Триома для ауди а6 с6 установка

Обновлено: 14.05.2024

Поставил себе Триому. Спасибо Антону за содействие в покупке!

Последний раз редактировалось Mottor; 09.08.2016 в 10:44 . Причина: добавил ссылку на описание установки адаптера

А в Триому еще не звонил? С паяльником в руке
Если все равно машина раскидана, попробуй сделать витую пару из ремоута и земли.
Вот думаю, залезть на антресоли, выкусить где нить кондер побольше и силовой трансформатор. Попробовать соорудить простейший LC фильтр

Предложил Триоме свои услуги:) Пока кинул питание на адаптер с конденсатора экранированным кабелем, правда экран не заземлял. Ремоут оставил в покое, до конца экспериментов.

как вариант: можно просто отключить ремоут из колодки , а рем на вкл усей сделать от прикуривателя, единственный минус, то, что музыка будет работать только при вкл автомобиле.

В воскресенье приедет еще один тур с Тамбова, вот на нем и проверю )))
А так состав системы следующий:
1) Фронт поканально на hertz mpk 165p.3
2) Тыл cdt cl-6ex
3) Саб стелс в крыло на 12 дюймах от кикер ( уже готов и перетянут в темно коричневую альку)
4) Два усилителя АВ класса audio system ( Х 80.6 и R 195.2)
5) процессор MD Lab dsp 8 по оптике
6) Полная перетяжка потолка и стоек в темно коричневую альку и перекрасом пластика

Срок одна неделя.

Проблема с Триомой и радиоприемом решена. В первом варианте решения - впайка перемычки на плате и перерезание одной дорожки, второй вариант проверяю завтра ( не было нужного конденсатора под рукой). Думаю, завтра, будет окончательная информация, которую, совместно с инженерами Триомы мы и огласим. Пока схемы не даю, так как блоки могут отличаться, пусть Триомовцы сначала дадут добро на публикацию.

Как и обещал, выкладываю два способа устранения радиопомех от адаптера Триома. В принципе, все видно на картинке, от себя лишь добавлю, что второй способ (перемычкой) мне понравился больше, а питание Триомы я от радиоблока отвязал и кинул на цепь питания усилителей, чтобы все компоненты, связанные аудиокабелями были запитаны из одной точки.

Нет не мой. Сегодня тоже с сергеем общался, все распросил, фото где что паятт нашел на форуме. Говорит что теперь новые коробки будут с поправками.
На фото плата мост тослинк или спдф, выложил сергей с триома.

Тослинковская железка чуть другая

Где резать/паять не понятно.
Вопрос Триоме задал, пока не ответили.
Другой вариант, который они предложили - это тупо конденсатор на микрофараду между Rem и землей. Другими словами - ВЧ фильтр.

Я все сделал.
Решил, что если объединю оба способа, ничего плохого не случится.
Тем более, что по словам Триомы, способ № 2 - это изменение, места откуда берется сигнал REM.
Теперь это просто коммутация батареи.
По плате:
Как выяснилось, существуют несколько ревизий платы. Та, что на фото Триомы, это версия 4., та, что у меня - версия 3.
Вот, что я сделал.

Работать стало значительно лучше. За город еще не выезжал, но Вести ФМ, которые в моём городе ловятся отвратительно, стало можно слушать, а не разбирать сквозь помехи.

Очень полезная инфа, спасибо.

Но все же не понятно, почему у некоторых есть помехи, а у некоторых нет.

У самого ремоуты; проца и 2-х усилков от триомы и все норм. Всю Мск объездил, в Зелек и Звенигород катаюсь постоянно - помех нет.

Очень полезная инфа, спасибо.

Но все же не понятно, почему у некоторых есть помехи, а у некоторых нет.

во первых ревизии самой Триомы отличаются
во вторых - развязка цепей питания и ремоута в разных процессорах и усилителях может быть выполнена по разному (в вашем случае - правильно и без помех)

дело то всего лишь в одном конденсаторе, который фильтрует вч-помехи, но производители (в т.ч. и Триома) любят сэкономить даже такую мелочь
вообще плата триомы сделана странно, может я конечно и не специалист и заблуждаюсь, но там много закольцованных проводников, а кольца как замкнутые витки катушки индуктивности и создают ненужные токи внутри.

Странно - не то слово. как будто ее наспех переделывали из какой то другой.
Обрати внимание на соскоб дорожки у микросхемы. Прямо под буквой "р" в слове "перемычка" на моем фото. С обратной стороны все еще хуже. В частности, вывод REM на разъем организован гибким проводом типа "сопля".

Срок одна неделя.

Ну Вот он и готов этот новый FL в R-line )) в очень красивом цвете
В 21 00 все окончательно настроил. Усилители фирмы Audiosystem очень меня впечатлили, очень драйвовые и мощные+ оснащены кулерами, на 6 канальном аж целых два, работают тихо, но очень эффективно!
Плоский сабвуфер Кикер в обновленной версии так же показал себя с наилучшей стороны, просто, отличная вещь
Триому придал тюнингу перемычкой. Радио в боксе ловило без проблем , причем все.

В общем все как клиент и хотел, все в штатных местах, громко, чисто и качественно

Схема подключение автомагнитолы в Audi практически не отличается от других вариантов соединения головного устройства в авто. Схема подключения автомагнитолы Audi будет рассмотрена нами подробно, приведена инструкция по установке.

Подключение

Типичная схема подключения головного устройства в автомобиле Ауди выглядит вот так:

Автомагнитола для Ауди А6 и других моделей и схема подключения

А это другая схема:

Автомагнитола для Ауди А6

Распиновка

Что касается распиновки, то она выглядит следующим образом:

На разъем 4 идет питание, если поворачивается ключ в ЗЗ в положение ACC;
На 5 идет провод усилителя;
Антенна или подсветка на 6;
На 7 постоянное питание;
На 8 – минусовой провод.

Примечание. Осуществив подключение магнитолы в Ауди по этой схеме, получим следующую картину: устройство будет включаться не только кнопкой, но и при повороте ключа в положение 1.

Автомагнитола delta audi

Что касается динамиков, то проводку надо соединять с ними так:

5/6 разъемы – это фронт/правый;
7/8 – фронт/левый.

Если подключается внешний усилитель, то общая картина будет выглядеть так:

Разъемы 1/2 – тыловая акустика;
В разъем 3 надо вдеть один провод, разделенный на 4 части (подразумевается подключение 4-канального усилителя);
4/5 – фронтальная акустика;
6 – питание.

Адаптер

Сегодня можно купить различные полезные штуки, чтобы значительно повысить функционал автомагнитол Ауди старых моделей. Так, можно приобрести специальный адаптер для штатных головных устройств, который позволит слушать музыкальные композиции с SD-карт и флешек USB.

Примечание. Адаптер подключается в специальное место сзади штатных магнитол.

Специальный адаптер и схема его подключения

Вот так в итоге будет выглядеть схема подключения, осуществленная посредством адаптера (Yatour).

Примечание. Динамики и усилитель можно подбирать другие, но на наш взгляд Алпайн впереди, Хертц сзади и усилитель Блаупункт превратят салон вашего Ауди в мечту меломана. Если еще добавить к общей картине сабвуфер, то это только плюс.

Автомагнитолы audi a3

Audi a4 b6 автомагнитола

Штатные автомагнитолы при подключении могут нуждаться в вводе кода.
Ниже приводится инструкция, как и что делать:

Примечание. Может понадобиться нажимать на одну и ту же кнопку, например на 1 два раза, чтобы подтвердить ввод.

Audi chorus автомагнитола

Установка

Панели некоторых штатных автомагнитол Ауди немного шире посадочного места. Конечно, в случае со штатными устройствами такого быть не должно, но ситуация такая наблюдается. Немного доработки и все, сядет как родная.

Демонтаж центральной панели

Для этого сначала демонтируем центральные дефлекторы печки с помощью плоской отвертки;
Затем вытаскиваем крутилку скорости вращения вентилятора печки, захватив плоскогубцами и потянув на себя;
Теперь откручиваем накладку регулятора, осуществляющего контроль свежего и теплого воздуха;
Снимаем все кнопки по центру, подковырнув аккуратно отверткой;
Выворачиваем 10 саморезов, находящихся за дефлекторами печки.

Примечание. Два самореза находятся в самом низу, четыре самореза держат БУ печки, еще два фиксируют декоративную планку для дополнительных приборов.

Автомагнитола audi chorus

Непосредственно доработка

Отпиливаем переднюю часть рамки

Само головное устройство тоже надо укоротить.

Примечание. Звучит страшно, но это действительно возможно.

Передняя панель магнитолы отсоединяется;
Боковые крепления вынимаются;
Вытаскивается рамка;

Доработка автомагнитолы Ауди

Надо подпилить напильником металлические крепления с боков;
Той же участи подвергнуть плату по бокам, но используя уже не напильник, а мелкую шкурку (это делается очень аккуратно);
К панели прикручиваем боковые панели, убирая с каждого края по 2-3 мм;
Собираем все обратно.

Примечание. Бока надо замазать холодной сваркой. Чтобы сварка приклеилась, надо наносить ее на бумажный скотч, которым заранее обклеиваем боковые части панели.

Плюсы и минусы приведенной схемы подключения и установки

Звучание остается на прежнем уровне, а доработка автомагнитолы, дает гармонию с дизайном и общим интерьером.	Некоторая сложность осуществления на практике для новичков
Использование адаптера дает возможность слушать музыкальные композиции с флешек USB и карточек.	Изменение конструкции автомагнитолы, что скажется на гарантии (хотя такие штатные автомагнитолы без USB сегодня с гарантией не продаются. Их можно купить только с рук).
Можно включать/выключать головное устройство не только кнопкой, но и через замок зажигания, поворотом ключа.

Автомагнитола для audi a3

Приведенная схема подключения не единственная в своем роде. Альтернативные варианты подключения автомагнитол в Ауди и других авто можно найти в статьях нашего сайта, видео обзорах, фото. Штатные автомагнитолы для Ауди А6 или других моделях стоят сегодня недешево.
Если же попробовать найти старые модели головных устройств (цена на них ниже) и доработать своими руками, как описано выше – эффектом уж точно останется доволен каждый.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

На установку приехал автомобиль немецкого автопрома, а именно Audi A6 в кузове С6, в данном автомобиле очень отлично объединилось сочетание комфорта и стиля, но как всегда есть вопросы к акустической системе, а именно: - После прослушивания акустической системы Audi A6, стало понятно, что в дверях стоит 3-х компонентная акустика с достаточно высоким уровнем звучания - приятно удивило - но сильно не хватало низких частот, именно сабвуфера, который бы доработал данную акустическую систему. И во-вторых в данном автомобиле можно прослушивать только диски и радио, а сейчас уже век флэшек и цифровых технологий - нужно было решить вопрос с розширением возможностей автомагнитолы, но об этом ниже:

И так было решено установить усилитель звука(моноблок) это одно-канальный усилитель звука для сабвуфера, он был выбран хорошего качества и с достаточным запасом мощности, его мы решили установить под полкой в багажнике, так чтоб не бросаться в глаза. Усилитель звука в Ауди А6 мы подобрали фирмы Clarion, это японское качество за достойные деньги. Для установки усилителя мы изготовили подиум из фанеры, и перетянули его карпетом, так как усилители звука нельзя закреплять в металл, так они могут давать дополнительные искажения в звуке. По проводке: силовая проводка была проложена медная и качественная, фирмы Tchernov cables, так же был установлен качественный держатель предохранителя и предохранитель, межблочный кабель был изготовлен длинной 1 метр и сделан нами в Мастерской из кабелей и коннекторов той же фирмы. Пару слов про установку сабвуфера в Audi A6, короб мы изготавливали сами, он был сделан по замерам, так чтоб на откосе он стоял ровно, он имел трапециовидную форму, и объем в 25 литров - нужный по требованиям нашего сабвуфера, он был установлен фирмы Hertz, линейки Energy, размером 300мм - это сабвуфер с высокой чувствительностью и высоким запасом мощности, мы выбрали модель с двумя катушками по 4 Ома, и подключили его в 2 Ом. Для получения максимального результата, короб был изготовлен из качественной 18мм фанеры, по всем стандартам, с клеем и герметиком, перетянут черным карпетом. Теперь фото отчет:

Для подключения усилителя звука нам нужно было еще установить преобразователь сигнала, чтоб снять сигнал с акустики для сабвуфера, чтоб подключить линейными кабелями усилитель звука в Audi A6. Сигнал мы взяли возле штатного усилителя в багажнике в левой нише:

Движемся дальше, и переходим к головному устройству, менять его в данном автомобиле не вариант, так как там он органично смотрится, и система подключения будет не простой, по этому требовалось как-то улучшить возможности в данной автомагнитоле:

В данное время в эту автомагнитолу можно добавить флешку и аукс, с помощью только одного варианта - это установка в автомобиль usb-адаптера, но не простого а который работает через оптическое волокно, данных адаптеров на рынке только 2! Один европейского качества и стоит около 400 долларов, второй производства России, и стоит в несколько раз дешевле, и как правило не хуже! По этому было договорено установить его, для этого мы демонтировали бардачок, отключили cd-чейнджер подключились к питанию и включили все нужные кабеля в такой адаптер:

Данный адаптер мы закрепили под бардачком и с помощью удлинителя юсб вывели флешку в бардачок! Но после данной установки чейнджер перестает функционировать, и при переключении в режим media, на мониторе уже сразу отображается вместимое на флешке. Качество звука не пострадало, а с установкой и настройкой сабвуфера звук в автомобиле вышел на новый уровень и стал полным и с сочным низом, наша Мастерская рекомендует владельцам данного автомобиля улучшить акустические возможности данным способом! Результат заставить вас восхищаться!

Адаптер предназначен для воспроизведения штатной автомобильной аудиосистемой звуковых файлов, записанных на USB-флешку, а также, при использовании аксессуаров Триома, с различных внешних источников звука. В аудиосистеме он подключается к оптическому интерфейсу MOST, эмулирует работу штатного CD-привода и предоставляет дополнительные возможности. Адаптер может функционировать как совместно с CD-приводом, так и без него. Работа адаптера в целом аналогична его работе.

Совместим с автомобилями с интерфейсом MOST-25 ориентировочно 2002-2009 :
A6 C6, A8 D3, Q7, A5 B8, A4 B8

Цена без оптической нитки и коннектора.

Описание

Возможности адаптера

Воспроизведение MP3, WMA и AAC файлов с флешки.
Управление папками и файлами с помощью кнопок магнитолы и на руле.
Максимальное количество папок – 6, максимальное количество треков в папке – 99.
Поддержка совместной работы со штатным CD-приводом.
Произвольные имена папок и файлов. Допускается наличие на флешке немузыкальных папок и файлов.
Отображение номеров папок и файлов, а также их имен (если поддерживает магнитола).
Отображение русских символов (если поддерживает магнитола). Иначе они будут транслированы в соответствующие им латинские.
Адаптер запоминает точное место воспроизведения при выключении системы или при извлечении флешки.
Наличие разъема для подключения аксессуаров Триома (AUX, блютуз-модуль)
Возможность пользовательской настройки, быстрый старт, простой алгоритм обновления ПО.

Совместимые аксессуары

Разъемы адаптера:

разъем питания
разъем MOST (с заглушкой)
дополнительный канал звука
площадка для джамперов
разъем USB

Комплект поставки:

адаптер SKIF (90*60*25мм);
кабель-удлинитель USB;
кабель питания;
джамперы (перемычки) – 2шт.;
краткая инструкция.

Установка систем MMI 2G (2-го поколения)
Время установки:
A6 C6 (4F) Lim. Неделя 05/2004> Неделя 44/2008
A6 C6 Avant (4F) Неделя 02/2005> Неделя 44/2008
A6 C6 Allroad (4FH) Неделя 12/2006> Неделя 44/2008
A8 D3 (4E) Неделя 26/2002> Неделя 36/2008
Q7 4L Неделя 06/2006> Неделя 21/2009
A5 B8 (8T) Неделя 08/2007> Неделя 35/2008
A4 B8 (8K) Лим. Неделя 36/2007> Неделя 21/2009
A4 B8 (8K) Avant Неделя 03/2008> Неделя 21/2009

Установка систем MMI 3G (3-го поколения) (Адаптер с данной системой не совместим)
Время установки
( доступна комплектация — 6,5-дюймовый цветной ЖК-дисплей 1/4 Разрешение VGA (480 * 240)) с установкой карт 2 SD карт на DVD-ROM — 7Т2)
A4 Неделя 22/2009>
A4 Allroad Неделя 22/2010>
A5 Неделя 22/2009>
A5 Sportback + Кабриолет Неделя 45/2008>
A6 (C6) Неделя 45/2008>
Q5 Неделя 22/2009> Неделя 24/2012
Q7 Неделя 22/2009>

( доступна комплектация — 7-дюймовый с разрешением цветной ЖК-дисплей VGA (800 * 480) с установкой карт 3D на HD (жесткий диск) — 7T6)
А1 Неделя 34/2010>
A1 Sportback Неделя 45/2011>
A4 Лим. + Avant Неделя 22/2009>
A4 Allroad Неделя 22/2010>
A5 Неделя 36/2008>
A5 Sportback + Кабриолет Неделя 45/2008>
A6 (4F) Неделя 41/2008>
A6 (4G)
A7
A8 (4E) Неделя 36/2008>
A8 (4H)
Q3>
Q5 2009> 2012
Q5 Hybrid Неделя 26/2011> 2012
Q7 Неделя 22/2009>

Читайте также: