Опель корса не видит ключ

Обновлено: 17.05.2024

Предназначение автомобильного иммобилайзера заключается в предотвращении угона транспортного средства путем блокировки работы двигателя. Сегодня иммо ставится штатно на многие современные автомобили, поэтому практически у каждого автовладельца есть вероятность столкнуться с неисправностями устройства. Иммобилайзер не видит ключ, что делать? Подробнее об этом мы расскажем ниже.

Устройство иммобилайзера

Устройство иммобилайзеров подразумевает не только наличие ключей, но и других элементов. Причем если хотя бы один из компонентов выйдет из строя, это может привести к неработоспособности системы в целом.

Основные элементы иммо:

непосредственно ключ, предназначенный для передачи импульса от встроенного в него передатчика;
антенный адаптер (или несколько), выполняющий функцию преобразования электромагнитных импульсов в электрические;
приемное устройство, предназначенное для преобразования импульсов в формат, который может считать контроллер;
сам контроллер, по сути, являющийся основной составляющей иммо;
различные исполнительные механизмы, осуществляющие блокировку и разблокирование силового агрегата;
электроцепи, по которым передается питание и осуществляется передача импульсов между модулями.

Характерные неисправности девайса и методы их устранения

Что делать, если иммобилайзер не видит ключ, есть ли смысл использовать программаторы для прошивки устройства, как прописать новый ключ?

Для начала давайте рассмотрим основные неисправности иммо, а также способы их устранения:

Отсутствие контакта антенного адаптера с приемником. При такой неисправности иммобилайзер не видит ключ или видит, но с перебоями, иногда бывает такое, что даже после десяти попыток не удается завести мотор. Такая проблема, как правило, обусловлена большими вибрациями и тряской, а также повреждением или использованием низкокачественных разъемов антенны и приемника. Кроме того, на контакты могли попасть жир и грязь, также причина может крыться в их окислении. Следует отметить, что при такой неисправности контакт может пропасть не сразу, а спустя какое-то время, в данном случае все зависит от многих факторов.
Чтобы избавиться от такой проблемы, нужно будет сначала отключить антенный адаптер от приемника, после чего отсоединить ее питание, а затем обработать контакты специальным средством для очистки. Если есть необходимость, эти контакты можно потом поджать.
Следующая причина неработоспособности иммо может заключаться в плохом электрическом контакте или его отсутствии на одном из штекеров проводки. Симптомы будут аналогичные, автомобиль будет заводиться с трудом. Чтобы избавиться от проблемы, потребуется демонтировать всю электропроводку иммо, а также произвести диагностику состояния штекеров и каждого модуля. Если контакты грязные или окисленные, их также надо будет обработать средством или зачистить, поджать.
Выход из строя контроллера в результате низкого напряжения АКБ. Такая проблема, как правило, появляется в результате длительной стоянки авто без эксплуатации или при включении многих потребителей энергии во время кратковременной стоянки. Чтобы восстановить работоспособность контроллера, нужно будет отключить АКБ от питания хотя бы на 20 минут, это позволит батарее немного подзарядиться и, соответственно, восстановить работу иммо. В том случае, если это не помогло, то нужно попробовать зарядить АКБ с помощью зарядного устройства и проверить состояние контроллера. Также возможно, что вам придется прописывать новый ключ либо перепрошивать контроллер.
Еще одна причина, по которой могут возникнуть сбои в работе иммо, это магнитное поле, в котором находится ключ. Появление магнитного поля может возникать рядом с мощными трансформаторными устройствами, сварочными аппаратами, а также прочим оборудованием, работа которого может повлиять на функциональность ключа. При длительном нахождении ключа в зоне магнитного поля есть вероятность, что в будущем может понадобиться замена либо же ремонт чипа (автор видео о самостоятельной прошивке рабочих ключей в автомобиле Лада Гранта — Andrey Zloy).

Способы самостоятельной прописки ключей в иммо

Итак, если иммобилайзер не видит ключ, при этом вы уверены, что неисправность носит программный характер, а не механический, то можно попробовать прописать новый ключ. Если проблема заключается именно в этом, то с новым прописанным ключом система должна работать лучше.

Рассмотрим пример прописывания на автомобилях ВАЗ с иммобилазйзерами АПС:

Для записи нового кода вам потребуется мастер-ключ, на его корпусе имеется специальная красная метка. Если мастер-ключа у вас нет, то вы не сможете самостоятельно осуществить процедуру программирования. Итак, когда ключ будет у вас на руках, нужно снять транспортное средство с охраны и закрыть все двери. Если вы планируете в будущем использовать несколько ключей для управления, то их необходимо будет положить рядом с собой.
Используя мастер ключ, вам необходимо активировать и отключить зажигание, при этом между данными действиями следует выдержать интервал в 6 секунд. Сделав это, вы увидите, как начала моргать лампочка иммо.
Следующим этапом будет установка другого ключа вместе основного, который вы использовали первым. Вставив ключ, необходимо повторить вышеописанную процедуру по отключению и включению зажигания, при этом должны раздаться звуковые сигналы.
Сделав это, нужно будет отключить зажигание и удостовериться в том, что световой индикатор иммо нормально моргает. Данные этапы следует повторить несколько раз в зависимости от того, сколько привязанных брелоков у вас будет.
После этого опять возьмите мастер-ключ и подождите, пока иммо подаст несколько звуковых сигналов, после чего зажигание можно будет отключить. При этом сам брелок из замка извлекать не стоит.
Система должна подать еще один одиночный звуковой сигнал, после этого зажигание опять следует включить. В этот момент может сработать клаксон, если это произошло, то также должны моргнуть и габаритные огни.
Теперь вам остается только дождаться, пока индикатор иммо не погаснет. Это будет свидетельствовать о том, что процедура прописки была выполнена успешно. Далее, возьмите прописанный брелок и активируйте зажигание, подождите примерно шесть секунд — иммо должен начать моргать, после этого зажигание следует отключить и выждать около 10 секунд. После этих действий устройство будет готово к эксплуатации.

Более наглядная инструкция на примере автомобиля Тойота по прописыванию брелока своими руками приведена на видео ниже (автор — канал bstuffbmx).

Андрей Старицкий ответил Евгению

Евгений, тоже неплохо. Если не получилось уехать на машине, можно уехать на отвертке

Андрей Старицкий ответил Евгению

Евгений, аааа. Ну это, конечно, проще. Особенно для людей, которые слабо представляют как это сделать. И отвёртки такие по улице раскиданы

Андрей, совершенно верно. Отвёртку найти легко. А потом по всему району машины с открытыми капотами

Первым делом убедиться что это Ваша машина
Прошу отнестись с юмором)))

Скорее всего разрядился аккум в машине. Открывайте самим ключом: ключ в дверь и против часовой стрелки.

Руслан, Спасибо! Именно это и произошло. вчера поменяла аккум на новый, машина открывается,закрывается, электрика работает (свет,радио,аварийка,сигналка). но машина не заводится. Стартер дает щелчок и на этом все. Возможно подскажите, может ли сигналка заблокировать стартер из-за замены аккума? Или стартер под замену? Завтра повезу ее в сервис на эвакуаторе

Елена, возможно слетели ключи, нужно заново их прошить. У меня была подобная история. Я пытался завезти машину при севшем аккумуляторе ( он был ещё родной с завода) 10 лет прослужил))) после поворота ключа стартер чуть прокрутил и аккумулятор совсем сел, поехал за новым, поставил и тоже щёлкает а стартер не крутит, вызвал эвакуатор, отвезли в сервис, там заново прошили ключи и все ок! 5 минут делов. Удачи вам!)

Дмитрий, спасибо! Надеюсь, завтра уже буду на рабочем авто по описанию случай мой

Современный автомобиль оснащен системой иммобилайзера. Эта система является пассивной противоугонной системой. Она блокирует стартер, подачу топлива и бензонасоса. Система безопасности очень важная система автомобиля. Она предотвращает и усложняет угон автомобиля. Система иммобилайзера Опель довольно надежна, но случаются поломки.

Неисправность иммобилайзера опель corsa d

Данная ошибка возникла на автомобиле Opel Corsa D. Клиент рассказал, что припарковал автомобиль около магазина и после машина перестала заводится. Заморгал ключ иммобилайзера (желтая машинка с ключом). Машину доставили на эвакуаторе. Диагностика в блоке салона (BCM) показала ошибку B1319.

B1319 — Неисправность цепи приемника иммобилайзера.

Диагностика сканером Tech2 показала, что все электронные блоки выходят на связь. Следовательно, проверим проводку до блока BCM и предохранители. Питание и массы, а также цифровую шину CAN. Пробуем заново прописать ключ зажигания. Ключи не прописываются, а ошибка B1319 возникает повторно. Проверяем питание антенны. На очереди проверка антенны иммобилайзера. Поменяли антенну приемника иммобилайзера и УРА ключ прописался. Как оказалось на машине был установлен автозапуск. При установке сигнализации повредили приемную антенну. Прошло некоторое время после установки, и проблема проявилась.

Принцип работы иммобилайзера опель

Приёмная антенна находится в самом салоне в месте, где расположен замок зажигания.

Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как отключить иммобилайзер на opel corsa d . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как отключить иммобилайзер на opel corsa d .

Читайте также: