Обогрев сидений опель вектра б

Обновлено: 15.05.2024

Не работает подогрев водительского сиденья.

Перестал работать подогрев водительского сиденья.
Две недели как езжу на авто, и неожиданно перестал работать подогрев на водительском кресле, на пассажирском все работает.
Записался на диагностику к ОД на 11 мая.
Хоть на улице и тепло, но все равно раздражает, новая машина и вдруг какая то поломка.
Мой предположения, что где то отошел разъем, а вот какой и где он находится это вопрос.
Если кто сталкивался с данной проблемой подскажите.

Предохранитель смотреть бесполезно, если работает пассажирский подогрев, то с ним все в порядке, он один на двоих. Было у девушки похожее, сгорел жгут проводки.

Хотя, постой… 21 предохранитель – это обогрев сидений, но есть и 22 на схемке. Глянь оба в багажнике слева под обшивкой.

Предохранитель F21 общий для сидений водителя и пассажира, сам модуль управления обогревом сидений находится под водительским сиденьем- черная коробочка в которую вставлены три разъема.

Заменил подогрев по гарантии – он у меня не совсем не работал, но вырубался через одну-три минуты

Подскажи как было.У меня пассажирский работает нормально, а при включении водительского на кнопке диоды загораются, где-то через минуту щелкает реле, и усе. ОД че конкретно заменили?

Решил проблему? В чем причина то была ?

Перестал работать подогрев водительского сиденья.
Две недели как езжу на авто, и неожиданно перестал работать подогрев на водительском кресле, на пассажирском все работает.
Записался на диагностику к ОД на 11 мая.
Хоть на улице и тепло, но все равно раздражает, новая машина и вдруг какая то поломка.
Мой предположения, что где то отошел разъем, а вот какой и где он находится это вопрос.
Если кто сталкивался с данной проблемой подскажите.

Решил проблему? В чем причина то была ?[/QUOTE]
Проблему решил, разъем отошел. воткнул назад и терь все греет.

Проблему решил, разъем отошел. воткнул назад и терь все греет.[/QUOTE]
А какой конкретно разъем, под сиденьем?

Видимо та же проблема что и на инсигнии.

Подскажи как было.У меня пассажирский работает нормально, а при включении водительского на кнопке диоды загораются, где-то через минуту щелкает реле, и усе. ОД че конкретно заменили?

ХЕЛП.

Прошел ТО-1. Машину принял, все проверил, везде нос засунул и… нашел, что при включении и выключении подогрева в/с или п/с появился щелчок в районе бардачка водителя (тот маленький ящичек слева под чеки и мелоч). Вот прямо за ним.
Манагер сказал, что щелкает на всех, что это реле, что все греет и типа вали. Кресла и правда греют, хотя мне показалось, что хуже.
Я в электрике не силен. Что может щелкать? Реле? Чем чревато? Ведь не щелкало же!

P.S. из этой же серии. отзывная по люку… перестала работать кнопка блокировки стеклоподъемников и стал загораться парктроник при заводе авто (при покупке загорался только при включении з.х.). Может ОД косячит когда к БК подключается?

Привет, всё у тебя нормально работает.
Всё у тебя нормально работает.
Парктроник горит всегда, но можно отключит его при езде вперед.
Щечек действительно есть, при включении обогрева сидений.
Расслабься)))

ХЕЛП.

Прошел ТО-1. Машину принял, все проверил, везде нос засунул и… нашел, что при включении и выключении подогрева в/с или п/с появился щелчок в районе бардачка водителя (тот маленький ящичек слева под чеки и мелоч). Вот прямо за ним.
Манагер сказал, что щелкает на всех, что это реле, что все греет и типа вали. Кресла и правда греют, хотя мне показалось, что хуже.
Я в электрике не силен. Что может щелкать? Реле? Чем чревато? Ведь не щелкало же!

P.S. из этой же серии. отзывная по люку… перестала работать кнопка блокировки стеклоподъемников и стал загораться парктроник при заводе авто (при покупке загорался только при включении з.х.). Может ОД косячит когда к БК подключается?

Блин, веришь, нет, но до ТО щелчка не было. И при покупке машины парктроник загорался только при включении з.х. "Щелкать" и "гореть" начало после того, как поработал ОД. Это так к слову. Кстати, посмотрел по manual как раз за этим маленьким бардачком расположен блок предохранителей. Но по инструкции предохранителя на оборгев сидений там вроде нет. Завтра залезу туда. Но предохранитель же не может щелкать? Тогда что начало щелкать?
P.S. как вариант, раньше могло щелкать но тихо.

Парктроник , лично у меня горит всегда.У него два режима работы, один режим работает при движении вперед, второй только при движении задом, соответственно первый можно отключить при выключенной задней передаче, второй при включенной ЗАДНЕЙ передаче.
У меня щелчки при включении обогрева сидений под панелью со стороны водителя, ездил на пежо, на пассате, там такая же ситуация, это нормально. Это реле 100 %, предохранители не могут щелкать, просто нечем.

Блин, веришь, нет, но до ТО щелчка не было. И при покупке машины парктроник загорался только при включении з.х. "Щелкать" и "гореть" начало после того, как поработал ОД. Это так к слову. Кстати, посмотрел по manual как раз за этим маленьким бардачком расположен блок предохранителей. Но по инструкции предохранителя на оборгев сидений там вроде нет. Завтра залезу туда. Но предохранитель же не может щелкать? Тогда что начало щелкать?
P.S. как вариант, раньше могло щелкать но тихо.

Согласен. Это реле. Если щелкнет предохранитель, то….. это больше уже не предохранитель!

Чего-то ты накрутил… )) Я правильно понял тебя? – в БК выбираешь вкл/выкл парктроник. Если "вкл" – то горит всегда и работает всегда. Можно нажать на кнопку и выключить. Но при включении З.Х. парктроник включится автоматически. Если "выкл" – то парктроник будет всегда офф. И при движении вперед и при движении З.Х. И включаться будет только принулительным нажатием на кнопку. По крайней мере у меня сейчас именно так. Если ты имел в виду что-то др, то поясни, пожалуйста.

P.S. значит у меня на заводе настроили что-то косячно, т.к. кнопка парктроника загоралась только когда я включал З.Х. и после этого продолжала гореть.

У него два режима работы, один режим работает при движении вперед, второй только при движении задом, соответственно первый можно отключить при выключенной задней передаче, второй при включенной ЗАДНЕЙ передаче.

Частенько бывает что через минуту после того как включаешь подогрев водительского сиденья автоматический отключаеться так и не подогрев попу)) забил на это. Потому что иногда работает как надо а иногда возникает проблема. На ТО дам им знать.

Накидка на сиденье с подогревом "FERVOR" – превосходное сочетание качества материала и технических характеристик. Автонакидка с подогревом сделает комфортной любую вашу поездку.

Артикул 143455
Код производителя 132255
Бренд PSV
Тип С подогревом
Материал Полиэстер
Цвет Чёрный
Место установки Передние

Накидка на сиденье с подогревом "H3" – идеальный выбор для тех, кто ценит стиль и комфорт. Простота использования и высокое качество, а также демократичная цена делает ее незаменимой в холодное время года.

Артикул 143448
Код производителя 132252
Бренд PSV
Тип С подогревом
Материал Велюр
Цвет Коричневый
Место установки Передние

Артикул 143263
Код производителя 132257
Бренд PSV
Тип С подогревом
Материал Полиэстер
Цвет Чёрный
Место установки Передние

Стильный дизайн накидки на сиденье автомобиля гармонично смотрится в любом интерьере вашего авто. Автонакидка с подогревом и массажем сделают комфортной любую вашу поездку. 3-х режимная

Артикул 143450
Код производителя 132253
Бренд PSV
Тип С подогревом
Материал Велюр
Цвет Паприка
Место установки Передние

Артикул 143447
Код производителя 132254
Бренд PSV
Тип С подогревом
Материал Велюр
Цвет Бежевый
Место установки Передние

Артикул 143453
Код производителя 130748
Бренд PSV
Тип С подогревом
Материал Полиэстер
Цвет Чёрный
Место установки Передние

Накидка на сиденье с подогревом "H1" – идеальный выбор для тех, кто ценит стиль и комфорт. Простота использования и высокое качество, а также демократичная цена делает ее незаменимой в холодное время года.

Артикул 102229
Код производителя AHCSF02
Бренд Airline
Тип С подогревом
Материал Ткань
Цвет Чёрный
Место установки Передние

Накидка устанавливается на сиденье автомобиля и закрывает часть спинки, а также сидушку машинного кресла. Работает изделие от сети с напряжением 12В. Максимальная температура подогрева +45C.

Артикул 102231
Код производителя AHCSF05
Бренд Airline
Тип С подогревом
Материал Ткань
Цвет Серый
Место установки Задние

Накидка с подогревом предназначена для установки на задний ряд сидений автомобиля. Прямоугольной формы, универсального размера. Работает от бортовой сети 12V.

Артикул 102230
Код производителя AHCSF03
Бренд Airline
Тип С подогревом
Материал Ткань
Цвет Чёрный

Артикул 102228
Код производителя AHCP01
Бренд Airline
Тип С подогревом
Материал Ткань
Цвет Чёрный

Накидка с подогревом квадратной формы и черного цвета, устанавливается непосредственно на сиденье автомобильного кресла. Необходимая для работы потребляемая мощность составляет 18Вт.

Был в наличии
20 декабря 2021
по 1 630 р.

Артикул 143451
Код производителя 132250
Бренд PSV
Тип С подогревом
Материал Велюр
Цвет Темно-серый
Место установки Передние

Был в наличии
19 декабря 2021
по 1 630 р.

Артикул 143452
Код производителя 132249
Бренд PSV
Тип С подогревом
Материал Велюр
Цвет Чёрный
Место установки Передние

Был в наличии
19 ноября 2021
по 870 р.

Артикул 143454
Код производителя 130749
Бренд PSV
Тип С подогревом
Материал Полиэстер
Цвет Чёрный
Место установки Передние

Накидка на сиденье с подогревом "H2" – идеальный выбор для тех, кто ценит стиль и комфорт. Простота использования и высокое качество, а также демократичная цена делает ее незаменимой в холодное время года.

Был в наличии
29 октября 2021
по 1 690 р.

Артикул 143134
Код производителя PSV132256
Бренд PSV
Тип С подогревом
Материал Полиэстер
Цвет Чёрный
Место установки Передние

Замечание: Мощность обогрева зависит от температуры охлаждающей жидкости и поэтому достигает максимального значения только при прогретом двигателе.

Для быстрого прогрева салона:

В комфортном режиме на лицевой уровень водителя и переднего пассажира подается прохладный воздух, а в ножные колодцы — нагретый. Для обогрева нижнего пространства салона необходимо выбрать левым переключателем положение и повернуть центральный регулятор в правый сектор шкалы, затем активируйте вентилятор с требуемой интенсивностью подачи воздуха. Этот режим используется для равномерного обогрева всего салона.

Удаление конденсата со стекол

Для быстрого удаления конденсата, инея или наледи с ветрового/передних боковых стекол установите правый переключатель в положение поверните центральный регулятор вправо до упора и установите переключатель интенсивности воздушного потока в положение 3 или 4 — при необходимости откройте сопла боковых дефлекторов и направьте их на боковые стекла. Включите обогрев заднего стекла.

Для одновременного обогрева салона установить переключатель распределения воздушного потока в положение .

Кондиционирование воздуха (при соответствующей комплектации)

Комфортный режим

Включите кондиционер;
Отключите режим циркуляции воздуха;
Установите переключатель направления раздачи воздуха в положение или ;
Установите центральным поворотным регулятором необходимый температурный режим;
Активируйте вентилятор с требуемой интенсивностью подачи воздуха;
Отрегулируйте интенсивность и направление потока воздуха при помощи поворотных дефлекторов.

Если центральный регулятор установлен в среднее положение, то в зависимости от положения левого переключателя распределения воздуха:

более теплый воздух будет поступать в нижнее пространство салона, а более холодный — вверх;
теплый воздух будет поступать через боковые дефлекторы, а более холодный — через центральные.

Максимальное охлаждение

Включите кондиционер;
Установите переключатель направления раздачи воздуха в положение ;
Поверните центральный поворотный регулятор в крайнее левое положение (до упора);
Установите правый поворотный переключатель в положение 4;
Полностью откройте все сопла дефлекторов.

Замечание: При этом система автоматически переключается в режим циркуляции воздуха.

Удаление влаги и инея со стекол

Замечание: Данный режим может быть использован при запотевании стекол, например, в сырую погоду или от влажной одежды.

Система HVAC с функцией автоматической регулировки температурного режима (климатконтроль)

Конструкция панели управления HVAC с функцией автоматической регулировки температурного режима показана на иллюстрации 18.6. Центральным поворотным регулятором осуществляется управление системой через меню информационного дисплея, а левым и правым поворотными регуляторами задается среднее значение температуры поддерживаемой в салоне автомобиля. Предусмотрена возможность регулирования температуры отдельно для водительского и переднего пассажирского места (двузонный контроль).

18.6 Панель управления HVAC с автоматической регулировкой

Режим AUTO является базовым. Этот режим может использоваться круглый год, вне зависимости от сезонных изменений температуры, — система самостоятельно регулирует интенсивность и направление подачи воздуха, а также температуру воздушного потока исходя из заданных пользователем температурных установок, температурь воздуха внутри салона и наружных атмосферных условий. Система обеспечивает автоматическую компенсацию изменений температуры внутри салона при внешнем воздействии, например, солнечных лучей.

Замечание: Функции климат-контроля в полном объеме доступны только при работающем двигателе.

Индикация текущего режима функционирования системы выводится в нижней части информационного дисплея в центральном поле (между показаниями наружной температуры и хронометра) (см. иллюстрацию 18.7).

18.7 Индикация текущего режима функционирования системы HVAC

Замечание: В зависимости от модели диспея изображение может быть разразличным, среднее значение температуры, установленной для переднего пассажирского места будет высвечиваться в правом крайнем поле в нижней части дисплея.

При выключении зажигания параметры настройки климат-контроля сохраняются в памяти системы, выбор параметров функционирования системы возможен в ручном режиме посредством управления через меню информационного дисплея (см. ниже).

Меню

Основное

Главная страница

ФОРУМ

Правила на форуме

Частые вопросы

Информация

Посетителям

Рекламодателям

Партнеры клуба

Реклама

Запрошенной темы не существует.

Читайте также: