Ремонт блока управления мерседес актрос
Обновлено: 20.05.2024
Mercedes-Benz Actros назначение контактов на блоке
системы управления движением FR(FMR). Распиновка.
Блоки управления движением FR и FMR грузовиков Mercedes реализуют интерфейс связи между кузовной электроникой, блоками управления двигателем и трансмиссией. Основной функцией FR и FMR является расчет требуемого крутящего момента двигателя, на основании показаний датчиков педали газа, нагрузки, скорости автомобиля, других различных внешних факторов, и передача этого сигнала блоку управления MR.
Неудачное расположение блоков в ногах пассажира приводит к повреждениям от влаги. В результате автомобиль может не только не развивать скорость, но и даже перестать заводиться. Нередки случаи, что после неудачного параметрирования, транспортное средство существенно ограничивает скорость передвижения. Причем устранить такую неисправность не всегда удается с помощью Star Diagnosis, приходится прибегать к низкоуровневому программированию.
Mercedes-Benz Actros (распиновка) назначение контактов на блоке Система управления движением FR(FMR)
Система управления движением FR(FMR) Mercedes-Benz Actros
Начальные знания по диагностике
- МОТОР 541, 542 в ТИПЕ 950, 952, 954
- МОТОР 541 в ТИПЕ 953
- МОТОР 906.940/941 в ТИПЕ 957
В статье описаны обозначения контактов,назначение,цвет провода подходящего к контактам
Штекерное соединение на блоке управления FR(FMR),
3 Датчик педали газа (В1) положение педали, звено 1 жел/бел
4 Датчик педали газа (В1) обеспечение массой, звено 2 кр/бел
5 Датчик педали газа (В1) обеспечение массой, звено 1 кор/бел
6 Датчик педали газа (В1) выход, звено 2 бел/сер
7 Датчик педали газа (В1) питание напряжением +24В, звено 2 чер
8 Датчик педали газа (В1) питание напряжением +24В, звено 2 син/бел
9 Подрулевой рычаг переключения правый (S2) питание напряжением +24В включателя темпомата чер/зел бел
10 Сигнал скорости V от плоского тахографа (FTCO) зел/кр
11 Включатель стоп-сигналов (S4) вход, (только при системе ABS) бел/зел
12 Подрулевой рычаг переключения правый (S2) установка включателя темпомата, замедление (S - B) чер/бел
13 Питание выключателя чер/жел
14 Подрулевой рычаг переключения правый (S2) включатель темпомата ВЫКЛ бел/зел чер
15 Подрулевой рычаг переключения правый (S2) Кнопка темпосета TSET чер/зел кр
16 Подрулевой рычаг переключения правый (S2) установка включателя темпомата, ускорение (S + B) бел/син кр
17 Подрулевой рычаг переключения правый (S2) включатель темпомата ВЫХОД бел/лил
18 Сигнал запуска двигателя клемма 50 чер
Штекерное соединение на блоке управления FR(FMR),
1 Питание напряжением, клемма 30 кр
2 Питание напряжением, клемма 31 кор
3 Питание напряжением, клемма 15 чер
4 Выход D+ на базовый модуль син/кор
7 Выход для реле света заднего хода на базовом модуле чер/жел/кр
8 Выход для реле света стоп-сигналов на базовом модуле чер/жел
10 Подрулевой рычаг переключения правый (S2), включатель делителя (S3) Выход по-тактового сигнала обеспечения включением GSV4 чер/зел/сер
11 Включатель делителя, положение 1 чер/сер
12 Включатель делителя, положение 2
16 Кабель CAN-L на шину CAN автомобиля жел
18 Кабель CAN-H на шину CAN автомобиля син
Штекерное соединение на блоке управления FR(FMR),
Разъем Х3 (15--контактный)
1 Датчик контроля воздушного фильтра (В7) входной сигнал кр/сер
2 Датчик контроля воздушного фильтра (В7) питание 5В ( - ) кр/сер чер
3 Датчик контроля воздушного фильтра (В7) питание 5В ( + ) датчик уровня охлаждающей жидкости (В6) кр/зел
4 Магнитный клапан моторного тормоза 1 MBA1 (Y1), ( + ) чер/лил
5 Включатель стояночного тормоза GSV2 (B5) и автоматического долива моторного масла (М2), ( + ) лил
6 Автоматический долив моторного масла (М2), ( + ) лил/сер кр
7 Магнитный клапан моторного тормоза 2 MBA2 (Y2), ( + ) чер/син бел
8 Автоматический долив моторного масла (М2), ( - ) лил/жел
9 Включатель стояночного тормоза FSBE (B5) лил/бел
10 Магнитный клапан моторного тормоза MBA ( - ), ( - ) чер/лил кр
11 Датчик уровня охлаждающей жидкости (В6), ( - ) син/кор
13 Кабель CAN-L на шину CAN специального исполнения син
14 Кабель CAN-Масса на шину CAN специального исполнения кор/лил и кор/сер
PLD блок управления двигателем Mercedes-Benz Actros назначение контактов
Мерседес бенс Актрос обозначение выводов на блоке PLD блока управления двигателем,которые находится на двигателе автомобиля.
Даны распиновка малого и большого разъема,цвет проводов.нумерация и какая цепь на проводах подключается.Электрическая схема.
РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ? Статья поможет разобраться в ситуации когда вышел из строя блок управления двигателем , как быть ? Заменить блок на новый слишком дорого, а вот покупать блок на разборке или отремонтировать старый вам поможет во всём этом разобраться эта статья.
MERCEDES-BENZ ACTROS (РАСПИНОВКА) НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ НА БЛОКЕ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ FR(FMR) описаны назначения,указаны напряжения на контактах,в блок вставляются четыре фишки разного цвета,три 18 контактных и одна 15 контактная,указан цвет проводов и прочее.
MERCEDES-BENZ ACTROS (РАСПИНОВКА) НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ НА КОММУТАЦИОННОМ БЛОКЕ КАБИНА-ШАССИ FR(FMR) Коммутационный блок кабина-шасси (расположен на морде,жгуты соединяют кабину с рамой). Показано на типе 950, 952, 953 или 954 показаны соединения,только системы FR(FMR) Коммутационный блок кабина-шасси является местом соединения проводки между рамой и комплектом кабеле кабины. Он располагается на передней стороне кабины и состоит из 28 штекерных разъемов, которые подключены в зависимости от исполнения автомобиля
На данном авто выбивает ошибка по замыканию 1-го ряда форсунок на +. Проводку проверили- всё чисто, подозрение на ЭБУ, привезли ЭБУ с такого же грузовика. Для замены достаточно перекинуть 95640( обведена красным на фото) или ключи в микроконтроллерах? MCU Freescale 1K59H и Infineon SAK-XC2287. Номер на крышке блока MB0074467740.
Не трогаи 95640 что бъи так проработало нада пепрограмирват и Infineon SAK-XC2287 есили перекинуть 95640 нов блок не проработает
можно постави и стари модел ECU там флаш АМ29F400 + 2 епром 93С86 напиши кои модел грузовик 18?? я памагу с софт туда можно всъо сделаеш с програматор
Блока со старой схемотехникой нет, привезли точно такой же. Грузовик в поле стоит, могу лишь сказать, что двигатель 6-цилиндровый, сам грузовик собран в России, поэтому VIN Star-Diagnose не принимает. Просто таких грузовиков ехало с завода 15 штук, один разбился по дороге, донорский блок с разбитого и привезли, почему я думал, что достаточно свапнуть EEPROM внешний, не залезая в MCU( грузовики с одной партии).
B13.X1.3 - Датчик частоты вращения, передний мост, слева.
B14.X1.3 - Датчик частоты вращения, передний мост, справа.
B15.X1.3 - Датчик частоты вращения, задний мост, слева.
B16.X1.3 - Датчик частоты вращения, задний мост, справа.
X12.15 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси в передней части кузова.
X12.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, бампер.
X13.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси в передней части кузова.
X13.40 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси в передней части кузова.
X14.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, (резервное).
X21.15 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, бампер.
X21.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси в передней части кузова.
X22.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, бампер.
X22.40 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, бампер.
X23.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, двигатель.
X23.21 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, бампер.
X24.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, (резервное).
X31.15 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, двигатель.
X31.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, двигатель.
X32.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, двигатель.
X32.40 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, двигатель.
X33.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, лонжерон.
X33.40 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, двигатель.
X34.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, поперечина рамы.
X41.15 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси на раме.
X41.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, лонжерон.
X42.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, двигатель.
X42.40 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси на раме.
X43.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, лонжерон.
X43.40 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси на раме.
X44.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, (резервное).
X51.15 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси на раме.
X51.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, двигатель.
X52.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, лонжерон.
X52.40 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси на раме.
X53.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, лонжерон.
X53.21 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси на раме.
X54.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, лонжерон.
X61.15 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси на раме.
X61.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, лонжерон.
X62.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, двигатель.
X62.40 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси на раме.
X63.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, лонжерон.
X63.21 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси на раме.
X64.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси, лонжерон.
X71.15 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси на кузове.
X72.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси на кузове.
X72.40 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси на кузове.
X73.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси на кузове.
X73.40 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси на кузове.
X74.18 - Электрическое штекерное соединение, кабина водителя-шасси, (резервное).
X82.15 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси на кузове.
X83.40 - Электрическое штекерное соединение, кабина-шасси на кузове.
X90 - Распределитель электроэнергии.
X101.12 - Электрическое штекерное соединение системы DispoPilot.
X109.21 - Электрическое штекерное соединение, крыша со стороны водителя.
X110.18 - Электрическое штекерное соединение, крыша со стороны водителя.
X111.21 - Электрическое штекерное соединение, крыша со стороны переднего пассажира.
X112.18 - Электрическое штекерное соединение, крыша со стороны переднего пассажира.
X115.18 - Электрическое штекерное соединение задней стенки со стороны водителя.
X116.9 - Электрическое штекерное соединение сиденья с демпфирующей подвеской, сторона водителя.
X117.9 - Электрическое штекерное соединение сиденья с демпфирующей подвеской, сторона переднего пассажира.
X118.6 - Электрическое штекерное соединение плафона освещения грузового отделения слева.
X119.6 - Электрическое штекерное соединение плафона освещения грузового отделения справа.
X121.2 - Электрическое штекерное соединение плафона освещения грузового отделения снаружи слева.
X122.6 - Электрическое штекерное соединение контактной спирали многофункционального рулевого колеса.
X123.12 - Электрическое штекерное соединение двери водителя.
X125.12 - Электрическое штекерное соединение двери переднего пассажира.
X127.16 - Электрическое штекерное соединение подготовки для установки электронной системы взимания дорожных сборов.
X128.8 - Электрическое штекерное соединение подготовки для установки электронной системы взимания дорожных сборов.
X129.8 - Электрическое штекерное соединение подготовки для установки электронной системы взимания дорожных сборов.
X130.6 - Электрическое штекерное соединение наружного зеркала со стороны водителя.
X131.6 - Электрическое штекерное соединение наружного зеркала со стороны переднего пассажира.
X132.6 - Электрическое штекерное соединение держателя мобильного телефона.
X138.4 - Электрическое штекерное соединение системы регулирования дорожного просвета (CLCS).
X139.18 - Электрическое штекерное соединение рулевой колонки.
X148.2 - Электрическое штекерное соединение холодильника.
X151.6 - Электрическое штекерное соединение электродвигателя солнцезащитной шторки слева.
X156.7 - Электрическое штекерное соединение, модуль нейтрализации отработавших газов.
X157.2 - Электрическое штекерное соединение, модуль нейтрализации отработавших газов.
X160.2 - Электрическое штекерное соединение, модуль нейтрализации отработавших газов.
X167.12 - Электрическое штекерное соединение системы управления автопарком.
X169.12 - Электрическое штекерное соединение задней стенки со стороны водителя.
X173.6 - Электрическое штекерное соединение электродвигателя солнцезащитной шторки справа.
X174.2 - Электрическое штекерное соединение, модуль нейтрализации отработавших газов.
X176.2 - Электрическое штекерное соединение аварийного натяжителя ремня безопасности в инерционной катушке.
X179.6 - Электрическое штекерное соединение подготовки для установки дополнительных фар.
X196.2 - Электрическое штекерное соединение подсветки эмблемы Mercedes.
X404.2 - Электрическое штекерное соединение антенны аудиомодуля.
X406.2 - Электрическое штекерное соединение антенны держателя мобильного телефона.
X408.2 - Электрическое штекерное соединение антенны навигационной системы.
X409.2 - Электрическое штекерное соединение антенны рации частоты общего пользования.
X410.2 - Электрическое штекерное соединение системы учета налогооблагаемого пробега.
X411.2 - Электрическое штекерное соединение системы учета налогооблагаемого пробега.
X601.14 - Электрическое штекерное соединение системы управления двигателем (MCM).
X602.14 - Электрическое штекерное соединение системы управления двигателем (MCM).
X911.3 - Электрическое штекерное соединение датчика износа тормозных колодок, первый передний мост слева.
X912.3 - Электрическое штекерное соединение датчика износа тормозных колодок, первый передний мост справа.
X915.3 - Электрическое штекерное соединение датчика износа тормозных колодок, первый задний мост слева.
X916.3 - Электрическое штекерное соединение датчика износа тормозных колодок, первый задний мост справа.
Читайте также: