Распиновка k dcan bmw

Обновлено: 18.05.2024

Начиная с 03.2007 практически для всех кузовов перешли на диагностику по CAN-шине. Исключение — Е83, которую перевели на CAN начиная с 09.2006 и Е70 (все машины работают по CAN-шине в плане диагностики). Подойдет все тот же кабель K+DCAN. Как вы успели понять из его названия, он используется и для K-line, и для CAN-шины. В данном случае он будет работать в режиме DCAN.

Тут стоит сделать оговорку, что качетсво кабелей K+DCAN разное, хоть визуально все они одинаковые. Если вам попадется хороший кабель, то он будет работать с машинами с 1996 и до настоящего времени, в том числе F-сериями. Однако слышу очень много жалоб на то, что такие шнурки не читают некоторые кузова.

Я встречал 2 типа этого кабеля: с белой и с зеленой платой. Для того, чтобы читать машины по К-линии (до 03.2007) кабелем с белой платой, нужно замкнуть 7 и 8 пины. Чтобы читались машины после этой даты — разомкнуть. Поэтому люди ставят выключатели для того, чтобы при необходимости замыкать-размыкать эти пины и читать разные по возрасту машины. По опыту форумчан, почти все кабели из Китая с белой платой, заказанные в последнее время (2015 год), не читают Е-серию после 03.2007. Кабель с зеленой платой также зачастую (но не всегда! зависит от конкретного изготовителя) требует замыкания контактов для машин до 03.2007, и, опять таки, по отзывам, нормально работают с Е-серией после 03.2007.

Ну вот и Я о том же. Как им умудряются читать машины до 96 ума не приложу

Известный владельцам транспортных средств марки BMW диагностический сканер INPA K+DCAN, как известно, замечательно себя зарекомендовал в работе с программным продуктом Inpa, Rheingold и Dis.

Данные программы работают исключительно на персональном компьютере, что вносит некоторые ограничения и необходимость иметь под руками ноутбук, что в дороге не всегда удобно. В настоящее время большое распространение имеют мобильные устройства в виде мобильного телефона или планшета.

Именно поэтому рассмотрим вариант использования диагностического адаптера INPA K+DCAN с мобильным устройством.

Для этого понадобится купить INPA K+DCAN (с переключателем) диагностический сканер, OTG переходник, мобильное устройство и автомобиль BMW. Далее на мобильное устройство устанавливаем программный продукт Carly for BMW Pro, именно в PRO версии данной программы заявлена возможность производить диагностику и кодирование автомобилей BMW. Собственно, сейчас у нас имеется возможность произвести тест данной программы на предмет ее работоспособности и функциональности. Подключение производим к транспортному средству BMW E39. После запуска программы происходит подключение к транспортному средству и определение установленных блоков управления, однако после анализа обнаруженных ЭБУ делаем вывод, что программа определила не все ЭБУ, в частности не был найден блок ABS.

Таким образом в процессе диагностики было определено 8 электронных блоков управления и 14 ошибок. По двигателю было определено 4 ошибки с расшифровкой и были доступны ряд параметров в реальном времени. Также были определены ошибки по приборной панели, однако ряд ошибок были без расшифровки.

В программе заявлена возможность выполнять кодировку автомобиля. Проверим данную опцию на работоспособность путем кодировки функции мерцания аварийной сигнализации при открывании или закрывании замка с помощью дистанционного пульта. В процессе кодировки все процедуры прошли в штатном режиме.

С помощью программы были определены VIN и даже пробег автомобиля, который соответствовал пробегу на приборной панели. Так же в программе присутствует возможность регистрации аккумулятора, сброс сервисного интервала и принудительная регенерация сажевого фильтра.

Таким образом, в результате тестирования программы Carly for BMW Pro можно констатировать, что заменить программный продукт Inpa или Rheingold с помощью данной программы не получится, так как функционал Carly for BMW в настоящее время достаточно минимален. Однако стоит заметить, что в настоящее время это, пожалуй, единственный проект благодаря которому можно произвести ряд диагностических процедур в автомобиле BMW с помощью мобильного устройства. Стоит также отметить, что данная программа доступна, как пользователям мобильных устройств на операционной системе Android, так и пользователям мобильных устройств на операционной системе iOS.

Широкий выбор оборудования для компьютерной диагностики автомобилей, ремонт автомобильных диагностических сканеров и адаптеров различной степени сложности, доставка диагностического оборудования по Минску и всей территории РБ, возможна доставка в РФ.

Офис: г. Минск, ул. Скрыганова, 6-3/47 ИП Латыпов Николай Кабилжанович УНН291078028 Свидетельство выдано Минским горисполкомом 29.12.2011 г., РБ, г. Минск, ул. Скрыганова, ЧБ-9.

Мультимарочные сканеры
Марочные сканеры
Оборудование для чип тюнинга (EGR,FAP,DPF)
Оборудование для одометров
Оборудование для иммобилайзеров
Программаторы
Переходники и кабели
Оборудование Launch
Сканеры для грузовых автомобилей
Транспондеры для автоключей
Автомобильные ключи, чип ключи

Режим работы: ежедневно с 9.00 до 21.00

Что и было сделано … .

Обсудив цену, были перечислены деньги. Через 7 дней, была получена вот такая посылка:

В которой находился, вот такой комплект:

Диск с программами и инструкцией:

Кабель-адаптер K+DCAN (USB):

С помощью, данного кабеля — адаптера, можно диагностировать автомобили BMW 1998 — 2013 г.в.

Переходник — BMW 20P — OBD-II 16P:

Для совместимости с F-сериями у адаптера не запаяна перемычка внутри с пина 7 на пин 8.
Вы можете использовать переходник, замыкающий пины 7,8.
Соединение пинов 7 и 8 в диагностическом разъеме OBD2 необходимо для диагностики автомобилей с двумя К-линиями.
Переходник для использования в режиме OBD2, для машин с двумя K-линиями ( поставляется в комплекте с адаптером — K+DCAN (USB) ), его функция проста — замыкает 7 и 8 пины:

Момент подключения кабеля к диагностическому разъёму автомобиля:

Всё прекрасно работает ( программа DIS )!:

Выявлена одна ошибка — RDC контроль давления в шинах, но это ожидаемо, так как это ошибка появляется ( регулярно в приборке, когда едешь по "трассе", по городу всё нормально ).
Но это не критично, поэтому уже смирился с этим. Когда "разбогатею" — будет материальная возможность, то заменю датчики ( контроля давления в шинах ) в колёсах.

P.S. По цене, комплект обошёлся ( с доставкой, пересылкой денег в г.Орёл, ну, и конечно же со скидкой "на мой предпенсионный возраст" ) — 5555 рублей. )

Вообщем, я доволен результатом! Мечта сбылась!
Осталось погрузится в познания этих программ, и довести владения ими ( до совершенства ).

Доставка
Быстрая доставка по всей России. Онлайн-расчет стоимости доставки при оформлении заказа

Оплата
Вы можете сэкономить — просто оплатив доставку онлайн.

Покупка в рассрочку
Вы можете оформить заказ и оплачивать его частями.

Гарантия и возврат
Гарантия на оборудование 12 месяцев.

BMW INPA K+DCAN USB - уникальный диагностический комплекс, состоящий из программного обеспечения и специального адаптера, который работает с оригинальным ПО концерна BMW.

С автомобильным адаптером BMW INPA K+DCAN появляется возможность осуществлять полнофункциональную диагностику транспортного средства, адаптацию блоков и узлов, кодирование и программирование всего модельного ряда автомашин БМВ. BMW INPA K+DCAN способен работать с автомобилями через K-линию и шину данных CAN, благодаря чему предоставляет возможности работы практически с любым блоком автомобиля.

Новый кабель BMW INPA K+DCAN даст вам возможность производить работы, которые раньше были возможны только на фирменном дилерском оборудовании. Качественная и полноценная диагностика автомобилей BMW теперь стала доступна всем. INPA BMW позволит считывать коды неисправностей на транспортных средствах BMW всех годов производства, не исключая и самые последние, например BMW X6, а также оценить состояние того или иного датчика.

Сканер полноценно работает с программами BMW DIS, WinKFP, BMW INPA, NCS, Progman.

Среди возможностей кабеля BMW INPA K+DCAN:

• Перепрограммирование блоков
• Отображение параметров датчиков в реальном времени
• Адаптация
• Перекодирование комплектаций
• Чтение и стирание кодов неполадок и многое другое.

Большинство альтернативных программ для диагностики BMW оказываются не в состоянии предоставлять такой широкий набор функций, какой предоставляют BMW INPA и BMW DIS. Никогда до этого диагностика БМВ не была такой простой и полноценной.

Купить BMW INPA должен каждый владелец автомобиля BMW.

• Кабель BMW INPA K+DCAN USB .
• Ссылка на скачивание драйверов и программного обеспечения.
• Подробная инструкция на Русском языке по установке всего комплекса ПО
• Инструкции по работе со всеми программами (BMW INPA, NCS, WinKfp, Dis, Progman)

BMW INPA K+DCAN поддерживаемые автомобили

Серия 1 - E81, E82, E87, E88.
Серия 3 - E36, E46, E90, E91, E92, E93.
Серия 5 - E34, E39, E60, E61.
Серия 6 - E24, E63, E64.
Серия 7 - E32, E38, E65, F01(до 2012 года).
Серия MINI - R50, R52, R53, R55, R56, R57.
Серия X - X1-E84, X3-E83, X5-E53, X5-E70, X5-E71, X6.
Cерия Z - Z1-E30, E36-Z3, Z4-E85/E86, Z5-E52.

Внимание! Автомобили, оснащенные L-линией не поддерживаются!

При покупке кабеля BMW INPA мы прилагаем бесплатно в комплекте следующее ПО:

• Bmw Inpa (полный комплект). Инженерный комплекс для диагностики, кодирования, адаптирования и обновления электронных блоков BMW.
• Bmw Dis v57 на Русском языке (Дилерский комплекс для диагностики автомобилей BMW)
• Bmw Dis v57+44 на Русском языке (доступно кодирование, программирование и адаптация блоков управления). Включение новых функций и дооснащение автомобилей BMW
Возможна нестабильная работа в операционной системе Windows 8.

Только у нас при покупке кабеля BMW Inpa вы получаете огромное количество инструкций (мануалов) по работе с программами Inpa , Dis , Progman , NCS , Tools32 , Winkfp и тд . С помощью этих инструкций вы легко сможете использовать весь функционал инженерного комплекса Inpa , кодировать с помощью NCS и обновлять ПО с помощью WinKFP , а также полноценно использовать комплекс дилерской диагностики BMW Dis , кодировать и программировать автомобили с помощью Progman32

А также инструкции по включению самых интересных и нужных дополнительных функций за активацию которых в сервисе вы бы заплатили минимум по 500р за каждую!: (Показ скорости в бортовом компьютере, Закрыть/Открыть боковые зеркала при закрытии/открытии машины, Закрыть люк при дожде, TV / Video разблокировать во время движения, Помощь при заходе в машину / руль поднимается опускается, Изменение сигнала от DWA с пипиканья на ревение , M-Sport меню, Поворотники в HUD, Дополнительные меню помощи в iDrive , показывать SMS в iDrive Меню, Комфортное открытие, Чувствительность сенсора дождя в iDrive меню, Дневной свет, Дневной свет через Ангельские глазки, Свет приветствия, Показать силу обдува, Брови включить/выключить, Сигнал дальнего света через Bi-Xenon , Дальний свет только с Xenon и без дальнего света с - H7 , Включить свет в салоне при торможении, Запретить совместное использование дальнего света и противотуманок, Моргающий тормозной свет, Предупреждение о включенном свете при выходе из машины, Акустические сигналы при непристегнутом ремне , Отключить распознавание пассажира с права от водителя, Комфортный старт, Увеличить громкость помощи при парковке, Включить мотор только при нажатом тормозе, Включить MP3 , Подключить iPOD , Подключаем AUX-IN , Изменение Рингтона в автомобиле на входящий звонок через Bluetooth , Габаритные огни не тухнут после открытия дверей, Активация поворотного света, Чувствительность адаптивных фар, Изменение RDC с Америки на Европу (давление в шинах), Активация функции "Проводи домой" с помощью нажатия на кнопку багажника и еще много много всего.

Читайте также: