Ремонт щитка приборов мерседес w220
Обновлено: 17.05.2024
Комментарии • 411
Мастер с большой буквы! Молодец Евгений! Привет из России
удалит удалит И в других городах страны на сайте Вы не нашли интересующую Вас с
Жека , красавчик ! Отличное решение с подсветкой приборки ! Молодец . Удачи тебе !
Евгений хотелось бы посмотреть по подробнее про подсветку с само настройкой яркости. А так видос как всегда кул. Только лайк.
Всё как всегда отлично получилось=) А не мог бы ты снять видео с объяснением как увязал лед подсветку с штатной системой? Уж очень интересно=)
Красиво и грамотно получилось! Видно что человек - мастер. И понимает что делает.
Золотые руки и светлая голова. 👍 Браво мастер! Это был ремонт шедевр 👍 респект. ✊🤝
Евгений красавчик!
Сделал грамотно и в лучшем виде. Успехов и денежных заказов!
Мужик Женька. Ремонт подсветки панели приборов поделил мою жизнь на два момента. Такой подход не каждый придумает, тем более не каждый сделает.
@Роман Сабитов здравствуйте, а как подключить сами провода от светодиодов?
@борис борисов С этим вопросом уже к автору видео. А мне идея очень помогла, я уже 2 приборки переделал, могу тебе рассказать какие детали нужны но не за просто так. Чтоб СМЫСЛ был.
@Роман Сабитов а тогда в чем смысл?зачем он снимал тогда?
@борис борисов Вам все покажи, расскажи и готовое дай.
Все как всегда клас но хотелось бы увидеть схему пределки
Это уже интересный коннект ,особенно с переделкой под светодиоды . Браво !
Желаю всему миру хотя бы по одному такому толковому парню на город . жить было бы легче)
Подписываюсь на канал, очень приятно наблюдать за знающим своё дело молодым человеком.
Отличная работа! По какой схеме подключил то подсветку? Спасибо
Ну тут без слов как обычно,все по полочкам,и все на высоте умница одним словом,лося воткнул.
Клиент, наверное, отдал целое состояние за такую потрясающую работу ;)
Бог сжалился над людьми, и подарил им Mercedes ! Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124.
Однозначно ОГРОМНЫЙ респект!
Молодец!
Мастер с большой буквы , очень понравилось
Светодиоды можно подключить в обход драйвера люмицентных ламп.Но есть один важный момент,нужно учитывать потребление общего количества светодиодов и обязательно установить импульсный ограничитель напряжения.Можно автономный.Если такова имеется в самой панели то это еще лучше.
Perfect work, absolutely respect 👍
вот это и есть мастер класс. :)
Смотрю и ахреневаю,как работают мозги и руки!
Аплодирую стоя. Молодчага.
Титанический труд! Вы молодец
Женька красавчик . Светодиоды как бы сразу туда просились. А вот довести енто дело до логического конца это просто шедеврально. Умничка(по отцовски).
Молодец, заморочился! Все классно , со знанием дела!
светлая голова и прямые руки = сила
Как всегда всё чётко))) Молодец.
Базару нет. Отличный мастер. Спасибо за видео. А каким сканером вы пользуютесь.
Молодец мужик! Хвала и почёт! И почётную грамоту
Шикарный видос, а главное что специалист толковый , я к сожалению только по механике разбираюсь, как раз такой же авто не давно капиталил )
Спасибо большое, очень круто!
Как поживает приборка? Машина не возвращалась?
Обычно такие ленты требуют охлаждения и будучи наклеенными на пластик через какое-то время деградируют от перегрева. А учитывая что тут датчик днём их гоняет на полную, такой исход вполне вероятен.
Вышка, слов нет, такой мастер и блоху подковать сможет, и любую другую проблему решит
Доброго, Спасибо огромное за Ваш труд !, ну и вопрос, постоянно горевший ближний, это проблема с приборкой была связанна ?
Спасибо за такие ньюансы и тонкости
Молодец ,руки золотые, чтоб с лентой не мучиться можно было попробовать по ЛУТ технологии сделать. Очень интересные видосы)) удачи
Спасибо очень информативное видео!
Может всё же стоило попробовать заменить блок розжига? Но за видео конечно огромное спасибо!
Красавчег как всегда. Дотошно и доходчиво.
Красава) ясно внятно интересно)
Ты так все четко показал и объяснил!!
я обычно сразу предохранители проверяю. иначе можешь промучиться, а дело окажется в простом.
Главное чтобы светодиоды были хорошего качества)
Тоже люблю это дело, ну а ты как всегда молодец!
Спасибо брат очень помогли от душииии!!
Гениально!! Слов нет!
Со светодиодами - отличное решение! КЛАССС.
Привет. Дружище, я полный дуб в проводке, смотрю и восхисщаюсь твоими знаниями. Подскажи как ты этому научилсч, может быть есть специальная литература? Заранее благодарен.
все супер красава дословно и без запинок
Ну ты монстр. Так заморочиться с приборкой. Для себя я ещё подумал бы, для клиента вряд ли. Ну если он отстегнуть готов путь даже за не совсем успешный результат. Надеюсь он так и сделал. Скорее всего я бы просто очканул в неё лезть.
Переделка подсветки прибоки, и состыковать ее, это конечно бесценный жизненный опыт
Молодец. А что с температурой светодиодов .
Откуда в тебя столько информации парень? Молодчага
Привет мастер фламастер!
У меня такой вопросик, а можно ездить с такой неисправностью?
Привет. И правда, почему не рассказал схематическое решение запитки подсветки.
Вопрос на долго ли хватит диодов они же горят часто от перегрева , так как там нету охлаждения . А так работа отличная
Жек, расскажи как нибудь подробно как работает can шина)
Отличная работа!По возможности схему. Успехов!
Да рядом с тобой походу всё заработает, даже обесточенное )))
Евгений выложи пожалуйста видео с обзором диагностики.
я скуп к эмоциям. Но они зашкаливают. Нету слов. Гений.
Жека, схему переделки в студию, интересно же, или ты боишься что хлеб отберут?
Как же Черновцам повезло с таким мастером.
@MrASmitt здравствуйте , а как с ним связаться с мастером
@manhunt А хороший мастер не бывает дешевым!
@MrASmitt а где написаное самое дешевое?
@manhunt дело твое, я самое дешевое больше не ищу
@MrASmitt у всех бывают косяки, только "зазвездившиеся" их будут исправлять за твой счет или вообще пошлют, а нормальный мастер все исправит без лишних вопросов.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста от 5ти литрового на 3.2 подойдёт панель приборов или нет? Оба доресты и шлейф
Золотые руки и светлоя голова
Молодец. Мастер своего дела.
Женя видос на уровне, что ты переделывал с подсветкой, как это делается, расскажи очень интересно
То что датчик реагирует на яркость салона думаю это на основе фото резистора. Возможно регулирует скважность сигналов на микроконтроллер который управляет яркостью.
смотрю твои видео как захватывающий детектив)
Молодец, я на москвиче 2141 пересветил приборку лентами, потому что родная подсветка никакая. Классно нагнул немцев.
Вот это поворот! Да с таким подходом владелец должен неделю на тебя бесплатно работать! )))) Никто из спецов в моём городе не взялся бы за такое. мало того, приехал я как-то на СТО на не новой,так скажем,пежухе с проблемой неработающего абс,так электрик сказал - тормозит машина? Говорю - да. -Ну вот и езди так. Ремонт будет как пол машины стоить и пошёл. Даже не глянул,совсем видать обленился. Поэтому Жене снова большой респект! Такие наверное где-то у нас есть, но искать надо с собаками и прожекторами!
Братуха у меня даже слов нету вот вы мастер
Я наверное не внимательно смотрел. Как решилась проблема с постоянно горящим светом?
в панели приборов меняется драйвер подсветки(микросхема ) , а не транс
Всегда думал, что ACC - accumulator. Очень интересно! Ну и сам случай интересный!
Слышно по голосу приболел немного, выздоравливай по скорее дружище.
Слов просто нет! Ты голова!
Молодчага. Респект и уважуха.
Аксесорис друг:) а видео как всегда отличное 👍
У немцев не зачастую коричневые провода это минус,а всегда и везде!
Можно спросить, а каким сканером вы пользуетесь?
Класс, а можно по подробнее про переделку на светодиоды, как согласовал.
Занимаюсь тем же самым что и ты.У меня был момент,когда на СТО 15 автомобилей стояло с сложной диагностикой.Для ускорения своего времени и большего КПД я одновременно их чинил.Делаешь одну,думаешь про другую.Бац осенило-пошел сделал.Просто надо иногда подумать,а не сразу пытаться сделать.Клиент подождет и заплатит.А куда ему деваться если его уже везде чинили и не починили)))Так что не переживай если долго не получается починить-главное починить в итоге и взять соответственно потраченному времени денег.
Автор здравствуйте, есть ли у вас советы, по поводу щитка приборов в кузове w211, (весь щиток погас)!
Спасибо! Вы окончательно отбили желание заниматься панелью .
Добрый день. Можно ли у вас найти схему моторной косы мотора м104 2.8?
Супер) Сам когдато сталкивался с такими лампами в хонде прелюд. Кста,тоже в итоге установил светодиодные ленты.
Раз уж есть опыт у участников форума, задам вопрос:
Не сталкивался ли кто-нибудь с проблемой вентиляторов у данного типа автомобилей)?
W220 S320 Diesel, 2001год
Выходит из строя блок управления, который расположен на вентиляторе и является неотъемлемой его частью.
Проблема чаще решается заменой вентилятора, но есть случаи его восстановления.
Со слов пользователя автомобиля:
- Через 2 минуты после пуска двигателя, с включённым климатом, должен запускаться вентилятор на 1 скорости, вторая пускается в жару, 3-экстра. По моему разумению, 1 и 2 не пускаются. Такое ощущение что срабатывает только экстренная в те моменты когда ей захочется.
Такое может быть по многим причинам:
1. датчик давления хладагента
2. блок управления климата
3. мозги мотора
4. вентилятор (с блоком управления)
5. проводка
Методом замены вентилятора было установлено что дело именно в нем.
Немного почитав о проблеме выяснил что скорости - это бред.. там бесступенчатая регулировка скорости вентилятора..
Собственно вопрос - какие варианты решения проблемы могут существовать, не требующих замены вентилятора.
Автомобиль будет в ближайшее время на руках - клиента устроит "вариант с тумблером на включение."
Спасибо тем кто дочитал и готов помочь)
· открывании двери;
· нажатии кнопки R -21- на приборной доске;
· поворачивании электронного ключа в замке зажигания в положение 1 или 2;
· включении света.
Освещение приборов
Освещение приборов регулируется автоматически в зависимости от освещения — ярче или темнее.
Если включено наружное освещение автомобиля, то регулируется и подсветка переключателей.
Базовая установка яркости в сумерках или темноте:
Кратковременно нажмите на ручку регулирования -1- — ручка регулирования выдвигается.
Поверните ручку регулирования -1- направо — освещение приборов становится ярче.
Поверните ручку регулирования -1- налево — освещение приборов затемняется.
При дневном свете базовая установка яркости невозможна — яркость регулируется автоматически.
При высоких температурах наружного воздуха и при движении в горах допускается повышение температуры охлаждающей жидкости до сектора красной маркировки.
Индикатор температуры наружного воздуха -6-
Имеется опасность аварии!
Индицирование температуры выше точки замерзания не является гарантией того, что дорога свободна от гололедицы - особенности на лесных просеках и мостах.
Спад температуры, например, после выезда из гаража, индицируется лишь по истечении короткого периода адаптации к условиям более низкой температуры.
Повышение температуры индицируется с выдержкой времени. Тем самым гарантируется, что при остановке или медленном движении автомобиля не будет индицироваться завышенная температура в связи с отходящим теплом двигателя.
Спидометр -9-
В режиме темпостата загораются сегменты от запомненной скорости до максимальной скорости.
(Темпостат — обратитесь к Разделу Управление автомобилем и вспомогательные системы).
Измеритель пробега -13-
Сбрасывание показания до 0 км:
При неактивированной приборной доске, активируйте ее, как описано выше в этом Разделе.
При неиндицированном измерителе пробега кнопку на многофункциональном рулевом колесе нажимайте несколько раз до тех пор, пока не появится индикация (Раздел Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный дисплей).
Тахометр -16-
Красная маркировка на тахометре — диапазон превышенного числа оборотов двигателя. Этого диапазона следует принципиально избегать — возникает опасность повреждения двигателя.
Для защиты двигателя при достижении диапазона красной маркировки прерывается подача топлива.
Читайте также: