Не работают дворники bmw e34

Обновлено: 14.05.2024

Аналогичная проблема, только в крайнем положении работают и то , для этого нужно заглушить и запустить двигатель. Потом если их выключить они не включаться пока опять не перезапустить двиг.

motor4ik, Та же беда.

black525, Можно по подробней плиз?

Да , подробней , и с чего начать, с самого мелкого и по возрастанию, ну и собственно как там до моторчика добраться/снять.?

сегодня дело пошло в гору ))) за 3 часа , успел многое . ) пока не закончил но с перемычкой всё заработало ) в общем щас нужно знать как должны они вообще работать ( так как я только купил авто и не знаю как должно быть )

положение -0 (выкл ) - всё выключено
положение вниз разовое включение дворников
положение вверх -1 (вкл.) - не очень быстро с большим интервалом .
положение вверх -2 (вкл) - чуть побыстрее с меньшим интервалом.
положение вверх -3 (вкл) - самый быстрый режим , безостановочно.

верно ? если да , то думаю я нашёл хитрую неисправность)

__________________
E30 316 86 г, E36 318Ti 95 г, E36 320iA Tour 98 г, E39 530dA Tour M57 00 г, E36 318TiA 95 г, E36 318iA Tour 96 г, E46 318 '00г., E46 318 Tour '01г.
E46 330DA Tour '02г.

__________________
Мужчины ценят в женщинах самое эфемерное - красоту, а в BMW- самое вещественное надежность. .

ложение -0 (выкл ) - всё выключено
положение вниз разовое включение дворников
положение вверх -1 (вкл.) - не очень быстро с большим интервалом .
положение вверх -2 (вкл) - чуть побыстрее с меньшим интервалом.
положение вверх -3 (вкл) - самый быстрый режим , безостановочно

Проблема с дворниками "детская болезнь" старой бмв.
Если не работает только третий, самый быстрый режим, то скорее всего это ЭБУ дворников. Машина ранняя? Оно под обивкой, у левой ноги водителя. Поздняя? под бардачком. Если втрое, проще сменить. В первом случае найти его непросто. Помогает - перепайка. Не помогло? Или помогло временно но проблема вылезла? меняем подрулевой, благо стоит копейки меняется 5 мин.

__________________
Мужчины ценят в женщинах самое эфемерное - красоту, а в BMW- самое вещественное надежность. .

1. Как раз бы погрешил бы на подрулевой, если раз на раз не приходится.
2.У мня они отл. выключались. Но работали только в посл.
3. Сними эбу дворников, как будет работать?

Эбу снимал работал только максимальный режим

__________________
Мужчины ценят в женщинах самое эфемерное - красоту, а в BMW- самое вещественное надежность. .

В общем , напишу по порядку , что бы не было такого что то типа " мы же говорили пропаять" "детская болезнь" и.т.д.

Так же как и у многих не работали дворинки. Точнее только в максимуме маслали , в остальных - нуль. Как я понял что то щёлкает иногда под бардачком , соответственно значит машина поздняя и ЭБУ там . Для начала снял с обеих сторон всё , и с водительской и с пассажирской. начал щёлкать туда сюда переключателем, открыл ЭБУ , там стоят две релюхи SIEMENS, с виду всё норм. Дворники могли работать (самые быстрые) а могли и нет , всё зависело от переключения замка зажигания, (всё таки в ЭБУ какие то мозги есть мож чё и перегружалось) Смотрел как зависит положение дворников от щелчков ЭБУ , ну и параллельно думал про какой то микрик в моторчике очистителей , который как мне сказали тоже может быть одной из причин. Но моторчик это далеко глубоко и сложно. . воот.. Цель была найти причину методом откидывания работоспособных узлов. Напишу как я делал .

первое что нужно проверить , это сам переключатель , нашёл его провода -снял фишку - подключил мультиметр и прозвонил все положения переключателя- всё ок. и омыватель заодно.
потом нашёл куда эти провода идут дальше, соответственно в ЭБУ , туда же ещё заходят 3 провода (толстых) от моторчика дворников.
что бы отсеить возможную неисправность моторчика - отсоединил разъём от ЭБУ, и на провода моторчика (в разъёме ЭБУ) нашёл массу , и по очереди подал с аккумулятора "+" на эти провода , мотор работает и быстро и медленно. Ну и логически рассуждая остаётся только деталь которая и задаст соответствующую программу скорости и интервалов на моторчик дворников. Открыл опять ЭБУ, прозвонил на плате эти релюшки (щёлкая переключателем) на одной не было напруги , сделал перемычку пинцетом и дворники зашевилились как надо . Принёс ЭБУ домой (пропаянный неоднократно) открыл внутренности и вычистил кучу окислов непонятных внутри . И под увеличительным стеклом увидел не пропаянную ножку . Опять всё прочистил спиртом , пропаял просушил . Поставил и арбайтен )
мож кому пригодиться . чудес не бывает.

Dmitriy989 PaintlessArt Damien CarPride Joanaaa mmb Hippolyte Cyril Justoll emelyanshegolov stepanvalenko AnfisaSa magama Dalka22 Kanaro Ivan75 work demoxak2 alira Nuse213 Anton107804 KarlisJB olegvalerjevich Dezenik Miheeva demoxak pirozhkor A2Evacuation Karapuz Afftor avtomobilpro aliengen AndneyOt LenaBELisK Lestersage LeonardCS VanessaLI Batman vdv1717 Valerchik stepchik_1 dmitriy_12 grimm_21_1999 forseo zaicuk72 anatolii22 honka mvyy7 levato55 atoyan1010 Трололо Vanya__ Dandfgrwbn bigcitiesVum AngelinaLW Dianawah sribnoCiz AnnaElump Lidiyakaces bathris200 Aplisv2000 Larissaimall marley Gena Natashanophy Liliygrate Alinagrate VeraWheve NastyaSefly DamirEZ Annyaroold DonaldHaria AlissakiG MartinBW AlissaPag Polinareand DashaDip insanitywolf Ирина RaichalTP AneliaBH IhorChayka Andrew Вячеслав777 Charleshom MichaenIO AlexDit Andreypn avto_zalog2017 f1rstreg Vikataf juittepene meri vasilisa ApzEw PetrBelej petro rusa woorwaymn Keyclejew

Сохранение вашего лобового стекла чистым имеет первостепенное значение для безопасного вождения. Если у вас нет четкого представления о дороге впереди, гораздо труднее избежать аварии, объекта на дороге или дефекта дорожного покрытия. Такого как выбоина. Для того чтобы ваше лобовое стекло было чистым, ваши дворники должны работать должным образом. Иногда может показаться, что ваши дворники не работают так, как должны, или они могут вообще перестать работать. Есть несколько причин, почему ваши дворники не работают.

Вот топ-5 причин, по которым ваши дворники не работают:

У тебя лопасти стеклоочистителя порваны

. Состояние ваших стеклоочистителей напрямую зависит от того, насколько хорошо работают ваши стеклоочистители. Если резиновые кромки на ваших щетках стеклоочистителя порваны. Стеклоочиститель не будет должным образом контактировать с лобовым стеклом. Чтобы очистить его от влаги или мусора. Небольшой зазор, оставленный отсутствующей резиной, на самом деле может задержать дополнительную грязь. Которая может поцарапать или раздолбать ваше лобовое стекло. Немедленно замените порванные щетки стеклоочистителя, чтобы ваша видимость не была нарушена.

На стеклоочистителях есть лед или снег

. Стеклоочистители способны удалить небольшое количество снега с вашего лобового стекла, но тяжелый. Мокрый снег должен быть очищен снежной щеткой перед работой ваших стеклоочистителей. Мокрый снег может быть настолько тяжелым на ваших дворниках, что ваши лезвия могут согнуться. Рычаги стеклоочистителя могут пропустить или раздеться на шарнирах. А двигатель стеклоочистителя или трансмиссия могут быть повреждены. Удалите сильный снег с лобового стекла перед использованием щеток стеклоочистителя. Если вы живете в районе, который переживает сильные снегопады, например в Спокане, штат Вашингтон, или Солт-Лейк-Сити , штат Юта, вы можете инвестировать в зимние щетки стеклоочистителя.

Мотор стеклоочистителя вышел из строя

. Двигатель стеклоочистителя — это электрический двигатель. Как электрический компонент, он может замкнуть накоротко или выйти неожиданно и потребовать замены. Если это произойдет, ваши дворники не будут работать вообще, и вы не сможете очистить любую воду, грязь или снег. Которые окажутся на вашем лобовом стекле. Немедленно замените двигатель стеклоочистителя.

Предохранитель стеклоочистителя перегорел. Когда двигатель стеклоочистителя перегружен, соответствующий

Болтаются поворотные гайки стеклоочистителя. Рычаги стеклоочистителя соединены с коробкой передач стеклоочистителя гайкой на шарнире. Шарниры обычно соединены шлицами с торчащей шпилькой. Рычаги стеклоочистителя также шлицевые и имеют отверстие в основании. Гайка затягивается на стержне шарнира, чтобы плотно прижать рычаг стеклоочистителя к шарниру. Если гайка немного ослаблена — а это обычное дело, — мотор стеклоочистителя повернет ось. Но рычаг стеклоочистителя не сдвинется с места

. Вы можете видеть, как он слегка перемещается, когда направление стеклоочистителя меняется, но он не протирает лобовое стекло. Вы можете заметить, что работает только один стеклоочиститель, в то время как другой остается внизу. Если у вас возникла эта проблема, убедитесь, что поворотные гайки стеклоочистителя плотно затянуты. В противном случае попросите профессионального механика из YourMechanic проверить ваши дворники и починить их.

Читайте также: