Обогрев заднего стекла мерседес w204
Обновлено: 18.05.2024
Так же нашел вот такой пост, но опять таки не понял что где должно быть.
сидя за бублем, правое печо, там елда у пассажира с заду, колючая об которую можно сломать обшивку, ее отнять, елду почистить, и будет щастье.
Кто подскажет куда копать и с чего начинать?
СпасибО!
В общем так скажу что сзади под обшивкой правой стойки по крайней мере на машине рестайлинг именно там подводится питание, там болт может окисляться,он идет на так уж штуку фильтр что ли емкостный, не понял до конца, а с него уже на стекло. Но токи судя по всему не слабые 20..30А полагаю, во всыком случае в моей машине не слабо дал этот контакт обгорелым. Зачистил, нормально закрутил, заработало. Но греется ощутимо, сильнее чем само стекло пожалуй. Должно так быть или нет, надолго не включаю особо.
Автолюбитель писал(а): В общем так скажу что сзади под обшивкой правой стойки по крайней мере на машине рестайлинг именно там подводится питание, там болт может окисляться,он идет на так уж штуку фильтр что ли емкостный, не понял до конца, а с него уже на стекло. Но токи судя по всему не слабые 20..30А полагаю, во всыком случае в моей машине не слабо дал этот контакт обгорелым. Зачистил, нормально закрутил, заработало. Но греется ощутимо, сильнее чем само стекло пожалуй. Должно так быть или нет, надолго не включаю особо.
Спасибо! Буду разбирать правую обшивку.
Без снятия спинки сидений туда реально добраться?
Вот это пишет мануал МБ. Застрял на пункте №3 - не двигается((
1. Выньте окантовочный шнур вверху дверного проема.
2. Подходящим инструментом выведите из зацепления с тремя фиксаторами переднюю кромку обшивки.
3. Подайте обшивку снизу вверх.
4. Выньте обшивку вперед из зацепления с задней полкой.
5. Отверните концы ремня и выньте ремень из обшивки.
Да спинку снимать не надо, я и так обшивку снял, только ту часть где ремень безопасности заходит в нее. Там рядом боковая подушка безопасности провод к ней подходит, осторожнее. Если конечно они есть в вашей комплектации
П. 3 ничего там особо сложного, обшивка эта по моему вдевается нижней частью в то заднюю панель или что оно где динамики, подголовники, шторка бывает, ну короче поняли Ее вверх вытянуть надо.
предохранитель нужно было заменить.
а провод идущий к стеклу там по моему видно. его и проверить
тонировщики часто режут его
зы как зимой не включать обогрев слабо представляю))
Если говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой.
----------------------------------------------------
не отвечаю на вопросы по ремонту в личке
не тратьте свое и мое время
Добрался к этой хрени на стойке, прочистил везде, с другой стороны тоже зачистил контакт. Ничего не помогло. Лампа горит, а обогрев не работает((
Предохранитель рабочий, менял на запасной, да и если бы не работал то и лампа бы не горела на блоке печки.
Напряжение на самих контактах не проверил, АКБ был снял с авто, поэтому пока как-то так(
Что еще за это отвечает? Слышал что в блоке SAM еще можно посмотреть, под обшивкой багажника слева, но у меня там пусто.
Rikz писал(а): Добрался к этой хрени на стойке, прочистил везде, с другой стороны тоже зачистил контакт. Ничего не помогло. Лампа горит, а обогрев не работает((
Напряжение зря не проверил на проводе при включении обогрева. Если доходит, значит или нити или с обратной стороны, за обшивкой другой стойки массы контакт смотреть. Может и нити сами прогорели как-то кто их знает. АКБ поставите и в первую очередь и замерьте.
И снова здравствуйте! Сегодня опять добрался до стекла. Питание подходит везде, обогрева нету. Нить не прозванивается между контактами по бокам. Видимых разрывов нету. Как быть в этом случае и с чего начинать? Руки не кривые, так что рассмотрю любые варианты. Спасибо!
При включении обогрева заднего стекла поле с видимыми линиями проводов через некоторое время должно освободиться от покрытия или снега.
1. При наличии неисправностей проверьте сначала предохранитель в блоке предохранителей.
2. Если предохранитель в порядке, снимите облицовку заднего стекла и проверьте надёжность соединения штекера у стекла слева и справа. При необходимости очистите от коррозии.
3. Если обогрев все ещё не работает, проверьте блок управления электрооборудованием комфорта.
4. Если проводники обогревателя порваны, можно использовать для ремонта обычный токопроводящий лак. Для этого очистите повреждённое место разбавителем или этиленом.
5. Оклейте повреждённое место с обеих сторон клеящей лентой и нанесите небольшой кисточкой токопроводящий лак.
6. Просушите краску при температуре около +25°С в течение 24 часов. Для этого можно применять также горячий воздух. При температуре +150°С краска высыхает в течение 30 мин.
Внимание! Не включайте обогрев заднего стекла прежде, чем краска полностью не высохнет. Для очистки повреждённых элементов не применяйте бензин или другие растворители.
Рассмотрены автомобили Mercedes C180, Mercedes C230, Mercedes C280, Mercedes C350, Mercedes C63 AMG в кузове 204 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2103, 2014 года выпуска.
Внимание! Расположение и назначение предохранителей может отличаться от вашей.
Расположение электронных компонентов в автомобиле.
Электронный блок управления ABS
Электронным блок управления кондиционером-в панели управления отопителем
Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя- рядом с электродвигателем вентилятора отопителя
Усилитель сигнала антенны 1 — стойка'^" (универсал)
Усилитель сигнала антенны 1 – потолочная панель (седан)
Усилитель сигнала антенны 2- в задней двери (универсал)
Усилитель сигнала антенны 2 — стойка "С" (седан)
Сирена противоугонной системы- за аркой колеса
Дополнительная аккумуляторная батарея- под полом
Реле дополнительного аккумулятора- под полом
Аккумуляторная батарея (Дизель) – под полом
Аккумуляторная батарея (бензин)
Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи (объединен с блоком предохранителей/реле 2 в моторном отсеке)
Диагностический разъем (DLC)
Блок управления электрооборудованием левой передней двери
Блок управления электрооборудованием левой задней двери
Блок управления электрооборудованием правой передней двери
Блок управления электрооборудованием правой задней двери
Электронный блок управления двигателем (Дизель)-двигатель 651
Электронный блок управления двигателем (Дизель) — кроме двигателя 651
Электронный блок управления двигателем (бензин)
Блок управления топливным насосом-двигатель 271 — за правой отделкой
Блок управления топливным насосом- кромедвигателя 271 — под задним правым сиденьем
Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2(плавкие вставки в блоке предохранителей в моторном отсеке)- цепи питания: Кондиционер, генератор, реле дополнительного аккумулятора, блок предохранителей/реле в моторном отсеке 1, электронный блок управления двигателем , электродвигатель вентилятора системы охлаждения, блок предохранителей/реле приборной панели, резистор электродвигателя вентилятора отопителя, нагревательный элемент подогревателя воздуха на впуске (Дизель), блок управления замком зажигания , блок предохранителей/реле в багажном отделении 1, многофункциональный блок управления 1/2, стартер, система SRS
Блок предохранителей/реле, приборная панель
Блок предохранителей/реле, багажное отделение 1 — за правой отделкой
Блок предохранителей/реле, багажное отделение 2- подполом
Блок управления свечами накаливания
Блок управления фарами, лев. (ксеноновые фары)
Блок управления фарами, прав. (ксеноновые фары)
Звуковой сигнал 1 — за передним бампером
Звуковой сигнал 2- за передним бампером
Блок управления замком зажигания
Блок управления системы дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя — за правой отделкой
Блок управления освещением
Многофункциональный блок управления 1 — прикреплен к блоку предохранителей/реле 1 в моторном отсеке — функции: Компрессор кондиционера, контроль давления в системе кондиционирования, уровень тормозной жидкости, уровень охлаждающей жидкости, фары, аварийная сигнализация, омыватели фар, подогреватели форсунок омывателя лобового стекла, звуковые сигналы, указатели поворота, лампы освещения салона, датчик температуры окружающего воздуха, очистители лобового стекла
Многофункциональный блок управления 2- прикреплен к блоку предохранителей/реле 1 в багажном отделении — функции: Противоугонная система, центральный замок, лючок/крышка топливо заливной горловины, обогреватель заднего стекла, подогреватель сидений, задние фонари, задняя солнцезащитная шторка, (задняя дверь
Блок управления многофункциональным переключателем 1 — функции: Подогреватель передних сидений, система парковки, шторка заднего стекла, система стоп-старт, система управления подвеской
Блок управления многофункциональным переключателем2-функции: Кондиционер, противоугонная система, лампы освещения салона, лампы местной подсветки, люк
Датчик температуры окружающего воздуха
Блок управления системой парковки-под ковриком
Блок управления памятью регулировки положения сидений (лев.)
Блок управления памятью регулировки положения сидений (прав.)
Блок управления электрооборудованием рулевой колонки- под рулевым колесом
Блок управления блокировкой рулевой колонки
Блок управления электроприводом люка
Блок управления подвеской (с системой активной подвески) — под ковриком
Блок управления приводом открывания/закрывания задней двери- стойка "D"(универсал)
Блок управления электрооборудованием прицепа-за правой отделкой
Электронный блок управления КПП(722.6) — под ковриком
Электронный блок управления КПП (722.9) — в КПП
Блок управления переключением передач-селектор
Блок управления системы контроля давления шинах-за левой отделкой
Схема расположения предохранителей и реле в блоке багажного отделения Mercedes w204 — Mercedes C180, Mercedes C230, Mercedes C280, Mercedes C350, Mercedes C63 AMG.
Ключ в замке зажигания поверните в положение 2.
Включение:
На панели управления автоматического кондиционера воздуха нажмите кнопку . На кнопке загорается контрольный светодиод.
В случае обледенения заднего стекла снаружи или покрытия его снегом перед включением обогрева заднего стекла необходимо удалить лёд и снег.
Обогреватель заднего стекла потребляет много электроэнергии. Поэтому её следует выключать сразу же после исчезновения запотевания.
Обогрев заднего стекла автоматически выключается в зависимости от температуры наружного воздуха и скорости движения по истечении примерно 6 - 20 минут.
При включении большого числа потребителей электроэнергии или недостаточной заряженности аккумуляторной батареи обогреватель заднего стекла может отключиться.
В этом случае на кнопке начинает мигать контрольный светодиод.
При восстановлении достаточного напряжения обогреватель заднего стекла опять включается автоматически.
Видео про "Обогреватель заднего стекла" для Mercedes-Benz W203
РЕМОНТ ОБОГРЕВАТЕЛЯ заднего СТЕКЛА w115 Mercedes как работает обогрев заднего стекла Как снять заменить стекла задней двери MERCEDES W211/demontaz zamiana bocznej szyby drzwi tyl!Читайте также: