Схема проводки мерседес 211

Обновлено: 05.05.2024

Данный бренд является одним из самых узнаваемых и широко распространенных в мире. Наименование бренда появилось в 1926 году, когда две фирмы, постоянно конкурирующие между собой, объединились в одну компанию Daimler-Benz. Данный бренд является одним из востребованных, почетно занимая второе место, после Тойоты, по производству автомобилей (данные 2018 года). В общем списке самых дорогих брендов по всему миру компания занимает 46 место.

В рубрике представлены схемы электрооборудования нескольких моделей МЕРСЕДЕС. Сборник схем постоянно пополняется и заменяется на более новые и качественные — следите за обновлениями. Все мануалы предоставляются бесплатно для изучения работы электроники авто и самостоятельного ремонта проводки, замены ламп, реле и предохранителей автомобиля.

Схемы электрооборудования Mercedes-Benz W210 (E Class)

14.0 Схемы электрооборудования / Mercedes-Benz W210 (E Class)

Стартер и генератор (двигатели 104, 111, 604, 605, 606)

Сигнал скорости движения передней оси (GES) (двигатели 104, 111, 602, 604, 605, 606)

Сигнал скорости движения задней оси (GES) (двигатели 104, 111, 602, 604, 605, 606)

Сигнал скорости движения задней оси (GES) (двигательи 104, 111, 604, 605, 606)

Автоматическая коробка передач (AG) (двигатели 104, 111, 119, 604, 605)

Модуль реле (К40) (двигатели 602, 604, 605, 606)

Электронное управление дроссельной заслонкой (EFP)/ круиз-контроль (ТМР)/ регулировка холостого хода (LLP.) (двигатели 104)

Система впрыска дизельного двигателя с ТНВД (EVE) распределительного типа и электронной регулировкой (двигатель 602)

Система впрыска дизельного двигателя с ТНВД (EVE) распределительного типа и электронной регулировкой (двигатель 604)

Система впрыска дизельного двигателя с рядным ТНВД (EVE) и электронной регулировкой (двигатель 605)

Система впрыска дизельного двигателя с рядным ТНВД (EVE) и электронной регулировкой (двигатель 606)

Двигатель с шиной данных CAN

Система адаптивной регулировки подвески (ADS)

Противоослепляющее устройство внутреннего зеркала заднего вида

Парковочная система Parktronik (PTS)

Подсветка косметического зеркала

Блок предохранителей и реле (F1)

Привод сдвижного/ подъемного люка в крыше (SHD)

Инфракрасное дистанционное управление

Контактный разъем прицепного устройства

Автоматика системы отопления (HAU)

Блок предохранителей в задней части автомобиля (F4)

Система управления бензинового двигателя Е320 (начало)

Система управления бензинового двигателя Е320 (окончание)

Система ABS, модели с противобуксовочной системой

Фары головного света с ксеноновыми лампами

Mercedes W210 убираем колхозные противоугонки Щиток приборов Mercedes-Benz W210 dashboard Mercedes-Benz W210 АВТОХЛАМ из 90 х. РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ. Mercedes-Benz E-Class W210 Instrument Cluster Light Bulb Replacement Mercedes-Benz W210 Changing a Radiator

Другие материалы раздела

Схемы электрооборудования

Стартер и генератор (двигатели 104, 111, 604, 605, 606) Сигнал скорости движения передней оси (GES) (двигатели 104, 111, 602, 604, 605, 606).

Электрические схемы — общее описание
При составлении электрических схем для отображения электроприборов и соединений на фирме Mercedes избрали новый путь: то, что раньше было представлено на одной.

Схема 1. Стартер и генератор (двигатели 104, 111, 604, 605, 606)
Стартер и генератор (двигатели 104, 111, 604, 605, 606) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах.

Схема 2. Сигнал скорости движения передней оси (GES) (двигатели 104, 111, 602, 604, 605, 606)
Сигнал скорости движения передней оси (GES) (двигатели 104, 111, 602, 604, 605, 606) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на.

Схема 3. Сигнал скорости движения задней оси (GES) (двигатели 104, 111, 602, 604, 605, 606)
Сигнал скорости движения задней оси (GES) (двигатели 104, 111, 602, 604, 605, 606) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на.

Схема 4. Сигнал скорости движения задней оси (GES) (двигатели 104, 111, 604, 605, 606)
Сигнал скорости движения задней оси (GES) (двигательи 104, 111, 604, 605, 606) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на.

Схема 5. Автоматическая коробка передач (AG) (двигатели 104, 111, 119, 604, 605)
Автоматическая коробка передач (AG) (двигатели 104, 111, 119, 604, 605) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на.

Схема 6. Модуль реле (К40) (двигатели 602, 604, 605, 606)
Модуль реле (К40) (двигатели 602, 604, 605, 606) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь.

Схема 7. Электронное управление дроссельной заслонкой (EFP)/ круиз-контроль (TMP)/ регулировка холостого хода (LLR) (двигатели 104)
Электронное управление дроссельной заслонкой (EFP)/ круиз-контроль (TMP)/ регулировка холостого хода (LLR) (двигатели 104) Общее описание электрических схем.

Схема 8. Система впрыска дизельного двигателя с ТНВД (EVE) распределительного типа и электронной регулировкой (двигатель 602)
Система впрыска дизельного двигателя с ТНВД (EVE) распределительного типа и электронной регулировкой (двигатель 602) Общее описание электрических схем смотрите.

Схема 9. Система впрыска дизельного двигателя с ТНВД (EVE) распределительного типа и электронной регулировкой (двигатель 604)
Система впрыска дизельного двигателя с ТНВД (EVE) распределительного типа и электронной регулировкой (двигатель 604) Общее описание электрических схем смотрите.

Схема 10. Система впрыска дизельного двигателя с рядным ТНВД (EVE) и электронной регулировкой (двигатель 605)
Система впрыска дизельного двигателя с рядным ТНВД (EVE) и электронной регулировкой (двигатель 605) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные.

Схема 11. Система впрыска дизельного двигателя с рядным ТНВД (EVE) и электронной регулировкой (двигатель 606)
Система впрыска дизельного двигателя с рядным ТНВД (EVE) и электронной регулировкой (двигатель 606) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные.

Схема 12. Двигатель с шиной данных CAN
Двигатель с шиной данных CAN Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 13. Система адаптивной регулировки подвески (ADS)
Система адаптивной регулировки подвески (ADS) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 14. Противоослепляющее устройство внутреннего зеркала заднего вида
Противоослепляющее устройство внутреннего зеркала заднего вида Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах.

Схема 15. Звуковой сигнал
Звуковой сигнал Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 16. Парковочная система Parktronik (PTS)
Парковочная система Parktronik (PTS) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 17. Подсветка косметического зеркала
Подсветка косметического зеркала Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 18. Блок предохранителей и реле (F1)
Блок предохранителей и реле (F1) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 19. Привод сдвижного/ подъемного люка в крыше (SHD)
Привод сдвижного/ подъемного люка в крыше (SHD) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь.

Схема 20. Стеклоочиститель
Стеклоочиститель Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 21. Внутреннее освещение
Внутреннее освещение Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 22. Инфракрасное дистанционное управление
Инфракрасное дистанционное управление Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 23. Контактный разъем прицепного устройства
Контактный разъем прицепного устройства Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 24. Центральная блокировка
Центральная блокировка Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 25. Наружное освещение
Наружное освещение Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 26. Автоматика системы отопления (HAU)
Автоматика системы отопления (HAU) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 27. Блок предохранителей в задней части автомобиля (F4)
Блок предохранителей в задней части автомобиля (F4) Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите.

Схема 28 и 29. Система управления бензинового двигателя E320
Система управления бензинового двигателя E320 Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Схема 30. Система ABS, модели с противобуксовочной системой
Система ABS, модели с противобуксовочной системой Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите.

Схема 31. Фары головного света с ксеноновыми лампами
Фары головного света с ксеноновыми лампами Общее описание электрических схем смотрите здесь → Условные обозначения на электрических схемах смотрите здесь →

Распиновка автомагнитолы Мерседес нужна бывает в процессе подключения устройства в машине или по ряду других причин. В данной статье будет приведена полезная информация, которая поможет владельцам этого немецкого автомобиля осуществить замену или установку новой автомагнитолы с более функциональными возможностями.

Пара основных моментов

Мерседес подключение автомагнитолы

Для начала советуем ознакомиться с информацией, приведенной ниже:

Светло-зеленый кабель, который владелец найдет ненароком в связке проводки, нужен для подключения на стояночный тормоз. Спросите зачем.
Дело в том, что, тем самым, подключив данный провод к системе, обеспечивается работа головного устройства для просмотра видео только на стоянке. Таким образом, обеспечивается безопасность пассажиров и водителя, который отвлекается от вождения.

Примечание. В принципе, это хорошо для человека, родом из Европы или Америки. Для нашего водителя это очень неудобно, и многие просто этот кабель соединяют с постоянным питанием (либо красный провод, либо желтый памяти).

В связке можно обнаружить также провод оранжевый или белый. Предназначение – выключение освещения. Другими словами, если данный провод подключить, то яркость на мониторе автомагнитолы, как только начнет темнеть (и загорятся габариты), будет уменьшаться автоматически.

Распиновка автомагнитолы мерседеса

Примечание. Данная функция тоже из раздела про безопасность, но в сравнении с вышеописанной, в почете и у наших водителей. Действительно, большая яркость монитора раздражает и отвлекает от дороги, слепит реально.

Провод черный или желтый, но обязательно с пометкой mute. Этот кабель отвечает за приглушение звука автомагнитолы, когда задействуется задняя передача на Мерседесе. Для нашего человека тоже не подойдет – зачем это нужно?

Вот другой провод, чаще фиолетовый или белый, отвечает за автоматическое включение камеры заднего вида. Вот это дело. Когда включается задняя передача, система автоматически включает камеру, и картинка выводится на большой экран.
Все четко видно. Отличный вариант для новичков и даже опытных водителей. Данная опция была придумана в качестве отличной составляющей безопасности.

На автомагнитоле мерседес распиновка

Подключение своими руками

Распиновка на автомагнитоле мерседес

Ниже будет представлена инструкция, описывающая процесс демонтажа старого и установки нового, более функционального головного аппарата на Мерседес.

Демонтаж

Примечание. Напоминаем, что в качестве заводской автомагнитолы на Мерседесах присутствуют аппараты, но они встроены производителем и как правило, не наделены современным функционалом. Штатные автомагнитолы на Мерседес, напротив, многофункциональны и дают возможность использовать множество полезных для водителя и его пассажиров опций.

Распиновка автомагнитол мерседес

Приступим к снятию:

В первую очередь надо отсоединить минусовой кабель от АКБ;
Далее надо будет заняться демонтажом автомагнитолы, которую на Мерседесах держат два фиксирующих крепления. Они представляют собой специальные приспособления, похожие на ключи. Найти их можно в бардачке автомобиля или купить, обратившись в соответствующий дилерский центр.

Примечание. Желательно не пытаться изготовить самодельные ключи, так как снятие ими заводского аппарата может привести к поломке устройства.

Ключи вставляем в специально предназначенные отверстия до тех пор, пока не будет услышан характерный щелчок, свидетельствующий о том, что произошло зацепление;
Теперь тянем за оба ключа и вынимаем автомагнитолу.

Отсоединяем электропроводку, которая входит в аппарат с разъемом(см.Какие бывают разъемы автомагнитол);
Снимаем также антенный кабель;
Нажимаем на фиксаторы, чтобы полностью снять аппарат.

Важные моменты демонтажа

Переходник для подключения

Большинство современных стандартных автомагнитол потребуют специальные приспособления для их снятия. Что касается отверстий, куда входят ключи или специальные приспособления, то они могут быть заглушены резиновыми составляющими;
Как правило, стандартные ключи имеют C-образную форму. Сделаны они из прочной и толстой проволоки. Вставив их в специальные отверстия, можно легко освободить фиксаторы, держащие автомагнитолу;
Ключи вставляются до тех пор, пока фиксаторы не разблокируются;
Снимать аппарат из гнезда надо медленно, используя в качестве ручек сами ключи;
Снимая электропроводку, рекомендуется запомнить ее расположение.

Наружный корпус

Автомагнитола и ее подключение на Мерседес

Полезно будет знать, что:

Многие встроенные автомагнитолы сидят в гнезде на салазках. Они остаются на передней панели после демонтажа аппарата.

Примечание. Полезно будет знать также, что на некоторых моделях автомобилей Мерседес электропроводка соединяется не с самой магнитолой, а с наружным корпусом.

Если на Мерседес автомагнитола установлена вышеописанным способом, то надо с помощью отвертки аккуратно отогнуть крепления и вынуть корпус автомагнитолы.

Установка

Своими руками подключение

Для начала устанавливаем новую рамку на авто и фиксируем ее 2-я шурупами.

Примечание. Если в процессе демонтажа был снят климат контроль или были демонтированы другие дополнительные аксессуары, само время их поставить на место сейчас.

Подготавливаем проводку для новой автомагнитолы с современными функциями:

Прокладываем кабель для камеры заднего вида;
Проводим также антенный провод для ТВ;
Все нужные разъемы AUX, USB и Ipod желательно вывести в бардачок или другое удобное место;
Что касается GPS-антенны, то она устанавливается под решеткой по самому центру консоли около лобового стекла.

Примечание. Возле лобового стекла самое идеальное место для антенны GPS, так как ее любопытным взорам не видно, здесь достаточно места и обеспечивается хороший, четкий прием со спутников.

Не забываем предварительно снять верхний карман и решетку центрального динамика;
Устанавливаем аппарат, произведя монтаж на двусторонней липучке. Она идет в комплекте с современными автомагнитолами;
Кабель штатного головного аппарата для Мерседес протягиваем через правое отверстие, а разъем выводим к автомагнитоле;
Штатный аппарат подключаем к CAN шине автомобиля (распиновка будет как раз кстати);

От места монтажа до CAN (находится справа на стенке большинства моделей Мерседес) протягиваем 2-х жильный кабель (лучше брать с сечением 0,5 мм2);
Не забываем снять уголок панели, который закрывает CAN;
Снимаем пистоны;
Пины на 2-х жильный провод, идущий от автомагнитолы, надо будет обжать;
Теперь пины вставляем в корпус разъема, а затем подключаем к CAN;
Подключение почти осуществлено, и теперь можно установить назад пластиковые элементы салона;
Подготавливаем жгут проводов, чтобы подключить штатное головное устройство к готовому разъему Мерседес (предполагается обычный евро разъем);
Проводим распиновку разъема переходника, через который собственно и будет осуществляться соединение.

Заводская автомагнитола Мерседес

Примечание. Можно воспользоваться в качестве оригинального соединителя переходником, купленным в магазине или уже имеющимся в автомобиле.

Подключение автомагнитолы теперь можно считать законченным.
Само время перейти к последнему этапу – окончательной установке:

Находим слева и справа транспортировочные углы и откручиваем их;
Ставим полозья слева и справа.

Примечание. Подразумевается, что установка проводится с нуля и салазки ставятся новые.

Проводку окончательно соединяем к задней панели штатного головного аппарата;
Ставим магнитолу в рамку;
Фиксируем шурупы;
Включаем устройство и проверяем, как все работает.

Важные моменты

Для соединения радио надо использовать другой переходник; ТВ можно воспользоваться проводом AMP-C.

Видео обзор даст полноценную и более обширную информацию по установке, подключению использованию разъемов и распиновок штатных автомагнитол Мерседес. Не менее полезны будут и фото – материалы, схемы и инструкция по эксплуатации головного аппарата.
Если есть сомнения в том, что подключение своими руками вызовет много проблем, то рекомендуем воспользоваться услугами специалистов. Цена на их услуги, правда, высокая, зато качество работ гарантируется.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Читайте также: