Перестал работать спидометр мерседес w203

Обновлено: 05.07.2024

Здравствуйте.
Уточняем данные по вашему вопросу, на это необходимо немного времени.

Здравствуйте, самым правильным способом будет сделать компьютерную диагностику, в вашей машине всё управляется электронными блоками, переключатели дают команды блоку, в каком они режиме включены, а он принимает решение активировать или нет, подсветку фары и другие устройства. Возможно за 3 дня простоя подсел АКб, при низком напряжении первым делом страдает связь между блоками (CAN шина). Если связь между блоками нарушилась, например при запуске машины на частично севшем АКБ, блоки в дальнейшем будут друг друга игнорировать пока не стереть ошибку. Если это так, тогда второй этап у вас будет заключаться в проверке ёмкости АКБ и тока утечки.

Дорестайловый С240.
При открытии двери приборка не загорелась. Машина завелась, самопроизвольно включается ближний свет без выключателя (на него не реагирует), отрубились дворники, омыватель, автозакрывание дверей, включение аварийки - кнопка не щелкает как должна.
Поворотники работают, их также не слыхать.

Диагностика показала замену приборки.
Остальное без ошибок.
Никак в голове не связывется неработа упомянутых систем и приборка негорящая.

Делать-то чего?
Как-то прям на ровном месте случилось.

Известная личность

ManageMan

Активный пользователь

Я уже ни в чем не уверен. Насчет приборки тоже сомневаюсь.

Фигня в том, что без дворников не сильно куда-то доехать можно к стару, а, я сейчас в подмосковье.

Известная личность

Чижик

Забаненный

ManageMan

Активный пользователь

ManageMan

Активный пользователь

ManageMan

Активный пользователь

Про панель приборов 203 - может кто знает
Ну, в общем потухла панель приборов на дорестайловой цешке в начале недели, отрубились дворники, не работало включение света, автозакрывание, ближний свет включался сам при заводе машины. Ну жесть, в общем. Стар показал кончину приборки.
Поставил в гараж и забил до выходных. Ничего не снимал и акб не отключал.

В заднем блоке, в багажнике, все предохранителей поменял не глядя все на новые. Не знаю, насколько правильно- пока ходил в магазин, забыл какие были, какие не были, и запихнул все с 1го по 16й по схеме и по номиналу.

Привез с помойки такую же приборку (с таким же номером, купил на свой страх и риск без проверки даже).Идея был из 2х одну собрать.
Подключил - работает.

Подключаю свою на всякий случай - работает.

Вылезла ошибка srs (из-за отключения, видимо).

Все работает, автомобиль ездит.

Появился странный глюк со стрелкой спидометра под названием подергивание в нижнем положении когда завожу или глушу. Т.е. при заводе машины стрелка лежит 15-20 секунд и у ней конвульсии, она делает Тык-тык-тык, тахометр и бензин тоже лежат, после этих секунд, тык-тык пропадает, тахометр и бензин оживают, и все работает.

Когда глушу машину - стрелка спидометра опять 15-20 секунд делает Тык-тык-тык.Даже если вытащить ключ. Потом успокаивается.

К электронщикам ехать? Внутренности прозванивать?
Из двух одну приборку собирать?

Скидывать ошибки сейчас Старухой, видимо, никакого смысла сейчас нет. Еще раз на диагностику? или приборку чинить?

Отображение скорости на Мерседес может осуществляться различным образом: механической стрелкой, на цифровом дисплее, либо одновременно и там, и там. Спидометры, как и остальные приборы панели, могут быть механические, электро-механические и электронные. На первых моделях Мерседес устанавливался механический тросик. С конца 1990-х годов пошли электро-механические спидометры, а с 2010-х годов – полностью электронные.

На Мерседес механический спидометр может выйти из строя по разным причинам – например, когда перетёрся тросик. На электро-механических спидометрах проблема может быть в том, что механическая стрелка не согласовывается с электронным табло, тогда неисправность, скорее всего, в панели приборов. На современных моделях определить без электронной диагностики, почему именно не работает спидометр Мерседес, достаточно сложно. Поэтому начинать нужно с подключения диагностического оборудования, считывания кодов ошибок и отслеживания, в каких блоках теряется сигнал скорости.

На фото - спидометры Мерседесов с механическими стрелками.

Если, например, на Мерседес Вито, в ходе диагностики была выявлена неисправность панели приборов, в большинстве случаев, её возможно отремонтировать в нашей лаборатории. Однако многие автовладельцы пытаются выполнить ремонт самостоятельно или обращаются к ближайшему телемастеру. К сожалению, после подобных вмешательств, дефект усложняется многократно и быстрый недорогой ремонт уже становится невозможным.

Причины - почему не работает спидометр Мерседес

На уровне электроники панели приборов насчитывают десятки причин, по которым могут не отображаться какие-либо данные. Это могут быть программные дефекты, могут быть неисправны элементы считывания данных о скорости, элементы управления стрелками, приводы стрелок, источники питания и сигналов тактирования, а также проблемы с печатной платой, на которой располагаются все элементы панели приборов.

Если у вас на Мерседес обнаружился неработающий спидометр, алгоритм действий простой:

нужно подключить диагностику;
по результатам диагностики проверить отображение сигнала в других блоках управления;
проверить датчики скорости;
проверить проводку.

Также, грамотный электрик может с помощью измерительных приборов проверить наличие сигнала в проводке. Если проблема постоянная, то, как правило, она решается заменой неисправного элемента, либо заменой или ремонтом самой панели приборов.

На фото: электронные спидометры автомобилей Мерседес.

Лаборатория автомобильной электроники Бенсер предлагает качественный и надёжный ремонт панелей приборов Мерседес, с гарантией до года, на стендовом радиотехническом оборудовании с применением оригинальных комплектующих.

привет народ, вот такая беда случилась . подключая магнитолу случайно замкнул + .
и после этого поехал ,а спидометр не работает и не работает пробег( как суточный так и общий )циферки светятся но не меняютсяи не работает подсветка на ручке включение света . где искать причину?
один предохранитель был перегоревший. заменил
машинка c180 95г

s1lent, приветствуем тебя на форуме.
Вобщем, обсуждаем мы здесь похожие проблемыСпидометр
Думаю вместе найдем решение.

Читай соседнюю тему. ABS работает? Вообщем читай и смотри, я там все расжевал вроде.

Он у тебя вообще поднимается? Вибрирует или что? Может стрелка прилипла. Посмотри внимательней.
Ты в каком городе?

не работает подсветка на ручке включение света .

А раньше работала?

Он у тебя вообще поднимается? Вибрирует или что? Может стрелка прилипла. Посмотри внимательней.
Ты в каком городе?

стрелка не поднимается. вообще как мёртвая(не прилипла)

и не работает пробег( как суточный так и общий )циферки светятся но не меняютсяи

точно сказать не могу(машина недавно купил)

не работает подсветка на ручке включение света

а она у меня не горит. горит по центру только при включённой задней туманки

предложения. где искать?

от безысходности разобрал приборку. и не чего не нашёл
зато по путно попробовал изменить подсветку

Саму плату поглядел? Може где пайка разошлась.
Я уже спрашивал, ты сам откуда будешь? Если из москвы то смогу помочь, ну попытатся точно, но недели через 3-4е. Если интересно то пиши.

Могу предложить самый быстрый вариант проверки. приезжайешь на разбор и берешь такуюже приборку, с манибэком 2-3 дня, типа если спидометр не запашет то вершень, ну и пробуешь, если не пашет с другой машины то уже легче искать будет.

Я уже спрашивал, ты сам откуда будешь?

поменял приборку . всё равно не работает
делаем вывод что проблема не в приборке
тогда где искать?

Смотреть соседнюю тему, прозванивать провода.

У МЕНЯ ВСЕ СЛУЧИЛОСЬ ТОЧНО ТАК ЖЕ-ПОДКЛЮЧАЛ МАГНИТОЛУ И КОРОТНУЛ И СРАЗУ НЕ ЗАРАБОТАЛ ТОЛЬКО СПИДОМЕТР- СВЕТИТСЯ СУТОЧНЫЙ ПРОБЕГ И ПОКАЗАНИЯ СПИДОМЕТРА НО СЧЕТА НЕТ.ПРОВЕРИЛ ВСЕ ДАТЧИКИ ABS-ТРИ ШТУКИ, СОПРОТИВЛЕНИЕ И СИГНАЛЫ С НИХ И ПРОВОДА ДО БЛОКА ABS ВСЕ ЦЕЛО НА ЭТОМ ПОКА ОСТАНОВИЛСЯ ХОЧУ ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДА ДО ПРИБОРКИ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ И ПРИХОДИТ ЛИ СИГНАЛ НА ПРИБОРКУ ОТ ABS НО НЕТУ РАСПИНОВКИ РАЗЪЕМА ABS ВЫХОД С НЕГО НА ПРИБОРКУ НА СПИДОМЕТР МОЖЕТ ЧТО ТО ЕСТЬ У ВАС И КАК ВЫ РЕШИЛИ СВОЮ ПРОБЛЕМУ СО СПИДОМЕТРОМ ТАХОМЕТР И ОСТАЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ РАБОТАЮТ С НАДЕЖДОЙ НА УДАЧУ "FLORA"

Отредактировано f Это датчик на ступице переднего левого колеса или надо проверить оба левый и правый

@andrienko.1966 --> Тестером можно проверит эти датчики какое там сопротивление или ещё как то?

Всё будет хорошо!

Левая сторона наиболее вероятна, выдаёт показания на спидометр.

О проверке датчика АБС можете почитатьЗдесь.

Если не видит, то проверьте разъем и провода датчика абс, проблема в проводке часто бывает, разъем блока абс то же проверьте на чистоту контактов и целостность проводов.

@andrienko.1966 --> Щиток приборов менял на такую же с одинаковыми номерами А2025406047 . Сопротивление на обоих датчиках одинаковое контакты почистил. С датчиков провода куда идут на приборку или на ЭБУ. На приборке кокой разъем? Какие номера контактов? Можно было хоть по схеме, не нашел

Так и не нашел причину от чего перестал работать спидометр. Датчики рабочие, панель рабочая. Побрызгал ВДешкой все разъемы и все работает, посмотрим дальше что будет

Всем привет. У меня то же проблема со спидометром менял сцепление соответственно снимал коробку откручивая все штекера датчиков в процессе всего ремонта залез в кабину и увидел что сам спидометр то есть стрелка поднимается от 0 до 30 через каждые 5 секунд самопроизвольно скинул массу все прекратилось после то го как все сделал поехав проверять сцепление заметил что спидометр не работает и километраж не вращается подскажите в чем проблема может у кого-нибудь что то было подобное.

Смотри датчик и проводку на коробке, а именно контакты в этом датчике. Заодно, выкрути датчик и протри его, может окалина попалась. Дерганье - я таким способом лечил. Снял, пропоял, силиконом залил и поставил обратно!

Спасибо Вадик за ответ выкручивал я этот датчик протер поставил на место ни каких изменений, у меня вопрос такой если сделать диагностику покажет она или нет в чем причина со спидометром. Может где то обрыв или какое-нибудь замыкание?

У меня, как только шел дождь тогда начинал дергаться. А иногда сам, без причин. Утром приходил на стоянку а он дергался. На СТО зарядили 700грн на ТИСЕ в Киеве, без запчастей! Типа все проводку надо вскрывать. Я все хомуты на датчиках на коробке вскрыл. На одном, который ближе к кардану там и была причина. Ведь это он инфу передает на таху, как мне сказали. Пару проводов были окислены. Я полностью все сфотографировал- контакты, и снял. Контакты на датчике иголкой обчистил и припоял оборванную мною порводку. Прозонил тестером. Залил все контакты безцветным герметиком, дав при этом один час застыть.Вода уже не попадет. После этого не безпокоит!

Добрый день знатоки. Вопрос озвучен выше,но есть ньюансы..Датчик снимался - проверялся!!Рабочий.Провод� � были прозвонены от датчика до тахографа.Целые.Тахограф протестен спецом - рабочий!!А вот одометр бежит - стрелка лежит..Во время теста стрелка на спидометре поднималась.

не работает спидометр ⇐ Sprinter W901-W905. Электрика

Модераторы: ka750, Эдисон

братва такая проблема на моём аппарате
на просторах интернета нечего не нашол может плохо искал или может спидометры на мэрсах не отказывают
повернул ключь давай заводить- не заводится , подергал косу под капотом - завелась, но непоказывал температуру и топлево ,заглушил опять подёргал приборка заработала, когда поехал оказывается не работает спидометр, после шевелил всё что можно -бестолку уже три дня не работает что делать. (едц и антибукс и абс горит два года ) предохранители смотрел гуд. да ладно спидометр можно и без него с навигатором но и километраж не показывает замер на 420 тыщ км а как менять масло. (по солнцу или по звёздам)
если делать диагностику то она такая неисправность в системе абс а что конкрентно один даймлер бенц знает,
кто сталкивался? как замутить отдельно спидометр с другой тачки? или как отремонтировать этот? ](*,) можете на пальцах обьяснить как подключён спидометр
любые предложения любые варианты любые советы
в общем всё что знаете и не знаете

Читайте также: