайтесь к нам. Стоимость замены масла в АКПП Mercedes W211 вполне доступная, поэтому самостоятельная замена масла без подобного опыта не рекомендуется.

Услуги Мерседес 211

Снятие / установка АКПП

с 01 до 31 декабря 2021г.

скидка действует на ремонтные работы: снятие/установка АКПП, при условии комплексного ремонта у нас

Мерседес W211 – автомобиль бизнес-класса, пришедший на замену устаревшей премиальной модели в кузове W210. Автомобиль выпускался в период 2001-2009 г. Еще в середине 1990-ых было несколько вариантов проектов новой модели. Окончательный вариант был утвержден в 1999 году, а в 2000-м в патентном бюро ФРГ появилась заявка с модельным обозначением Е500. В 2001 году началось серийное производство, а в 2002-м на автосалоне в Бельгии впервые дебютировал серийный Е-класс. Затем прошло еще несколько презентаций, в том числе и в США. Обратим внимание, что основными рынками сбыта этой модели были именно США и ФРГ.

Эффективная работа составляющих элементов коробки осуществляется посредством их тесного контакта, основную роль в его обеспечении играет масло. Состояние ATF спустя некоторое время прогрессивно ухудшается. Усугубляют данное положение особенности управления автомобилем в отечественных условиях, что подразумевает низкое качество автомагистралей и агрессивный стиль езды у многих водителей. Отдельное место занимает некачественное и несвоевременное обслуживание машины. Так, неправильно выполненная замена масла в АКПП Мерседес w211 может способствовать её поломке. Помогают минимизировать воздействие вышеперечисленных негативных факторов свойства трансмиссионного масла:

Очистка мест контакта поверхностей от продуктов износа.
Обеспечение плотного прилегания работающих деталей.
Охлаждение механизма АКПП.
Формирование противокоррозийной защиты.
Смазка трущихся частей трансмиссии.

Когда пора наведаться на станцию для замены масла?

На этой АКПП фильтр одноразовый, и сравнительно недорогой. Минус в том, что он однослойный, и довольно быстро забивается, поэтому требует более частой замены, особенно в зимний период. Олеонид синтетический, по типу Shell 3403-M115. Дилеры утверждают о его несменяемости, однако практика говорит о другом, так критически загрязняется масло уже к 100 тыс. км. на одометре. К 200 тыс. км. наступает износ расходников, что, несомненно, потребует разборки коробки и их замены. В целом трансмиссия считается неприхотливой к уровню и типу ATF, но чувствительна к её прозрачности.

Полный и частичный тип процедуры обновления масла

Следует правильно подходить к выбору варианта выполнения работ по смене ATF. В определённой ситуации целесообразнее выполнить частичную замену. Например, когда при диагностике выяснено, что олеонид не сильно испорчен и можно отложить полный вариант, но всё же АКПП ведёт себя плохо. В таком случае будет слито около трети объёма жидкости и столько же залито. Для полноценного обновления потребуется как минимум двукратное повторение операции.

Если состояние трансмиссионной жидкости в ужасном состоянии, либо коробка будет разбираться для ремонта – полная методика замены масла будет кстати. При таком подходе разбирается АКПП и прочищаются все отсеки и каналы. После сборки нагнетается новое масло с предшествующей промывкой механизма.

Цена замены масла в АКПП Мерседес w211

Средняя стоимость услуг по прайс-листу нашего сервиса на 20% ниже, чем аналогичные показатели у других сервисов по Санкт – Петербургу. Цены на выполняемые работы мы заранее согласуем с клиентом согласно подробной смете.

Цена работ: 1 500 рублей + фильтр.

Наш сервис оснащён всем необходимым для комфортного предоставления услуг. Мы предлагаем:

Бесплатную диагностику состояния олеонида.
Определение состояния масла на цифровом анализаторе.
Выбор наиболее подходящей ATF в каждом конкретном случае.
Выполнение работ опытными автомастерами.
Гарантию на наше вмешательство.

Если вы сомневаетесь, нужна ли замена масла АКПП Мерседес w211, то приезжайте, и мы выполним диагностику. Автосервис TRANS GEAR – лучшее, что можно посоветовать для вашего автомобиля!

Доброго всем дня. Тема сегодняшней статьи – замена масла в АКПП Мерседес W210. Статья содержит пошаговую фото и видео инструкции, по которым любой автомобилист сможет заменить масло своими руками.

Для замены масла в АКПП 722.6 нам понадобиться:

Расходники:

— Масло с допуском 236.12 (A001 989 68 03) я всегда заливал FEBI

— Набор прокладок (поддон и пробка слива)

Инструмент:

— щуп для изменения уровня масла (бывает универсальный для коробок 722.6)

— воронка для заливки масла

— емкость для слива масла

— набор ключей TORX (звездочка)

Порядок работы по замене масла в АКПП 722.6.

— Загоняем автомобиль на яму или подъемник.

— Откручиваем сливную пробку и в заранее подготовленную емкость сливаем масло.

— Откручиваем поддон и сливаем масло из него (конструкция такая, что пробкой сливается далеко не все масло).

— Снимаем, потянув вниз фильтр (тоже побежит масло).

— Меняем фильтр на новый.

— Убираем грязь из поддона.

— Меняем прокладку поддона на новую.

— В поддон, перед установкой, если его нет, имеет смысл положить магнит от жесткого диска (он будет собирать на себя стружку, и она не так сильно будет загрязнять фильтр).

— Прикручиваем поддон на место, заворачиваем сливную пробку и пробку бублика АКПП.

— В моторном отсеке снимаем заглушку и через воронку заливаем немного меньше масла, чем мы слили.

— Запускаем двигатель, прогоняем рычаг по всем положениям селектора (держим по 4-6 секунд в каждом положении) и ставим его в паркинг.

— Не глуша двигателя, измеряем щупом уровень масла (смотрим на холодную шкалу) если уровень в норме необходимо проверить уровень на горячую! Если уровень отличается от нормы необходимо его скорректировать, доливая или сливая масло.

— Если необходимо корректируем уровень масла. Поздравляю, замена завершена. Только что вы сэкономили порядка 2000- 3000 рублей.

Вот вам видео по замене масла в АКПП:

Типичные ошибки, допускаемые при замене масла в АКПП Mercedes w210.

Замена масла замещением есть ли смысл?

Во многих станциях ТО предлагается услуга по замене масла в АКПП замещением. Суть этого метода следующая – в контур охлаждения масла АКПП ставиться переходник и масло из коробки подается в специальную емкость и одновременно замещается новым. Смотрится это очень эффектно – шло грязное масло, потом резко пошло чистое, и автовладельца убеждают, что масло заменено полностью и АКПП полностью промыта. Итог через 20 000 — 40 000 коробка (722.6) встанет в аварию, так как ей не хватит давления масла по причине забитости фильтра!

Друзья замена масла в АКПП замещением, это развод на деньги, и способ продать клиенту 2-3 объема масла, не сделав регламентных работ по замене. Менять масло нужно строго по заводской инструкции.

Интервал замены масла и признаки того что масло лучше поменять.

Заводом установлен срок службы масла в АКПП – 60 000 км.

Если коробка начинает пинаться при переключении или долго думать лучше сменить масло не дожидаясь сервисного интервала замены.

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что после ознакомления с нашей инструкцией у вас не возникнет сложностей с заменой масла в АКПП Мерседес w210.

Читайте также: