Переделка мерседес 221 в 222
Обновлено: 03.05.2024
Приветствую, друзья. Сегодняшний выпуск будет о том, как умельцы переделали старый W221 в новый W222. Приятного .
Проект по постройке Мерседес Майбах 222 из Mercedes 220 готов. Мерседес строился для сдачи в аренду под свадьбы.
продажа крыльев для мерседеса 221 что бы переделать в 222 и доем полный видео урок для постройки мерседеса. наш .
Видоизменить внешний вид Мерседес 221 в 222.набор для переделки 221 в 222. Созданный фирмой VIP-LIM. Все цены на .
Обзор мастера по рестайлингу W221 в W222, который приобрел наборы по переделке W221 в W222, сразу у двух .
Друзья всем привет! Воскресенье выходной, но не для нас . Распаковали кое-какие ништячки для конструктора) Довольны .
При покупке набора по переделке Мерседес 221 в 222, помимо подробной инструкции, мы всегда готовы объяснить любые .
Как мы делали из 220 мерса 221.220 Мерседес переделать в 221 кузов Мерседеса,купить набор н для переделки можно у .
Хочу поделиться своим опытом установки обвеса AMG на Мерседес 221 Китай одним словом. Но получилось отлично.
Выполнен комплекс работ над Mercedes Benz S350 W222 Что было сделано: - Подгонка, доработка, покраска и установка .
Приветствую друзья! Сегодня хочу рассказать всю правду о W221, которую вам никто не расскажет! Речь пойдет не только .
Переделка w221 ➡️ w222 qanday yasaladi? O'zbekcha Mersedes-Benz S class по узбекски. Instagram sahifamda w221 .
Комплексный тюнинг автомобилей Mercedes Способы связаться с нами, по быстроте ответа: 1. Телефон 7 (903) .
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Промежуточная сборка после покраски всего кузова вместе с изделиями по переделке Mercedes W221 в W222 По любым .
Не так давно у нас стало возможным купить китайские фары для рестайлинга S Class w222. Наше тюнинг ателье одним из .
Как-то ТопЖыр публиковал фоторепортаж, демонстрирующий, как в Украине из старого Mercedes W221 делают новый S-класс W222. Да, мы несколько были удивлены этому открытию, но шокового состояния не было, учитывая рукастость наших людей. Однако новость оказалась поразительной для немцев. В частности, наши коллеги из авторитетного журнала Autozeitung испытали едва ли не шоковое состояние, увидев, на что способны украинские умельцы.
Как пишет издание, ряд кузовных компонентов нового Мерседеса идеально подходят к старому, поскольку Mercedes W221 имеет много общего с версией W222. Поэтому тюнеры сосредоточились на переделке самых ключевых разнящихся частей - передней части и кормы (оптики, радиаторной решетки и бамперов), а также крыльев. Однако, отмечается, что несмотря на столь хорошую работу, в техническом плане это все таки 221-я модель, которая в плане оснащенности и технологичности существенно отстает от своего приемника.
ПЕРЕДЕЛКА МЕРСЕДЕС S-класса 220 в 222 ЗАВЕРШЕНА. ЦЕНЫ. Лиса рулит Таня Танечка: Сама в объявлениях смотрю, авто- распил не распил, а вы уже этим распилом занимаетесь. Лена, шо это было в начале видео) Хто посмел вас бросить)Красивая машина. Большая работа. Какая разница какой пробег у авто, если из него можно сделать такую конфетку. Не знала что так сделать машину так недорого в принципе, учитывая что такое авто за такие деньги не купишь.
Дата: 2019-11-28
Комментарии и отзывы: 9
Kirill Vainshtein
Самый главный вопрос, а распил использовать в прокате законно или как всегда, - сделали и так сойдёт. Или уважаемая заключение в НАМИ проучила? Больше всего понравилось, - начали прихватывать, не попали ) зато потом молодоженам весело будет увечия получать. Жесть просто, наша Раша, руки оторвать. В аду чертям бабок не заплатишь.
Богдан Сильвин
Переходы с крыльев и капота конечно ужас. Самое сильное что бросается это не соответствие бочины даже отдаленно на 222, не говоря уже про зеркала, которые ну режут глаза. Понятно что возможно бочину и сложно делать, но вот зеркала хотя бы поменяли бы(
Vitalij Zareckij
Говорила, что салон под мэйбах в росбик будет. а в итоге такой же как 20 лет назад. могли бы сделать дорого-богато под новый мэйбах. отделку дверей внутри тоже можно было бы деталями от w222. Голубоватые коврики вообще не подходят.
Alex Afanasyev
Этот 220 хорош и хорош такой, кокой он есть, тем более он был в хорошем состоянии И ценность таких авто в их редкости и оригинальности А все эти переделки, напоминают известную поговорку про осла и его наряды
Kazak Kazak
Ещё больше убеждаюсь в нечтожность и убожество Российского автопрома, ОБЫЧНЫЕ МУЖИКИ В ГАРАЖАХ ИЗ СТАРЫХ БИТЫХ АВТО ДЕЛАЮТ КОРОБЛИ. А ЗАВОДЫ С ИНЖЕНЕРАМИ, СПЕЦАМИ, И ГОС ПОДДЕРЖКОЙ УБОЖЕСТВО. УВЫ ЖАЛЬ
Бар кар
Мне интересно как же такие Авто Становится на учёт и получает номера ездит по дорогам общественного пользования не возникает ли проблемы с этим ведь по факту целостность кузова была нарушена?
Алексей Тютькин
Здравствуйте, такая колоссальная работа по переварке и в итоге шпатлюете на старое лакокрасочной покрытие. Не удобно будет перед заказчиком, риска и контур неизбежно вылезут вскоре.
Владимир YouTube
Не соглашусь что 220 самая худшая эска, владел всеми кузовами эски, и не раз, машина очень достойная, надёжнее 221 и 222, морально устарела да, но с каждой машиной это происходит
Adam Black
По кузову все равно можно сказать, так как у последнего s класса над дверями сверху снаружи есть металл(верхняя стойка снаружи, а тут двери полностью верхушку авто закрывают)
Как говорится, хороший понт дороже денег, а маркетологи компании Mercedes-Benz взяли на вооружение эту известную поговорку и эксплуатируют её в прямом смысле и в хвост и в гриву. Чтобы высосать карманы у богатого понтореза и был придуман специальный пакет "Maybach". Да, именно пакет, раньше это был совершенно другой автомобиль, скорее даже не автомобиль, а яхта на колёсах.
Но как показала практика, делать отдельный конвейер специально для одной модели не рационально. А вот остаться в сегменте "премиум авто" и доить богатых дядей очень хочется.
Так вот, долго не думали и решили просто обклеить самую обычную модель S - класса (222 кузов) шильдиками с литерой "М".
Разберём конкретную автомашину, перед нами Mercedes-Benz S 500 L стоимостью - 7 600 000 рублей, данная модель имеет длинную базу и разделённый на две части салон.
Пакет "Maybach" состоит из двух частей. Экстерьерная часть включает себя: специальные колёсные диски, решетку радиатора, хром пакет, шильдики с литерой "М" и надпись "Maybach" как на верхней фотографии.
Шильдик клеится на двусторонний скотч.
В салоне предусмотрены специальные элементы декора с надписью "Maybach", в остальном это тот же самый S-класс.
Mercedes-Benz в кузове W222 вообще не выпускается с короткой базой, есть только длинная и очень длинная версия.
У пассажиров второго ряда добавляется специальная вставка в бар с двумя фужерами.
В остальном это самая обычная S-ка.
Таким образом, на выходе автомобиль продается за 13 000 000 рублей.
При необходимости можно заказать спец версию для чиновников, когда из дополнительного экстерьерного пакета убирают шильдики с литерой "М" и надпись "Maybach".
Кстати любой обладатель S - класса (222) может договориться в сервисе и его аппарат превратят в "Maybach", по слухам, ценник на переделку зависит от внешнего вида клиента, у неофициалов такая опция стартует от 500 000 рублей, у официалов, конечно, дороже.
Как вам такой развод?
Читайте также: