Опель астра h не работает климат контроль
Обновлено: 13.05.2024
List of manuals
1.3.3. Автоматический режим электронной системы климат-контроля
В этом режиме выполняется автоматическая компенсация изменений температуры за счет внешних воздействий, например солнечных лучей.
Индикация осуществляется на информационном дисплее. Изменения отдельных параметров кратковременно отображаются на информационном дисплее. При этом отображаемое в данный момент меню перекрывается показанием параметра.
При запирании автомобиля с помощью устройства дистанционного управления параметры настройки климат-контроля сохраняются в памяти для соответствующего устройства дистанционного управления.
Автоматическая система циркуляции воздуха с помощью датчика качества воздуха регистрирует наличие вредных окружающих газов и автоматически переключается на режим циркуляции.
В автоматическом режиме климат-контроль обеспечивает поддержание оптимальных параметров практически в любых условиях. При необходимости параметры климат-контроля могут настраиваться вручную.
При отключении компрессора кондиционера (на дисплее отобразится Есо) может понизиться уровень комфорта и безопасности.
Все сопла обдува в автоматическом режиме регулируются автоматически, поэтому они должны быть постоянно открыты.
Система вентиляции переключится в режим циркуляции воздухапри котором, воздух в салоне перемешивается.
Автоматическая система циркуляции воздуха с помощью датчика качества воздуха регистрирует наличие вредных окружающих газов и автоматически переключается на режим циркуляции.
При низкой наружной температуре и выключенном охлаждении (компрессоре кондиционера) возможность включения автоматического режима циркуляции воздуха ограничена. Таким образом избегается запотевание стекол. При необходимости включите режим циркуляции воздуха вручную.
При установке температуры ниже 16 °С на дисплее отобразится Lo. В этом случае климат-контроль работает непрерывно с максимальным охлаждением без регулирования температуры.
При установке температуры выше 28 °С на дисплее отобразится Hi. В этом случае климат-контроль работает непрерывно с максимальной мощностью обогрева без регулирования температуры.
В особых обстоятельствах (например, при обледенении или запотевании стекол) параметры климат-контроля могут настраиваться вручную.
Параметры климат-контроля могут изменяться с помощью среднего поворотного регулятора, клавиш и меню, отображаемого на дисплее.
Для вызова меню нажмите средний регулятор. На дисплее отобразится меню для ручной настройки параметров климат-контроля.
Отдельные пункты меню обозначаются поворотом среднего регулятора и выбираются его нажатием. При выборе некоторых пунктов появляется другое меню, если соответствующее меню было выбрано посредством нажатия.
Нажмите клавишу включения режима удаления влаги и инея со стекол. На дисплее отобразится соответствующий символ, а в клавише загорится сигнализатор (рис. 1.131).
Несоблюдение указаных правил может привести к запотеванию стекол и авариям в результате ухудшения видимости.
Температура и распределение воздуха устанавливаются автоматически, обдув работает на повышенной мощности, и стекла быстро освобождаются от инея и влаги.
Если в охлаждении или осушении воздуха необходимости нет, выключите компрессор кондиционера (наибольшая экономия топлива). Для этого в меню ручной установки параметров перейдите к пункту АС и нажатием выберете его. На дисплее появится Есо.
При этом охлаждение и удаление влаги из поступающего воздуха не производятся, за счет чего ограничивается комфорт, обеспечиваемый электронной системой климат-контроля. Это может привести, например, к запотеванию стекол.
Для того чтобы включить режим охлаждения, в меню ручной настройки выберете пункт АС и нажатием включите охлаждение.
Поверните правый регулятор вправо или влево. Выбранная ступень обдува показывается на дисплее числом после соответствующего значка (рис. 1.134).
В соответствии с установленным значением повышается максимальный расход воздуха – и вместе с ним уровень шума.
Автоматическая система циркуляции воздуха с помощью датчика качества воздуха регистрирует наличие вредных окружающих газов и автоматически переключается на режим циркуляции.
Система циркуляции воздуха предотвращает проникновение внешнего воздуха в салон, при этом производится перекачка внутреннего воздуха салона. Нажмите клавишу, после чего на ней загорится сигнализатор. В режиме циркуляции воздуха воздухообмен ограничен. Качество воздуха внутри салона со временем ухудшается. В режиме эксплуатации без охлаждения влажность воздуха возрастает, поэтому возможно запотевание стекол. Ручной режим циркуляции воздуха включайте лишь на короткое время. Для выключения ручного режима циркуляции воздуха повторно нажмите клавишу, сигнализатор в клавише погаснет.
При стоящем автомобиле и выключенном зажигании можно использовать еще имеющиеся в системе тепло или, соответственно, холод для кондиционирования воздуха в салоне, например при остановке перед железнодорожным переездом.
Воздухозаборные отверстия расположены в моторном отделении снаружи перед ветровым стеклом (рис. 1.139).
Они должны быть свободны для притока воздуха, при необходимости удалите с решетки воздухозаборника листву, грязь или снег.
При размещении предметов в багажнике не загораживайте отверстия для выпуска воздуха, расположенные справа и слева на задней стенке.
Воздушный микрофильтр очищает поступающий снаружи воздух от пыли и сажи, а также от пыльцы и спор. Слой активированного угля хорошо удаляет из воздуха посторонние запахи и вредные газы. Воздушный микрофильтр необходимо заменять с периодичностью, указанной в сервисной книжке.
Если в сырую погоду запотевает ветровое стекло, следует кратковременно включить систему обдува ветрового стекла.
Наиболее эффективно кондиционер работает, когда окна и сдвижной люк закрыты. При сильном нагреве салона после длительного воздействия солнечных лучей на короткое время откройте окна и сдвижной люк, чтобы обеспечить быстрое удаление прогретого воздуха.
При включенном кондиционере (охлаждающем компрессоре) образуется конденсатная вода, вытекающая на днище автомобиля.
При включении кондиционера (охлаждающего компрессора) должно быть открыто хотя бы одно отверстие для выпуска воздуха, чтобы испаритель не покрывался инеем из-за недостаточного потока воздуха.
Чтобы обеспечить стабильную работу, компрессор кондиционера необходимо независимо от погоды и времени года раз в месяц включать на несколько минут. При наличии в автомобиле климат-контроля это происходит автоматически во время езды.
Режим работы системы кондиционирования с включенным компрессором кондиционера не возможен при низких наружных температурах.
Часто при сотрясении пропадает индикация климата на экране БК и пропадает подсветка блока климата, но климат продолжает работать. Иногда помогает удар рукой в районе блока климата. Пробовал его снимал, чистил контакты не помогло.
Opel Astra 2007, engine Gasoline 1.6 liter., 115 h. p., Front drive, Robotic — vehicle breakdown
Comments 23
аналогичная проблема решилась пропайкой контактов в блоке кк
Решили проблему? У меня такая же
Да решил пропайкой контактов
Короче печалька дело не в блоке климата а хз в чем
Кстати, вот ещё личное наблюдение. У меня свой сервис по ремонту бытовой техники, и мне частенько приносят подобные блоки/приборки от относительно современных машин на пропайку, и скажу что это в большинстве случаев помогает. Видимо не выдерживает сложная электроника таких условий эксплуатации.
Попробую поменять блок управления климатом,
У меня климат начал глючить, когда из бачка антифриз выкипел из-за развалившейся крышки. А там рядом блок с реле и предами. Следует посмотреть в том направлении. Ещё есть разъем внизу ближе к петлям водительской двери.
Вся проблема в том что пропадает индикация на экране. Крутилки температуры, потока, и скорости вентилятора продолжают работать хоть и не отображается индикация на экране
Ну я в курсе, у меня было точь в точь. Пропадает связь по кан шине между дисплеем и климатом. Эта фигня ещё может сопровождаться ошибкой 000970, посмотри ошибки педалированием.
.
не работает вентилятор обдува салона на opel astra h (с климат контролем)
точнее живет сам своей жизнью, когда хочет тогда и включается.
не в автоматическом режиме не в ручном не слушается
может у кого была такая проблема.
как решили?
а сама проблема в чем. почему обороты 0-7на дисплее показывает, а сам моторчик вообще не крутит.
вот, если машину на кочке немного треханет иногда стартует, и то на пару минут, потом сам убавляет обороты вентилятора и опять тишина. почему.
Корень проблемы в конструктивных недоработках. А точнее шестерёнки серводвигателя управления обдувом изготовлены из пластика. Добавим к этому, что поддон радиатора отопителя откручивается из моторного отсека торцевой звездочкой.. . Можно при наличии определённых навыков (если хоть раз приходилось снимать радиатор отопителя на любой иномарке) чинить самому иначе - сервиз.
хитрая наука электроника в действии - в данном случае явно пропадающий контакт там, где он должен быть постоянно!! ! может разъем толком не одет, модет один из штекеров надломлен, может провод перетерся. нужно с пробником смотреть.
1.3.3 Электронная система климат-контроля / Opel Astra
Эта система обеспечивает максимальный комфорт при всякой погоде, любой наружной температуре и в любое время года.
Чтобы обеспечить постоянный и уютный климат в автомобиле, производится автоматическая регулировка температуры поступающего воздуха, а также расхода и распределения его в зависимости от наружных атмосферных условий.
Режим обдува верхнего и нижнего пространства салона через регулируемые сопла обдува.
Режим обдува верхнего пространства салона через регулируемые сопла обдува.
Режим обдува ветрового стекла через регулируемые сопла обдува.
Режим обдува ветрового и боковых стекол и нижнего пространства салона через регулируемые сопла обдува.
Режим обдува нижнего пространства салона через регулируемые сопла обдува.
Читайте также: