Стар диагностика мерседес обучение

Обновлено: 15.05.2024

Для проведения компьютерной диагностики мерседес требуется специальное оборудования. Владеющие автомобилем Мерседес клиенты часто слышат о неком старе, а точнее о стар диагностике, которая представляет из себя специализированный сканер Star Diagnosis, необходимый для чтения ошибок и выполнения полноценной оценки состояния автомобиля.

В отличие от универсальных сканеров и лаунчеров фирменная стар диагностика позволяет проводить комплексную компьютерную диагностику мерседес, идентичную официальным дилерам Mercedes.

Star Diagnosis позволяет осуществлять качественную и емкую диагностику всех электронных систем и важнейших агрегатов (двигателя и коробки передач) которые тесно связаны с электроникой, путем интеграции в агрегаты различных датчиков и сенсоров.

Сталкиваясь с неисправностями и ошибками на автомобилях Мерседес – поиск и определение осуществляется через компьютерную диагностику. В большинстве случаев идентифицировать ошибки и их причину можно почти сразу, благодаря фирменной диагностике Мерседес.

Напомним, что диагностика стар может выявить большинство проблем:

Неисправности двигателя и акпп;
Проблемы с топливной системой;
Поломки электроники;
Системы кондиционирования и отопления;
Даже ходовая часть (подвеска) может быть проведена посредством Star Diagnosis (Air-Matic и ABC).

Как мы видим, в большинстве случаев для поиска и определения неисправности требуется фирменный стар от мерседес и опытный специалист.

Как показывает практика - большинство проблем можно избежать, своевременно проводя ТО мерседес и выполняя сопутствующие сервисные и диагностические работы!

Предлагаем установку диагностических программ под ключ.

Обучающие видео- уроки по работе с приборами для диагностики Mercedes Benz 23.06.2019 15:35

Все наши клиенты, которые приобрели диагностические приборы Mersedes-Benz SD C3, C4 или C5 бесплатно получают обучающие материалы с видео- уроками по работе с данным оборудованием.

В обучающие материалы входят:

Урок 1. Знакомство с приборами Star Diagnosis
Урок 2. Правильно подключаем прибор к компьютеру
Урок 3. Разбираемся с активациями лицензий DAS и Xentry
Урок 4. Как проверить прибор без машины. Например перед покупкой с рук.
Урок 5. Расставляем точки над слухами, что прибор может заблокироваться
Урок 6. И снова про Aliexpress… Как братья-китайцы дурят нашего брата
Урок 7. DAS и XENTRY. В чем отличие?
Урок 8. Учимся работать с программой DAS
Урок 9. Подробно изучаем меню блока управления
Урок 10. Изучаем программу Xentry. Часть 1.
Урок 11. Изучаем программу Xentry. Часть 2
Урок 12. Учимся блокировать утерянные ключи от машины
Урок 13. Разрешение на запуск двигателя: почему про это нужно знать на зубок?
Урок 14. Учимся вычислять смотан ли пробег на машине!
Урок 15. Разбираемся в кодировках замка зажигания
Урок 16. Восстановление блоков SRS/Airbag через программу Vediamo
Урок 17. Решаем проблему при замене блока АКПП
Урок 18. Загадочная VEDIAMO, инженерное меню. Что это и для чего.
Урок 19. Как установить диагностический софт последней версии самому?
Урок 20. Проясняем все про кодирование, SCN, онлайн и иже с ними

соник, спасибо каэшна, но чёто у меня не получается, т.к. требует связаться со стар-хелп-деск для деактивации. Нужно SCN-кодирование?

s_vad

Известная личность

Коллеги!
Подскажите, на какие выводы 4-х контактого диагностического кабеля подать 12V для питания D4?
Нужно для проверки связи с мультиплексором без авто (Self Diagnosis)

cr7737

Пользователь

Я так понял,что ,Вы,работаете с третим СТАРОМ,!Я купил СТАР-3 для себя,что бы не мотаться в Тюмень каждый раз,в комплекте СТАР ДИАГНОС-3 +четыре кабеля со штекерами,для все видов и типов мерсов,+ноутбук с полностью настроенным ПО+плюс 4 диска с этим самым ПО и ничего не получается! не могли бы ,ВЫ,пошагово объяснить как его запустить и как пользоваться?Мерс W124 e280.

Пользователь

всем привет у меня такая проблема,купил стар с4 не знаю как включить его с ноутбуком по блютусу.ноутбук уже связан со старом самы китайци его связали.всем спасибо зарание.

ALEKS PLOTNIK

Активный пользователь

помогите разобраться

Vlandre

Активный пользователь

Я не стал жаться. Заплатил 2000$ и получил от чела STAR 4 со всеми 4-мя кабелями, ноутом со всеми прогами и не нарадуюсь, тьфу, тьфу, тьфу влевую сторону. Там установлены Xentry, DAS, Star Finder, WIS, EPC, TIPS и прочие проги.
На моём W211 2003 года всё работает нормально.

HERMIT

Известная личность

макс7

Активный пользователь

Johnsonnew

Легенда форума

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

Там установлены Xentry, DAS, Star Finder, WIS, EPC, TIPS и прочие проги.
На моём W211 2003 года всё работает нормально.

Не говорите ерунду,TIPS - это online программа и пароль доступа к ней меняется раз в месяц.Или Вы в этом ничего не понимаете.

Peter7

Пользователь

А был смысл С4 брать для машины 03 года?
Я брал С3 с лэптопом и настроенным софтом -отдал $650 включая доставку из Тайваня.

EL-kostroma

Новый пользователь

Я так понимаю циферка на сканере указывает версию софта на HDD, который в комплекте идет, или я глупости говорю ? (вроде в №9 уже есть поддержка русского языка)

p.s: очень интересует именно моделька Mercedes Star SD Connect 4, т.к. он уже подключает к компу простым RJ45 LAN (т.е. поиск адаптера под com-порт уже можно смело забыть), но говорят люди на них много подделок есть (цена не показатель). Просветите меня, не силен вообще в MB диагностике.

Reanimator29

Активный пользователь

о компонентах для провидения диагностики.

Владею МЛ 11/2000 года 270 дизель.
Хотелось бы самому производить диагностику и при необходимость стирать ошибки а также включать и отключать различные опции.
Конечно есть много вариантов как это осуществлять.
Я склоняюсь больше к варианту с ноутбуком дома.
для этого надо :
1. сам ноут. Тут сразу вопрос. а если какие особые требования к ноуту? может какой особый интерфеис нужен или достаточно USB
2. Программа. тут вопросов нет. Mercedes DAS/XENTRY
3. А вот какой кабель нужен для соединения OBD машины и компьютера?
это и есть основной вопрос моей темы.Какой кабель?

Заранее спасибо за советы!

Boss_X

Активный пользователь

нашел в инете еще одну интересную вещь, если все правильно понял, то на 211 можно включить как ДХО габариты, или еще что то, но проверить не могу, да и завтра ехатьчерез весь город чтоб подключить СТАР как то не охота, возможно у кого то есть поближе сей девайс, и сможет проверить что это за опция (пункт Standlicht и тд.), было бы не плохо сделать передние габариты как ДХО, тем более для тех, кто не хочет корячить в бампер дополнительные лампы, и портиь весь вид машины (например для таких как я ):

Подскажите, пожалуйста, как зайти сюда.
В ДАСе выбрал SAM с водительськой стороны, а далее всё возможное перекопал и так не нашёл меню как на картинке((
БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН

W124 `86 200D Diesel 4КПП
W124 `95 E250 Diesel 4АКПП
W210 `01 E200 CDI 6КПП

W211 `03 E270 CDI 6КПП WDB 211.0161A197838

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

Boss_X

Активный пользователь

W124 `86 200D Diesel 4КПП
W124 `95 E250 Diesel 4АКПП
W210 `01 E200 CDI 6КПП

W211 `03 E270 CDI 6КПП WDB 211.0161A197838

AleX-Trail

Легенда форума

Не будем вдаваться в политику, но пока что от санкций к России страдают жители стран, правители которых смотрят обаме в рот.

Неправда, что не ошибается тот, кто ничего не делает.
Кто ничего не делает - уже ошибается. (AleX-Trail)

Олег Левитски

Пользователь

Диагностика с помощью STAR C3

Доброго времени суток,

вообщем говоря приобрел СТАР С3, прибор с жестким диском и всем уже готово установленным для конкретной модели ноута делл, купил нужный ноут и как-то забросилось это дело в долгий ящик

Знающие люди, помогите, как сделать эти диагностики, SBC и общую? с помощью какой утилиты в этой системе и вообще могли бы вы описать немного физический процесс этого занятия?

Предлагаю услуги по диагностике неисправностей автомобилей Mercedes-Benz:

A класс (W168, W169, W176)
B класс (W245, W242/W246)
C класс (W202, W203, W204)
Показать полностью.
E класс (W210, W211, W212)
S класс (W140, W220, W221)
CLA (W117)
CLK (W208, W209)
CLS (W218, W219)
CL (W140, W215, W216)
SLK (R170, R171)
SL (R210, R231)
M (W163, W164)
G (W463)
GL (X164)
Vito/Viano (W638, W639)
Sprinter (W906)

Диагностика производится дилерским оборудованием.

1. Диагностика всех блоков автомобиля (включая тормоза SBC, систему пассивной безопасности SRS, систему стабилизации ESP, систему управления АКПП EGS, блоки управления двигателем ME, HFM, SIM4, пневмоподвеску Airmatic, гидроподвеску ABC, блоки сигналов SAM и пр.)

2. Работа с ошибками в блоках (рекомендации к устранению). У всех блоков, датчиков и других электронных устройств можно посмотреть их расположение в автомобиле и схему электропроводки с помощью оригинальной программы StarFinder.
Последовательность снятия-установки элементов можно посмотреть в оригинальной программе WIS.
Артикулы необходимых запчастей можно посмотреть в оригинальной программе EPC.

3. Перекодирование блоков. Примеры:
- перекодирование моторов М111, М112, M113 на Евро-2 (удаление контроля задних лямбд, удаление контроля продувки катализаторов), удаление контроля клапана EGR
- перекодирование комбинации приборов (включение/отключение лампы Check Engine, активация показаний на дисплее остатка топлива в литрах на W203, W211, W164
- перекодирование SRS (удаление датчика присутствия пассажира)
- перекодирование M111 EVO (отключение контроля продувки катализатора)
- дооснащение автомобиля (например активация функции круиз-контроля на грузопассажирских автомобилях Vito/Viano W639, Sprinter W906)
- включение возможности запуска двигателя у Sprinter W906, Vito W639 без нажатия на педаль сцепления у автомобилей с МКПП
- отключение сажевого фильтра на моторах OM651
- сброс счетчика срабатываний блока SBC

4. Процедуры:
- прокачка тормозной системы с SBC
- тест гидроподвески ABC (родео)
- прожиг сажевого фильтра (когда это возможно)
- прописывание форсунок на дизельных двигателях

5. Оценка общего состояния автомобиля (например, перед покупкой) и пр.

В конце Вам будет предложен файл с результатом диагностики Вашего автомобиля, который содержит все ошибки во всех блоках и рекомендациями.
В конце диагностики все ошибки могут быть удалены.

Срочно нужна информация по "СТАР ДИАГНОСТИК" HELP! ⇐ Vito W638. Электрика

Модераторы: бетман, ARKus

Парни кто пользуется Старом подскажите такую вещь: Купил себе "Стар диагностик 3" у меня Вито Амбиенте АКПП Пневма(правда не работает) 1996года и расстроился, выдаёт информацию простым текстом на английском языке, короче ни чего не понятно, продавец Стара уверяет что у всех старые Мерсы читаются в таком виде. Подскажите так ли это и как под него подстроится где перевести чего он хочет как узнать какие как блоки называются, расшифровка кодов ошибок, как войти в инженерное меню, чего вообще ей можно отрегулировать. И что вообще можно отдиагностировать на старой Вите. Продавец дал два дня чтобы определится нужен ли он (Стар) мне вообще. Если у кого есть возможность, загрузите пожалуйста на форум фотки вашего меню для сравнения. Сроки поджимают,поэтому буду рад любой информации по ней.

amvf, на вашем авто вы сможете посмотреть абс, иммобилайзер, приборку, блок подушек безопасности, блок комфорта, навигацию, блок EDW, пнему, автономку, обороты двигателя и напряжение акб.
в реальности в пневму лезть с перенастройками гиблое дело, зачастую умирает память не переживя перенастройки. подушки безопасности- сбросить ошиби.
навигацию и edw тоже бесполезно, как и приборка с иммо.
реально вам остается только блок комфорта, в нем можно переназначать назначение дверей, и блок абса.
тем самым вам решать имеет ли смысл данное приобретение если не заниматься ремонтом автомобилей.

а что касается диагностики старых авто, то незнаю как у этого, но у меня использовалась прога HHT (хохотун в своих кругах), но через нее даже 638 цди диагностируется, тогда как все новые через DAS.
хохотун имел вот такое окошко

Хрен,положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь..
Выберите себе работу по душе, и вам не придется работать ни одного дня в своей жизни.

Привет! У меня на бензине кажет: двигатель, коробку, АБС. пневму, SRS, иммо, картинка как в предыдущем посте у Шайтана и другой в старе не будет, модель старая. На русском будет только оболочка, остальное на английском, инженерка только на немецком т.к. для инженеров МБ. Вот ка кто так. Удачи.

Это маска старухи называется HHT используется на старых легковых мерсах и витьках на спринтерах идет DAS
разговаривает она на немецком диагносты ее многие ненавидят делай KURTZ TEST (короткий тест) там даст тебе все ошибки по блокам будут обозначены символами большая F актуальная ошибка f сохраненная галочка все хорошо ошибок нет

Всё, "старуху" вернул продавцу, понял что такая мощная вещь мне не нужна, теперь новая тема, ищу родную HHT мерсодиагностику может кто продаёт или знает того кто продаёт, буду очень признателен.

Читайте также: