Схема кондиционера ауди а6 с6
Обновлено: 17.05.2024
Вы здесь: Главная Фото отчеты ауди с4 Устройство и работа системы климат контроля на Audi 100(A6) C4 (Часть 4). Механизмы, исполняющие команды от блока управления.
Меню сайта:
Последние публикации
Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 3)
В первой и второй частях мы снимали обшивку потолка, сегодня же мы займемся самой перетяжкой.
Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 2)
Продолжим снятие обшивки потолка. В первой части мы сняли обшивку люка и накладки передних стоек. Сегодня мы все-таки снимем потолок.
Перетяжка потолка ауди 100 с4.(Часть 1)
В уже не молодых автомобилях, не редко можно столкнуться с проблемой провисания потолка. Происходит это, как правило, по двум причинам:
Устройство и работа системы климат контроля на Audi 100(A6) C4 (Часть 4). Механизмы, исполняющие команды от блока управления.
Сервопривод температурной заслонки (V68) с потенциометром (G92).
Рис 28 – Сервопривод температурной заслонки (V68) с потенциометром (G92).
Регулирование температуры воздуха из печки, осуществляется заслонкой (V68), ее привод расположен рядом с отопителем. Заслонка имеет два крайних положения “тепло” (весь поток воздуха идет через отопитель), “холод” (поток воздуха идет помимо радиатора отопителя).
Потенциометр (G92), встроенный в сервопривод заслонки, определяет ее крайние положения в текущий момент и передает эти показания в блок управления (E87).
Управление сервоприводом заслонки осуществляется блоком управления (E87) в зависимости от заданной температуры. Привод изменяет свое положение, поддерживая заданные параметры температуры в салоне в независимости от движения автомобиля и окружающих погодных условий.
Для лучшей герметизации и смешивания воздушных потоков в реальности температурная заслонка состоит из трех заслонок (Рис 28).
Рис 29 – Заслонки в отопителе.
3 – Температурная заслонка перед радиатором. 4 – Температурная заслонка после радиатора. 5 – Завихряющая заслонка.
Все заслонки соединены между собой рычажным механизмом и приводятся в действие одновременно. Завихряющая заслонка служит для лучшего смешивания воздушных потоков.
Сервопривод воздушной заслонки (V71) с потенциометром (G113).
-s-potenciometrom-(G113).jpg)
Рис 30 – Сервопривод воздушной заслонки (V71) с потенциометром (G113).
Сервопривод воздушной заслонки (V71) установлен сверху на испарителе и связан напрямую с заслонкой.
Основная функция данной заслонки является уменьшение поперечного сечения воздуховода при движении автомобиля с высокой скоростью. Что позволяет регулировать поток воздуха в салон в независимости от скорости.
Данная заслонка управляется блоком управления (E87) в зависимости от величины скорости, оборотов вентилятора (v2) и температуры в салоне.
Диапазон работы заслонки лежит в пределах “открыта” (не влияет на поток воздуха) и “закрыта” (воздушный поток перекрыт).
Положение заслонки (V71) вычисляется потенциометром (G113) и передается в блок управления (E87).
Сервопривод центральной заслонки (V70) с потенциометром (G112).
-s-potenciometrom-(G112).jpg)
Рис 31 – Сервопривод центральной заслонки (V70) с потенциометром (G112).
Для распределения потоков воздуха в автомобиле используется две заслонки центральная и ноги/стекло (V70 и V85). Привода этих заслонок располагаются на одном уровне в передней части отопителя (Рис 31) и (Рис 33).
Рис 32 – Заслонки в отопителе.
1 – Центральная заслонка. 2 – Заслонка ноги/стекло.
Центральная заслонка используется для переключения воздушного потока в центральные дефлекторы и к ногам.
Привод заслонки (V70) регулирует положение от “нижнее” (воздушный поток направлен в ноги), до положения “верхнее” (воздушный поток направлен в центральные дефлекторы).
Положение заслонки (V70) определяется потенциометром (G112), расположенным в приводе и передается в блок (E87).
Сервопривод заслонки ноги/стекла (V85) с потенциометром (G114).
-s-potenciometrom-(G114).jpg)
Рис 33 – Сервопривод заслонки ноги/стекла (V85) с потенциометром (G114).
Заслонка ноги/стекла (V85) используется для переключения воздушного потока между дефлекторами стекол и обогрева ног.
Привод заслонки (V85) регулирует положение от “нижнее” (воздушный поток направлен в воздуховоды стекол), до положения “верхнее” (воздушный поток направлен в ноги).
Положение заслонки (V85) определяется потенциометром (G114), расположенным в приводе и передается в блок (E87).
Для корректной работы заслонок, следует провести их адаптацию.
Блок управления (J126).
.jpg)
Рис 34 – Блок управления (J126).
Блок управления (J126) служит для управления оборотами вентилятора (V2) и расположен на корпусе испарителя. Блок управления имеет радиатор, который располагается в воздушном потоке.
Управляющее напряжение для блока управления вентилятором (J126), рассчитывается блоком (E87), а он уже в свою очередь рассчитывает напряжение для управления самим вентилятором (V2) относительно массы. Плюс подается постоянно.
Вентилятор отопителя (V2).
.jpg)
Рис 35 – Вентилятор отопителя (V2).
Вентилятор (V2) установлен в корпусе отопителя. Заданное и фактическое напряжение на вентиляторе (V2) контролируется блоком управления (E87) через блок (J126).
Двухходовой клапан (N63).
.jpg)
Рис 36 – Двухходовой клапан (N63).
Двухходовой клапан (N63) управляет заслонками забора воздуха снаружи и заслонкой рециркуляции.
Двухходовой клапан (N63) установлен на испарителе и с помощью вакуумного привода управляет этими заслонками:
- забор воздуха идет с улицы;
- забор воздуха идет из салона;
Двухходовой клапан (N63) управляется блоком управления (E87) и включает режим рециркуляции в следующих случаях:
- на панели управления нажата кнопка рециркуляции.
- при включенном кондиционере, для интенсивного охлаждения воздуха в салоне автомобиля.
Двухходовой клапан (N147).
.jpg)
Рис 37 – Двухходовой клапан (N147).
Двухходовой клапан (N147) находится на корпусе отопителя.
Двухходовой клапан (N147) управляется блоком управления (E87), который в свою очередь управляет клапаном охлаждающей жидкости. Клапан охлаждающей жидкости установлен перед радиатором отопителя и служит для интенсивного охлаждения воздуха (в случае надобности), так как через радиатор отопителя прекращается циркуляция охлаждающей жидкости, что в свою очередь прекращает какой либо нагрев воздушного потока.
Вакуумная система трубок клапанов.
Рис 38 – Вакуумная система трубок.
1 – Вакуумная трубка к впускному коллектору на бензиновом двигателе или к вакуумному насосу на дизеле. 2 – Вакуумный бак. 3 – Обратный клапан. 4 – Двухходовой клапан охлаждающей жидкости (N147). 5 – Клапан охлаждающей жидкости. 6 – Вакуумный привод. 7 – Двухходовой клапан (N63).
Управление вентилятором охлаждения (V7).
.jpg)
Рис 39 – Вентилятор (V7).
Вентилятор (V7) служит для охлаждения охлаждающей жидкости в основном радиаторе и хладагента в конденсаторе при работе кондиционера.
Режим работы вентилятора (V7) зависит от температуры двигателя и от давления в системе кондиционирования.
Режим работы вентилятора (V7):
- 1-я скорость включается:
- температура охлаждающей жидкости выше 95 градусов Цельсия.
- включен компрессор кондиционера.
- 3-я скорость:
- температура охлаждающей жидкости больше 102 градусов Цельсия.
- датчик давление хладагента (F23) зафиксировал давление больше 15 бар.
Датчик высокого давления хладагента (F23).
Датчик высокого давления хладагента (F23) установлен слева на выходе конденсатора. При достижении давления в контуре хладагента выше 15 бар, срабатывает датчик (F23) и подает сигнал на реле (J135 – 3-я скорость электровентилятора), включая работу вентиляторов (V7) на 3-ю скорость, минуя при этом блок управления (E87). Первая скорость вращения вентилятора контролируется реле (J26 – 1-я скорость электровентилятора).
А это уже Audi A6 1990-1997 г.в. На всех моделях установлено сухое однодисковое сцепление с пружиной диафрагменного типа и гидравлическим приводом выключения сцепления. На всех моделях установлена двухконтурная гидравлическая тормоза система с вакуумным усилением. На большинстве моделей все тормоза дисковые, на некоторых моделях установлены задние барабанные тормоза. Передняя подвеска является полностью независимой и использует телескопические амортизаторы, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости.
Эл.схемы на
Audi A6
— общие сведения
Идентификация клеммы
Расположение точек заземления
Е1 Минусовой провод аккумулятора
Е2 Заземление двигателя — генератор
Е3 За панелью приборов
Е4 В жгуте проводов панели приборов
Е5 В жгуте проводов в двигательном отсеке
Е6 В левом углу двигательного отсека
Е7 За панелью приборов
Е8 Жгут проводов правой фары
Е9 Жгут проводов левой фары
Е10 В жгуте проводов в двигательном отсеке
Е11 В заднем жгуте проводов
Е12 На блоке цилиндров
Е13 На впускном коллекторе
Е14 В жгуте проводов в двигательном отсеке
Е15 На впускном коллекторе
Е16 Снизу левой передней стойки кузова
Е17 В жгуте проводов задней двери
Е18 В жгуте проводов панели приборов
Е19 Правая задняя стойка
Е20 В жгуте проводов центральной консоли
Е21 В жгуте проводов стеклоподъемника
Е22 В жгуте проводов двери
Е23 На левой стороне багажника
Е 24 В жгуте проводов динамика
Блок предохранителей/ реле
Пр. А Защищаемая цепь
F1 10А Правая фара дальнего света и сигнальная лампа дальнего света
F2 10А Левая фара дальнего света
F3 10А Правая фара ближнего света
F4 10А Левая фара ближнего света
F5 5А Правый габаритный огонь
F6 5А Левый габаритный огонь
F7 10А Лампы освещения номерного знака, бардачка, двигательного отсека, панели регулировки температуры, пепельницы и приборного щитка
F8 15А Часы, лампы для чтения карт, лампа освещения багажника, зажигалка, лампы освещения салона, лампы на козырьке, бортовой компьютер, регуляторы зеркал заднего вида, программируемые регуляторы сидений
F9 10А Огни стоп-сигнала
F10 15А Сигнальная лампа аварийной сигнализации
F11 30А Вентилятор печки, кондиционер
F12 30А Обогреватели заднего стекла и зеркал заднего вида
F13 25А Стеклоочистители, указатели поворотов, вентилятор охлаждения, обогреватели разбрызгивателей, датчик температуры масла коробки передач
F14 15А Фонари заднего хода, стеклоотмыватели, круиз-контроль, блокировка дифференциала, многофункциональный датчик, датчик спидометра, водяной фильтр, автоматическая коробка передач
F15 5А Приборный щиток, зеркала заднего вида, бортовой компьютер
F16 15А Противотуманные фонари
F17 20А Топливный насос, прогревочный клапан
F18 15А Стеклоочиститель заднего стекла
F19 25А Система диагностики, звуковой сигнал, реле вентилятора
F20 5А Система круиз-контроля, автоматическая коробка передач
F21 15А АБС
Схема системы запуска двигателя, зарядки аккумулятора и звукового сигнала
Вентилятор охлаждения радиатора и вентилятор печки — эл.схема
Эл.схема системы управления работой дизельного двигателя на Ауди А6
Схема системы управления работой двигателя Monomotronic на
Audi A6
Система управления работой двигателя KE-Motronic — схема
Схема системы управления работой двигателя KE III Jetronic на
Ауди А6
Сигнальные лампочки и приборы — эл.схема
Эл.схема внешнего освещения на
Audi A6
В этой статье рассмотрены схемы, диаграммы, назначение и расположение предохранителей и реле автомобилей Audi a6 c6 от немецкого концерна VAG в состав которго входит Audi, выпускавшихся в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 годах.
Эта модель автомобиля оснащена тремя основными блоками предохранителей, расположенных в салоне автомобиля (2 салонных блока предохранителей) и багажном отсеке (1 блок). Также в автомобиле есть дполнительне блоки предохранителей и реле расположеные под капотом.
Описанные схемы и назначения предохранителей и реле подходят для всех авто на платформе Ауди А6 С6, S6 и Allroad. Расположение блоков может отличаться в зависимости от модификации, комплектации и года выпуска автомобиля, рекомендуем сверять с инструкцией именно к вашей машине.
Предохранители в салоне автомобиля (Левый салонный блок)
Левый салонный блок расположен в торце приборной панели со стороны водителя. Для доступа к предохоранителям аккуратно подденьте и уберите защитную крышку.
На обратной стороне защитной крышки расположена схема предохранителей подходящая именно для вашего автомобиля, рекомендуем с ней ознакомиться.
Схема предохранителей Ауди а6 с6 с левой стороны
| № на схеме | Номинал предохранителя | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| 1 | - | Пусто (Резерв) |
| 2 | - | Пусто (Резерв) |
| 3 | 5 А | Блок управления двигателем (ЭБУ) |
| 4 | 5 А | Датчик (сенсор) уровня моторного масла |
| 5 | 5 А | (A/C) Кондиционер |
| 6 | 5 А | (ESP) Электронная система динамической стабилизации , датчик сцепления |
| 7 | 5 А | Штекер диагностической системы (разъём для диагностики) |
| 8 | 5 А | (Ноmelink) Дистанционное управление гаражными воротами |
| 9 | 5 А | Салонное зеркало заднего вида, автоматичекси затемняющиеся |
| 10 | 5 А | (Adaptive cruise control) Адаптивный круиз контроль, поддержание дистанции/скорости |
| 11 | 5 А | Автономный отопитель (фен, webasto) |
| 12 | 10 А | Штекер диагностической системы (разъём для диагностики) |
| 13 | 10 А | блок переключателей рулевой колонки |
| 14 | 5 А | Для автомобилей 2008 г.в.: Выключатель СТОП сигнала |
| 15 | 10 А | набор / комбинация приборов |
| 16 | 10 А | Для автомобилей 2008 г.в.: телефон, телематика |
| 17 | 10 А | (ESP) Электронная система динамической стабилизации |
| 18 | 5 А | Левая фара (электроника фонаря) |
| 19 | 5 А | Датчик дождя (сенсор) |
| 20 | 5 А | Жиклеры (форсунки) омывателей переднего лобового стекла (обогреваемые) |
| 21 | 5 А | Антенный усилитель (усилитель приема радио сигнала) |
| 22 | - | Пусто (Резерв) |
| 23 | 5 А | Ручник (Стояночный тормоз электромеханический) |
| 24 | - | Пусто (Резерв) |
| 25 | - | Пусто (Резерв) |
| 26 | - | Пусто (Резерв) |
| 27 | - | Пусто (Резерв) |
| 28 | - | Пусто (Резерв) |
| 29 | - | Пусто (Резерв) |
| 30 | - | Пусто (Резерв) |
| 31 | 15 А | Переключатель фонарей заднего хода, коробка предач (трансмиссия multitronic), компонент двигателя |
| 32 | 30 А | Интеллектуальный модуль мощности водителя (подсветка зоны для ног и передние фары, сигнал (гудок), дворники (стеклоочиститель), электрорегулировка рулевой колонки) |
| 33 | 25 А | Интеллектуальный модуль мощности водителя (освещение зоны слева) |
| 34 | 25 А | Интеллектуальный модуль мощности водителя (освещение зоны справа) |
| 35 | 20 А | Автономный отопитель (фен, webasto, вебасто) |
| 36 | 30 А | Омыватели фар (ус-во чистки передних фар) |
| 37 | 25 А | (ESP) Электронная система динамической стабилизации |
| 38 | 30 А | Дворники (стеколоочиститель лобового стекла) |
| 39 | 15 А | Панель (блок) управления левой дверью |
| 40 | 25 А | Сигнал (гудок) |
| 41 | 40 А | Вентилятор отопителя (печки) |
| 42 | 30 А | Модуль (блок) управления электронным замком зажигания/ электрорегулировкой рулевой колонки |
| 43 | - | Пусто (Резерв) |
| 44 | 35 А | Стеклоподъемники (левая сторона) |
Правый салонный блок предохранителей
Правый салонный блок расположен в торце приборной панели со стороны пассажира. Для доступа к предохоранителям аккуратно подденьте и уберите защитную крышку.
Фото блока предохранителей в салоне с правой стороны Audi A6 C6 
Схема предохранителей в салоне с правой стороны
| № на схеме | Номинал предохранителя | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| Черный блок | ||
| 1 | 15 А | Модуль (блок) управления Advanced key |
| 2 | 20 А | Передний прикуриватель |
| 3 | 5 А | Датчики (система) контроля давления в шинах |
| 4 | 20 А | до 2008.: Пусто (Резерв) 2009-2011: Передняя розетка |
| 5 | 15 А | Интеллектуальный модуль мощности переднего пассажира (открытие бардачка (вещевого ящика)) |
| 6 | 15 А | Панель (блок) управления правой дверью |
| 7 | 20 А | Электрический привод панели люка крыши |
| 8 | 10 А | ЭБУ Кондиционера (A/C) |
| 9 | 30 А | Подогрев передних сидений (водителя и пассажира) |
| 10 | 5 А / 10 А | (MMI) Система упр-ия многофункциональным дисплеем (коммуникация) |
| 11 | 15 А | Система упр-ия Подвеской (регулировка дорожного просвета) |
| 12 | 5 А | Коммуникация: Могнитола (аудиосистема) |
| Коричневый блок предохранителей | ||
| 1 | 20 А | Бензонсаос (топливный насос) с электрическим приводом |
| 2 | 15 А | до 2008.: Пусто (Резерв) 2009-2011: Адаптивная пневмоподвеска |
| 3 | - | 2008 г.в.:Пусто (Резерв) 2009-2011 г.в.: Audi Lane Assist - Блок контроля полосы движения |
| 4 | 5 А | 2008 г.в.: Пусто (Резерв) 2009-2011 г.в.: Audi side assist - датчик контроля слепых зон (перестроение) |
| 5 | 5 А | Система упр-ия Подвеской (регулировка дорожного просвета) |
| 6 | 5 А | Переключатель (кулиса) автоматической коробки передач (АКПП) / датчик (выключатель) сцепления |
| 7 | 5 А | Модуль управления системой помощи при Парковке plus (parking system) (Акустическая) |
| 8 | 5 А | Модуль (блок) управления Gateway |
| 9 | 5 А | Электроника правой фары : регулятор угла наклона фары (регулировка фар), дополнительный свет фонаря (вспомогательный) |
| 10 | 5 А | (Аirbag) Подушка безопасности |
| 11 | 5 А | Подогрев задних сидений |
| 12 | 5 А | Пусто (Резерв) |
Передний прикуриватель в салоне защищается предохранителем под номером два в черном ряду. В ином варианте смотрите схему предохранителей багажника (как на видео ниже)
Блок реле в салоне автомобиля
Салонный блок реле находится под приборной панелью чуть левее рулевой колонки. Реле установлены на специальном открывающемся пластиковом кронштейне-держателе.
Схема Блока Реле Ауди A6 C6 в салоне автомобиля
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| А | Предохранитель тормозной системы управления ABS 1-S123 (на 40 Ампер) |
| B | Пусто (Резерв) |
| С | Пусто (Резерв) |
| D | Пусто (Резерв) |
| 1 | Реле основных цепей питания/ зажигания (j329) |
| 2 | Реле омывателей передних фар (j39) |
| 3 | Пусто (Резерв) |
| 4 | Реле Стартера (j53) |
| 5 | Реле дополнительных цепей питания/ зажигания (j694) до 04. 2005 г.в. |
| 6 | Блок-реле Стартера 2 (j695) |
| 7а | Реле звукового сигнала (гудок) (j4) |
| 7b | Реле дополнительных цепей питания/ зажигания (j694) с 04. 2005 г.в. |
| 8 | Пусто (Резерв) |
| 9 | Пусто (Резерв) |
В видео ниже наглядно показано как добраться до блока реле, установленных в салоне Ауди а6 с6.
Блок предохранителей и реле в багажнике
Данный блок расположен справой стороны багажного отделения, там же где расположен домкрат. Для доступа к нему необходимо убрать боковую обшивку багажника и открыть защитную пластиковую крышку.
Фото блока предохранителей и реле в багажнике с правой стороны Audi A6 C6
Обратие внимание на то, что предохранителей подсветки номера — в автомобиле нет. В этом случае проблема может быть с лампочками подсветки, либо с проводкой.
Обозначение Реле в багажном отсеке
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| 8 | Реле подогрева заднего стекла (обогреватель заднего ветрового стекла) |
| 9 | На авто с 2006 г.в.: Блок реле топливного насоса доп. отопителя |
| 10 | Реле Бензонасоса (топливный насос) |
Видео по решению проблем с электромеханическим ручником Ауди А6 С6
В данном видео (на русском) рассмотрена проблема с мигающим значком Parking brake на панели приборов и самом переключателе тормоза, наглядно продемонстрировано месторасположение предохранителей электроручника.
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого седана и универсала защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля, моторном отсеке и багажнике.
Рассмотрены схемы Ауди А6 (С6) 3-го поколения дорестайлинг 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска.
В багажнике
Блок расположен слева под обшивкой, возле домкрата.
| Схема элементов в багажном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| Черная панель | ||
| 1 | Digital/ Signal Processing (DSP)/ BOSE усилитель | 30 |
| 2 | MMI, антенный усилитель | 5 |
| 3 | Электромеханический стояночный тормоз, левый мотор | 30 |
| 4 | Электромеханический стояночный тормоз, правый мотор | 30 |
| 5 | Розетка в багажнике | 20 |
| 6 | Аккумулятор — система распределения питания | 5 |
| 7 | Блок интеллектуального распределения питания (свет справа) | 20 |
| 8 | Блок интеллектуального распределения питания сзади | 5 |
| 9 | Блок интеллектуального распределения питания сзади (свет слева) | 30 |
| 10 | Стеклоподъемники (правая сторона автомобиля) | 35 |
| 11 | Модели с левосторонним расположением органов рулевого управления: помощь при парковке. 20A Модели с правосторонним расположением органов рулевого управления: передний прикуриватель | 5 |
| 12 | Задний прикуриватель | 20 |
| Коричневая панель | ||
| 1 | Видеокамера парковки задним ходом | 5 |
| 2 | Дверь багажника с электроприводом | 30 |
| 3 | 30 | |
| 4 | 20 | |
| 5 | Антенный усилитель | 5 |
| 6 | ТВ-тюнер | 5 |
| 7 | Блок интеллектуального распределения питания (комфорт) | 5 |
| 8 | Автономный отопитель | 20 |
| 9 | Цифровой тюнер | 5 |
| 10 | Блок управления тягово — сцепным устройством | 15 |
| 11 | Тягово — сцепное устройство (левый фонарь) | 15 |
| 12 | Тягово — сцепное устройство (правый фонарь) | 15 |
| 8 — Реле обогревателя заднего стекла, 9 — с 2006: Реле топливного насоса дополнительного отопителя, 10 — Реле топливного насоса. | ||
В салоне
В салонном отсеке расположено три блока:
Один со стороны водителя
Другой со стороны пассажира
И дополнительный блок реле около водителя
| Схема элементов в блоке с водительской стороны | ||
|---|---|---|
| № | Назначение | Ток, А |
| 1 | Резервный | |
| 2 | Резервный | |
| 3 | управление двигателем | 5 |
| 4 | сенсор уровня масла | 5 |
| 5 | кондиционер | 5 |
| 6 | электронная система динамической стабилизации (ESP), сенсор сцепления | 5 |
| 7 | штекер системы диагностики | 5 |
| 8 | блок управления HomeLink | 5 |
| 9 | автоматически экранируемое внутреннее зеркало заднего вида | 5 |
| 10 | поддержание дистанции (adaptive cruise control) | 5 |
| 11 | автономный отопитель | 5 |
| 12 | штекер системы диагностики | 10 |
| 13 | модуль переключателей рулевой колонки | 10 |
| 14 | выключатель сигнала торможения | 5 |
| 15 | комбинация приборов | 10 |
| 16 | телефон, телематика, мобильный телефон | 10 |
| 17 | электронная система динамической стабилизации (ESP) | 10 |
| 18 | электроника левой фары | 5 |
| 19 | сенсор дождя | 5 |
| 20 | обогреваемые жиклеры стеклоомывателя | 5 |
| 21 | антенный усилитель | 5 |
| 22 | отсутствует | |
| 23 | электромеханический стояночный тормоз | 5 |
| 24 | отсутствует | |
| 25 | отсутствует | |
| 26 | отсутствует | |
| 27 | отсутствует | |
| 28 | отсутствует | |
| 29 | отсутствует | |
| 30 | отсутствует | |
| 31 | выключатель фары заднего хода, трансмиссия multitronic, компонент двигателя | 15 |
| 32 | интеллигентный модуль мощности водителя (освещение пространства для ног и передние фары, звуковой сигнал, стеклоочиститель, электрическая регулировка рулевой колонки) | 30 |
| 33 | интеллигентный модуль мощности водителя (освещение слева) | 25 |
| 34 | интеллигентный модуль мощности водителя (освещение справа) | 25 |
| 35 | автономный отопитель | 20 |
| 36 | устройство чистки фар | 30 |
| 37 | электронная система динамической стабилизации (ESP) | 25 |
| 38 | стеклоочиститель | 30 |
| 39 | блок управления левой дверью | 15 |
| 40 | звуковой сигнал / MMI-дисплей | 25 |
| 41 | вентилятор отопителя | 40 |
| 42 | блок управления электронным замком зажигания/ электрической регулировкой рулевой колонки | 30 |
| 43 | отсутствует | |
| 44 | блок управления advanced key / подушка безопасности | 15 |
| Описание элементов в блоке с пассажирской стороны | ||
|---|---|---|
| Фото - пример. | ||
| Схема. | ||
| № | Назначение | Ток, А |
| 1 | Keyless дистанционное управление доступом | 5/15 |
| 2 | Предохранитель прикуривателя Ауди а6 | 20 |
| 3 | Блок управления системы контроля давления в шинах | 5 |
| 4 | (Разъем питания дополнительного оборудования | 20 |
| 5 | Система питания | 15 |
| 6 | Блоки управления функциями дверей | 15 |
| 7 | Блок управления электроприводом люка | 20 |
| 8 | Электронный блок управления кондиционером | 10 |
| 9 | Электронный блок управления кондиционером, обогрев переднихсидений | 30 |
| 10 | ^2008: Блок управления многофункциональным дисплеем | 5/10 |
| 11 | ^2006: Блок управления подвеской | 15 |
| 12 | Аудиосистема | 5 |
| 13 | Топливный модуль (бензонасос) | 20/30 |
| 14 | ^2006: Разъем электрооборудования прицепа | 10 |
| 15 | ^2006: Не используется | |
| 16 | ^2008: Не используется | |
| 17 | Блок управления подвеской | 5 |
| 18 | Блок управления переключением передач | 5 |
| 19 | Блок управления системой парковки | 5 |
| 20 | Шина данных САN, блок управления шлюзом | 5 |
| 21 | Блок управления корректором фар | 5 |
| 22 | Электронный блок управления SRS | 5 |
| 23 | Подогреватель сидений | 5 |
| 24 | ^2006: Не используется | |
| 25 | Специальное автомобильное оборудование | 25 |
| 26 | 15 | |
| 27 | 15 | |
| 28 | Специальное автомобильное оборудование, тахограф | 5/10 |
| 29 | Специальное автомобильное оборудование | 10/15 |
| 30 | 5/15/10 | |
| 31 | Специальное автомобильное оборудование, тахограф, сигнализация | 5/25/10 |
| 32 | Разъем питания дополнительного оборудования | 15/25/1 |
| 33 | Специальное автомобильное оборудование | 15 |
| 34 | — | |
| 35 | — | |
| 36 | — | |
| Описание дополнительного блока реле | |
|---|---|
| Общий вид. | |
| , Схема. | |
| № | Назначение |
| 1 | Реле питания (клемма 15) -J329- |
| 2 | Реле омывателя фары -J39- |
| 3 | Резервный |
| 4 | Реле стартера -J53- |
| 5 | Реле питания (клемма 75x) -J694- (до 04.2005) |
| 6 | Реле стартера 2 -J695- |
| 7 | Реле сигнала -J4- |
| 7 | Реле электропитания (клемма 75x) -J694- (с 05.2005) |
| 8 | Резервный |
| 9 | Резервный |
| A | Предохранитель блока управления ABS 1 -S123- (40A) |
| B | Резервный |
| C | Резервный |
| D | Резервный |
В подкапотном пространстве
Основной блок находится около АКБ.
Дополнительный блок слева.
| Схема элементов в основном блоке Ауди А6 С6 | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Вакуумный насос усилителя тормозов | 15 |
| 2 | Система управления двигателем | 15/20/30 |
| 3 | Продолжение циркуляции охлаждающей жидкости | 10/15 |
| Реле, дополнительный насос охлаждающей жидкости | ||
| Соленоид распределительного вала выпускного распредвала | ||
| Электрогидравлический левый кронштейн крепления двигателя | ||
| Интеркулер насос охлаждающей жидкости | ||
| MAP-контролируемый термостат охлаждения двигателя | ||
| Правый электрогидравлический соленоид крепления двигателя | ||
| Регулировка распредвала | ||
| Вихревой электромагнитный клапан | ||
| Соленоид распределительного вала впускного распредвала | ||
| 4 | Электронный блок управления двигателем | 15 |
| 5 | Система управления двигателем | 10/15 |
| 6 | 15 | |
| 7 | 15 | |
| 8 | ^2008:Электронный блок управления двигателем | 5 |
| 9 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 5 |
| 10 | Электронный блок управления КПП | 10 |
| Доп. блок моторного отсека | |
|---|---|
| № | Описание |
| F1 | — |
| F2 | (50A) Бензин: Система подачи воздуха навыпуск |
| F3 | (40A) Система активной подвески |
| F4 | (15A) Бензин: Электродвигатель вентилятора системыо хлаждения |
| F5 | — |
| F6 | — |
| F7 | — |
| 1 | — |
| 2 | Реле компрессора активной подвески |
| 3 | Дизель: Реле свечей накаливания |
| 4 | — |
| Блок на аккумуляторе | |
|---|---|
| № | Расшифровка |
| F1 | — |
| F2 | (40A/60A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| F3 | |
| F4 | — |
| F5 | — |
Рассмотрены автомобили ауди а6 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.
Блок предохранителей в салоне.
Расположен с левой стороны панели приборов за пластиковой крышкой.
A — пластмассовый пинцет для извлечения предохранителей
B — рукоятка для аварийного закрывания подъемносдвижной панели крыши
C — Схема расположения предохранителей
(5A) Электронный блок управления двигателем
(5A) Датчик уровня/температуры моторного масла
(5А) Система кондиционирования
(5A) Электронная система динамической стабилизации (ESP), сенсор сцепления
(5A) Диагностический разъем
(5A) Блок управления системы дистанционного управления воротами гаража
(5A) Внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением
(5A) Блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль)
(5A) Приемник дистанционного управления дополнительным отопителем
(10A) Диагностический разъем
(10А) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
(10A) Комбинация приборов
(10A) Электронный блок управления ABS
(5A) Электроника левой фары
(5A) Сенсор дождя
(5А) Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла
(5A) ^2006: Усилитель сигнала антенны
^2008: Не используется
(5A) Блок управления стояночным тормозом
(15A) Выключатель фары заднего хода, трансмиссия multitronic, компонент двигателя
(30A) Интеллигентный модуль мощности водителя (освещение пространства для ног и передние фары, звуковой сигнал, стеклоочиститель, электрическая регулировка рулевой колонки)
(25A) Интеллигентный модуль мощности водителя (освещение слева)
(25A) Интеллигентный модуль мощности водителя (освещение справа)
(20A) Блок управления дополнительным отопителем
(30A) Омыватели фар
(25A) Электронный блок управления ABS
(30A) Блок управления очистителем лобового стекла
(15A) Блок управления левой дверью
(25A) Звуковой сигнал
(40А) Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя
(30A) Блок управления системы дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя
(15A) Электродвигатель очистителя заднего стекла
(15A) —>10/05: Система дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя
Блок предохранителей с правой стороны панели приборов Audi A6 C6.
схема расположения предохранителей в блоке.
(5A/15A) Keyless дистанционное управление доступом
(5A) Блок управления системы контроля давления в шинах
(20A) Разъем питания дополнительного оборудования
(15A) Система питания
(15A) Блоки управления функциями дверей
(20A) Блок управления электроприводом люка
(10А) Электронный блок управления кондиционером
(30A) Электронный блок управления кондиционером, обогрев переднихсидений
(5A/10A) ^2008: Блок управления многофункциональным дисплеем
(15A) ^2006: Блок управления подвеской
(20A/30A) Топливный насос
(10А)^2006: Разъем электрооборудования прицепа
^2006: Не используется
^2008: Не используется
(5A) Блок управления подвеской
(5A) Блок управления переключением передач
(5A) Блок управления системой парковки
(5A) Шина данных САN, блок управления шлюзом
(5A) Блок управления корректором фар
(5A) Электронный блок управления SRS
(5A) Подогреватель сидений
^2006: Не используется
(25А) Специальное автомобильное оборудование
(15А) Специальное автомобильное оборудование
(15А) Специальное автомобильное оборудование
(5A/10A) Специальное автомобильное оборудование, тахограф
(10А/15А/25А) Специальное автомобильное оборудование
(5А/10А/15А) Специальное автомобильное оборудование
(5A/10A/25A) Специальное автомобильное оборудование, тахограф, сигнализация
(10A/15A/20A) Разъем питания дополнительного оборудования
(15A) Специальное автомобильное оборудование
Блок предохранителей в багажном отделении ауди а6 с6.
расположен с правой стороны багажника.
для доступа к предохранителям снимите боковую обшивку и откройте крышку предохранителей.
на внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей.
блок предохранителей (черный)
электромеханический стояночный тормоз, левый мотор
электромеханический стояночный тормоз, правый мотор
розетка в багажнике
аккумулятор — система менеджмента энергии
интеллигентный модуль мощности сзади (свет справа)
интеллигентный модуль мощности сзади
интеллигентный модуль мощности сзади (свет слева)
левосторонее рулевое управление: помощь при парковке/ правосторонее рулевое управление: передний прикуриватель
блок предохранителей (коричневый)
Digital Signal Processing (Б8Р)/усилитель BOSE
блок управления тягово-сцепным устройством
тягово-сцепное устройство (левый свет)
тягово-сцепное устройство (правый свет)
Блок предохранителей в багажном отделении (в развернутом виде).
Читайте также: