Замена насоса гур bmw x1
Обновлено: 25.04.2024
Замена насоса гур БМВ Х1 в Москве: телефоны и адреса автосервисов, отзывы и рейтинги компаний, возможность задавать вопросы представителям техцентров.
Замена насоса гидроусилителя BMW X1 в Москве: адреса техцентров
- поселение Новофёдоровское, квартал № 135, Торговая площадь, 12, стр. 1
Популярные организации
Свежие отзывы
Вадим о компании , 28 ноября 2021, 18:26
Хороший сервис, могут и машину починить, покрасить и запчасти заказать при желании. Дают гарантию 2 года!
Валерий о компании , 30 октября 2021, 15:35
Могу сказать этому сервису можно доверять!
Роман о компании , 22 октября 2021, 07:43
Автосервис г*вно. Будьте аккуратней!
Вопросы в категории замена насоса гур в Москве
Александр задает вопрос компании , 24 ноября 2021, 18:47
Добрый вечер. Второй раз не могу вытащить ключ из замка зажигания. Мне кажется, когда машина остывает-в салоне становится холодно, тросик от холода сжимается или не знаю как назвать. Машина Ауди а3 1997 года автомат. Думаю трос.
Маргарита задает вопрос компании , 14 ноября 2021, 07:26
Автомобиль ВАЗ 21043. Вчера нам при ДТП разбили задний левый фонарь и помяли заднее левое крыло. Возможно ли отремонтировать в Вашем автосервисе?
Александр задает вопрос компании , 26 октября 2021, 14:14
Нужно заменить на Блок климат-контроля Dodge Caliber 2007г, лампочки заменить на диоды и установить сами, регуляторы какая, цена?
Александр задает вопрос компании , 26 октября 2021, 14:13
Нужно заменить на Блок климат-контроля Dodge Caliber 2007 г лампочки заменить на диоды и установить сами, регуляторы какая, цена?
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление BMW X6 , ремонт рулевого управления BMW X6 , моменты затяжки BMW X6
10. Система гидроусилителя рулевого управления
Проверка работы насоса гидроусилителя рулевого управления
Внимание:
- Опасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.
Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Перед проверкой необходимо убедиться в герметичности всех шлангов, насоса гидроусилителя и рулевого механизма.
2. Снять переднюю панель защиты агрегатов.
3. Отсоединить от насоса гидроусилителя напорный трубопровод.
- От насоса.
- Патрубок рулевого механизма.
4. Подсоединить приспособление 324000 с новыми уплотнительными кольцами к насосу гидроусилителя и напорному трубопроводу.
5. Закрыть кран (А).
6. Открыть кран (В).
7. Заполнить и прокачать систему.
8. Запустить двигатель.
9. Нагреть жидкость до 50 ˚С при повышенных оборотах двигателя.
10. Закрыть кран (В) не более чем на 10 с и считать значение давления.
11. Сравнить измеренное значение давления с указанным номинальным давлением:
1). Если фактическое давление превышает номинальное более чем на 10 %, то необходимо заменить насос гидроусилителя.
2). Если фактическое давление ниже номинального более чем на 10 %, то необходимо проверить натяжение приводного ремня. Если натяжение приводного ремня в порядке, то необходимо заменить насос гидроусилителя руля.
12. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.
13. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.
Насос гидроусилителя при активном рулевом управлении (N62TU)
Снятие и установка насоса гидроусилителя при активном рулевом управлении (N62TU)
Внимание:
- Опасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.
Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками.
3. Снять кожух вентилятора.
4. Снять переднюю панель защиты агрегатов.
5. Отвернуть накидную гайку (2) и отсоединить от насоса гидроусилителя напорный трубопровод.
6. Отстегнуть хомут (1) и отсоединить впускной трубопровод от насоса гидроусилителя.
7. Отсоединить разъем с задней стороны насоса гидроусилителя.
Примечание:
При установке:
- Убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.
- Выровнять впускной трубопровод по метке относительно патрубка на насосе гидроусилителя.
Момент затяжки: 35,6 Н∙м.
8. Вывернуть винты (1, 2) и вынуть насос гидроусилителя.
Примечание:
При установке проверить, чтобы винты были установлены на своих местах.
- Винт(1) М10 х 50.
- Винт (2) М10 x 130.
9. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
10. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.
11. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.
Насос гидроусилителя рулевого управления при наличии системы Dynamic Drive (N62, N62TU)
Снятие и установка / замена насоса гидроусилителя рулевого управления при наличии системы Dynamic Drive (N62, N62TU)
Внимание:
Опасно для жизни.
- Во избежание соскальзывания или опрокидывания автомобиля установить на подъемнике страховочное приспособление.
- Зафиксировать двигатель в монтажном положении, чтобы не допустить его падения.
Внимание:
- Опасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.
Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками.
Примечание:
- При наличии металлических продуктов износа, туго вращающемся вале насоса и чрезмерном загрязнении заменить бачок.
- Имеющийся в бачке фильтр вбирает в себя лишь определенное количество грязи. Загрязненный фильтр не обеспечивает должной защиты гидравлической системы.
- Наличие металлических продуктов износа в бачке можно обнаружить по металлическому блеску жидкости.
- Замена бачка по причине негерметичности (например патрубков) требуется только в том случае, если негерметичность неминуемо ведет к проникновению в систему большого количества грязи.
3. Опустить поперечину передней подвески.
4. Отсоединить разъем (1) (автомобили с активным рулевым управлением).
5. Отстегнуть хомут (4) и отсоединить впускной трубопровод от насоса гидроусилителя.
6. Отвернуть полый винт (3) и отсоединить от насоса напорный трубопровод гидроусилителя.
7. Отвернуть полый винт (2) и отсоединить от насоса гидроусилителя напорный трубопровод Dynamic Drive.
Примечание:
При установке:
- Заменить всеуплотнительные кольца.
- Убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.
- Выровнять впускной трубопровод по метке относительно патрубка на насосе гидроусилителя.
Момент затяжки: 33 Н∙м (гидроусилитель).
Момент затяжки: 35 Н∙м (Dynamic Drive).
8. Вывернуть винты (1) и движением вниз снять кронштейн (2) насоса гидроусилителя.
9. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
10. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.
11. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.
12. Произвести регулировку углов установки колес.
13. Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса / пуско-наладку активного рулевого управления.
14. Выполнить пуско-наладку Dynamic Drive.
Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления
Снятие и установка шкива насоса гидроусилителя рулевого управления
1. Ослабить винты (1).
2. Ослабить приводной ремень и снять его со шкива (2).
3. Вывернуть винты (1) и снять шкив (2).
Примечание:
При установке надпись на шкиве (2) смотрит вперед. Заменить винты с герметиком.
Момент затяжки: 21 Н∙м.
4. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
Бачок гидроусилителя рулевого управления
Снятие и установка бачка гидроусилителя рулевого управления
Внимание:
- Опасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.
Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками.
2. Отвернуть гайки.
3. Снять прокладочные шайбы.
Примечание:
При установке заменить самоконтрящиеся гайки.
Момент затяжки: 5,3 Н∙м.
Примечание:
Приподнять и/или повернуть бачок, чтобы подобраться к разъему и хомутам.
4. В случае необходимости отсоединить разъем датчика уровня жидкости.
5. Расстегнуть хомуты.
6. Отсоединить впускной трубопровод и обратный трубопровод от бачка.
7. Снять бачок движением вверх.
Примечание:
При установке установить хомуты с помощью приспособления 321260.
8. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
9. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.
10. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.
11. Выполнить пуско-наладку Dynamic Drive.
Впускной трубопровод гидроусилителя руля (N62)
Замена впускного трубопровода гидроусилителя руля (N62)
Внимание:
- Опасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.
Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками.
2. Снять переднюю панель защиты агрегатов.
3. Отсоединить бачок от консоли / кузова.
4. Ослабить хомут (1).
5. Отсоединить впускной трубопровод (2) от бачка.
Примечание:
При установке метки (3) на бачке и впускном трубопроводе должны совпадать.
6. Открепить впускной трубопровод на всем протяжении до патрубка на насосе.
7. Ослабить хомут (1).
8. Отсоединить от насоса гидроусилителя впускной трубопровод (2).
Примечание:
При установке метка (Р) впускного трубопровода (2) и ребро (3) насоса должны совпадать.
9. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
10. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.
11. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.
Напорный трубопровод гидроусилителя рулевого управления (между насосом и разъемным соединением) (N62)
Замена напорного трубопровода гидроусилителя рулевого управления (между насосом и разъемным соединением) (N62)
Внимание:
- пасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.
Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками.
2. Снять правое переднее колесо.
3. Снять переднюю панель защиты агрегатов.
4. Снять правый верхний кожух рулевого механизма.
5. Отвернуть полый винт (1) и отсоединить от насоса напорный трубопровод (2).
Примечание:
При установке выровнять патрубок напорного трубопровода по лыскам перпендикулярно поперечине передней подвески.
Момент затяжки: 33 Н∙м.
6. Открепить напорный трубопровод на всем протяжении до разъемного соединения на поперечине передней подвески.
7. Отвернуть муфту (1) и отсоединить напорный трубопровод (2).
Примечание:
При установке убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.
8. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
9. Заполнить и прокачать систему.
10. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.
Напорный трубопровод гидроусилителя рулевого управления (между разъемным соединением и рулевым механизмом) (N62)
Замена напорного трубопровода гидроусилителя рулевого управления (между разъемным соединением и рулевым механизмом) (N62)
Внимание:
- Опасно для жизни.
- Во избежание соскальзывания или опрокидывания автомобиля установить на подъемнике страховочное приспособление.
- Зафиксировать двигатель в монтажном положении, чтобы не допустить его падения.
Внимание:
- Опасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.
Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками.
2. Опустить поперечину передней подвески.
3. Отвернуть полый винт (1) и отсоединить напорный трубопровод (2) от рулевого механизма.
Примечание:
- При установке заменить все уплотнительные кольца.
- Убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.
Момент затяжки: 33 Н∙м.
4. Открепить напорный трубопровод на всем протяжении до разъемного соединения на поперечине передней подвески.
5. Отвернуть муфту (1) и отсоединить напорный трубопровод (2).
Примечание:
При установке убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.
6. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
7. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.
8. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.
9. Произвести регулировку углов установки колес.
10. Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса / пуско-наладку активного рулевого управления.
Возвратный трубопровод (радиатора) гидроусилителя руля (N52, N62)
Замена возвратного трубопровода (радиатора) гидроусилителя руля (N52, N62)
Внимание:
- Опасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.
Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками.
2. Снять переднюю панель защиты агрегатов.
3. Отсоединить бачок от консоли / кузова.
4. Отстегнуть хомут (1) и отсоединить возвратный трубопровод радиатора (2) от бачка.
Примечание:
При установке убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.
5. Открепить возвратный трубопровод радиатора на всем протяжении до патрубка на радиаторе гидроусилителя.
6. Отвернуть быстроразъемную муфту и заглушить патрубок на радиаторе гидроусилителя подходящей пробкой.
Примечание:
При установке убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.
7. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
8. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.
9. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.
Возвратный трубопровод гидроусилителя руля
Замена возвратного трубопровода гидроусилителя руля
Внимание:
- Опасно для жизни.
- Во избежание соскальзывания или опрокидывания автомобиля установить на подъемнике страховочное приспособление.
- Зафиксировать двигатель в монтажном положении, чтобы не допустить его падения.
Внимание:
- Опасность отравления при приеме масла внутрь.
- Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу.
Внимание:
- Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему.
- Заглушить гидравлические трубопроводы колпачками.
2. Опустить поперечину передней подвески.
3. Снять трубу между охладителем наддувочного воздуха и коллектором (М57Т2).
4. Отвернуть полый винт (1) и отсоединить возвратный трубопровод (2) от рулевого механизма.
Примечание:
При установке:
- Заменить все уплотнительные кольца.
- Убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.
Момент затяжки: 35 Н∙м.
5. Открепить возвратный трубопровод на всем протяжении до патрубка на радиаторе гидроусилителя.
6. Отвернуть быстроразъемную муфту и заглушить патрубок на радиаторе гидроусилителя подходящей пробкой.
7. Вынуть возвратный трубопровод.
Примечание:
При установке убедиться в том, что гидравлические трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей.
8. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
9. Заполнить и прокачать гидравлическую систему.
10. Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.
11. Произвести проверку и регулировку углов установки колес.
12. Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса / пуско-наладку активного рулевого управления.
Замена насоса гидроусилителя БМВ X1 одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту BMW. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 106 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на замену насоса гидроусилителя BMW X1 и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Читайте также: