Опель инсигния не горит дальний свет

Обновлено: 08.07.2024

Собсно сабж. Полторы недели назад, после хорошей двухдневной езды по пересечёнке на ориентировании, по приезду в город отказали фары. Габариты работают, свет - нет, ни ближний, ни дальний. Сначала (в течение одного дня), ещё можно было включить с 50-го нажатия на кнопку включения и выключался на кочках, а потом вообще пропал. Как освещение работает на автомобиле - я в принципе не знаю и не понимаю. Подрулевой переключатель - исправен. Кнопочный включатель света - исправен. В режиме "моргания" дальним светом фары работают и реле в блоке щёлкает. Иногда Дальний включается сам при включении поворотника, так же сам потом и отключается (естественно при нажатой кнопке света). Чё у меня не так? Реле какое нить?

Собсно сабж. Полторы недели назад, после хорошей двухдневной езды по пересечёнке на ориентировании, по приезду в город отказали фары. Габариты работают, свет - нет, ни ближний, ни дальний. Сначала (в течение одного дня), ещё можно было включить с 50-го нажатия на кнопку включения и выключался на кочках, а потом вообще пропал. Как освещение работает на автомобиле - я в принципе не знаю и не понимаю. Подрулевой переключатель - исправен. Кнопочный включатель света - исправен. В режиме "моргания" дальним светом фары работают и реле в блоке щёлкает. Иногда Дальний включается сам при включении поворотника, так же сам потом и отключается (естественно при нажатой кнопке света). Чё у меня не так? Реле какое нить?

Подрулевой (там просто контакты, без какой-либо фиксации) работает, я его разбирал. Дальний-то "моргает", значит контакт есть.

Реле света фар, бывает подгороют контакты.Где стоит не знаю, тк 1 проблем со светом на этой машине небыло 2 все шильдики с блока реле оторваны. Может ктонить может выложить этот шильдик чтобы распечатать и приклеить мож когданить и сгодиться))

Что UP? Напиши что проверил, что "прозвонил", почистил ли разъёмы на переключателях козырька, разобирал ли подрулевой, в каком состоянии контакты, вскрывал ли реле? Пиши, а дальше люди подскажут.

Что UP? Напиши что проверил, что "прозвонил", почистил ли разъёмы на переключателях козырька, разобирал ли подрулевой, в каком состоянии контакты, вскрывал ли реле? Пиши, а дальше люди подскажут.

Я же русским по белому написал всё.

. с 50-го нажатия на кнопку включения и выключался на кочках..

. Кнопочный включатель света - исправен.

В режиме "моргания" дальним светом фары работают и реле в блоке щёлкает.

. Иногда Дальний включается сам при включении поворотника, так же сам потом и отключается (естественно при нажатой кнопке света).

Подрулевой переключатель - исправен.

Такого тоже не бывает!Вывод: или ты действительно невежда в электрике (отсюда и амбиции), или тебя сильно наеб*ли те, кто проверял исправность переключателей. В назидании усвой Главный закон абсолютно всей электрики - если что-то не работает, то:1. Нет контакта там, где он должен быть.2. Есть контакт там, где его не должно быть.Удачи.

В этой машине интересно организован свет. Реле переключения дальний - ближний нет. Переключение света на лампочке идет не плюсом а через минус. У меня была такая проблема когда оплавился контакт в колодке что находится под рулем в районе ног. В этой колодке провод черного цвета идет на массу , а второй конец идет на подрулевой переключатель а с него уже на нити лампочек дальний ближний. А на саму лампочку идет всего один плюс через предохранитель. А щелкает у тебя реле управления противотуманками дальнего света. Ищи колодку и чисти контакт. Понятно объяснил?Удачи!

В этой машине интересно организован свет. Реле переключения дальний - ближний нет. Переключение света на лампочке идет не плюсом а через минус. У меня была такая проблема когда оплавился контакт в колодке что находится под рулем в районе ног. В этой колодке провод черного цвета идет на массу , а второй конец идет на подрулевой переключатель а с него уже на нити лампочек дальний ближний. А на саму лампочку идет всего один плюс через предохранитель. А щелкает у тебя реле управления противотуманками дальнего света. Ищи колодку и чисти контакт. Понятно объяснил?Удачи!

Так на фсех нормальных машинах такое управление светом по-. Это только на ТАЗах, ГАЗах, и прочей лабуде управляется по+.

В этой машине интересно организован свет. Реле переключения дальний - ближний нет. Переключение света на лампочке идет не плюсом а через минус. У меня была такая проблема когда оплавился контакт в колодке что находится под рулем в районе ног. В этой колодке провод черного цвета идет на массу , а второй конец идет на подрулевой переключатель а с него уже на нити лампочек дальний ближний. А на саму лампочку идет всего один плюс через предохранитель. А щелкает у тебя реле управления противотуманками дальнего света. Ищи колодку и чисти контакт. Понятно объяснил?Удачи!

Тааак. Буду тупить дальше. Што за "колодка под рулём в районе ног" . С предохранителями штоле? Чёт всё перерыл ничё не нашёл. (((

В этой машине интересно организован свет. Реле переключения дальний - ближний нет. Переключение света на лампочке идет не плюсом а через минус.

ещё раз перечитал и ничё не понял. А чем, собственно, осуществляется переключение?

Это колодка как раз с подрулевого переключателя и идет. Разъедини ее и глянь чего у нее внутрях, нет ли оплавленных контактов.

Это колодка как раз с подрулевого переключателя и идет. Разъедини ее и глянь чего у нее внутрях, нет ли оплавленных контактов.

+1 Уже много раз писал. В колодке под рулевой колодкой, плавится масса.

Тоже было. Изъял осторожно проблемные контакты из колодок и соединил их отдельно. 'Лечение' в колодке успеха не имело, теперь 'забыл'

Не горит дальний свет

Проблема такова-не горит дальний свет, никак. рычаг от себя и на себя-реакции ноль.
если принудительно подать питание (на блоке предохранителей) к предохранителю или реле, то фары горят. Тоесть от фар до блока предохранителей исправно. от блока предохранителей где-то неисправность. Вопрос- куда лезть?
Рычаг подрулевой исправен.

Если ближний работает - то основной предохранитель FV3 исправен.
Остается только само реле К73 или белый провод между ним и подрулевым.

Реле исправно, а провода от рычага и блока уходят в пучок и как проверить целостность провода не знаю, если кинуть провод на прямую от рычага до блока предохранителей? Какой провод от рычага идет на включение дальнего света?

ambrazura56,

А как понял, что подрулевой исправен? Мб лампочки какие-нибудь 100В стоят и контакты поплавились, не?

Подрулевой ставил с другой машины, где дальний горит, лампы стоят стандартные. Подскажите какой провод на колодке подрулевого отвечает за дальний свет.

я победил, дело было в доп.реле: у меня штатно установлена такая система которая при нажатии кнопки начинает сигналить и мигать светом, так вот, эта система глюканула у меня в пути и я повыдергивал все идущие к ней разъемы и забыл про это. А так как я ночью ездил редко , то и дальний свет меня не интересовал, а когда понадобился- его не оказалось. сейчас со светом полный порядок, спасибо что помогли, тему можно удалить.
PS: комплектация "для такси" штатно устанавливалась система "антиграббер" где при нажатии кнопки в салоне авто, начинали мигить фары и прерывисто подавался звуковой сигнал, отключить систему можно только под капотом нажав кнопку.

ambrazura56
Не только для тебя, но и для всех.
Если задаются вопросы - то по умолчанию предполагается, что всё в оригинале - и штатное. Если есть доп. приблуды, которые каким либо образом могут быть подключены к цепи, которая по Вашему мнению неисправна. ПЛИЗ-З-З - пишите сразу, что есть тото и тото, что мигает фарами, блокирует двиг и тп. :o

Может кто сталкивался.Дальний свет работает а вот когда рычаг на себя тянешь не моргает,от себя включаешь горит.Почему не моргает?

Потому что моргалка в подрулевом переключателе сломалась либо от нее отвалился провод красного цвета (что очень маловероятно, но следует проверить, что на этом проводе есть постоянный плюс 12v).

Рассмотрены автомобили 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска.

Схема расположения компонентов инсигнии в салоне и моторном отсеке.

Электронный блок управления ABS

Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя — около электродвигателя вентилятора отопителя

Блок управления кондиционером/отопителем — за панелью управления отопителем

Датчик удара (SRS)- панель капота (усилитель)

Боковой датчик удара, левый — в центральной стойке

Боковой датчик удара, правый — в центральной стойке

Звуковой сигнал противоугонной системы

Блок управления противоугонной системой (с контролем изменения объема) -на потолочной панели

Мощная сирена противоугонной системы

Реле противоугонной системы — встроен в блок пред охранителей/реле в моторном отсеке1

Реле разъемапитаниядополнительногооборудования-вблокепредохранителей/реле под приборной панелью

Реле привода открывания крышки багажника-в блоке предохранителей/реле под приборной панелью

Реле привода блокировки лючка топливо заливной горловины- в блоке предохранителей/реле в багажном отделении

Реле центрального замка (дверь водителя) -встроен в блок предохранителей/реле в моторном отсеке 1

Диагностический разъем (DLC)

Блок управления блокировкой дифференциала — на заднем редукторе

Приемник аудиосистемы (DAB) — за вещевым ящиком

Дополнительный электрический отопитель — на корпусе вентилятора отопителя

Блок управления стояночным тормозом с электроприводом — за аркой колеса

Электронный блок управления двигателем- около аккумуляторной батареи

Реле противотуманных фар- встроен в блок предохранителей/реле в моторном отсеке 1

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2- на аккумуляторной батарее

Блок пред охранителей/реле, моторный отсек З — около аккумуляторной батареи

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 4- около электродвигателя вентилятора системы охлаждения

Блок предохранителей/реле, приборная панель- за приборной панелью, слева

Блокпред охранителей/реле, багажное отделение — за отделочной панелью

Блок управления свечами накаливания — около аккумуляторной батареи

Блок управления фарами — за приборной панелью

Реле дальнего света фар- встроен в блок пред охранителей/реле в моторном отсеке 1

Звуковой сигнал — за передним бампером

Реле звукового сигнала- встроен в блок предохранителей/реле в моторном отсеке 1

Реле вспомогательных цепей зажигания 1 -в блоке предохранителей/реле под приборной панелью

Приемник сигнала системы keyless entry — за комбинацией приборов

Многофункциональный блок управления- функции: Противоугонная система .звуковой предупреждающий сигнал/зуммер , центральный замок .система поддержания скорости .Шина данных CAN .электропривод стеклоподъемников, управление электрической нагрузкой, лампы наружного освещения , система омывателя/очистителя фар, звуковой сигнал , комбинация приборов, лампы освещения салона, дистанционное управление (keyless entry), очиститель /омыватель заднего стекла, система запуска, люк система контроля давления в шинах ,очиститель/омыватель лобового стекла

Датчик температуры окружающего воздуха

Блок управления системой парковки-за отделочной панелью багажного отделения

Блок управления усилителем рулевого управления-за приборной панелью

Датчик дождя — верхняя центральная часть лобового стекла

Реле электродвигателя насоса омывателя заднего стекла- встроен в блок предохранителей/реле в моторном отсеке 1

Реле электродвигателя очистителя заднего стекла — встроен в блок предохранителей/реле в моторном отсеке 1

Блок управления подогревом сиденья .Лев. передн. — под сиденьем

Блок управления подогревом сиденья, Прав, передн. — под сиденьем

Электронный блок управления SRS — под центральной консолью

Блок управления подвеской — за отделочной панелью

Датчик ускорения (подвеска с электронным управлением) 1 — на чашке подвески

Датчик ускорения (подвеска с электронным управлением) 2- на чашке подвески

Датчик ускорения (подвеска с электронным управлением) 3- на подвеске

Датчик ускорения (подвеска с электронным управлением) 4- на подвеске

Датчик ускорения (подвеска с электронным управлением) 5-под полом багажного отделения

Датчик высоты положения кузова (левый передний) — на подвеске

Датчик вы соты пол ожени я кузова (левый задний) — на подвеске

Датчик высоты положения кузова (правый передний) -на подвеске

Блок управления электрооборудованием задней двери (универсал)-за отдел очной панелью задней двери

Блок управления электрооборудованием задней двери (хэтчбек) — за отделкой задней двери

Блок управления телефоном

Блок управления электрооборудованием прицепа -за отделочной панелью

Электронный блок управления КПП — на КПП

Инвертер- под центральной консолью

Реле насоса омывател я лобового стекла- встроен в блок предохранителей/реле в моторном отсеке 1

Датчик бокового перемещения — под центральной консолью

Блок предохранителей и реле в багажном отделении опель инсигния.

Не работает дальний свет!
Толкаю от себя левый подрулевой переключатель, а толку ноль Индикация на приборном щитке есть, а дальнего света нет! Думал, что виноват предохранитель, но на дальний свет нет отдельного предохранителя.
Помогите советом, камрады!

Лампы фар включаются от компутера. Т.ч. если индикатор моргает, а фары нет, то у меня только одно предположение - глюк! Все глюки лечатся перезагрузкой, т.е. снятием клеммы аккумулятора. Попробуй. Пока других мыслей нет.

_________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
1.8 MT 140 Enjoy+Enjoy.Pannacotta
*139**199 Прошит Кириллом, Клубный девайс на борту (Светляк,Наклейка), Бустер Запедальный, Спойлер,СВ- Тюнинг от garik_spy, Труба от OPC

Леха, ну ты спросил, человек помощи просит, у него не горит дальний свет, а ты справшиваешь рабочие ли лампочки. Это как же они могли одновременно перегореть? Одна могла, а разом две скорее нет.

Не работает дальний свет!
Толкаю от себя левый подрулевой переключатель, а толку ноль
Помогите советом, камрады!

Попробуй не только от себя, но и к себе, включите ближний свет и зажигание, ну так на всякий случай Если не помогет тогда поддерживаю, глюк, скидавай клему на 5 минут.

Пока не прозванивал, потому что геморно туда подлезть.
Кстати, вот такой вопрос: интересно, компьютер проверяет сопротивление нитей ламп? Он же умный, умеет делать диагностику систем автомобиля.

Да я вообще-то все делал при работающем двигателе (и при включенном ближнем, естественно). И к себе, и от себя. Толку ноль.

Осмелюсь предположить, что там вообще нет лампочек.

Кстати, вот такой вопрос: интересно, компьютер проверяет сопротивление нитей ламп? Он же умный, умеет делать диагностику систем автомобиля.

Вот именно у меня на АUDI(хе) , такое один раз было. После замены, такого не повторялось. Причину я так и не выяснил.

Носатый, не вопрос обращайся, бывает же и такое как у zZz, разберем, поковыряем, мож починим, мож сломаем

Читайте также: