Можно ли поставить на ауди 80 двигатель дизельный

Обновлено: 17.05.2024

Audi 80 IV (B3) 1.6 MT: 1030 (кг). Audi 80 IV (B3) 1.8 MT: 1009 (кг) 1510 (кг). Audi 80 IV (B3) 1.9 MT: 1049 (кг). Audi 80 IV (B3) 1.9d MT: 1100 (кг).

Сколько лошадиных сил в Ауди 80 б4?

Комплектации Audi 80 (B4) седан

Какие двигатели ставили на Ауди 80 б3?

Характеристики и модификации Ауди 80 Б3

Тип и объём двигателя, л	Мощность, л. с.	Коробка передач
бензин, 1.8 MT	113	МКПП
дизель, 1.9 D MT	68	МКПП
бензин, 2.0 E MT	137	МКПП
бензин, 2.0 E MT	113	МКПП

В чем разница между Ауди 80 и 90?

Audi 80 на платформе B3 начали выпускать с осени 1986 года, а Audi 90 — с мая 1987г. Принципиальных отличий Audi 90 от хорошо всем известной 80-ки нет. Кузов остался тем же, а основным отличием стало оснащение автомобилей исключительно 5-цилиндровыми двигателями и изначально более богатой комплектацией.

Чем отличается Audi 80 B3 от Audi 80 B4?

Audi 80 B3 и B4 – теоретически, один и тот же автомобиль, но с некоторыми техническими отличиями. Б4 получил модифицированную платформу с увеличенной на 70 мм колесной базой. Топливный бак расположили под полом, а не как в Б3 – за диваном. Трансформация позволила построить версию универсал Avant.

Какой вес двигателя Пассат б3?

Одной из наиболее лёгких модификаций является седан Volkswagen Passat B3 1.6d MT, вес заправленного автомобиля с водителем, но без груза и пассажиров составляет 1190 (кг).

Сколько весит мотор V6?

Основа битурбированного V6 весит 194,8 кг – на 14,1 кг меньше, чем предшественник. Новый турбонагнетатель и улучшенная система внутреннего охлаждения весят еще 25,8 кг – таким образом, общая масса силового агрегата составляет 220,6 кг.

Сколько весит двигатель поло?

Поэтому точное значение конкретного двигателя Volkswagen Polo можно узнать, лишь направив соответствующую заявку поставщику. Что касается приблизительных значений, то оно составляет 130-150 кг.

Сколько лошадиных сил на Audi 80?

Объем двигателя Audi 80 составляет от 1.6 до 2.8 л. Мощность двигателей Audi 80 от с.

Сколько лошадиных сил в Ауди 80?

Audi 80 1986 – 1991, 4 поколение (B3), Седан: технические характеристики и комплектации Audi 80 IV (B3) – седан D-класса, передний и полный привод. Автомат и механика. Дизельные и бензиновые двигатели мощностью от 54 до 137 лошадиных сил.

Какой расход топлива у Ауди 80 б4?

Максимальная скорость, до которой разгоняется Audi 80 Б4, составляет 177 км/ч, а его расход топлива – 8.4 литра в городе и 6.8 литра на трассе.

Почему Ауди 80 бочка?

Сколько было выпущено автомобилей Ауди 80?

Переднеприводный автомобиль оснащался бензиновыми моторами объемом 1,3, 1,5 и 1,6 литра мощностью 55–110 л. с. В результате рестайлинга 1976 года машина получила прямоугольные фары вместо круглых. Всего было выпущено 1,1 миллиона машин.

Доброго дня всем!
Подскажите кто сталкивался с заменой двигателя. Обрисую кратко проблему: На Ауди 80 "бочка"(89г.в. двиг. 2л, моноврыск)стуканул двигатель(умер масляный насос и двиг заклинил). Ремонт движка стоит очень дорого, но есть битая Ауди 80 "селёдка" (87г.в. двиг. 1,6л)с исправным двигателем продают недорого. Так вот можно ли сделать замену движка? Состыкуется ли с КПП? Или с какой Ауди можно поставить чтоб всё состыковалось и работало. За ранее Вам благодарен.

Если всё поставить от 100ки то всё поедет (двс и кпп)
, а если только двс, то только состыкуется (разгон будет медленный и проблемы по впрыску и зажиганию гарантированы)

По документам - можно И более слабый движок со справкой из НАМИ ставить можно. А вот технически она Вас замучает: не подойдёт практически ничего, и коробка в том числе. Проще привезти другой такой же двигатель и легально(!) растаможить.

А не проще своё пихло починить? КМК это наименее проблемный вариант, если канеш из блока "рука дружбы" не торчит.

крепления другие, а блок от ААД он булошноВ3шный. Да и ваще блок с 50х годов так не менялся принцыпиально.

Те можно смело искать абыкак из японии И ставить в Б3 на б3шные крепления?

PS С таким же номером двигателя =))))

Варианты 1,6 - 1,9

Модификация 1,6 Е:

Год выпуска - 1992.
Вид кузова – седан, 4 двери.
Силовой агрегат – бензиновый мотор L-4 объемом 1595 кубических сантиметров.
Мощность – 71 конская сила.
Скоростной порог – 162 км/ч.
Набор скорости от ноля до сотни км – 15,4 секунды.
Усредненный расход горючего – 7,9 л.
Расположение мотора – продольное спереди.
Компрессия – 10.
Привод – передний ведущий мост.
КПП – пятиступенчатая механика.
Система тормозов – дисковый узел спереди, барабан сзади.
Габаритные размеры – 4,48/1,7/1,4 м.
База колесная – 2,61 м.
Вес максимальный – 1,64 т.
Объем бака для горючего – 66 л.
Вместимость багажника – 430 л.

Какой двигатель лучше в этой серии? Здесь представлены бензиновые модели. Рассмотрим параметры машин с механической КПП и автоматической коробкой.

Тип силового агрегата – L4.
Мощность – 90 конских сил.
Оборотистость – 3000 вращений в минуту.
Скорость по максимуму – 177 км/ч.
Период набора скорости до ста километров в час – 13,6 секунд.
Расположение мотора – продольно-фронтальное.
Расход горючего – 8,7 л/100 км.
Привод – передний ведущий мост.
КПП – пятиступенчатая механика.
Тип подвески – многорычажная система с тягами.
Тормоза – дисковые и барабанные (сзади).
Длина/высота/ширина – 4,48/1,41/1,7 м.
База колесная – 2,61 м.
Масса – 1,65 т.
Вместимость багажного отсека – 430 л.
Радиус разворота – 11,2 м.

Ниже представлены характеристики моделей с инжекторами, оснащенных двигателями объемом 2,3 и 2,6 л.

Audi 80 2.3 E Quattro:

Начало производства – 1992 год.
Показатель мощности – 150 лошадиных сил.
Оборотистость – 3500 вращений в минуту.
Максимальный показатель скорости – 210 км/ч.
Разгонятется до "сотни" за 9,5 секунды.
Потребление топлива – 10,5 л/100 км в комплексном режиме.
Питание – инжектор.
Привод – полный.
КПП – механика на 5 диапазонов.
Подвеска – передний поперечный и задний двойной рычаг.
Система тормозов – дисковый узел.
Габариты – 4,48/1,7/1,41.
Вес – 1,89 т.
Вместимость багажника – 430 л.

Audi 80 2.8 E Quattro

Ниже представлена характеристика "Ауди 80" (Б4), которая является самой мощной в этой серии:

Далее рассмотрим подробнее особенности моторов рассматриваемого автомобиля.

Бензиновые силовые агрегаты

Основным отличием силового агрегата с пятью цилиндрами является его конструкция. Шатунные шейки коленвала размещены под углом 72 градуса, а сам узел оборудован парой противовесов для каждого цилиндра. Также гашение колебаний происходит за счет присутствия дисбаланса на маховике и виброгасителя.

Этот мотор оснащен автоматической системой многоточечного впрыска горючего. Кроме того, имеется расходомер массы воздуха с накаливаемой нитью. Такая конструкция позволяет выполнять подачу топлива в отсек сгорания каждого цилиндра, что влияет на экономный расход и сокращение вредных выбросов в атмосферу. Для регулировки подачи топливовоздушной смеси служат два датчика, что позволяет избежать поломок мотора при использовании бензина с неподходящим октановым показателем.

Двигатель V6 оборудован парой распредвалов с верхним размещением. Они приводятся в действие при помощи зубчатых ремней. Клапаны этих элементов корректируются толкателями тарельчатого типа. В пространстве между рядами головок цилиндров расположен объемный впускной коллектор. Он является особенностью рассматриваемого мотора, так как имеет изменяемую конфигурацию внутренней полости, что обеспечивает высокую оборотистость на широком диапазоне вращений силового агрегата.

Блок зажигания рассматриваемого мотора не оборудован механическим распределителем, а управляется электронной системой. Отработавшие газы из обоих цилиндровых рядов поступают к паре катализаторов, которые между собой независимы. Два подогреваемых зонда, также изолированных, включены в правый и левый ряд цилиндров. Они обеспечивают выброс выхлопных газов с минимальным включением вредных веществ.

Двигатель с шестью цилиндрами, расчетным объемом 2,6 литра, имеет модифицированную систему впрыска с расходомером массы поступающей воздушной смеси. Кроме того, в нем не предусмотрен газопровод с корректируемой конфигурацией. Тем не менее мощность мотора осталась на уровне 110 кВт при крутящем моменте 225 Нм (3500 оборотов в минуту).

Дизельный мотор

С конца 1993 года автомобили комплектуются улучшенной версией этого мотора. Крутящий момент в нем составляет 202 Нм при 1900 оборотах в минуту. Блок цилиндров дизелей сделан из чугуна. Его нижня часть вмещает в себя коленчатый вал, а вверху имеются четыре рядно расположенных цилиндра. Они окружены рубашкой циркуляции охлаждающей жидкости. Коленвал оснащен пятью коренными опорами, следовательно, каждая шатунная шейка оборудована поддержкой с обеих сторон.

Особенности

Важную роль играет регулярная замена масла, которое должно быть марки и типа, рекомендованного производителем. Если за период эксплуатации на моторе с дизтопливом не наблюдалось деформация клапана, шатуна или поршня, то с приближением к пробегу свыше 100 тысяч километров следует подготавливаться к проблемному запуску двигателя в холодное время года.

Что говорят владельцы?

Хорошую устойчивость на дороге.
Отличную управляемость даже при скорости свыше 100 км/ч.
Надежный и прочный кузов.
Хорошую систему обогрева салона.
Высокую проходимость.
Качественную сборку всех узлов.

Недостатков подмечено не так много, но есть и они. Среди минусов:

Поскольку рассматриваемый автомобиль можно приобрести исключительно на вторичном рынке, его работоспособность и цена во многом зависят от пробега, технического состояния и предыдущих условий эксплуатации.

В заключение

мда этот дизель очень редок мы как усурийские тигры их практически не осталось((( у меня дизель 1.6 еще работает)))

подскажите, где достать стартер на дизельный двигатель ауди 80 б2 1981 г.в.
или хотя бы щеткодержатель на него. пол омска перерыл нет нигде. а говорят с бензиновых стартера не подходят (слабже намного, даже маховик не прокрутят)

Честно говоря не знаю, но если с дизеля стартер на карбюраторную поставить то по идее должна заводится с пол пинка. Компрессия в дизелях дай боже, не то что в бензиновых

Здравствуйте ,у меня тоже 1,6 дизель ставил китайский стартер с бензиновой уже год проездил, все нормально

Читайте также: