Стук в 112 двигателе мерседес
Обновлено: 16.05.2024
Спасибо за видео! Еще бы подробную видюху как снять гидрики. У меня подстукивают время от времени не сколько штук, М112 мотор. Причем как поменяю масло спустя км 500 стук практически проходит и так до пробега около 5000км, масло оригинал 229.5.
А как прокоментируете стук компенсаторов когда
Как износа в масле нет? Все и кольца и постели РВ и другие движущиеся детали в масле, но изнашиваются ведь. И порой достаточно быстро.
Спасибо тебе огромное
Менял гидрики. Нюанс. Появлялась небольшая деформация со стороны ударного болванчика, грань на круге, и болванчик не ходит сыободно а застревает. Поставил новый, забыл круглую пластинку поставить, пришлось выбивать обратно, даже на новых заметил деформацию. У кого было также
Обороты какие на горячую. И на холодной его нет. Добавляешь до 800 он пропадает.
Добрый
Поставили другой движок или гильзовали?
Dmitry Bashev
Разобрали мотор. Задиры в цилиндрах
Никита Алексеев kotikmalboro
сидел на форуме драйва, выпил 3 литра пива пока читал,так и не известно никому,люди капиталку делали не помогало,есть одно но. первые 150 тыс пробега,меняется цепь грм,вторые 150 тысяч пробега,меняется и цепь и натяжитель (он там по принципу гидрокомпенсатора,и еще там есть какая то штука пластикавая) ьтак мне сказали в жджип моторсе, последствия печальные ожидают! если кто знает точьно,отпишитесь! но почемуто мое мнение это седло клапана
Беда ! Случилось это неожиданно- ехал и вдруг провал в тяге и металический лязг, через 500 метров остановился, вышел. Послушал с открытым капотом, двигатель прогрет, его слегка тресло , и был слышен стук , в такт работе двигателя, звук типа метал об метал.Сразу же глянул на показания давления масла,оно в норме.Через четыри часа попробывал завести снова, запуск отличный, буквально пять секунд тишина и снова стук , и тресучка двигателя.
При повышении оборотов стук не проподает , просто учащается.
Сегодня проверил- цепь в норме , не растянута.
Завтра попробую методом отключения форсунок выяснить на каком цилиндре неисправность.
Куда лезть , что смотреть.
__________________________
Автомобиль: W 124 250 D 5мкпп ( лучший в мире авто)
Откуда: Гомель
__________________________
Автомобиль: Mercedes-benz w124 2.5d 1994 off
Mercedes-benz w210 2.2d 1997 on
Mercedes-benz Vito 2.2 cdi 2007 on
Откуда: Vitebsk!
У моего друга на 123-ем такое было. Он с этим стуком проехал около 100км и все!! Заглох!! В итоге обламало шатун и побило поршень и цилиндр пакоцало. Я бы на твоем месте его больше не заводил!! Может уже гденить треснуло, а если отломается еще накладнее ремонт будет. Мое личное мнение.
_________________
Немцы реально не лучшие- но придумали отличные телеги для жизни!
__________________________
Автомобиль: МВ W124 2.5 Disel. Белый седан
Откуда: Молодечно
_________________
Немцы реально не лучшие- но придумали отличные телеги для жизни!
__________________________
Автомобиль: МВ W124 2.5 Disel. Белый седан
Откуда: Молодечно
Симптомы были теже, заводиться хорошо, пару секунд и мотор начинает стучать, троит бешено, с повышением оборотов, стук увеличивается. у меня причина была в топливной трубке, развальцовался наконечник.
__________________________
Автомобиль: Mercedes-benz w124 2.5d 1994 off
Mercedes-benz w210 2.2d 1997 on
Mercedes-benz Vito 2.2 cdi 2007 on
Откуда: Vitebsk!
Уже как бы почти и не завожу.Просто неясно куда лезть .
Попробую завтра снять на видео, может кто нибудь вспомнит подобный стук, и подскажет причину.
__________________________
Автомобиль: W 124 250 D 5мкпп ( лучший в мире авто)
Откуда: Гомель
Тут выбор не велик. Либо двигло- либо топливная система!!
Сачувствую тебе. И понимаю какой это мазоль на задни..у!!
_________________
Немцы реально не лучшие- но придумали отличные телеги для жизни!
__________________________
Автомобиль: МВ W124 2.5 Disel. Белый седан
Откуда: Молодечно
__________________________
Автомобиль: Mersedes-126>1987>,бензин>АКПП w-140>500S>1996 FORD TAUNUS (ТУНЕЦ)1982
Имеем то, что имеем, а не то, что имели.
Откуда: г.Минск
_________________
- Запомни одну вещь, сынок.
Если ты откажешься от своей мечты, то ты превратишься в овощ.
- Да? Какой овощ?
- Хмм. Не знаю. В капусту.
Мэрилин Б. Монро
__________________________
Автомобиль: w124 2.0карб.(102)>w124 2.5D(602)>w210 2.0CDI(611)>w124 2.2 г/б(111)LONG :)>w220 3.2CDI (613)баржа цвета баклажан
Откуда: Минск, р-он Каменная Горка.
136-ноль9-45 vel.
Случилось это неожиданно- ехал и вдруг провал в тяге и металический лязг, через 500 метров остановился, вышел. Послушал с открытым капотом, двигатель прогрет, его слегка тресло , и был слышен стук , в такт работе двигателя, звук типа метал об метал.Сразу же глянул на показания давления масла,оно в норме.Через четыри часа попробывал завести снова, запуск отличный, буквально пять секунд тишина и снова стук
один в один. у моего обрыв шатуна был, после нежного постукивания. результат-замена блока
__________________________
Автомобиль: MB124-1987, 2.5D, АКПП 904 Dunkel темно-синий
Откуда: Минск
Как проверить гидрики . Просто снял сегодня крышку клапанную, попробывал пальцем давить , так они милиметров на пять запросто вдавливаются , без особых усилий. Та и должно быть? А вот один показалось что не давится, завтра перепроверю.
А так по звуку похоже что поршень по клапану лупит
Пугает не то что придётся делать , а то что НЕ ЯСНО что делать.
Вот видео.
Это работа на холодную, только завёл.
Уже прогрелся немного, минут пять
Слышно что при увеличении оборотов стук учащается и становится громче.
__________________________
Автомобиль: W 124 250 D 5мкпп ( лучший в мире авто)
Откуда: Гомель
У меня было. такой стук, как будто по блоку молотком дубасят, стук учащался с увеличением оборотов. а началось все после замены топливной трубки на 5 ом цилиндре. в обед заменил трубку, а вечером появился этот стук. прошло само..возможно воздух в системе был.
По тяге ХЗ, я незнаю, вроде не убавлялось. 6 котлов всеже..
Смотри топливные трубки и форсунки, давление открытия, налей очичтителя для форсунок в топливо..
и померяй компессию..
__________________________
Автомобиль: Продан.
Черный Mercedes W 124, 3.0 турбодизель, 1991, автомат, люк, круиз, ксенон, бак 100 литров, очистители фар, черный велюровый салон,кованные диски R17, подогрев сидений, сигнализация с автозапуском и обратной связью, рация, стальная защита поддона мотора. пока все)))
Катаю.
Черный Mercedes W 140, 3.0 турбодизель, 1996 год.
Откуда: Гродненская область, Лида. Северный. МТС 3256184
__________________________
Автомобиль: W210 2.9 TD 1996г. АКПП
Откуда: г. Микашевичи
__________________________
Автомобиль: пока без коня 80292591256
Откуда: г.Минск
Судя по, не очень качественному, звуку похоже всё таки на форсунку. Попробуй по очереди отключать их, может быть и "вычислишь" засранку
__________________________
Автомобиль: Mersedes-126>1987>,бензин>АКПП w-140>500S>1996 FORD TAUNUS (ТУНЕЦ)1982
Имеем то, что имеем, а не то, что имели.
Откуда: г.Минск
Моторы Мерседес M112 и М113 достаточно надежны, некоторые экземпляры уже проехали по дорогам нашей страны уже более 500 тысяч километров. M112 V-образная шестерка, объемом 2. 4, 2. 8, 3. 2, 3. 5 литра устанавливался почти на весь модельный ряд Мерседес (С240, С320, E240, E320, SLK350, S320, S320, ML320, ML350). M113 V-образная восьмерка объемом 4. 3, 5. 0, 5. 4 литра устанавливался на наиболее "заряженные" модификации Мерседес (CLK430, CLK500, E500, S500, ML500, ML55 AMG, E55 AMG, G55 AMG). При всей своей надежности моторы имеются слабые места, которые рано или поздно проявляются и досаждают своим владельцам неприятностями.
MERSEDES E280 112 мотор
Растяжение цепи ГРМ и износ звездочек распредвалов на моторах мерседес М112 и M113 происходит обычно на пробегах от 150-200 тысяч километров. Неисправность проявляется в виде вибрации, неровной работы двигателя, появление постороннего звука (звон/шелест растянутой цепи). Как следствие нарушение фаз ГРМ. Повышенный угар (жор) масла происходит по причине износа маслосъемных колпачков. Маслосъемные колпачки "дубеют" и перестают нормально выполнять свои функции. Кроме того, частая проблема с продувкой картерных газов, может приводить к ужору масла.
Причина - на стенках каналов вентиляции образуется нагар, который в итоге блокирует продувку, канал забивается. Износ поршневой группы и прогар прокладок является следствием некачественного топлива и несвоевременного обслуживания автомобиля (замены масла). Важно! Наш техцентр осуществляее комплексную диагностику и ремонт двигателей Мерседес М112 и М113.
Двигатель Mercedes-Benz M112 E28 2. 8 л. Надежность, проблемы и ремонт двигателя Мерседес М112 Е28 2. 8 л. Среднееобъемная версия в семействе двигателей М112 (в которое входили еще, M112 E32 ML AMG и ) появилась в 1997 году и позиционировалась как замена рядной.
В основу нового движка лег блок цилиндров М112 Е32, куда был помещен коленчатый вал с меньшим ходом поршня (был 84 мм, стал 73. 5 мм). Головки блока цилиндров аналогичны тем, что используются на М112 Е32: алюминиевые, с одним распредвалом и тремя клапанами на цилиндр (два на впуск, один на выпуск). Диаметр впускных клапанов 36 мм, выпускных 41 мм. Все также используется система изменения фаз газораспределения, гидрокомпенсаторы и впускной коллектор с регулируемой длиной. Привод ГРМ цепной, средний ресурс цепиP около 200 тыс. км. Система управления Bosch Motronic ME 2. 0.
Mercedes W209 M112 2.6 V6, Разбор (часть 1)
P 4. M112. 923 (1998 2001 г. в. ) аналог М 112. 921 для Mercedes-Benz SL 280 R129. Проблемы и недостатки двигателей Мерседес М112 2. 8 л. Болезни и проблемы М112 Е28 аналогичны тем, что встречаются на всей 112-ой серии, узнать о которых можно. Тюнинг двигателя Мерседес М112 2. 8 Чип-тюнинг. Компрессор Двигатель М112 Е28 практически полностью повторяет старшего брата М112 Е32, соответственно и тюнинг у них однообразен. Узнать о популярных и наиболее часто применяемых методах можно. При установке наддува на 2. 8 литровый двигатель, мощность двигателя будет на ~40 л. с. меньше, чем у Е32. 4+
В данном видео ролике я подбирался к шатунным вкладышам на двигателе м112 3.2 , это второй ролик поиска стука в .
Всем привет, добрался я до мерседеса, разобрал двигатель смотрите результаты частичного вскрытия в ролике .
Паниковать сразу не надо. На больших пробегах конечно может быть и поршневая с задирами и головы, но люди ездят .
Поиск стука в двигателе м112 (M112) В данном ролике идет установка шатунных вкладышей .. Подпишитесь на мой канал, .
Всем привет! Сегодня у нас на разборке интересный бензиновый мотор серии М112 от Mercedes-Benz. Это первый .
Всем привет ну вот я и разобрал свой мотор, и могу сказать на 99% что стук шел не из-за задиров а из-за износа цпг Наш .
Читайте также: