Реле поворотов мерседес 814 где находится

Обновлено: 07.07.2024

Только что у лучшего друга возникла нужда понять, где находится реле поворотов Mercedes-Benz W201 в автомобиле. Немного погуглил и нашел, в этом видео-ролике сразу становится понятно где расположен реле поворотов Mercedes-Benz W201.

Комментарии к теме где находится реле поворотов Mercedes 190

Стопорное у тебя осталось в редукторе,вот теперь надо снять заднюю крышку и устанавливать стопор если еще целое.Не вводите людей в заблуждение

Салам ребята у меня мерс 190 м 102 у меня мотор холаднои все норма а горячи нету давление масла я поменял носос нет резултат что делаит подскажите пожалюста

Здравствуйте я почистил кондиционер заправил мастера говорят всё в порядке ну машина дует воздух ну не охлождает машину мне бывает жарко в машине. Если я стою в пробках то кондиционер отключается и дует горячий воздух.может радиатор забился и надо менять машина приора.

На этих головках всегда зажимает клапанов,ни разу не видел чтоб зазор со временем больше стал.А чего сам не стал регулировать?Инстру мент по стоимости выдет даже чют меньше стоимости самой регулировки,шайбы нужные в магазине,а последующая регулировка будит равна стоимости нужных шайб и прокладки,+ самому всегда приятней зделать)

Еду значит вчера, перестраиваюсь, включаю поворотник. Он тока один раз моргнул и все. остановился, включил аварийку (аварийка работает), открыл блок предохранителей (все целы, да и раз аварийка работает, значит не в предах дело), при постановке и снятии с сигналки указатели работают, постоял почесал репу. Сел, завелся, заработали указатели. Блин, еду дальше, через пол часа, та же картина. + стрелка показаний топлива в ноль. Так и доехал до дома по тихоньку, а было уже темно, разбираться не когда.
Что может быть. Масса в приборке отвалилась. Переключатель рулевой.
З.Ы. Как снять приборку и переключатель.

W123 200 , M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.

Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки Мерседес.

Расположение предохранителей в главном блоке предохранителей

Базовый модуль (GM) главного блока предохранителей
1 Запасные предохранители
2 Предохранители F1 - F41
3 Реле

Расположение предохранителей в дополнительном блоке предохранителей

1 Предохранители F1 -F14(A1)
2 Предохранители F1 - F14 (А2)
3 Реле (A31 / А32)

Sprinter 2.2cdi нужен совет Не работает перекл поворота

Раздел специально для владельцев: микроавтобусов, грузовиков и других автомобилей Mercedes, которые не подпадают под категорию - легковые авто.

Модераторы: Yurik, SALIY

Sprinter 2.2cdi нужен совет Не работает перекл поворота

Всем привет. Нужен совет. У меня Спринтер 2.2 313 модель.

Переключатель поворота горят на постоянке (когда вкл поворот) перестал мигать. Что может быть? Наверно сам переключатель поворотов - контакты ? Хотя на все лампы поворотов идет напряжение. Раньше вроде были релюшки, где искать реле в моем спринтере?

Вроде предохранители проверил- все целые.

Заранее благодарен за совет Форумчан

а можно это же но по русски и понятно. Ато я вроде пива и не много выпил - но в чём проблема понять не могу

Если сам переключатель некоректно работает - можно разобрать, почистить контакты. Это даст возможность неспеша заказать б/у переключатель на разборке. Ремонта на долго не хватает
переключатели подходят и от Вито. бывают для машин с противотуманками и без них

w124 200D 1988 год (wdb1241201A769655)
S210 Е320 1997 год продан
S203 C220 2002год (wdb2032061f223498)
W168 A140 (wdb1680311j293872)

а можно это же но по русски и понятно. Ато я вроде пива и не много выпил - но в чём проблема понять не могу

Cпасибо за ответ.

Не мигают повороты.когда включаю поворот -горит на постоянке .Нет короткого мигания. Проблема в переключателе.

Осьминог - самое несчастное животное.
У него и ноги от ушей, и руки из жопы, и жопа с ушами, и голова в жопе.
Но при всем этом он же не жалуется.

Где оно стоит - не скажу

w124 200D 1988 год (wdb1241201A769655)
S210 Е320 1997 год продан
S203 C220 2002год (wdb2032061f223498)
W168 A140 (wdb1680311j293872)

Где оно стоит - не скажу

Привет всем!
Спасибо всем кто ответил.
Как добраться к этому реле?

Странные вещи происходят, сегодня вроде как появились признаки жизни у переключателя поворотов. Но мигает не совсем вроде как надо. Но все же они работают. И это радует!

Где оно стоит - не скажу

Спасибо огромное, завтра попытаюсь найти его. Если я правильно понял, то должен плату с предохранителями - снять и.

Где оно стоит - не скажу

. и разобрать , реле находиться внутри , платка примерно 5 на 4 см прикручена маленькими болтиками М3 или М2,5 ,их там 6 штук помоему. Также проверте релюшки на нижней части плати с предохранителями, Одна из них тоже отвечает за повороты.

Всем привет!
Спасибо за инфу. На выходных займусь ремонтом.Если в реле, тогда буду заказывать новый
А сколько может стоить новый переключатель ?
Реле поворотов?

Б/у покупать не вижу смысла.

Еще раз хочу выразить форумчанам благодарность за поддержку.

Процентов 90 что проблема в подрулевом переключателе. это болячка. но она лечится, мне уже не раз ремонтировали, вся проблема в пластиковых толкателях которые должны замыкать контакты и соответственно должен срабатывать тот или иной световой сигнал и т.п. Они подплавляются и не достают до контактов. Быстрее всего заменить конечно весь модуль(подрулевой переключатель) . Значит фирменный от 1200грн. а турция от 700. хотя цены могут меняться. А и еще одна не маловажная деталь, когда будете снимать руль там есть штуковина отвечающая за позиционирование рулевого колеса (такой кружок со штырькомгде-то 10см в диаметре) так его нужно поставить точно в такомже положении как и сняли, а не то прийдеться ехать на диагностику и выставлять заново все углы а это лишние затраты.
Релюшка находится внизу сразу под предохранителями там по-моему 3 реле стоит.

USB_Sergey писал(а): Процентов 90 что проблема в подрулевом переключателе. это болячка. но она лечится, мне уже не раз ремонтировали, вся проблема в пластиковых толкателях которые должны замыкать контакты и соответственно должен срабатывать тот или иной световой сигнал и т.п. Они подплавляются и не достают до контактов. Быстрее всего заменить конечно весь модуль(подрулевой переключатель) . Значит фирменный от 1200грн. а турция от 700. хотя цены могут меняться. А и еще одна не маловажная деталь, когда будете снимать руль там есть штуковина отвечающая за позиционирование рулевого колеса (такой кружок со штырькомгде-то 10см в диаметре) так его нужно поставить точно в такомже положении как и сняли, а не то прийдеться ехать на диагностику и выставлять заново все углы а это лишние затраты.
Релюшка находится внизу сразу под предохранителями там по-моему 3 реле стоит.

Спасибо за подробную инфу. Странные вещи происходят.После того как нащупал и поддергал релюшки все работает. Я уже успел получить новый переключатель немецкий переключатель ( 75 евро ) и отправил его назад. Вчера целый день работал все работает.Наверно от времени просто где то в релюшках контакты отошли.

Еще раз всем спасибо за помощь.
Я рад что в форуме есть возможность найти практические советы.Спасибо.

При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.

Особенности покупки у частных лиц

Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.

ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ

Отзыв на: ЧУП Креатив Технолоджи
Купил у них на BMW X5 насос гидроусилителя. Цена отличная, и всё работает. Пять звёзд, молодцы!⭐⭐⭐⭐⭐.

Отзыв на: VSE-DETALI.BY
Благодарю ребят за оперативность. Вчера заказал, на следующий день доставили. Огромное спасибо за помощь в выборе запчас.

Отзыв на: PodKapotom.by
Отличная компания! Покупал детали подвески, оптику для Ауди, все детали пришли в идеальном состоянии. Гибкий подход к кл.

Отзыв на: Авторазбор на Чепинской
Заказывал трубку обратки на Спринтер. Сработали оперативно, доставили в течение суток по адресу. Советую.

История растерянного молодого человека, Гирт, который приехал из города в ученики к своему дяде в деревню. Гирт, который рано потерял отца, боготворил его дядя Роберт. но, несмотря на его указания, молодой человек предпочитает жизнь, не думая о б .

Где находится нофелет?

Талантливый инженер Павел Федорович Голиков, работающий в НИИ в чисто женском коллективе, в свои сорок лет удивительно робок и неопытен в общении с женщинами, и поэтому до сих пор один. он живет с родителями, которые уже давно мечтают о внуках. о .

Досье человека в "Мерседесе"

Фильм основан на реальном событии: переходе в Союз бельгийского полковника агент разведки спецслужб НАТО Йоханна Ван Engeland, который работал в качестве помощника военного атташе при посольстве в Москве. Действие происходит в СССР 1980-е лет. Ин .

Озорные повороты

"Озорные повороты" - романтическая комедия, снятая на киностудии Таллинфильм в 1959 году. В сценарии фильма был снят первый панорамным игра в мире с картинками "Опасные повороты" по советской системе "Кинопанорама".

Мерседарии

Mercedario католический монашеский орден, основанный в 1218 году Святой Петр Ноласко. главной целью ордена был выкуп христиан из мусульманского плена. название происходит от испанского слова "merced".

Электромагнитное реле

Электромагнитное реле - это реле, которое отвечает за величину электрического тока через притяжения ферромагнитного якоря или сердечника при прохождении тока через катушку. Воспринимающее тело соленоида - катушки и магнитной системы с подвижной ч .

Особенности покупки у частных лиц

ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ

Мерсы старых годов попадаются с 2 видами кабин - они взаимозаменямы?кто в курсе, переставляют или невозможно без гиморроя. Вложение 4015733 Вложение 4015734

При желании переставить можно всё.
Но это абсолютно разные машины.
На старых кабина не откидная, рычаг переключения скоростей установлен на двигателе жёстко и главное на старых тормоза гидропневматические. Как это всё инсталировать в откидную кабину?
Кстати , кабина старая у меня есть, отдам по цене металолома.

Спасибо, прояснили. а то продают 814го 90 года - а кабина круглая. может хозя темнит? мне 87-88 год с квадратной откидной попадались.

Последние с круглыми кабинами серии LP 809 шли до 1984г.
После пошли серии LN но уже с квадратной кабиной (814),хотя шли LN 809 мотор 90лс - и полный вес был не 7.49 а 8.00тонн.
Позже вес обнизили ,под категорию прав..

Что за глупость? 609 это вообще самый надежный мерс со всех мерсов. То вы таких и не видели на сервисах потому что такие без критического перегруза(что у вас в германии и есть) вообще никогда не ломаются.

Спасибо, прояснили. а то продают 814го 90 года - а кабина круглая. может хозя темнит? мне 87-88 год с квадратной откидной попадались.

с 84года уже пошли те кабины как у вас синяя на фото, наверное в доках чего намутили и прописали 90год.

подниму темку, поездил на Мерсе 4 месяца с машиной ничего не делал, за исключением замены масла и шприцовки,установил самарский фен,купил новые акб, заводиться отлично в любой мороз в целом доволен, сегодня поднял кабину и огорчился движек в масле с обеих сторон, запотел стык впускного коллектора и интеркулера, а также заливная горловина, получается ,что в картере повышенное давление? в чем причина ?
с правой стороны где идут трубки форсунок также немного помокрело, но больше похоже на соляру,че делать х з, масло не вроде не убывает хотя немного долил.

Миниатюры

Вокруг сапуна на крышке будет , по входу -трубок на форсунки там спасет одно , желательно заказать эти резинки они маслостойкие в комплекте идут с шаибами .
Шаибы не нужны ,старые ни в коем случае не вытаскиваешь а новые режешь на две (по вдоль) откручиваешь первую пробку вставляешь половинку резинки и забываешь о соплях на трубках , пройденный этап.
По мокрению на соединениях интера ,я еще тогда писал его может не промывали т.к турбина была сменена (может остаток остался) глянь с низу интера на некоторых были пробки..
Тут нашел видно..

Юра,спасибо за совет ,буду устранять, подскажи пжл о заднем сальнике коленвала,там вроде хитрый набивной типа как на волге а, то поддон также в масле, не пойму или это стекает с блока, х з. толком ничего не видно(защита мешает).
Юр еще вопрос, где расположен датчик включения заднего хода на кпп? нашел вроде с лева походу движения, открутил прозвонил ,а он работает в обратном порядке то есть когда нажат цепь разомкнута, когда в свободном состоянии ток идет, домой приехал глянул в букварь, написано что это "выключатель блокировки стартера " короче ничего не пойму.

Датчик стоит на коробке ( наверное с верху ,не помню)
Поддон в масле - или прокладка поддона (их два вида есть разрезные и цельные ) с переди и с зади по полукругам пропускает..
http://thumbs2.ebaystatic.com/d/l225. -Nl2ArZ_Ow.jpg
http://thumbs1.ebaystatic.com/d/l225. AmL9hFFMaQ.jpg
Сам поддон состоит из двух частей , по "завольцовке" может пропускать . Может и набивка но тогда с поддончика сцепления будет капать.
А так-то заедь керхером отмой все и увидишь ..
Там их всего-то два
57.JPG" />

вот этот я выкручивал, когда включаешь задний ход, шток изнутри нажимает на датчик, все говорит о том ,что это он и есть ,в выходные разберусь все станет ясно, так то все просто только смутило , то что предхоз отсоединил фишку, протянул провода напрямую свет включался тумблером из кабины, причем все сделал топорно туча колхозных проводов, вообщем все отрезал, сделаю как было.

Миниатюры

Лучше конечно все лишнее вырезать , то из-за таких "соплей" в самый не подходящий момент пыхнет -то номер будет..
Там датчил лучше прозвонить -то кто-то шаибу толстую засунул / не достает/ или выкинул / при малейшем движении вала ,будет моргать..

Все выходные бился с передними рессорами,левую рессору снимать проблемно, пришлось снять воздушный фильтр, заменил саленблоки рессор и амортизаторы,один так закис пришлось резаком выжигать, заменил также втулки стабилизатора устойчивости, но тут небольшая проблемка отверстие уха в стабилизаторе разбито и стало овальным саленблок зашел практически со свистом, это не есть хорошо,также изношен сам стабилизатор в местах установки резиновых уплотнений.думаю новых резинок надолго не хватит, может есть какие ремонтные салентблоки?

Миниатюры

Не. Ремонтных нет. Могут сделать из полиуретана на заказ под размер - это да. Ходят говорят раз в 7 дольше. Я не ставил. Рессорные то втулки ваще "Г" полное. Какие бы не ставил.

Читайте также: