Навигация не активирована ауди
Обновлено: 16.05.2024
! Страхование для одноклубников: КАСКО, ОСАГО и др. !
PetranVAG - дополнительное оборудование, активация, чип-тюнинг. VAGCODE - активация, чип-тюнинг.
Техцентр Авто РТ, Техцентр Агранд - ТО, ремонт Skoda Karoq в Москве.
Отмечайтесь на карте кароководов здесь. Расшифровка VIN здесь.
Штатная навигация
Штатная навигация
С приходом на рынок новой мультимедиа Bolero MIB 3 автоматически возникает вопрос об возможности активации штатной навигации.
Таковая, как вы вероятно знаете, доступна в европейских авто и, отчего-то, отсутствует в машинах отечественной сборки.
Собственно, помимо того что наличие кнопки NAV при неприсутствии самой функции, которую она призвана вызвать, пробел со встроенной навигацией заметно нивелирует пользу от цифровой приборной панели, которая также доступна на Karoq.
Итак, сам вопрос. Каковы перспективы активации штатной навигации у нас?
Насколько я понимаю, вся потребная для этого техническая часть уже в наличии.
Штатная навигация
Присоединяюсь к вопросу. А еще до кучи, вопрос по eSIM, чтобы вся мультимедиа система работа "автономно" от смартфонов.
Karoq 2х4, Active 1.4 TSI (150 л.с.) АКПП-8, First Edition (WR0), Технологии (WR1, Bolero), рейлинги (PG0), обогрев лобового (4GX).
Штатная навигация
Тут писали, что эти магнитолы временный вариант и MIB 3 Bolero на карок будет без кнопки, просто поставили что было в наличии заблокировав функции и думаю что с этим делать))
4x4, Style, синий + FE + PF0 + RA3 + 6EE - 44кн заказан 1.09 => факт 46кн => 18.11 приехал => забран 24.11
Штатная навигация
тогда я не понимаю в чем достоинства этой системы? голосовое управление? или управление жестами? AndroidCar, MirrorLink, которые не работают по Блюпупу?
Karoq 2х4, Active 1.4 TSI (150 л.с.) АКПП-8, First Edition (WR0), Технологии (WR1, Bolero), рейлинги (PG0), обогрев лобового (4GX).
Штатная навигация
И не должны: пропускной способности не хватит по этой технологии гонять изображение экрана с телефона.
Skoda Karoq Ambition 1,4 TSI DSG6 4x4 (EB3+6EE+KA1+PLA+WE1+WE3+WR2+WR3). Заказ 18.06.2020, получение 30.09.2020
Штатная навигация
Karoq 2х4, Active 1.4 TSI (150 л.с.) АКПП-8, First Edition (WR0), Технологии (WR1, Bolero), рейлинги (PG0), обогрев лобового (4GX).
Открывается очень просто.
Инструкция по активации для MMI 2G, MMI 3G и RNS-850
Скрытое меню появится если нажать одновременно SETUP + CAR.
Всем привет. Недавно приабрёл VAG-COM 10.6.3 с помощью форума пытаюсь потехоньку вникнуть в эту кухню, кое что получается, вот первый вапрос , что показывает скрытое меню и есть ли такое на приборке Golf-5. спасибо
Всем привет. Недавно приабрёл VAG-COM 10.6.3 с помощью форума пытаюсь потехоньку вникнуть в эту кухню, кое что получается, вот первый вапрос , что показывает скрытое меню и есть ли такое на приборке Golf-5. спасибо
Это для MMI систем скрытое меню. Там различные опции активируются.
Для гольф-5 возможно тоже есть вкусности, но не из этой темы
Открывается очень просто.
Скрытое меню появится если нажать одновременно SETUP + CAR.
открыл скрытое меню,но что-то не так сделал где-то,потому что на следующий день не смог завести машину из-зи севшего аккумулятора,подскажите что может садить батарею Официалы,говорят что блок MMI садит,
что может быть??
спасибо заранее!
Открывается очень просто.
Скрытое меню появится если нажать одновременно SETUP + CAR.
открыл скрытое меню,но что-то не так сделал где-то,потому что на следующий день не смог завести машину из-зи севшего аккумулятора,подскажите что может садить батарею Официалы,говорят что блок MMI садит,
что может быть??
спасибо заранее!
Открывается очень просто.
Скрытое меню появится если нажать одновременно SETUP + CAR.
открыл скрытое меню,но что-то не так сделал где-то,потому что на следующий день не смог завести машину из-зи севшего аккумулятора,подскажите что может садить батарею Официалы,говорят что блок MMI садит,
что может быть??
спасибо заранее!
MMI (Multi Media Interface) – это концепция управления, используемая в автомобилях Audi. Система представляет собой отдельные блоки управления, передача информации между которыми выполняется по оптоволокну (шина MOST). Состоит из двух элементов: терминал (пульт управления) и дисплей. Терминал MMI представляет собой поворотно-нажимную рукоятку и клавиши управления. Впервые MMI была представлена в 2001 году на концептуальном автомобиле Audi Avantissimo, который был показан на автомобильном салоне во Франкфурте. В серийном исполнении MMI появилась на представительской модели Ауди А8 Д3, а затем концепция была реализована на большинстве других моделей немецкий компании. В этой статье мы поговорим о возможностях MMI, версиях и конкурентах этой системы.
Концепция и возможности MMI
Как уже говорилось выше, MMI состоит из терминала и дисплея. Этот единый интегрированный интерфейс управляет различными устройствами и функциями автомобиля. Ключевым средством управления является поворотно-нажимной диск или джойстик. Он используется для перемещения по меню, а также нажатия для выбора определенных функций.
Начиная с версии MMI 3G, джойстик применяется для навигации по карте. В зависимости от поколения и версии MMI вокруг диска имеется от 4 до 8 функциональных клавиш. С их помощью напрямую запускаются различные функции. Дисплей MMI в зависимости от версии системы может быть монохромный пятидюймовый (красно-черный) или полноцветный 7-дюймовый (16:9). В некоторых конфигурациях MMI использует технологию MOST (Media Oriented Systems Transport) которая применяется для подключения всевозможных систем.
Выпуском MMI занимается Harman Becker Automotive Systems. В роли программного обеспечения выступает операционная система QNX Neutrino’s Real Time.
MMI работает на взаимодействие с большим числом элементов электроники автомобиля и развлекательной части. Ниже представлены основные функции, которые выполняет MMI. В зависимости от модели автомобиля и версии мультимедийной системы (MMI Basic, MMI High и т. п.) некоторые функции могут быть доступны или, наоборот, отсутствуют.
В большинстве случаев доступны следующие возможности:
- Радиоприемник;
- Телефон и справочник;
- Настройка различных функций автомобиля (центральный замок, окна и двери, люк, освещение, подвеска, звук, Audi Side Assist и др.);
- Информация о движении. В большинстве случаев поступает с бортового компьютера. Это степень заряженности аккумулятора, контроль давления в шинах, уровень масла, расход топлива и так далее;
- Apple CarPlay и Android Auto;
- Спутниковая навигация с возможностью управления движением TMC;
- Элементы мультимедиа (аудио-порт AUX, Audi Music Interface, CD-чейнджер, до 2 внешних AV-источников, TV-тюнер);
- Функции, касающиеся климата (вентилирование, кондиционирование, отопление, обогрев сидений, климат-контроль и т. п.);
- Парковочные датчики и камера заднего обзора;
- Полное руководство пользователя.
Система MMI имеет удобный и интуитивно понятный интерфейс. Однако довольно много владельцев автомобилей Audi, которые отмечают, что системой неудобно пользоваться во время движения. С этой целью в версии MMI 3G был сделан новый джойстик, чтобы упростить ряд функций. Например, ввод адреса системы навигации. Однако сложности с использованием пока остаются. Например, в Audi Q5 довольно сложно использовать систему MMI Infotainment Control, поскольку часть органов управления вынесены на центральную консоль.
С помощью программного обеспечения Audi MMI connect можно расширить функционал со смартфона, чтобы использовать его для взаимодействия с автомобилем. Приложение специально предназначено для работы с сервисами Audi connect. С его помощью можно выполнять поиск объектов инфраструктуры, запрашивать данные о состоянии автомобиля, устанавливать пункт назначения с помощью Google Maps или myAudi. Кроме того, можно использовать онлайн вещание Audi music stream, AUPEO!, Napster. Приложение также предоставляет возможность дистанционной блокировки и разблокировки автомобиля.
MIB – развитие автомобильных мультимедиа систем (h3)
Стоит также отметить такую систему, как MIB. На немецком это расшифровывается, как Modularer Infotainment Baukasten. MIB является новой архитектурой, которая используются для работы с электроникой в автомобиле и не только. Вычислительные мощности подобных систем быстро растут и внедряются значительно быстрее, чем обновляется модельный ряд автомобилей. Центральный компьютер MIB размещается в районе перчаточного ящика. В его состав входят два блока: управление радиоприемником и плата Multi-Media eXtension (MMX).
Начинка этой системы включает в себя оперативную и флеш память, процессор Nvidia Tegra, блоки навигации, телефонной связи, голосового управления, мультимедиа и так далее. Обновление аппаратного и программного обеспечения в новой архитектуре стали значительно проще. Для замены аппаратной части требуется всего лишь заменить плату MMX на актуальную.
Впервые на серийном автомобиле система MIB появилась в 2012 году на модели Ауди А3. В основу аппаратной части был положен процессор NVIDIA T 20.
Через полгода усовершенствованная версия MIB является на автомобилях Ауди ТТ, A6 и A7 Sportback. Новая версия была выполнена на базе процессора NVIDIA T 30. Это четырехъядерный чип, работающий с графической программой 3D от производителя программного обеспечения Rightware. Приложение обеспечивает рендеринг графики одновременно на двух экранах.
Благодаря тому, что система Modularer Infotainment Baukasten имеет модульную структуру, специалисты Audi могут постоянно поддерживать её в актуальном состоянии. К тому же, можно легко интегрировать в неё новые блоки. На новом кроссовере Audi Q7 была установлена система с чипом и NVIDIA Tegra 4. В числе прочего, компьютер обеспечивает работу дисплея на задних сиденьях с диагональю 10,1 дюйма. Этот экран подключается к бортовой сети, навигации и информационно-развлекательный системе посредством WLAN. Кроме того, он может быть использован в рамках беспроводной локальной сети вне салона автомобиля.
Вернуться к содержанию
На моделях семейства B8 (A4 (Typ 8K), A5 (Typ 8T) и Q5 (Typ 8R), не имеющих навигации, Audi не называют информационно-развлекательная систему обозначением MMI. Хотя там есть набор функциональных клавиш на головном устройстве и контроль MMI-esque.
Вернуться к содержанию
Поколения MMI и версии программного обеспечения
За последние годы система MMI не раз улучшалась и в последних версиях поддерживает подключение к глобальной сети посредством MMI Connect. В основном различают две основные разновидности MMI 2G и MMI 3G. Их основные варианты представлены ниже.
- Модели A6 4F, Q7 4L;
- Basic Plus. Автомобили A6 4F, Q7 4L;
- Basic Navigation. A6 4F, Q7 4L;
- MMI High A4 8K; A5 8T, A6 4F, A8 4E, Q7 4L.
Главные особенности версии MMI High является цветной дисплей с диагональю 7 дюймов. На моделях в списке выше система MMI 2G устанавливалась в период 2002-2008 гг.
- A6 4F, Q7 4L;
- Radio Plus. A6 4F, Q7 4L;
- MMI Navigation. A4 8K, A5 8T, A6 4F, Q5 8R, Q7 4L;
- MMI Navigation Plus. A4 8K, A5 8T, A6 4F, A8 4E, Q5 8R, Q7 4L.
У всех версий ММК 3G имеется цветной дисплей. Поколение ММК 3G стало устанавливаться на автомобили Audi, выпущенные с 41-ой недели 2008 года.
В таблице ниже приводятся основные отличия различных поколений MMI.
Далее показаны версии программного обеспечения MMI 2G.
Версии программного обеспечения MMI 3G и 3G+
Отметки: P – в комплектации с автомобилем, K – обновление, BNav – Basic, HNav – версия с жестким диском.
| Версия программного обеспечения | Регион | Примечания |
|---|---|---|
| BNav_EU_P0029_D1 | Европа | Поставляется с 2009 A4 (B8) Basic |
| BNav_EU_P0054_D1 | Европа | Basic |
| BNav_EU_P0206_D1 | Европа | 2013 MMI 3G basic plus (жесткий диск отсутствует , 3D, джойстик) |
| BNav_EU_K0031_2_D1 | Европа | Basic |
| BNav_EU_K0070_2_D1 | Европа | 2011 MMI 3G basic plus (жесткий диск отсутствует , 3D, джойстик) |
| BNav_EU_K0206_2_D1 | Европа | 2012 MMI 3G basic plus (жесткий диск отсутствует , 3D, джойстик) |
| BNav_EU_K_0256 EU | Европа | 2013 MMI 3G basic plus (жесткий диск отсутствует , 3D, джойстик) |
| BNav_EU_K_0257 EU | Европа | 2014 MMI 3G basic plus (жесткий диск отсутствует , 3D, джойстик) |
| HNav_EU_P0014_D1 | Европа | |
| HNav_EU_P0022_D1 | Европа | |
| HNav_EU_K0022_1_D1 | Европа | |
| HNav_EU_K0022_2_D1 | Европа | |
| HNav_EU_K0031_3_D1 | Европа | 2010 |
| HNav_EU_K0054_2_D1 | Европа | |
| HNav_EU_K0206_3_D1 | Европа | 2012 |
| HNav_EU_K0253_D1 | Европа | 2013 |
| HNav_EU_K0257_5_D1 | Европа | 2014 |
| HNav_EU_K0257_6_D1 | Европа | 2016 |
| HN+_EU_AU3G_P0467 | Европа | 2012 |
| HN+_EU_AU3G_P0485 | Европа | |
| HN+_EU_AU3G_P0612 | Европа | Поставляется с 2013 на Q5 |
| HN+_EU_AU3G_K0767 | Европа | В программном обеспечении версии 8R0906961DH |
| HN+_EU_AU210_P0532 | Европа | С 2012 на A1 Sportsback |
| HNav_US_K0110_1_D1 | Северная Америка | С 2009 на Q5 |
| HNav_US_P0110_D1 | Северная Америка | С 2010 на A4, A5, A6, Q5, Q7 |
| HNav_US_P0114_D1 | Северная Америка | С 2011 на A4, A5, A6, Q5, Q7 |
| HNav_US_P0118_D1 | Северная Америка | С 2012 на A4, A5, A6, Q5, Q7. Исправлена проблема с пунктуацией и дефисами в названиях улиц. |
| HNav_US_K0133_3_D1 | Северная Америка | Последнее обновление 3G HIGH. Доступно для скачивания дилерами Audi, начиная с мая 2014 года. |
| HN+_US_AU_P0110 | Северная Америка | Поставляется с конца 2011 года на A8 (без RSE) |
| HN+R_US_AU_P0409 | Северная Америка | С 2012 на A6/A8 |
| HN+_US_AU3G_P0467 | Северная Америка | С 2012 на Q7 |
| HN+_US_AU3G_P0487 | Северная Америка | С 2012 на Q7 |
| HN+_US_AU3G_P0566 | Северная Америка | С 2013 на A4, A5, Q5, Q7 |
| HN+_US_AU3G_P0609 | Северная Америка | С 2013 на A4, A5, Q5, Q7 |
| HN+R_US_AU_P0609 | Северная Америка | С 2013 на Q3, A6, A7, A8 |
| HN+_US_AU3G_P0715 | Северная Америка | С 2014 на A4, A5, Q5, Q7 |
| HN+_US_AU3G_P0726 | Северная Америка | С 2014 на A4, A5, Q5, Q7 |
| HN+_US_AU3G_P0733 | Северная Америка | С 2014/2015 A4, A5, Q5, Q7 |
| HN+_US_AU3G_P0814 | Северная Америка | С 2015 A4, A5, Q5, Q7 |
| HN+_US_AU3G_P0900 | Северная Америка | С 2016 на A4, A5, Q5, Q7 |
| HN+_US_AU3G_P0925 | Северная Америка | С 2016 на A4, A5, Q5, Q7 |
| HN+_US_AU3G_P0942 | Северная Америка | С 2016/2017 на A4, A5, Q5, Q7 |
| Инвертарный номер навигационной базы | Код активации | Версия навигационной базы | Регион / Подробности |
|---|---|---|---|
| MMI 3G Bnav | |||
| 4G0 919 884 D | ECE 5.8.4 | Европа / 2009 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации | |
| 4G0 919 884 F | ECE 5.10.5 | Европа / 2009 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации | |
| 4G0 919 884 G | ECE 5.10.5 | Европа / 2010 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации | |
| 4G0 919 884 J | ECE 5.12.4 | Европа / 2011 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации | |
| 4G0 919 884 K | ECE 5.13.8 | Европа / 2012 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации | |
| 4G0 919 884 L | ECE 5.15.3 | Европа / 2013 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации | |
| 4G0 919 884 N | ECE 5.17.2 | Европа / 2014 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации | |
| 4G0 919 884 Q | ECE 5.20.4 | Европа / 2015 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации | |
| 4G0 919 884 R | ECE 5.20.4 | Европа / 2015-2016 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации | |
| 4G0 919 884 S | ECE 5.22.3 | Европа / 2016 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации | |
| 4G0 919 884 AA | ECE 5.24.2 | Европа / 2017 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации | |
| 4G0 060 884 AC | ECE 5.26.2 | Европа / 2018 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации | |
| MMI 3G/3GP Hnav | |||
| 8R0 051 884 A | NAR 5.2.3 | NAR / 2009-2010 (Фабричная установка) | |
| 8R0 051 884 F | NAR 5.3.4 | NAR / 2010 (Фабричная установка) | |
| 8R0 051 884 P | NAR 5.4.7 | NAR / 2011 (Фабричная установка) | |
| 8R0 051 884 AC | NAR 5.5.3 | NAR / 2011-2012 (Фабричная установка) | |
| 8R0 051 884 AD | NAR 5.5.5 | NAR / 2012 (Фабричная установка). Исправлена проблема с пунктуацией и дефисами в названиях улиц | |
| 8R0 051 884 AL | NAR 5.5.6 | NAR / 2012 (Дилерская установка) | |
| 8R0 051 884 AM | NAR 5.6.5 | NAR / 2012-2013 (Фабричная установка) | |
| 8R0 051 884 BA | NAR 5.7.3 | NAR / 2013 (Фабричная установка) | |
| 8R0 051 884 BD | NAR 6.8.2 | NAR / 2013-2014 (Дилерская установка) | |
| 8R0 051 884 BL | NAR 6.9.2 | NAR / 2014 (Фабричная установка) | |
| 8R0 051 884 CA | NAR 6.10.2 | NAR / 2014-2015 (Дилерская установка) | |
| 8R0 051 884 CJ | NAR 6.11.2 | NAR / 2015 (Фабричная установка) | |
| 8R0 051 884 CS | NAR 6.12.1 | NAR / 2015-2016 (Дилерская установка) | |
| 8R0 051 884 DG | NAR 6.13.2 | NAR / 2016 (Фабричная установка) | |
| 8R0 051 884 DQ | NAR 6.14.? | NAR / 2016-2017 (Дилерская установка). Релиз отменен | |
| 8R0 051 884 EE | NAR 6.1. | NAR / 2017 (Фабричная установка) | |
| 8R0 051 884 EN | NAR 6.16.2 | NAR / 2017-2018 (Дилерская установка). Дата выпуска в конце 2017 года | |
| 8R0 051 884 | ECE 5.5.5 | Европа / 2008 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации | |
| 8R0 051 884 C | ECE 5.6.8 | Европа / 2009 | |
| 8R0 051 884 E | ECE 5.8.5 | ||
| 8R0 051 884 J | ECE 5.10.5 | ||
| 8R0 051 884 R | 8R0 060 884 R | ECE 5.11.7 | Европа / 2010 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации |
| 8R0 051 884 N | 8R0 060 884 N | ECE 5.12.5 | Европа / 2011 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации |
| 8R0 051 884 AH | 8R0 060 884 AH | ECE 5.13.8 | Европа / 2012 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации |
| 8R0 051 884 AR | 8R0 060 884 AR | ECE 6.15.5 | Европа / 2013 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации |
| 8R0 051 884 BK | 8R0 060 884 BK | ECE 6.17.3 | Европа / 2014 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации |
| 8R0 051 884 BT | 8R0 060 884 BT | ECE 6.19.3 | Европа / 2014-2015 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации |
| 8R0 051 884 CH | 8R0 060 884 CH | ECE 6.20.4 | Европа / 2015 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации |
| 8R0 051 884 CR | 8R0 060 884 CR | ECE 6.21.2 | Европа / 2015-2016 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации |
| 8R0 051 884 DF | 8R0 060 884 DF | ECE 6.22.4 | Европа / 2016 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации |
| 8R0 051 884 ED | 8R0 060 884 ED | ECE 6.24.2 | Европа / 2017 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации |
| 8R0 051 884 FC | 8R0 060 884 FC | ECE 6.26.1 | Европа / 2018 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации |
| 8R0 051 884 FK | 8R0 060 884 FK | ECE 6.27.2 | Европа / 2019 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации |
Ниже представлена таблица всех обновлений прошивок для MMI 3G Basic, 3G High и 3G Plus.
На каких моделях Audi используется MMI?
В таблице ниже представлены модели, для которых доступна система MMI.
Решения конкурентов
Системы, подобные MMI, используют в своих автомобилях другие автомобильные производители. Ниже приведен перечень таких аналогов:
06.08.2021
Список доступных приложений для навигации в автомобилях ŠKODA также включает 2GIS, Google Карты, Waze и другие, а также штатные навигации мультимедийных систем AMUNDSEN и COLUMBUS. Это позволяет владельцам сделать оптимальный выбор используемой программы в зависимости от географического положения и детализации предлагаемых карт.
В автомобилях ŠKODA интеграция с Apple CarPlay и Android Auto осуществляется благодаря технологии SmartLink, которая позволяет синхронизировать данные с системой автомобиля и использовать экран медиасистемы для отображения информации с мобильного устройства. Установив проводное или беспроводное соединение, водитель может не только управлять звонками и слушать музыку, но и использовать функции навигации.
Информационно-развлекательные системы ŠKODA отличаются высокой скоростью работы и доступны в различных диагональных решениях. Разрешение сенсорного экрана обеспечивает насыщенную картинку, которая хорошо читается при любом освещении. Для автомобилей чешской марки доступны медиасистемы SWING, AMUNDSEN, BOLERO и COLUMBUS. Топовая версия COLUMBUS оснащена функцией управления жестами, точкой доступа Wi-Fi и трехмерной навигационной системой. Штатный навигационный модуль не зависит от доступа в интернет и устойчиво работает в тоннелях и на сложных развязках.
Функция SmartLink для автомобилей ŠKODA предлагается в базовом оснащении или в качестве опции в зависимости от модели и комплектации. Для смартфонов Apple доступно беспроводное подключение
Читайте также: