Самые надежные мотоциклы bmw

Обновлено: 05.07.2024

Youtube Privacy Policy." data-cookie-not-available-headline-text="Website function limited" data-cookie-not-available-copy-text="Data processing management solution temporarily not available. The use of the page may be temporarily restricted because the function for managing data processing is currently not available." data-accept-button-label="Принять" data-decline-button-label="Отклонить" data-close-button-label="Закрыть">

Sport

ЖИЗНЬ НА МАКСИМАЛЬНЫХ ОБОРОТАХ.

BMW S 1000 RR ворвался в мир спортбайков, чтобы навсегда изменить его. Однако и сейчас эта модель эволюционирует, воплощая в себе все самые современные технологии. Невероятная мощность и потрясающая динамика – еще не все. Новый BMW S 1000 RR имеет в своем арсенале динамическую системы DTC и Race ABS, которые не только делают его самым безопасным в классе, но и позволяют ехать еще быстрее. В результате BMW S 1000 RR не знает себе равных ни на дороге, ни на гоночном треке.

ДОРОГИ БЕЗ ГРАНИЦ.

Нет ничего лучше путешествий за рулем мотоцикла. Динамика, комфорт, отличная ветрозащита и самые современные технологии безопасности – от поворотных светодиодных фар до активного круиз-контроля – сделают поездки незабываемыми. Просто наслаждайтесь каждым километром пути!

Roadster

ДОРОГА В ВАШЕЙ ВЛАСТИ.

Ездите ли вы в одиночку или с друзьями, с родстерами BMW Motorrad вы будете получать максимум удовольствия. Это мотоциклы в их чистом виде. С ними вы будете чувствовать себя уверенно в тесном городском трафике и получите массу удовольствия на извилистых дорогах.

Heritage

ДУХ СВОБОДЫ.

Топливо для вашей души. Мотоцикл – это путь к свободе. Это страсть в самой чистой форме. Чистый дизайн и чистое удовольствие. Только вы и дорога. Мотоциклы Heritage не знают условностей и полутонов. Они настоящие и железные – и в них просто невозможно не влюбиться.

Adventure

УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ БЕЗ ГРАНИЦ.

URBAN MOBILITY.

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В МИР СОВРЕМЕННОГО ДВИЖЕНИЯ.

Современный город – это огромный живой организм. Он никогда не останавливается – и вы вместе с ним. Макси-скутеры BMW Motorrad позволяют вам чувствовать себя в городском трафике, как рыба в воде. Динамичные и маневренные, они позволят успевать везде – а максимальная безопасность и функциональность превратят каждую поездку в удовольствие.

Мотоциклы BMW – это свобода, скорость и стиль в каждой детали. Модельный ряд BMW Motorrad представлен мотоциклами и скутерами для любых условий и стиля вождения. Официальное представительство BMW в России поможет выбрать подходящий мотоцикл для города, путешествий по асфальту и пересеченной местности, а также гоночного трека. В модельном ряде представлены туристические эндуро с высокой проходимостью, спортивные модели для города, скоростные спортбайки и винтажные мотоциклы.

Модельный ряд: мотоциклы BMW Motorrad

BMW Motorrad – это более 35 моделей из 6 серий:

● Спортивные модели Sport – это максимальная скорость на дороге и гоночном треке, практичность в ежедневной эксплуатации, безопасность и легкость в управлении.

● Мотоциклы BMW Tour – высокотехнологичные туристические модели для комфортных путешествий по асфальту с отличной эргономикой, ветрозащитой и возможностями для размещения багажа.

● Городские скутеры Urban Mobility – это стиль, маневренность, безопасность и самые современные технологии. С ними поездки по городу станут не только быстрыми, но и приятными.

● Родстеры Roadster – стильные и универсальные городские мотоциклы с мощными двигателями и ярким характером.

● Модели Adventure подходят для путешествий по любым дорогам и пересеченной местности, и являются идеальными мотоциклами на любой случай.

● Классические мотоциклы Heritage предназначены для водителей, которые ценят винтажный стиль и хотят приобрести современный динамичный мотоцикл с классическим дизайном.

На официальном сайте BMW Motorrad Вы сможете получить полезную информацию о модельном ряде компании, включая новые модели, вышедшие в ноябре 2018 года:

Мотоциклы BMW R 1200 GS и R1200GS Adventure для путешествий!

BMW R 1200 GS, (или просто гусь в обиходе) - это непревзойдённый лидер класса туристических эндуро, мотоциклов предназначенных для путешествий на большие расстояния по любым дорогам. Высокотехнологичный мощный двигатель, отрабатывающая на 110% подвеска, удобная посадка, полное снаряжение для путешествий - каждый находит что-то своё, что бы оправдать свою приверженность данной модели. Однако, эти мотоциклы следует оценивать комплексно, с учётом их немалой стоимости и конкуренции на рынке. Пусть этот GS и лидер, но он уже не единственный.

2013 BMW HP4 - идеальный спортбайк

Самые любимые, самые желанные, именитые, вызывающие открытую зависть, лучшие. можно долго перечислять причины, по которым мотоциклы BMW HP4 пользуются спросом у всех, кто может себе позволить подобную технику, однако подойдём к вопросу с технической точки зрения и рассмотрим детально основные моменты этого спортивного "коняшки".

Обзор HP4, фотографии и технические характеристики смотрите в полном обзоре.

BMW F 650 GS 2010 - неслабый мотоцикл для новичка

В BMW-motorrad всегда выпускали качественные и дорогие мотоциклы, которые пользовались заслуженным уважением в народе. Отличительной чертой баварцев были достаточно большие объёмы двигателей и богатое оснащение мотоциклов. F650GS - это техника класса эндуро с минимальным для BMW объёмом и относительно невысокой стоимостью, которая позиционируется как мотоцикл для новичков, однако, на самом деле, всё не совсем так, как оно кажется на первый взгляд.

BMW S1000RR 2010 - обзор спортивного мотоцикла

BMW S1000RR стал первым современным профессиональным спортивным мотоциклом из Баварии, который смог утереть нос опытным игрокам японской четвёрки на треке. С 2010 года эти спортбайки прочно обосновались на первых местах мировых чемпионатов, после чего в этом же 2010 году был дан старт их серийному производству.

Мотоцикл BMW F800R 2013 - горячий нейкед из Баварии

Этот нейкед был создан с пониманием потребностей любителей городского отжига на мотоциклах. BMW F800R предлагает стиль, пафос и мощность в весьма компактном и лёгком исполнении, отлично подходящем для удобной и практичной эксплуатации в суровых городских условиях.

О хорошем вкусе или Модник BMW K1300S 2013

Символом независимости для многих из тех, кто предпочитает драйв, скорость и активнее времяпрепровождение по праву служит линейка спортивно-туристических мотоциклов bmw k1300s, один раз увидев которые, невозможно удержаться от их приобретения. Стильный внешний вид в сочетании с мощным двигателем вызывает единственное чувство – непреодолимое желание обладать им во что бы то ни стало! Тем более, что такой мотоцикл – лучший выбор как для тех, кто не желает своего железного коня делить с кем бы то ни было, так и для компанейских байкеров, которые без лучшего друга или подруги никогда не отправляются на поиски приключений. Пассажирское место, предусмотренное в моделях bmw k1300s – очень удобное, и, вместе с тем, совершенно не влияет на динамику.

Когда я покупал свой первый байк, я сделал почти все ошибки, которые обычно совершают начинающие мотоциклисты. Мотоцикл был слишком дорогой, тяжелый, имел плохую управляемость, не слишком удобную посадку и явно избыточную мощность. Зато он был очень красивый. Удовольствие от покупки я получал в основном от созерцания его в гараже и на парковке. Учиться ездить на нем было крайне некомфортно и, кроме того, небезопасно. Когда мне предложили попробовать прокатиться на новом G310R, я воспринял это без особого энтузиазма: это явно не тот байк, который хочется поставить на обои в телефоне. Но в процессе езды стало понятно — вот та модель, которую я бы посоветовал купить себе тогда, когда выбирал первый мотоцикл.

Собирается в Индии

BMW Motorrad, мотоциклетное подразделение концерна BMW, производит очень хорошие мотоциклы и имеет огромный модельный ряд. Так, например, S1000RR — один из лучших спортбайков в мире, а R1200GS — икона в классе Adventure. Практически все мотоциклы разрабатываются и производятся в Германии, на заводе в Берлине. В этом году на рынок вышла новая линейка малокубатурных байков G — разработана BMW, но сделана в Индии. Для BMW это открывает сразу две возможности — предложить очень доступную цену для нового круга покупателей и выйти на азиатский рынок, где мотоцикл — это не игрушка на сезон, а основное средство передвижения, причем львиная доля продаж здесь приходится именно на малокубатурные модели. К слову, по тому же пути пошли и Harley Davidson c линейкой Street, и KTM c 390 Duke. В случае с KTM индусы владеют почти половиной австрийской компании.

Посадка

Для начинающего мотоциклиста это идеальный вариант. Такая посадка позволяет намного лучше контролировать байк, чем высокий руль в чоппере или низкие клипоны в спортбайке. А небольшой вес существенно облегчает парковку и увеличивает шансы на то, что вы удержите мотоцикл, если он соберется прилечь, например, при повороте на маленькой скорости в результате ошибки с торможением.

Мотор

В движение G310R приводит 1-цилиндровый 4-тактный 4-клапанный двигатель объемом 313 куб. см с водяным охлаждением. Мощность — 34 л. с. (при 9500 об/мин), крутящий момент — 28 Н·м (при 7500 об/мин). Компоновка мотора не совсем обычная. Впуск находится в передней части агрегата, а выпуск — сзади. Это позволило сделать выпускной тракт короче и легче. Нет никаких горячих труб сбоку мотоцикла, что, во-первых, приятно в жару в пробке, а во-вторых, безопаснее, если байк завалится на бок.

Приборная панель

В движении

Время прокатиться! Первое, на что обращаешь внимание, — насколько байк легкий. Едет он намного интереснее, чем того ожидаешь после знакомства с техническими характеристиками. В мотоцикле важна удельная мощность, менее мощный мотор в малокубатурных байках компенсируется меньшим общим весом. Кроме того, двигатель с удовольствием раскручивается до высоких оборотов. На мощном литровом байке при спокойной езде по городу вы будете использовать лишь малую часть его мощности, в случае же с малой кубатурой двигатель используется значительно активнее. Конечно, на высоких скоростях мощности будет не хватать, но для городской езды и даже для трассы в пределах установленных лимитов мотора вполне достаточно.

Тормоза имеют, на первый взгляд, неизвестную надпись на суппортах — BYBRE. Расшифровывается это как By Brembo. Это бюджетная версия тормозов от именитого производителя для малокубатурных байков и скутеров из азиатского и южноамериканского регионов. Для переднего колеса используется всего один тормозной диск, но тормоза работают, в общем-то, неплохо. Во-первых, байк легкий, во-вторых, он не разгоняется до высоких скоростей. Но самое, пожалуй, главное, это то, что обратная связь предсказуемая и понятная. На всех новых мотоциклах BMW система ABS идет в стандартной комплектации, и важность этой функции, особенно для начинающего райдера, сложно переоценить. В отличие от автомобиля блокировка переднего колеса мотоцикла приводит к мгновенному падению, поэтому наличие ABS является крайне важным элементом безопасности.

Хорошо погонять на мотоцикле просто ради удовольствия, но часто приходится передвигаться из пункта А в Б — на работу, по делам, домой. Лучшие дорожные мотоциклы — те, что справятся с ежедневными бытовыми поездками. При частых поездках по городу лучше покупать дорожный мотоцикл, узкий и юркий, который хорошо ведёт себя на дороге, помогает в неординарных дорожных ситуациях, достаточно мощный, комфортабельный. Обязательно предусмотрите место под багаж, сумки.

Виды дорожных мотоциклов

Круизер

Спокойный, уверенный мотоцикл с прямой посадкой, подножки вынесены, сиденье низкое, хромированные детали.

несколько ограниченная манёвренность;
относительно малые лошадиные силы.

приятный звук мотора;
большой крутящий момент на низких оборотах;
комфортность.

Спортбайк

Этот вид считается самым технологичным, с эффективно сочетающимися мощностью и массой. Мото для любителей адреналина, высоких скоростей.

быстрый разгон — в 3 секунды до 100 км/ч;
мощность от 40 до 230 л. с.

Спорт-туризм

Сочетание спортбайка с туристическим. Универсальный мотоцикл с отличной управляемостью, небольшим весом, мощным двигателем, ветрозащитой, но менее комфортный, чем турист.

Стритфайер

Практически это спортбайк без пластика, необычного дизайна. У мото хорошие скоростные характеристики, однако двигатели не столь мощные. При изготовлении используются недорогие материалы, поэтому сами мото экономичны.

Туризм

Туристические байки очень комфортны, удобны для дальних поездок. Хороши модели с удобной посадкой — прямой, с большим баком, хорошей ветрозащитой. Главные преимущества — солидность, надёжность, безопасность.

Кастом

Мотоциклы этого разряда уникальны, настоящие шедевры мотоискусства. Чаще всего изготавливаются в единственном экземпляре с эксклюзивными комплектацией и дизайном.

Классик

Никак не обойтись на дорогах без классики. Универсальные мотоциклы с прямой посадкой, телескопической вилкой, круглой фарой, двумя амортизаторами на задней подвеске — неизменно хороший выбор. Такие байки неприхотливы, некапризны.

Неоклассик

Как классические модели, отличается прямой посадкой, универсальностью, отсутствием обтекателей. Разница с классик в повёрнутой вилке, эллипсоидной фаре, моноамортизаторе.

Трайк

Трёхколёсный мотоцикл, обычно с автомобильным движком, передней частью от чоппера, навесным оборудованием. Очень привлекательные мото, хотя не столь практичные.

Эндуро

Симбиоз кроссового и туристического байков обладает повышенной комфортностью, большим баком, защитой в падениях и удобством посадки.

Минибайк

Простая конструкция минибайка не предполагает пружин и амортизаторов, из-за этого неустойчивы на дороге, но это компенсируется экономичностью в расходе топлива.

Топ лучших дорожных байков

Представляем вам лучшие дорожные мотоциклы, которые совмещают в себе все полезные свойства. Составленный нами рейтинг мотоциклов охватывает известных мотопроизводителей и лучшие дорожные модели.

1. Honda

NC700X — универсальный байк. Подтянутая посадка для мотоциклиста. Встроенное вещевое отделение в ложном бензобаке, туда легко входит шлем. Широкий руль даёт лёгкость в управлении, узкий корпус помогает преодолевать дорожные пробки. Большим преимуществом можно считать экономичность потребления топлива и место для хозяйственных сумок. Главный же плюс — возможность поставить коробку передач с двойным сцеплением Dual Clutch Transmission второго поколения. Она поможет переключать передачи простым нажатием кнопки или передать эту функцию самому мотоциклу. Думаем, вы оцените эту возможность при перегруженном городском движении.
CBF600SA и CB600FA — классические шестисотки, отменно оснащённые, комфортные. Легендарная непревзойдённая управляемость Хонды дарит уверенность даже новичку на дороге.
CB750 Cyclone — классическая Honda, выполненная в стиле ретро, 70-х годов. А 75-кубовый двигатель тоже является привлекательным показателем.

2. Zero S

Электрический мотоцикл просто шикарен в городских условиях. Узкий, лёгкий, он прекрасно маневрирует в пробках. Скорость переключается простым поворотом запястья. Вам не нужно переживать о перезарядке: при движении по инерции и торможении часть энергии возвращается в аккумуляторы. По городу заряда вполне хватит на 100–110 км. Достаточно большой багажник будет приятным дополнением.

3. Kawasaki

Ninja — отличный дорожный байк по городу и автострадам, с 1049-кубовым 4-тактным двигателем, очень мощный. Комфортность, практичность, несомненно, вас приятно порадуют, также регулирование ветрового стекла, расположение подножек в спортивном стиле. Сумки удобно ставить на бензобак, можно прикрепить дополнительно боковые сумки к сиденью.
Круизер Vulcan 900 от Kawasaki — сочетание мощности, манёвренности, комфорта, лёгкой управляемости. Кроме того, версия LT оснащена ветрозащитой и грузовыми отделениями. Двигатель в 903 куба, 2-цилиндровый, легко справляется с поездками в городских условиях. Отличный дорожный мотоцикл в спортивном стиле.
Классика мототехники в модели W650 заслуживает также внимания красотой внешнего вида, отличными характеристиками. Слегка заниженная подвеска придаёт устойчивости, звук мотора бесподобен.

4. Aprilia Mana

Хороший мотоцикл для поездок в офис и домой. Удобная посадка, низко расположенные внушительные подножки, прямой высокий руль — качества этого байка. И 839-кубовый v-двигатель, взятый со скутера Gilera GP800 с бесступенчатой трансмиссией, предоставляет возможность переключения семи передач нажатием рукоятки руля либо перехода на автоматический режим. Для дополнительного места устанавливаются сумки.

5. BMW C650 GT

Хотя BMW C650 GT — скутер, однако достаточно мощный, шустрый для быстрого маневрирования между машинами. Отделение под сиденьем вместит два шлема, есть два бардачка для мелких предметов. Внушительный имидж производителя, конечно, сам служит рекламой этому мототранспорту.

6. Ducati Hyperstrada

Лёгкие подвижные мотарды часто стали встречаться в крупных городах. Однако кроссовые байки созданы для гонок, неудобны для длительных поездок. Они не защищают водителя от ветра, нет багажных сумок.

Ducati Hyperstrada решает эти нюансы. Увеличенная версия с 821-кубовым 2-цилиндровым двигателем не отстанет в подвижности и проворности от классических мотардов. Широкое же сиденье, защита от ветра, вместительные сумки делают этот дорожный мотоцикл неплохим компромиссом между крутостью гоночного мото и комфортным, практичным байком для длительных поездок.

7. Suzuki

Ретро-байк TU250X — воплощение разносторонности и легкодоступности. Лёгкий, всего 148 кг, недорогой и прыткий маленький мотоцикл снабжён инжекторным двигателем — прекрасный вариант для экономного мотоциклиста.
Классическая модель SX750 Inazuma этого мотопроизводителя бесподобно комфортна и удобна для водителя.
Bandit — великолепная модель: хороший крутящий момент, отличные рама с подвеской, мощность делают эту модель любимой многими мотоциклистами.

8. Bonneville

Универсальность, компактность простота в управлении — качества, благодаря которым Bonneville называют идеальным дорожным мото в городских условиях. Удобный, лёгкий, с резвым 2-цилиндровым двигателем, он будет вашим помощником в поездках на работу и обратно, тем более что можно включить в конструкцию разные аксессуары, дополнительные сумки.

9. Harley-Davidson

Бесспорно, лучшая классика американских производителей — Harley-Davidson. Крупнейшие шоссейные тяжёлые мотоциклы до сих пор мечта любого мотолюбителя.

Breakout — модель, сочетающая классику и современность;
Deluxe — стиль 30-х годов, атмосфера мотопромышленности тех лет;
IRON 883 — агрессивность, мощь, необузданность, истинный король американских дорог.

10. KTM 690 Duke

Идеальный дорожный мотоцикл компании КТМ весит с полным баком 160 кг, одноцилиндровый мотор разгоняет до хорошей скорости, экономя топливо. Антиблокировочная система и невысокая цена являются значительным плюсом.

Дорожный мотоцикл должен быть комфортным, удобным, а главное — именно таким, каким вы его представляете в своих мечтах: быстрым, стильным, эффектным. Выбирая производителя, тип мото, обращайте внимание на то, что поможет вам быть уверенными на дорогах.

Мотоциклы БМВ: нестареющие традиции в мотопромышленности

Если вы любите мотоциклы, эта статья для вас. Также она будет интересна и тем, для кого эта марка ассоциируется, прежде всего, с престижными легковыми автомобилями.

Баварский концерн успел отличиться во многих областях и слава его началась вовсе не в 80 годы, а гораздо раньше. БМВ мотоциклы с очень давней и славной историей.

Важный виток развития мотоциклетной техники BMW

Мы пропустим самое начало истории компании и взглянем на 30-е годы. В это время в Германии была большая конкуренция. Мотоциклы выпускали сразу несколько фирм. Одной из них была Цундапп, другой – БМВ, третьей – DKW. Неминуемая война поставила перед производителями простую и вполне понятную задачу – создать мотоцикл, который бы подходил для нужд армии.

Немецкие военные мотоциклы фирмы БМВ выпускались как в соло-варианте, так и с прицепной коляской. На эту коляску устанавливался пулемёт – мощное оружие против пехоты и слабо бронированной техники. Пулемёт ставился на специальное крепление в верхней части гондолы коляски.

За годы войны конкуренция между БМВ и Цундапп лишь выросла. Баварцы выпустили популярную модель R71, которая после поражения Германии досталась в виде трофеев как союзникам, так и советским инженерам.

Разобрав мотоцикл по винтикам, американские и российские спецы сумели создать точные копии этой техники, которые лишь модернизировались в течение последующих семидесяти лет.

Конечно, с тех пор много воды утекло, и немцы восстановили собственное производство. Купить мотоцикл BMW сейчас так же престижно, как и приобрести одноимённый автомобиль.

Уж если в Баварии за что-то берутся, будь то пиво, машины, или мотоциклы, делают они это на совесть.

Имя компании BMW неразрывно связано с историей мотоспорта. Здесь выпускались не только дорожные и военные мотоциклы. С этого конвейера сошли лучшие образцы немецких спортбайков, эндуро, техники для мотокросса и шоссейно-кольцевых гонок. Не раз это название звучало среди победителей элитных чемпионатов.

БМВ мотоциклы цены

Из самых новых отметить хочется BMW G650GS Sertao. Выпуск этой модели начался в 2012. Комплектуется одноцилиндровым двигателем 652 кубов, 48 л. с при 6500 об/мин.

BMW мотоциклы делают в разных ценовых категориях. Есть здесь бюджетная техника, а попадаются и элитные модели, стоимость которых – цифры с большим количеством нулей.

Отличительная черта этой техники – традиционное немецкое качество. Здесь нет дешёвых материалов и некачественной сборки. Потому, купив мотоцикл, вы можете быть уверены, что у вас в пути не отвалится колесо, не погнётся руль, а двигатель вряд ли заглохнет из-за заводского брака. BMW – это своеобразный знак качества. Да и учитывая, что компания является одним из родоначальников почти всех современных мотоциклов, было бы странно, если бы здесь допускали подобные оплошности.

Не так давно был приобретён небезызвестный завод Husqvarna. Сотрудничество не было безрезультатным и появился совместный проект – BMW G450. В 2007 году вышел BMW 450X - кроссовый мотоцикл, революционный для своего времени. Три года спустя, после усовершенствования ряда систем, удалось уменьшить потребление топлива и улучшить показатели разгона.

Также будет интересно: Мотоциклы Ява: на какие модели обратить внимание

История завода началась в 19 веке. Генрих Эрнхард создал своё предприятие в 1896 году. Тогда оно не выпускало мотоциклетную технику. Выпускались машины, велосипеды и даже авиа-моторы.

Первый мотоцикл здесь выпустили ещё в 1922 году. Нет, BMW не были первыми. Здесь уже прочно обосновались Даймлер Бенц. Но им удалось совершить прорыв и собрать более совершенный, чем у Даймлера двигатель, принципиально новый тип рамы и подвески. Оппозитный движок, который создал Max Friz – бывший инженер на заводе всё того же Даймлера.

Баварское чудо не раз побеждает в знаменитых мотогонках и приобретает немалую славу по всему миру. Тогда этот мотоцикл BMW купить мечтал каждый, кто хоть что-то понимает в подобной технике.

БМВ – классика проверенная временем, войной, конкуренцией и всеми возможными испытаниями. Здесь по прежнему выпускают превосходную технику, зачастую, не имеющую аналогов в мире.

Мотоциклы и автомобили – именно та продукция, которая после войны смогла спасти производство от банкротства. Ведь по условиям капитуляции немцы не могли производить авиацию в течение нескольких лет. А именно авиа-моторы приносили немалую прибыль владельцам баварского завода. Мотоциклы БМВ (фото далее) - это нестареющая классика.

Далее захватывающее видео с тест-драйвом мотоцикла BMW S 1000 R:

Также на эту тему вы можете почитать:

Какие мотоциклы BMW сейчас наиболее популярны

Мотоциклы BMW остаются популярными среди байкеров и мотолюбителей. Каждая модель, выпущенная немецкой компанией, является настоящим шедевром и заслуживает особого внимания. Сегодня вы можете найти новые BMW мотоциклы на просторах интернета, что значительно облегчает поиск и выбор.

Рассмотрим пятерку самых популярных мотоциклов BMW в данный момент:

Мотоцикл S 1000 XR. Относится к семейству таких высокомощных мотоциклов, как S 1000 RR и S 1000 R. В основу модели заложены:

- четырехцилиндровый рядный двигатель; - 6-скоростная секвентальная коробка передач; - мощность 118 кВт. Мотоцикл S 1000 XR пока относится к числу новинок, но на него уже устремлены взгляды многих байкеров и мотолюбителей. Двигатель гарантирует превосходную тягу как на низких, так и на средних оборотах. Повышенная мощность – залог как спортивной езды, так и расслабленных поездок.

Особенности модели: - четырехцилиндровый двигатель объемом 1293 см3; - способность развивать небывалую скорость – 300 км/ч; - система контроля тяги ASC; - электронная система ESA.

Специалисты компании BMW не обошли стороной и безопасность мотолюбителей: модель оснащена антиблокировочной системой тормозов, которая рассчитана на базовую комплектацию. Чтобы еще больше обезопасить себя от травм во время поездок, вы можете для себя приобрести также мотоэкипировку в Москве.

История легендарного немецкого производителя началась в 1916 году в результате слияния двух более мелких компаний, занимавшихся авиационными двигателями, а уже в 1923-м году свет увидел первый мотоцикл марки. Он заложил концепцию, применяющуюся и по сей день: двухцилиндровый оппозитный двигатель с продольным расположением и карданная передача на тот момент считались довольно прогрессивными решениями. В 1929 именно мотоцикл БМВ поставил абсолютный мировой рекорд скорости, разогнавшись до 216 километров в час.

Вплоть до Второй Мировой, баварская компания гремела на весь мир своими инновациями и прогрессивными решениями, а также все новыми рекордами и спортивными победами, во время войны баварские мотоциклы пользовались огромным успехом в армии. Видимо, последний факт и сыграл с BMW злую шутку – в 1945 году от заводов компании не осталось камня на камне, что вкупе с запретом выпускать любую военную продукцию, фактически ставил крест на судьбе БМВ. Не растерявшись, баварцы выкупили лицензию, на производство тормозных систем для поездов, спрос на которые оказался таким, что уже через несколько лет удалось вновь наладить выпуск мотоциклов и автомобилей. Правда, из-за ограничений как законодательных, так и производственных, мотоцикл имел всего один цилиндр, но на дорогие двухцилиндровые машины спроса в послевоенной разрухе все равно ожидать не стоило.

Сегодня BMW один из самых крупных и значимых производителей мотоциклов, отличающийся в первую очередь передовыми технологиями, инновациями, высоким вниманием к комфорту и безопасности. А в качестве ответа на вызовы времени – роста азиатских рынков, и, как следствия, конкуренции с местными производителями, баварцы открыли завод в Индии, где начали выпуск доступной одноцилиндровой машины объемом 310 см³.

Читайте также: