Мерседес 202 замена редуктора
Обновлено: 17.05.2024
Не понятный гул диагностировался сзади. После замены редуктора гул пропал, Надо попробовать отремонтировать .
В данном видео наглядно демонстрируется работа по обслуживанию редуктора, которое можно провести самому в .
Основной и наиболее частой неисправностью редукторов Мерседес является износ боковых подшипников . Данная .
УВЕЛИЧЕННЫЙ ЛЮФТ РЕДУКТОРА. Симптомы неисправности: Данная неисправность проявляется щелчками, ударами .
Про редуктор я расскажу вам руководствуясь своим многолетний опытом работы в цехе редукторов. Как устранить шум и .
Мерседес w201 190 . Всем привет собрался менять масла в редукторе, У многих вопрос? Какое масла заливать . я лью .
Всем привет, обратите внимание что Правильно отрегулированный рулевой редуктор при вывороте руля в движеннии .
Показан процесс замены и регулировки ступицы, подходящий для всех транспортных средств с подобной конструкцией.
Мерседес 210,гул,свист на ходу.Не подвесной . Тогда чтоже. Неужели редуктор.Вот сейчас заменим редуктор и .
Первая часть пособия описывает классический способ регулировки редуктора заднеприводных автомобилей с помощью .
Редуктор заднего моста для Mercedes W202 C 1993-2000 3.23, ASR , серийный номер производителя A2023502014, .
Ремонт задней подвески мерседес W202 . Замена всех рычагов и сайлентблоков балки,редуктора и муфты кардана .
Если кому понравилось или помогло мое видео, ставьте лайки пишите комментарии. Вам не тяжело, а меня будет .
Редуктор заднего моста для Mercedes W202 C 1993-2000 2.87, ASR. M104 , серийный номер производителя A2023505203, .
Всем привет сейчас был разбирать редуктор будем смотреть что там внутри и что там нужно ремонтировать снял заднюю .
Ремонт редуктора заднего моста начинается с осмотра редуктора и определения наличия течи масла из сальников, а также степени загрязнения сапуна редуктора. Одним из эффективных способов диагностирования проблем в редукторе — это прослушивание редуктора с помощью стетоскопа на наличие посторонних шумов и гула (переката).
Обычно шум вызывает вышедшие из строя подшипники редуктора или износ главной пары.
Это происходит по причине недостаточности уровня масла в редукторе и его качества, а также из-за чрезмерной нагрузки (агрессивная езда /газ – тормоз/, частый перегруз, езда по пересеченной местности). И конечно же естественный износ (трение сопричастных деталей). Рекомендуем осматривать передний и задний мосты при каждом посещении автосервиса, а масло в редукторе менять каждые 60 тыс. км пробега автомобиля. Несмотря на то, что это не входит в регламент ТО. Процедура замены масла в редукторе занимает не более 1 часа. В процессе замены масла в редукторе Мерседес мы проведем визуальный осмотр моста.
Выполним следующие работы по ремонту редуктора
Мерседес C-класса W202
- Диагностика;
- Проверка люфтов в боковых фланцах и хвостовике;
- Ремонт редуктора
- Проверка зазоров и люфтов в шестернях главной передачи и блока сателлитов, с определением износа подшипников и шестерен;
- Замена изношенных деталей (подшипники, сальники, дистанционные втулки, сферические шайбы, шестерни главной пары и блока сателлитов);
- Регулировка зазоров шестерён главной передачи и момента срыва конических подшипников;
- Замена масла в редукторе;
В наличии всегда имеются необходимые запасные части: новые и б.у. редуктора и дифференциалы всех передаточных чисел 3.92 / 3.91 / 3.67 / 3.62 / 3.27
Основными причинами неисправности редуктора заднего моста Мерседеса являются:
- изношенные сальники хвостовика и полуосей;
- изношенные подшипники хвостовика и дифференциала;
- вышедшие из строя элементы дифференциала;
- изношенные или сломанные зубья шестерён главной пары;
- некачественное масло, низкий уровень масла;
- неправильно отрегулированный зазор между шестернями главной передачи, или между конусными подшипниками;
- поломка корпуса автомобильного редуктора или обрыв креплений.
Схема редуктора главной передачи
Обозначения:
Ориентировочная стоимость ремонта редуктора
заднего моста Mercedes W202
Стоимость ремонта редуктора на Mercedes-Benz C class w202 зависит от сложности ремонта, количества заменяемых деталей, узлов и соизмерима с приобретением б.у. агрегата.
Поздравляю с успешной заменой редуктора. Знакомое чувство, когда автомобиль меняет свой характер в лучшую сторону. Универсал классно смотрится! Диски на 124-м улёт. Такая полка!
Да спасибо, меняю уже 3-й раз, первый взял заварил вообще, 2 дня поездил и снял его нафиг, поставил потом с парой 3,46 по рекомендации Сергея с местной разборки, но и он тоже не устроил, а вообще редуктор хороший, вернул обратно то что должно стоять и стало всё классно.
Насчет проблемы "полубака" меняйте бензанасос. Проверка б.н.нужно замерить ч.з рампу. Проверено.
Да насос поменял сразу взял немецкий дубль фирмы Крауф за 3500 давит он давление в рампе 4.6 атмосферы с регулятором давления и 12атмосфер без регулятора, работает он хорошо только шумно, так что это не насос, просто надо менять оба датчика уровня топлива, а лучше бак в сборе. Ну у кого то и решается проблема заменой насоса, не в моём случае правда.
Юра привет. Можно на автомат коробке поставить такой же редуктор 3.46 с датчиком. Места 3.07 с датчиком. Мотор 202. 95 года!
Двигатель не может быть 202, двигатель либо 111 либо 104 или 112,113 а 202 это модель кузова, а по поводу редуктор я думаю можно.
Поздравляю с успешной заменой редуктора. Знакомое чувство, когда автомобиль меняет свой характер в лучшую сторону. Универсал классно смотрится! Диски на 124-м улёт. Такая полка!
Да спасибо, меняю уже 3-й раз, первый взял заварил вообще, 2 дня поездил и снял его нафиг, поставил потом с парой 3,46 по рекомендации Сергея с местной разборки, но и он тоже не устроил, а вообще редуктор хороший, вернул обратно то что должно стоять и стало всё классно.
Насчет проблемы "полубака" меняйте бензанасос. Проверка б.н.нужно замерить ч.з рампу. Проверено.
Да насос поменял сразу взял немецкий дубль фирмы Крауф за 3500 давит он давление в рампе 4.6 атмосферы с регулятором давления и 12атмосфер без регулятора, работает он хорошо только шумно, так что это не насос, просто надо менять оба датчика уровня топлива, а лучше бак в сборе. Ну у кого то и решается проблема заменой насоса, не в моём случае правда.
Юра привет. Можно на автомат коробке поставить такой же редуктор 3.46 с датчиком. Места 3.07 с датчиком. Мотор 202. 95 года!
Двигатель не может быть 202, двигатель либо 111 либо 104 или 112,113 а 202 это модель кузова, а по поводу редуктор я думаю можно.
Читайте также: