Опель корса как часто менять масло

Обновлено: 25.04.2024

1.0 л, 65 л.с./60 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2006 - 2012

Комплектации: 1.0 MT Essentia 3dr., 1.0 MT Essentia 5dr., 1.0 MT Enjoy 3dr., 1.0 MT Enjoy 5dr.
Двигатель: A10XEP

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.0 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.2 л, 75 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 2008 - 2011

Комплектации: 1.3 CDTI MT Enjoy 3dr., 1.3 CDTI MT Enjoy 5dr.
Двигатель: A13DTC, Z13DTJ

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.3 л *	5W-30, 5W-40	10000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: ACEA A3/B4

1.2 л, 80 л.с., бензин, МКПП/робот, передний привод, 2006 - 2010

Комплектации: 1.2 MT Cosmo 3dr., 1.2 MT Enjoy 3dr., 1.2 MT Essentia 3dr., 1.2 ATM Cosmo 3dr., 1.2 ATM Enjoy 3dr., 1.2 ATM Essentia 3dr., 1.2 MT Cosmo 5dr., 1.2 MT Enjoy 5dr., 1.2 MT Essentia 5dr., 1.2 ATM Cosmo 5dr., 1.2 ATM Enjoy 5dr., 1.2 ATM Essentia 5dr.
Двигатель: Z12XEP

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.5 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.2 л, 85 л.с., бензин, МКПП/робот, передний привод, 2010 - 2014

Комплектации: 1.2 MT Color Edition 3dr., 1.2 MT Cosmo 3dr., 1.2 MT Enjoy 3dr., 1.2 ATM Color Edition 3dr., 1.2 ATM Cosmo 3dr., 1.2 ATM Enjoy 3dr., 1.2 MT Color Edition 5dr., 1.2 MT Cosmo 5dr., 1.2 MT Enjoy 5dr., 1.2 ATM Color Edition 5dr., 1.2 ATM Cosmo 5dr., 1.2 ATM Enjoy 5dr., 1.2 MT Active 5dr., 1.2 MT Like Edition 5dr., 1.2 AMT Active 5dr., 1.2 AMT Cosmo 5dr., 1.2 AMT Color Edition 5dr., 1.2 AMT Enjoy 5dr., 1.2 AMT Like Edition 5dr., 1.2 MT Active 3dr., 1.2 MT Like Edition 3dr., 1.2 AMT Color Edition 3dr., 1.2 AMT Active 3dr., 1.2 AMT Like Edition 3dr., 1.2 AMT Cosmo 3dr., 1.2 AMT Enjoy 3dr.
Двигатель: A12XER

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.0 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: ACEA A3/B3

1.2 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 2008 - 2011

Комплектации: 1.3 CDTI MT Cosmo 3dr., 1.3 CDTI MT Cosmo 5dr.
Двигатель: Z13DTH

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.5 л *	5W-30, 5W-40	10000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.4 л, 101 л.с./100 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 2010 - 2014

Комплектации: 1.4 MT Color Edition 5dr., 1.4 AT Color Edition 3dr., 1.4 AT Color Edition 5dr., 1.4 MT Color Edition 3dr., 1.4 MT Cosmo 3dr., 1.4 MT Enjoy 3dr., 1.4 AT Cosmo 3dr., 1.4 AT Enjoy 3dr., 1.4 MT Cosmo 5dr., 1.4 MT Enjoy 5dr., 1.4 AT Cosmo 5dr., 1.4 AT Enjoy 5dr., 1.4 MT Active 5dr., 1.4 AT Active 5dr., 1.4 MT Active 3dr., 1.4 AT Active 3dr.
Двигатель: A14XER

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.2 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.4 л, 90 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 2006 - 2010

Комплектации: 1.4 MT Cosmo 3dr., 1.4 MT Enjoy 3dr., 1.4 AT Cosmo 3dr., 1.4 AT Enjoy 3dr., 1.4 MT Cosmo 5dr., 1.4 MT Enjoy 5dr., 1.4 AT Cosmo 5dr., 1.4 AT Enjoy 5dr.
Двигатель: Z14XEP

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.5 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 24 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: GM-LL-A-025; АСЕА АЗ

1.6 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2008 - 2012

Комплектации: 1.6 MT GSi 3dr., 1.6 MT GSi 5dr., 1.6 MT Color Edition 5dr., 1.6 MT Cosmo 5dr., 1.6 MT Color Edition 3dr., 1.6 MT Cosmo 3dr.
Двигатель: A16LEL, Z16LEL

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.5 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.6 л, 192 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2008 - 2010

Комплектации: 1.6 MT OPC 3dr.
Двигатель: A16LER, B16LER, Z16L

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.5 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

* - указан сервисный объем масла.

** - при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Opel Corsa – автомобиль концерна General Motors выпускаемый с 1982 года. В США, модель выпускается под брендом Chevrolet а в Англии – Vauxhall.
Линейка автомобилей Corsa оправдала все ожидания клиентов о чем и говорят высокие продажи. На всю долю продукции Opel, Corsa составляет 28% от продаж и входит в ТОП 10 самых продаваемых автомобилей Европы.
Автомобиль имеет 5 поколений которые обозначены соответствующими латинскими буквами – A, B, C, D и E. Сегодня мы рассмотрим 4-е поколение Opel Corsa D.

Модель Corsa D увидала свет в 2006 году и занимает платформу с Fiat Grande Punto. Автомобиль получился настолько удачным, что в 2010 году компания Opel сообщила о увеличении количества производимых Corsa на 16 тысяч штук. Также 2010 год отметился появлением рестайлинговой версии нового внешнего вида.

Заправочные объемы и выбор масла

Ниже в таблице указаны разные модификации двигателей и количество необходимого масла к ним.

Двигатель		л.с.	Год выпуска (начало-конец)		Объем масла в двигателе, л
1.0 12V	B	60	2006	–>	3.00
1.2 16V	B	80	2006	–>	3.50
1.3 CDTI	D	75	2006	–>	3.20
1.4 16V	B	90	2006	–>	3.50
1.6 16V Turbo	B	150	2007	–>	4.20
1.7 CDTI	D	125	2006	–>	5.40
Допуски по моторному маслу:					GM-LL-A-025/B-025 API SL/CF SAE 5W-30

Владельцы автомобилей Corsa D заливают в основном масло, с классом вязкости 5W-30 что является универсальным вариантом.

Какую фирму выбрать? Ниже, мы приведем список хороших масел которые можно заливать в двигатель.

Addinol Super Power MV 0537 5W-30;
Liqui Moly Special Tec LL 5W-30;

Инструкция

Прогрев двигателя. Если масло двигателя находится в холодном состоянии, то ждать его слива нужно будит очень долго, и сольется далеко не все грязная отработка. Нам нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его вытечет тем лучше – по этому прогреваем мотор до нормальной температуры 50-60 градусов.
Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя.
Для лучшего стека старого масла нужно сделать допуск воздуха в двигатель – откручиваем крышку заливной горловины (куда потом будим заливать свежее масло). Можно также вытянуть и щуп.
Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны “болт” под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению – но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы

Предлагаем к просмотру видео по замене масла на модели Corsa C, это ближняя модель по линейке, у них почти все аналогично.

Приобретая Опель Corsa с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Опель Корса только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.

простой автомобиля;
низкое качество бензина;
езда по холмистым и горным местностям;
перегрузка машины весу;

глушим двигатель;
откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
меняем масляный фильтр;
промываем двигатель Опеля Corsa с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
заливаем новое масло.

Этап промывки двигателя Опеля Корса сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.

Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Опеля Корса на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.

Особое внимание владельцам Opel Corsa стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.

Масло в КПП Корса выполняет набор функций – охлаждает двигатель, смазывает рабочие детали, препятствует преждевременному износу узла. Проводить обслуживание нужно своевременно, поскольку жидкость с течением времени испаряется, теряет присадки, уменьшается ее объем. Выполнять работы можно своими силами, но нужно следовать инструкции.

Когда нужно менять масло в АКПП Опель Корса

Замену масла в коробке автомат Опель Корса обычно делают вместе с ремонтом КП либо восстанавливают при появлении масляных протечек. Производитель утверждает, что трансмиссии должно хватить на весь срок эксплуатации авто, но это спорно. Масло в АКПП бренд заливает с запасом на 100 тыс. км, а поскольку машины в РФ эксплуатируют дольше, нужны дополнительные сервисные работы.

Для обслуживания АКПП автомобиль нужно поднять

Функции масла ATF:

промазывание трущихся поверхностей, узлов и механизмов;
снижение эксплуатационных нагрузок;
отвод тепла;
удаление микрочастиц, появившихся в процессе износа, коррозии.

Важно! Оттенок смеси показывает ее состояние, степень износа и область утечки. Примеры – зеленый идет из антифриза, желтый – из мотора, красный – из ГУР.

Масло коробки передач Опель Корса Д 2012 и других моделей утечки может давать по причине износа сальников, в результате истирания валов, образования зазоров в промежутке между уплотнителями. Можно искать причину проблем в люфте первичного вала автомата, повреждении слоя герметика в областях стыков. Дополнительно нужно проверить болты – соединение должно быть плотным.

Низкий уровень техжидкости в АКПП Опель Корса – главная причина поломок фрикционных механизмов. Из-за пониженного давления жидкости они недостаточно плотно прижаты к дискам из стали, те не контактируют друг с другом так, как должны. В результате накладки перегреваются, обугливаются, начинают разрушаться и сильно загрязняют масляную смесь.

От качества жидкости зависит безопасность эксплуатации авто

Хорошая трансмиссионная жидкость обеспечит полноценное отведение тепла, качественную смазку деталей, предотвратит появление неисправностей в системе. Загрязненная жидкость включает в себя абразивные взвеси, которые под давлением образуют пескоструй. Интенсивное воздействие на гидроблок вызывает утончение стенок в местах расположения регулировочных клапанов, повышает риски протечек.

Какое масло выбрать в АКПП Опель Корса

Масло в АКПП Opel Corsa D 1 4 нужно выбирать с учетом требований производителя. Оптимальное решение – фирменная техжидкость категории SP III, замена на аналоги допустима, но в рамках класса. Цена зависит от марки – это около 500 рублей за 1 л оригинальной трансмиссии, аналоги дешевле.

Качественная техжидкость отвечает за беспроблемную эксплуатацию транспортного средства. Без своевременного обслуживания водителя ожидают такие последствия:

ускоренный износ фрикционов, подшипниковых деталей;
некорректная работа гидротрансформатора;
поломки КП;
тугие переключения скоростей;
вибрации, шумы после пуска;
долгий прогрев в морозы.

Обслуживать АКПП в разы дешевле, чем делать капитальный ремонт или покупать новую коробку.

Сколько масла в АКПП Опель Корса

В Оpel Сorsa D масло в коробку льют в объеме 3.3 л. Обязательно нужно смотреть, сколько отработки стекло – заливают строго аналогичный объем, переливы делать не следует.

Как заменить масло в АКПП Опель Корса

Для Corsa D замена масла в АКПП возможна двумя способами – частичная и полная. Частичную выполнять проще, процедуру часто делают самостоятельно в гаражных условиях.

Большинство работ по плановому обслуживанию авто можно делать своими силами

Полная замена масла в АКПП Opel Corsa

Полнопоточная замена довольно сложная и трудоемкая, она предполагает полный слив смазки, установку нового фильтрационного элемента, промывку коробки. Проверять уровень предварительно в данном случае не требуется.

Болты на поддоне скручивают очень осторожно

Этапы проведения работ:

Прогреть АКПП, мотор до нужных температурных показателей, выставить ТС на ровной поверхности.
Открыть капот, вынуть масляный щуп, открутить сливную пробку на поддоне, внимательно следить за уплотнительным кольцом.
Подставить емкость до 5 л, подождать, пока стечет смазка (обычно до 3.5 л).
Завернуть пробку, протестировать кольцо.
Открутить болты поддона, демонтировать, удалить из него остатки смазки, протереть поверхности.
Магниты очистить, перенести на новый фильтрационный элемент. Грязный старый фильтр убрать, дать маслу стечь, установить магниты на новом фильтре.
На предварительно очищенные, обезжиренные плоскости привалки поддона с картером наносят специальное вещество – герметик. Использовать следует именно средство для КП, поскольку обычный не выдержит контакт с агрессивной трансмиссией. Подождать, пока все просохнет.
Влить 3 л масла через отверстие для щупа, дать стечь, проверить уровень.
Добавить новую смазку, подождать, влить еще около 1 л жидкости.
Свернуть шланг слива на АКПП, отпустить хомут, трубку убрать, поместить внутрь прозрачной тары.
Поставить селектор в режим паркинга, затянуть ручник, запустить двигатель.
Слить около 3 л грязной смазки, заглушить двигатель, влить литр новой смеси.

Процедуру продолжают до того момента, пока в емкость не польется очищенная жидкость. Потом шланг возвращают обратно, уровень смазки проверяют, корректируют при необходимости.

При полнопоточной смене отработку сливают до полной чистоты

Важно! Снять поддон, закрепленный на слой герметика, непросто. Действовать нужно осторожно, чтобы ничего не повредить.

Частичная замена масла в АКПП Опель Корса

Частичное обслуживание проводить куда проще, чем полное, такие работы обычно выполняют своими силами. Заранее готовят аксессуары, инструмент – воронку, шланг, шприц, новую смазку, сливную емкость, ветошь.

Частичная смена – самый простой тип обслуживания коробки

За одну процедуру будет слито до трети жидкости, новая смазка смешается с отработанной, что является главным минусом схемы. Если состояние масла плохое, компромиссы недопустимы, нужно потратить больше времени и денег, но полностью поменять смазку.

Поднять капот Опель Корса, оценить уровень техжидкости в системе.
Запустить мотор на несколько минут, переместить селектор АКПП поочередно по доступным положениям, задерживаясь на каждой передаче по несколько секунд.
Конец соединенного со шприцом шланга выставляют в контрольное отверстие, выкачивают не более 40% смазки.
Тем же шприцом вливают смазку обратно в КП.

Снова тестируют уровень – нужно убедиться, что смазки достаточно. Если требуется, делают долив.

Всегда по завершении работ нужно проверять уровень

Как проверить уровень масла в АКПП Опель Корса

Уровень техжидкости в механике Опель Корса проверять просто, сразу оценивают степень износа и объемы смеси (капают ею на чистую бумагу или кусок ткани). Отклонения от нормы указывают на наличие проблем.

Прогреть коробку Опель Корса, поставить авто на ровную поверхность, выдержать паузу минут 10.
Открыть капот, вынуть щуп, который расположен с правой стороны, оценить содержание масляной смеси в системе.
Снять немного жидкости со щупа, проанализировать аромат и оттенок. Бурый цвет, резкий запах, посторонние включения указывают на износ.

Когда состояние масла в норме, но недостаточный уровень, будет достаточно долива. При наличии тревожных симптомов вроде металлических примесей, мутного осадка, сильно измененного цвета, аромата лучше будет провести полное обслуживание – слить отработку, добавить новую смазку.

Коричневая смазка в коробке Опель Корса будет после 50 тыс. км пробега всегда

Заключение

Масло в КПП Корса в ходе эксплуатации испаряется, теряет активные вещества, значимые присадки изнашиваются. Даже если объема достаточно, не теми могут быть эксплуатационные характеристики, жидкость заменяют. Оптимальная периодичность обслуживания АКПП Опель Корса – 50 тысяч км, но многое будет зависеть от условий эксплуатации ТС, стиля вождения. Низкое качество трасс, агрессивная езда, резкие пуски приводят к ускоренному износу смазки. Регулярно следует тестировать уровень жидкости, делать доливы, анализировать не только количество, но и состояние смеси.

Читайте также: