Какое масло заливать в акпп мерседес w164

Обновлено: 30.06.2024

164.120/122/121 для России

3 ; 4 ; 5 ; 6 ; 7 ; 10

164.124 для России

642.820 +код U42

3 ; 4 ; 5 ; 6 ; 7 ; 9 ; 10

1. Согласно документа SI18.00-P-0011A на двигателях 113 , 272 , 273 использовать моторное масла из листов допуска 229.31 или 229.51 запрещено .

2. Заводом рекомендовано использование в двигателях М156 оригинального моторного масла А000 989 83 01 ; если все же используется масло иного производителя из листа допуска 229.5 , то допускается использовать только масла из линейки 0W-40 , 5W-40 ; прошу обратить вниимание (!) : для типа 164 использование масел из листа допуска 229.51 не допускается ( для многих других типов - пожалуйста !) ;

3. Межсервисный интервал для дизелей ОМ642 , эксплуатируемых в России - только 10000 км ( без разницы - с сажевым фильтром DPF или без оного ) ;

4. Для автомобилей выпуска с октября 2006 года , т.е. с номера шасси A193232 применена система Assyst Plus с фиксированными сервисными интервалами . Но официально поставляемые в Россию автомобили имеют в кодировках код К15 ( для дизелей - К17) , что означает межсервисный интервал для бензиновых автомобилей 15000 км , для дизельных - 10000 км ;

5. Автомобили , выпущенные для других рынков и ввезенные в Россию по серым схемам , должны соблюдать принятые для России межсервисные интервалы - 15000 км для бензиновых и 10000 км для дизельных ;

6. До номера шасси 1А193231 ( примерно до октября 2006 года) ;

7. Данный интервал допустим только при использовании качественного топлива с низким содержанием серы . При отсутствии такового межсервисные интервалы должны быть сокращены .

8. Автомобили с дизелем ОМ629 в Россию официально не поставлялись , поэтому никаких заводских рекомендаций на тему межсервисного интервала не существует . Проводя параллели с ОМ642 я бы рекомендовал использовать интервал 10000 км , учитывая высокое содержание серы в топливе ;

9. Допускается использовать только оригинальное моторное масло A001 989 16 01 из листа допуска 229.51 ( вязкость SAE 5W-30) ;

10. Факторами , дополнительно снижающими межсервисный интервал являются : большой процент соержания загрязнений и воды в топливе ; высокий процент содержания олефинов в бензинах ; содержание серы в дизтопливе выше 0,0500% (масс) ; высокая концентрация пыли в воздухе ; высокая температура воздуха на протяжении длительного периода времени ; частая эксплуатация автомобиля в офф-роуд режимах ; частая эксплуатация автомобиля на короткие поездки ;

2. Система нейтрализации выхлопных газов BlueTec (SCR)

Для типов 164.124/125 с кодом U42 используется реагент AdBlue из листа допуска 352.1 004 989 04 20 . Заправочная емкость системы : при первичной заправке - 28,1 л , при заправке или замене в процессе ТО - 26,6 л . Периодичность замены - дозаправка при каждом ТО силами станции техобслуживания ( по желанию клиента и по отдельному наряду) или самостоятельно клиентом в процессе эксплуатации ;каждое второе ТО - замена жидкости AdBlue на новую .

3. Система гидроусилителя руля

Все 164.1 без кода 919 ( с гидронасосом , приводимым ремнем привода агрегатов )

Все 164.1 с кодом 919 ( с электрогидравлическим насосом EHPS)

Здесь опять полная путаница - в WIS целая куча взаимоисключающих документов . Практически везде указвается в качестве рабочей жидкости для гидроусилителя А000 989 88 03 . Но на типе 164.8 существует два типа систем гидроусилителя - с насосом , приводимым ремнем и с насосом EHPS ( электрогидравлический узел ) . Но есть сервисная информация SI46.25-P-0004A , где ясно сказано , что в машинах с EHPS используется однозначно A001 989 2403 !

4. Автоматическая коробка передач

Автомобили выпуска до 21.06.2010 года

164.175 с АКПП 722.901

164.120/121/122/124/125 с АКПП 722.902

164.128 с АКПП 722.903

164.156/186 с АКПП 722.906

164.172 с АКПП 722.904

164.177 с АКПП 722.907

164.177 с АКПП 722.930

164.182 с АКПП 722.999

164.195 с АКПП 722.550

1) для АКПП 722.9 выпуска до 21.06.2010 года используются масло А001 989 68 03 из листа допуска 236.14 ;

2) периодичность замены - однократно при пробеге 60000 км ;

3) для АКПП 722.550 используется масло Dexron VI из листа допуска 236.41 , периодичность замены - не знаю , производитель масла уверяет , что оно способно пройти и 320000 км (?!) .

Автомобили выпуска с 21.06.2010 г.

164.175 с АКПП 722.901

164.120/121/122/124/125 с АКПП 722.902

164.156/186 с АКПП 722.906

164.172 с АКПП 722.904

164.177 с АКПП 722.907

164.177 с АКПП 722.930

164.182 с АКПП 722.999

164.128 с АКПП 722.903

1) для АКПП 722.9 автомобилей выпуска начиная с 21.06.2010 используется масло из листа допуска 236.15 ( каталожный номер А001 989 7803 ) сине-зеленого цвета ;

2) периодичность замены масла в АКПП - однократно при пробеге 60000 км ;

3) для АКПП 722.9 автомобилей 164.128 ( с двигателем ОМ629) выпуска начиная с 21.06.2010 года используется масло А001 989 68 03 из листа допуска 236.14 ;

5. Редуктор переднего моста

Для всех модификаций и исполнений в редукторе переднего моста используется масло А001 989 3303 из листа допуска 235.7 . Заправочный объем - 1,1 литра . Нигде нет указаний по периодичности замены масла в агрегате ; мое мнение - раз в 90000 км ( узел изрядно нагруженный , процедура недорогая ) .

6. Редуктор заднего моста

164 с редуктором диаметром 195мм без блокировки дифференциала

164 с редуктором диаметром 230мм с блокировкой дифференциала

3) нигде не указано , как часто необходимо менять масло в редукторе заднего моста : агрегат необслуживаемый , масло на весь срок службы агрегата ( меняется только при демонтаже / монтаже агрегата) . Это все понятно . Но мое мнение , что на пробеге тысяч так 90 есть смысл заменить масло в агрегате ( особенно это касается мостов с блокировками - там я бы и при 60000 км заменил бы масло ) ;

7. Раздаточная коробка

Заправочный объем , л

164 с односкоростными раздатками

164 с 2-скоростными раздатками (а/м с Off-Road пакетом)

1) используется масло из листа допуска 236.12 с каталожным номером А001 989 4503 ;

2) нигде не указаны интервалы замены масла в раздаточной коробке - мое мнение - раз в 60000 км ;

8. Система охлаждения двигателя

164 с двигателем М113

164 с двигателем М272

164 с двигателем М273

164 с двигателем М156

164 с двигателем ОМ642

164 с двигателем ОМ629

1) используются охлаждающие жидкости А000 989 0825 или А000 989 2125 из листа допуска 325.0 ( концентраты) ;

2) периодичность замены охлаждающей жидкости - раз в 250000 км или раз в 15 лет .

3) приведен объем системы охлаждения , т.е. заливаемого в систему антифриза . Антифриз получается путем разбавления концентрата водой в пропорции 50:50 ( точка замерзания -37 град С ) или 45(воды) : 55 (концентрата) , если необходима точка замерзания -44 град С ;

4) допускается использовать готовые антифризы из листа допуска 326.0 ;

9. Тормозная система

В тормозных системах всех модификаций и исполнений типа 164.1 используется тормозная жидкость А000 989 0807 из листа допуска 331.0 . Заправочный объем системы - 0,7. 0,9 литра . Периодичность замены - раз в два года ( для стран Юго-Восточной Азии - раз в год ) .

10. Система кондиционирования

В качестве хладагента в системах кондиционирования всех исполнений и модификаций типа 164.1 используется хладагент R134a с каталожным номером А000 989 0348 из листа допуска 361.0 . Заправочный объем системы - 0,97 кг ;

В качестве компрессорного масла используется А001 989 0803 из листа допуска 362.0 . Заправочный объем при ремонте системы - от 0,02 кг до 0,11 кг ;

11. Топливный бак

Емкость топливного бака для всех модификаций и исполнений типа 164.1 составляет 82 литра ( включая резерв 13 литров ) ;

Давно ничего не писал, по причине того что ни чего не делал и очень мало ездил — за зиму накатал 400 км всего.
После приобретения автомобиля сразу поставил цель заменить жидкости. Неожиданностью было то что масло в АКПП ни разу не менялось, и пробег составляет уже 124 тыс.
Перед Новым Годом по акции было приобретено 10 литров масла RAVENOL ATF M 9-Serie — оно имеет допуск 236.14 и указано как совместимое на сайте мерседеса. Стоимость без скидки 8500 руб
Закуплено:
A2202710380 MERCEDES BENZ Прокладка — 605 руб 1шт
10924538 SWAG Фильтр акпп — 757 руб 1 шт
A0049903512 MERCEDES BENZ Болт — 126 руб 6 шт
N000908012009 MERCEDES BENZ Пробка сливная — 192 руб 1 шт
10940235 SWAG Трубка — 60 руб 1 шт
Итого 2300 руб
Немного медитации, 10-ки просмотренных роликов в Ютубе и статей в интернете и я записан на ТО в Альфа-Авто.
Собственно все прошло штатно — пробку поддона отчистили, промазали жидким ключом и через 5 мин она весело открутилась. Сливаем масло с поддона — 3,75 литра собрали в мерную емкость. Далее убеждаем мастера что в гидротрансформаторе тоже может быть слив. Крутим коленвал, ищем и находим. Сливается еще примерно 3.3 литра. Около 100 мл мимо емкостей. Итого 7.15 л масла слито.
Промываем поддон, чистим магниты. Устанавливаем фильтр, трубку переливную, прокладку и скручиваем болтиками. Я решил придерживаться рекомендаций по затяжке болтов: 4 Н момент, затем 2 раза по кругу докрутить по 90 гр на каждый болт.
Далее был применен метод тов. Кулибина: из старой сливной пробки был сделал адаптер для заливки масла — просверлили отверстие, вварили трубку.
Подключаем нагнетатель к адаптеру и вливаем 5 л масла, заводим автомобиль и прогоняем АКПП в нескольких режимах. Затем доливаем еще 2,5 литра масла и греем коробку до 45 гр (контролируем СТАРОМ).
Пробуем уровень и оказывается что ничего не льется… доливаем в коробас еще 2 литра масла и вот тогда все норм — сливаем остаток и закручиваем пробку. Получается что залили 9,5 литров масла — гр 100 слилось при закручивании.
Выдыхаем и решаем за одно заменить масло в раздатке. По допуску везде написано 236.12, по подбору Равенола рекомендация лить все тот же ATF M 9-Serie (на нем есть рекомендация 236.12). Откручиваем пробки и через 5 мин в раздатке уже свежее масло. Надеюсь не огорчится что залил немного другой АТФ.

Чего не хватило из ЗИПа: пробки для бублика и прокладки к нему (установили старое), не купил прокладку под пробку поддона АКПП.

В финале нужно написать что коробас стал прям мега-плавным, но пока не могу сказать — слишком мало проехал. Но уже само-внушил что это так. Чуть позже отпишусь по ощущениям.

Из ближайших планов: замена масла в редукторах и прокладки правой фары (в дождь опять вода на дне)

Масло АКПП для Мерседес W164 в наличии по выгодной цене

Вы можете просмотреть все сроки и цены по детали, нажав на интересующую строку с артикулом.

В подборе по цене/сроку участвуют аналоги других производителей (неоригинал).

Некоторые результаты были пропущены.
показывать неоптимальные позиции

Масло АКПП 1 литр (236.14)

MERCEDES

FEBI

MERCEDES

Масло АКПП 5 литров (236.14)

MERCEDES

FEBI

Масло АКПП бочка 205 литров (236.14)

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW /

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 23 23-A000989440411FDNR-830

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 204 204-A000989440411FDNR-1342

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 84 84-A000989440411FDNR-1356

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 192 192-A000989440411FDNR-1470

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 184 184-A000989440411FDNR-1480

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 83 83-A000989440411FDNR-1556

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 186 186-A000989440411FDNR-1698

MERCEDES

FEBI

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 183 183-A000989270411BULR-830

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 183 183-A000989270411BULR-830

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 23 23-A000989270411BULR-830

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 204 204-A000989270411BULR-1242

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 195 195-A000989270411BULR-1324

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 192 192-A000989270411BULR-1340

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 84 84-A000989270411BULR-1356

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 83 83-A000989270411BULR-1556

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 192 192-A000989690513AULW-4450

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 204 204-A000989690513AULW-4568

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 23 23-A000989270413BULR-4900

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 23 23-A000989440413FDNR-4900

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 204 204-A000989440413FDNR-5402

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 84 84-A000989270413BULR-5409

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 84 84-A000989440413FDNR-5409

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 192 192-A000989440413FDNR-5620

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 184 184-A000989440413FDNR-6019

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 83 83-A000989270413BULR-6207

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 83 83-A000989440413FDNR-6207

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A000989270411BULR / A000989690511AULW / 1 186 186-A000989440413FDNR-6907

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR /

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 23 23-A000989440413FDNR-4900

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 204 204-A000989440413FDNR-5402

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 84 84-A000989440413FDNR-5409

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 192 192-A000989440413FDNR-5620

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 184 184-A000989440413FDNR-6019

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 83 83-A000989440413FDNR-6207

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 186 186-A000989440413FDNR-6907

MERCEDES

FEBI

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 183 183-A000989270411BULR-830

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 183 183-A000989270411BULR-830

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 23 23-A000989270411BULR-830

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 23 23-A000989440411FDNR-830

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 204 204-A000989270411BULR-1242

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 195 195-A000989270411BULR-1324

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 192 192-A000989270411BULR-1340

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 204 204-A000989440411FDNR-1342

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 84 84-A000989270411BULR-1356

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 84 84-A000989440411FDNR-1356

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 192 192-A000989440411FDNR-1470

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 184 184-A000989440411FDNR-1480

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 83 83-A000989270411BULR-1556

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 83 83-A000989440411FDNR-1556

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 186 186-A000989440411FDNR-1698

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 192 192-A000989690513AULW-4450

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 204 204-A000989690513AULW-4568

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 23 23-A000989270413BULR-4900

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 84 84-A000989270413BULR-5409

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A000989690511AULW / A000989270413BULR / 1 83 83-A000989270413BULR-6207

MERCEDES

Масло АКПП 236.15 , 5л

MERCEDES

FEBI

Масло АКПП MB 236.14, 1 литр (красное) /A0019896803AAA6/

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.14, 5 литров (красное) /A0019896803AAA4/

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 1 литр (синее) /A0019897703AAA6/

MERCEDES

FEBI

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 23 23-A000989270413BULR-4900

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 84 84-A000989270413BULR-5409

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 83 83-A000989270413BULR-6207

MERCEDES

FEBI

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 183 183-A000989270411BULR-830

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 183 183-A000989270411BULR-830

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 23 23-A000989270411BULR-830

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 23 23-A000989440411FDNR-830

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 204 204-A000989270411BULR-1242

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 195 195-A000989270411BULR-1324

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 192 192-A000989270411BULR-1340

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 204 204-A000989440411FDNR-1342

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 84 84-A000989270411BULR-1356

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 84 84-A000989440411FDNR-1356

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 192 192-A000989440411FDNR-1470

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 184 184-A000989440411FDNR-1480

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 83 83-A000989270411BULR-1556

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 83 83-A000989440411FDNR-1556

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 186 186-A000989440411FDNR-1698

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 192 192-A000989690513AULW-4450

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 204 204-A000989690513AULW-4568

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 23 23-A000989440413FDNR-4900

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 204 204-A000989440413FDNR-5402

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 84 84-A000989440413FDNR-5409

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 192 192-A000989440413FDNR-5620

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 184 184-A000989440413FDNR-6019

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 83 83-A000989440413FDNR-6207

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 186 186-A000989440413FDNR-6907

MERCEDES

Масло АКПП MB 236.15, 5 литров (синее) /A0019897703AAA4/A000989690513AULW/ 1 23 23-A0019897703AAA4-4900

MERCEDES

Другие категории данного раздела:

Все разделы для поиска запчасти по названию:

полная версия сайта

Оригинальные автозапчасти для Мерседес и аналоги сборочного конвейера в наличии с доставкой в удобное для Вас время и место по самой выгодной цене в Москве и России

Замена масла в акпп мерседес является такой же неотъемлемой процедурой что и плановое ТО или замена масла в двигателе автомобиля!

Коробка передач и двигатель автомобиля являются сложными и дорогостоящими узлами, неисправность которых может серьезно отразиться на финансовом состоянии автолюбителя. Но если о плановой замене расходников в моторе каждый 10-15 тысяч километров знает большинство автолюбителей, то о необходимости замене масла в акпп мерседес подозревают далеко не все.

Стоимость Стоимость работы по замене трансмисионного масла в АКПП Мерседес от 4000 рублей

До 2000 года коробки передач Мерседес вовсе считались необслуживаемыми, но когда у производителя начались серьезные проблемы, регламент обслуживания был изменен. В результате рекомендуемым интервалом стал пробег – 60 000км.

На текущей момент смена масла напрямую связана с характером эксплуатации автомобиля и зависит от условий регламента и сервисной системы конкретного автомобиля Assyst и Assyst Plus.

Также диапазон пробега для замены масла зависит от серии АКПП – к примеру самых распространённых 722.6 и 722.9 (7g-troniс и 7g-tronic PLUS) или совсем новой 9-ти ступенчатой 725.0 (9G-tronic) на пробегах от 60 000 до 120 000 км.

Неисправности АКПП связанные с неправильным техническим обслуживанием

Проблема просрочки замены масла в коробке заключается в ускоренном износе внутренних деталей коробки передач. В первую очередь страдают фрикционные и стальные диски, гидротрансформатор и элементы гидроблока. Перегретое масло или масло утратившее свои свойства приводят к повышению температуры внутри коробки передач, смазывающие и охлаждающие свойства теряются, происходит механический износ соприкасающихся элементов.

Износ фрикционов одна из основных причин капитального ремонта акпп, она приводит к появлению ударов при приключении передач, скольжению передач (проскальзывание передач или буксу).

Низкий уровень масла также может нанести вред коробке перед. Важно в рамках планового ТО проводить визуальный осмотр агрегата.

В целом актуальное по времени обслуживание продлевает “жизнь” любого гидравлического узла автомобиля.

Процесс замены трансмисионного масла в коробке передач

Для проведения качественного процесса смены масла в коробке передач Мерседес требуется его полная замена. Для этого через сливную крышку поддона АКПП масло сливается масло, снимается поддон агрегата.

Фильтр – являющий неодолимым атрибутом АКПП обязательно меняется вместе с малом при каждой ее замене. Кроме того, замене подлежит еще и прокладка АКПП, сливная пробка и шайба.

Объем и тип используемого масла от серии и версии акпп, ведь поддоны у разных версий акпп отличаются (задний привод или полный привод 4matic) и определяется по сервисному программному обеспечению WIS.

Для заправки акпп мерседес используются два основных типа масла – красное и сине-зеленое (ATF 134). Масла не совместимы между собой и их применение по моделям четко определённо инструкциями по эксплуатации автомобиля. На обновлённых АКПП (7G-TRONIC PLUS) используется зеленое масло.

Масло полностью сливается, далее снимается поддон а гидроблок продувается воздухом.
Масленый поддон АКПП тщательно моется, а старый фильтр утилизируется, освобождая свое место новому.
После замены фильтра, на свое место, обратно, монтируется поддон через новую уплотнительную резинку. Производится закачка масла (для 7G-Tronic (plus) и 9G-Tronic) или его заливка через специальную трубку (применительно для АКПП 722.6 или более старых версий). Далее автомобиль прогревается (АКПП) и выставляется рабочий уровень трансмиссионного масла.

Использование только оригинальных запасных частей и расходников, а также соблюдение технологического регламента замены гарантирует исправную работу коробки передач!

Читайте также: