Ошибка на мерседес p0426

Обновлено: 18.05.2024

Ошибки Mercedes-Benz по протоколу OBDI. Самодиагностика.

Системы HFM

01 — Неисправности отсутствуют

02 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (CTS)

03 — Датчик температуры воздуха (ATS)

04 — Датчик массового расхода воздуха (MAF)

05 — Датчик дроссельной заслонки (TS)

06 — Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)

07 — Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)

08 — Датчик регулировки частоты холостого хода (ISCV)

09 — Датчик кислорода (OS)

11 — Датчик кислорода (OS)

13 — Датчик кислорода (OS)

20 — Датчик кислорода (OS)

22 — Катушка зажигания, пропуски зажигания в цилиндрах №1 и №4

23 — Катушка зажигания, пропуски зажигания в цилиндрах №2 и №3

24 — Датчик угла поворота коленвала (CAS)

25 — Датчик положения распредвала (CMP)

26 — Электронный модуль управления (ECM)

27 — Датчик скорости вращения коленвала

28 — Датчик скорости автомобиля (VSS)

29 — Клапан электромагнитного привода вторичной дроссельной заслонки (VISV), реле нагревателя или цепь

30 — Реле топливного насоса

32 — Датчик детонации 1 (KS)

32 — Датчик детонации 2 (KS)

33 — Установка момента зажигания

34 — Цепь управления датчиком (KS) детонации в электронном модуле управления (ECM)

34 — Датчик кислорода (OS)

36 — Электромагнитный клапан угольного фильтра (CFSV)

37 — Автоматическая трансмиссия (AT) или её цепь

38 — Привод фаз газораспределения

43 — Нет сигнала стартера, клемма 50 / Управление длительностью замкнутого состояния контактов прерывателя в выходном каскаде зажигания

49 — Электронный модуль управления (ECM)

50 — Неправильное кодирование электронного модуля управления (ECM) / с 01/94 — Инфракрасный сигнал блока управления / с 12/94 — Попытка запуска при блокировке системы инфракрасным сигналом

Система PMS (Siemens)

01 — Неисправности отсутствуют

02 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (CTS)

03 — Датчик температуры воздуха (ATS)

04 — Датчик давления воздуха во впускном коллекторе (MAP)

05 — Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)

06 — Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)

07 — Датчик регулировки частоты холостого хода (ISCV)

08 — Датчик регулировки частоты холостого хода (ISCV)

09 — Датчик кислорода (OS)

11 — Датчик кислорода (OS)

13 — Датчик кислорода (OS)

14 — Форсунки №2 и №3 или №1 и №4 или №1 и №3 (4-х цил. двигатель)

15 — Форсунки №2 и №4 (4-х цил. двигатель)

20 — Датчик кислорода (OS)

21 — Первичная цепь системы зажигания — цилиндры №1 и №4

22 — Первичная цепь системы зажигания — цилиндры №2 и №3

24 — Датчик частоты вращения двигателя

26 — MKV (кодирующая заглушка)

27 — Цепь тахометра

28 — Датчик скорости автомобиля (VSS)

29 — Клапан электромагнитного привода вторичной дроссельной заслонки (VISV), реле подогрева

P0426 Catalyst Temperature Sensor Range/Performance (Bank 1)
P0426 Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 - диапазон/функционирование
Проводка, плохой контакт, датчик температуры каталитического нейтрализатора

Была ли эта статья полезна?

ПОИСК по сайту работает. Для быстрого поиска по странице используйте комбинацию клавиш ctrl+f.

02.03.2016

В тех.информацию добавили коды ошибок на все двигатели Мерседес с акпп 722,6 и 722.9 -бензин и дизель, на все тормозные системы (ABS , ESP) Мерседес с акпп 722.6 и 722.9, на раздаточную коробку, на рычаги селектора.

Техническая информация / Коды ошибок АКПП / Электронные коды ошибок и события АКПП 722.9

Электронные коды ошибок и события АКПП 722.9

Для поиска по таблице используйте комбинацию клавиш:

Ошибка P0426 указывает на наличие проблемы, связанной с датчиком температуры каталитического нейтрализатора автомобиля.

Что означает ошибка P0426

Ошибка P0426 является общим кодом ошибки, который указывает на наличие проблемы, связанной с каталитическим нейтрализатором, банк 1. Катализатор помогает сократить выбросы вредных веществ с отработавшими газами автомобиля. Компьютер двигателя оценивает эффективность каталитического нейтрализатора, используя данные датчика кислорода. Если компьютер двигателя получить ненормальные показания от датчика кислорода, появится ошибка P0426 и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.

Причины возникновения ошибки P0426

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0426 являются:

Неисправность датчика кислорода
Неисправность каталитического нейтрализатора
Повреждение проводов датчика кислорода
Утечка отработавших газов
Плохое качество топлива

Каковы симптомы ошибки P0426?

При появлении ошибки P0426 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Повреждение каталитического нейтрализатора может привести к потере мощности или внезапной остановке двигателя, а также снижению эффективности использования топлива.

Как механик диагностирует ошибку P0426?

Сначала механик тщательно осмотрит каталитический нейтрализатор и датчики кислорода. Он также проверит все соответствующие провода, соединители и другие электрические компоненты на наличие повреждений. При повреждении электрических проводов датчика кислорода, возможно, потребуется заменить весь датчик в сборе.

Если при обнаружении кода P0426 какие-либо явные признаки возникновения данной ошибки отсутствуют, проблема может заключаться в наличии прерывистой ошибки. Иногда данную проблему можно решить, перезагрузив компьютер двигателя.

Общие ошибки при диагностировании кода P0426

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0426 является замена каталитического нейтрализатора, в то время как проблема заключается в неисправности датчика кислорода.

Насколько серьезной является ошибка P0426?

Ошибка P0426 считается серьезной в том случае, если при ее появлении возникли проблемы с управляемостью автомобиля вследствие выхода из строя каталитического нейтрализатора. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки во избежание серьезного повреждения системы выпуска отработавших газов.

Для устранения ошибки P0426 может потребоваться:

Замена датчика кислорода
Замена каталитического нейтрализатора
Ремонт или замена поврежденных проводов датчика кислорода

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0426

Следует отметить, что вместе с кодом P0426 могут также появляться другие коды ошибок. При наличии нескольких ошибок их необходимо диагностировать и устранять в порядке их появления при считывании кодов с помощью сканера OBD-II. Это поможет более точно определить основную причину возникновения ошибки P0426.

На автомобилях Mercedes-Benz в кузовах w204, w212, w221, w216, w164, x164, g463 и некоторых других устанавливается автоматическая трансмиссия серии 722.9xx(7G-Tronic). На данных АКПП существует очень частая проблема - выход из строя электронного блока EGS(VGS), который интегрирован внутри АКПП, и установлен на гидроблок АКПП.

Причиной выхода из строя блока управления(платы) - являются несколько факторов, конструктивная недоработка более ранних версий плат VGS NAG2, температурный режим работы платы (масло а АКПП нагревается до 130 градусов), не своевременное тех-обслуживание (замена масла АКПП).

Чтобы корректно заменить плату, её нужно привязать к номеру гидроблока (прописать EHS номер гидроблока), запрограммировать нужным программным обеспечением, далее закодировать VGS при помощи SCN-кодирования онлайн (с использованием сервера Daimler AG) и провести адаптацию селектора ISN, гидротрансформатора и самой АКПП. Мы профессионально и быстро проводим ряд этих процедур (в течении 3-4 часов), стоимость этой услуги у нас стоит 14000 рублей. Стоимость самой платы в оригинале сейчас приблизительно 50000 рублей.

СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ:

Номера плат для заказа - Рем. комплект мехатроника (гидроблок) АКПП 722.9:
W7A700 W7AX550
A000270260080, A 000 270 26 00 80
A000270170080, A 000 270 17 00 80
A 000 270 17 00, A0002701700,
A0002702600, 0002702600, 0002701700

Читайте также: