Тюнинг bmw r nine t
Обновлено: 13.05.2024
Этот прекрасно разработанный хвост для R nineT состоит из полукруглой рамочной крышки, которая легко монтируется и идеально подходит благодаря коническим адаптерам, а также дорогостоящей покрывающей пластине, которая установлена с точной подгонкой под сиденьем.
Просверленные отверстия в пластине для крепления брызговика
Закрытие каркаса с углублением для заднего фонаря
Электрические соединения через штекер, отсутствие пайки, LED задний свет (Devils Eye) в комплекте
Закрытие рамы также может поставляться без углубления для заднего фонаря (арт. № 44116-102)
Эту хвостовую часть можно расширить с помощью нашего брызгодержателя (артикул 44850-500)
Кроме того, доступны следующие дополнительные держатели номерных знаков:
Держатель номерного знака R nine T черный (артикул № 38981-002) - в сочетании с частью 38981-002 только для занятий спортом
Подвеска держателя ручного рычага R nine T полый черный (арт. № 38981-302)
ЧУДО психоанализа: заработать на модных профессиях не прочь даже бывший священник
Китайский водитель чуть не уронил грузовик в бездну
Авария дня. Противник ремней безопасности погиб в Архангельской области
Эвосуба: посмотрите на Subaru Impreza WRX с передком от Lancer Evolution
Как слетать в космос, не платя космические миллиарды
18 фото о том, как в Японии делают тюнинг грузовых автомобилей
На продажу выставили уникальный рестомод: такого Chevrolet Corvette 1964 года вы еще не видели
Парень создал сумасшедшую концепцию велосипедного колеса с 14 ногами вместо шины
Bill Frick Special GT 1957 — Единственное и неповторимое купе
Универсальный защищенный смартфон Blackview BV8800
Santa's Rocket Ship — Уникальный рождественский экскурсионный автобус
Как брат короля косметики Макса Фактора обманул Европу и замаливал грехи в США
Столб-защитник: в Калининграде автомобиль вылетел на тротуар
В Северодвинске водитель влетел в автомобиль ГИБДД
Ferrari Testarossa Monospecchio — Как красиво можно подать отсутствие второго зеркала на суперкаре
В Ташкенте силовики обстреляли автомобиль на пути президентского кортежа
Ford Granada Police Car 1985 — Патрульный автомобиль британских полисменов
Коллеги прошу всех высказаться по поводу дополнительного тюнинга RT.
1.кто и что себе ставил?
2.без чего жить невозможно?
3.что оказалось пустой тратой времени и денег?
- думаю для многих новичков будет актуальный вопрос.
ПС .Прошу воздержаться по возможности от флуда.. То, что лучший тюнинг для RT уже придумали в Баварии и он превратился в GS Adv это думаю и так всем понятно)))
Коллеги прошу всех высказаться по поводу дополнительного тюнинга RT.
1.кто и что себе ставил?
2.без чего жить невозможно?
3.что оказалось пустой тратой времени и денег?
1. Заменен штатный ветровик на V-Stream, защита масляного радиатора (на фото).
2. Без него, родимого, опять см. на фото
3. С ветровиком реально стало комфортнее , а вот сетка на радиатор скорее чисто эстетический момент
Изображения
ставил защиту картера от Гуся защиту цилиндров и РЕМУС для звука по пробкам так же гриль на задний кофр ездил одиночкой по Европе Все себя оправдало
Сидушка гелевая, защита цилиндров, кронштейн для навигатора, расширитель боковой подножки - остальное по желанию и потребности!
Признаюсь, к BMW R nineT я подходила с опаской: какой-то он маленький, непропорциональный, весь такой раздетый — и с выпирающим в стороны огромным на фоне общей картинки оппозитным мотором объемом 1170 см3 и мощностью 110 л. с. — как-то даже неприлично. Сажусь — посадка странная, по первости неудобная, завожу — бррумм — и меня чуть не валит с ног от неожиданности: продольно расположенный коленвал, раскручиваясь, ощутимо толкает мотоцикл вправо. В движении бортовая качка не ощущается, но на маленькой скорости где-нибудь в междурядье с подрыкиванием надо быть осторожнее — можно и соседнюю машину невзначай пнуть цилиндром.
Это первый мотоцикл BMW, заточенный под кастомайзинг: хвост можно укоро тить, сиденье поменять и всячески поиз вращаться с каталогом аксессуаров
Мотоцикл – это свобода и удовольствие. Городские поездки, извилистые загородные дороги и скоростные магистрали. Вы должны получать удовольствие везде. С BMW R nineT так и будет. Оппозитный двигатель с воздушным охлаждением и сочным подхватом в верхнем диапазоне оборотов заставит вас широко улыбаться при каждом разгоне, а благодаря бесконечным возможностям персонализации вам не захочется сводить с него глаз.
Главные особенности
Дизайн R nineT
Любой из четырех вариантов окраски подчеркнет уникальность вашего BMW R nineT. А какой подойдет именно вам?
Черный Black Storm metallic
Классический черный базовый цвет — это отсылка к истокам истории BMW Motorrad.
Option 719 Night Black uni matt/Aluminium matt
Красная основная рама и современная графика подчеркивают спортивный характер мотоцикла.
Option 719 Mineral white metallic/Aurum.
Благородный белый в сочетании с золотыми полосками – воплощение элегантности.
Option 719 Aluminium
Отшлифованные вручную алюминиевые детали с прозрачным лаком в сочетании с полированными поверхностями подчеркивают искусную ручную работу мастеров BMW Motorrad.
Происхождение не вызывает сомнений: заводская табличка R nineT точно такая же, как у мотоциклов BMW начала прошлого века.
Монолитная конструкция: переднее крыло крепится к ножкам вилки через два кованых алюминиевых кронштейна.
Мощный и зримый: благодаря новому дизайну крышек головок блока цилиндров и корпуса дроссельной заслонки двигатель выглядит еще эффектнее.
Компактный бак и воздухозаборник справа под ним создают потрясающие пропорции BMW R nineT .
Кокпит R nineT украшают аналоговые спидометр и тахометр.
Глушитель не просто завершает типичный для родстера внешний вид, но и обеспечивает очень сочный и насыщенный звук.
Светодиодные указатели поворота обеспечивают лучшую заметность и, соответственно, безопасность.
Современные светодиодные технологии в фаре классической формы обеспечивают прекрасный обзор — куда бы вы ни поехали.
Происхождение не вызывает сомнений: заводская табличка R nineT точно такая же, как у мотоциклов BMW начала прошлого века.
Монолитная конструкция: переднее крыло крепится к ножкам вилки через два кованых алюминиевых кронштейна.
Мощный и зримый: благодаря новому дизайну крышек головок блока цилиндров и корпуса дроссельной заслонки двигатель выглядит еще эффектнее.
Компактный бак и воздухозаборник справа под ним создают потрясающие пропорции BMW R nineT .
Кокпит R nineT украшают аналоговые спидометр и тахометр.
Глушитель не просто завершает типичный для родстера внешний вид, но и обеспечивает очень сочный и насыщенный звук.
Светодиодные указатели поворота обеспечивают лучшую заметность и, соответственно, безопасность.
Современные светодиодные технологии в фаре классической формы обеспечивают прекрасный обзор — куда бы вы ни поехали.
Высококачественные материалы, ручная работа и потрясающий характер на дороге – именно за это мотоцикл R nineT пользуется любовью у тысяч фанатов.
Доминик Тённес (Dominic Thönnes)
Ваш уникальный R nineT
Ваш уникальный R nineT
Благодаря своей модульной концепции R nineT создан для того кастомизации. Пакет фрезерованных деталей Option 719 Classic придаст стильные акценты вашему мотоциклу. А благодаря кованым фрезерованным колесам Option 719 Bi - Color Sport вы гарантировано будете приковывать взгляды.
Впечатляющий двигатель
R nineT
Наслаждайтесь мощью
Модернизированный оппозитный двигатель с воздушно-масляным охлаждением при объеме 1170 куб.см. развивает 109 л. с. (80 кВт) и имеет более гладкую характеристику мощности и крутящего момента в диапазоне от 4000 до 6000 об/мин. Вдобавок к этому электронная ручка газа позволила нам сделать несколько режимов работы двигателя.
Безопасность и комфорт
Восторг в каждой поездке
Восторг в каждой поездке
Режимы движения Pro позволяют менять характер мотоцикла за счет изменения алгоритмов работы управляющей электроники. В режиме Dynamic двигатель работает с максимальной эффективностью, обеспечивая потрясающую динамику и восторг при каждом разгоне. В свою очередь, адаптивное освещение поворотов позволяет вам безопасно входить в виражи на неосвещенных дорогах.
5 лет гарантии и бесплатного сервиса
Загрузка
Телефон службы поддержки на дорогах BMW Roadside Assistance 8 800 555 44 95
Телефон службы клиентской поддержки 8 800 550 88 00
Обратите внимание: Все мотоциклы поставляются с оборудованием, соответствующим требованиям законодательства (например, фильтрами выхлопных газов и боковыми отражателями). Фотографии и видеозаписи мотоциклов, представленных на этом сайте, могут незначительно отличаться от моделей для российского рынка.
Читайте также: