Установка автозапуска на ауди а6 с5
Обновлено: 09.05.2024
подскажите пожалуйста как замок зажигания победить. замок разобрал, ключом замыкаются 4 трёхконтактных концевичка, впринцыпе понятно что надо паяться, вешать релюшки. единственное волнует что н.з. контакт тоже окажется замкнут. есть мысли?
сегодня посмотрел и не рискнул пока без консультации разбирать -паять, но задача осталась-запуск и турботаймер.Сига Пандора 3300.Подскажите, бывалые и бесстрашные,примерный порядок действий,чего нельзя делать хотя бы
спасибо за совет, зто понятно что релюшки 3-х контактные надо ставить, но ведь штатная пайка н.з. контакта концевика так и будет оставаться замкнутой! ещё есть мысли?!
впринципе ничего сложного, снимаешь замок, разбираешь, там под механизмом ключа 4 концевичка. если от ключа, то 1- присутствие ключа, 2- стартер, 3- игн, 4- ацц( или игн2). а вот дальше по идее надо паятся к крайним( н.р.) контактам и всё заработает, только смущает н.з. контактик который останется замкнутым. я не рискнул пока. вот и задал вопрос вдруг кто знает! ;)
да ну что здесь непонятного у реле есть три контакта нз ,нр, и общ , подключаеш реле через микрики и усе, несложно ,тут уже подсказали как по силе ц\з , тока реле нужны малогаборитные
народ, эт понятно что через релюшки, как ц.з., но меня интересует совсем другой вопрос- н.з. контакт микрика впаян в плату и на нём весит сопротивление и при подключении (впаивании) он так и остаётся замкнут и не какая релюшка его не отключит! вот в чём беда.
спасибо за идею! :) но получается тот же шарик только в профиль! ;) тогда с ключа перестанет работать т.к. он не сможет управлять релюшками. хотя. если на этот разрыв тоже релюшки повесить, то должно получиться! это получается 8 релюшек. многовато, а попроще чёнить? ещё мысли есть?
почему 8 и почему с ключа перестанет работать-ты же разрыв соединишь н.з контактами-при запуске с ключа доп. реле работать не будут,поэтому штатная цепь останется нетронутой и будет работать по обычному алгоритму,а при автозапуске будут работать релюхи ,а штатные цепи разомкнутся,как ты и хотел.
Ну так расскажите, получилось, не? У меня задача сделать поддержку зажигания. Сделал, подаю минус на реле под торпедой. Работает не корректно, падают обороты, перехват на замок зажигает ошибку и машина не едет пока не заглушишь и не заведешь снова. (((
fench, Подробнее можешь? Че делать-то с ними?
Мне не надо заводить, мне нужна поддержка зажигания и все.
+12 крас-бел
Зажигание 1 син
Зажигание 2 фиолет
АСС 1 жёл-чёр
Стартер 1 крас-чёр
Тахометр сер-зел катушка зажигания
Ц.З. запирание
Ц.З. отпирание корич-жёлт кик панель
Блокировка в салоне 1 зел-син кик панель
стоп сигналы кра-счёр
Габаритные огни сер-бел выключатель
И где эти провода. Нет таких на ЗЗ
какому посту верить-то?
Так делал кто-нибудь или теоретики одни тут собрались?
тоже вошкался с этой автой, поддержку реализовал так, через 100 ом на чёрн/жёлт пров, плюс эмуляция зажигания, так как кан выкл. этот сигнал по ключу. но тоже криво получается - щиток тухнет, хотя двиг работает, и палит ошибку.
+12 крас-бел
Зажигание 1 син
Зажигание 2 фиолет
АСС 1 жёл-чёр
Стартер 1 крас-чёр
Тахометр сер-зел катушка зажигания
Ц.З. запирание
Ц.З. отпирание корич-жёлт кик панель
Блокировка в салоне 1 зел-син кик панель
стоп сигналы кра-счёр
Габаритные огни сер-бел выключатель
делал 1,5 года назад провода честно скажу не помню,но все подключения по силе(зажигание и стартер) делал в блоке предов(в салоне слева),ошибок никаких не было, была другая проблема при запуске не шла зарядка на аккум.
делал 1,5 года назад провода честно скажу не помню,но все подключения по силе(зажигание и стартер) делал в блоке предов(в салоне слева),ошибок никаких не было, была другая проблема при запуске не шла зарядка на аккум.
Ошибок не было на приборке. Первоначально я так и сделал. А машина теряет все адаптации при таком подключении. Юзер продвинутый попался, с ваг-комом и ноутом гоняет))) И чтобы снова адаптировать машину к настройкам и стилю езды, надо просидеть с ноутом в машине. Каждый раз проделывать такое не согласен)))
подскажите как можно установить сигнализацию с автозапуском если имею только один ключ от авто, или выковырить из него чип и прикрепить к замку зажигания?
Quattrodag
Программно отключить сток иммобилайзер и сторонний вживить. Все равно сток иммо обходится за 3 минуты
Quattrodag
Quattrodag
Программно отключить сток иммобилайзер и сторонний вживить. Все равно сток иммо обходится за 3 минуты
А как обходится? Так же отключением? т.е. при установки сигналки с автозапуском нет смысла ставить обходчик? Я всегда думал что блок иммо это самый основной узел безопасности от угона.
Хотя кто будет авто 2002 года угонять
Программно отключить сток иммобилайзер и сторонний вживить. Все равно сток иммо обходится за 3 минуты
S_S_V
Я бы не отказывался от штатного иммо. В свое время при установке сигналки с автозапуском исходил из того, что вероятность заглючить через 1-2 года у внештатной сигналки выше в разы, чем у штатной, соответственно сигналка стоит с автозапуском без блокировок, чтобы потом не писать на форум "Что делать - незаводится!". В своей "деревне" пользуюсь ей. Если машина находиться в незнакомых городах или местах - ставлю на штатную.
Поддержка функций автосигнализации для Audi A6.
СОВМЕСТИМОСТЬ С PANDORA
Клинките для отображения списка поддерживаемых Pandora - Audi A6 опций.
СОВМЕСТИМОСТЬ С STARLINE
Клинките для отображения списка поддерживаемых StarLine - Audi A6 опций.
БЛОКИРОВКА ПО CAN
Поддержка функции блокировки двигателя Audi A6 по CAN шине.
УПРАВЛЕНИЕ ШТАТНЫМ КЛЮЧОМ
Поддержка снятия и постановки Audi A6 на охрану используя штатный ключ.
PANDORA ДЛЯ AUDI A6
* - детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией PANDORA функциЙ автомобиля AUDI A6.
STARLINE ДЛЯ AUDI A6
* - детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией STARLINE функций автомобиля AUDI A6.
Автомобильные сигнализации рекомендуемые для установки на Audi A6.
Реализация автозапуска оплачивается отдельно от 2500 руб. Автоматический и дистанционный запуск двигателя значительно экономит время и позволяет садиться в уже прогретый автомобиль и сразу отправляться в путь.
Pandora UX 4790
Pandora UX-4790 c поддержкой 4G , GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY. и энергопотреблением до 1.5 mA
StarLine D97 2SIM LTE-GPS
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine D97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
StarLine B97 2SIM LTE-GPS
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine B97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
StarLine A97 GSM GPS
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 GSM GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
Pandora DXL 4710
Автосигнализация Pandora DXL 4710 оснащена 4G LTE GSM-модемом, GPS/ГЛОНАСС-приемником, Bluetooth 5.0-интерфейсом,. 3xCAN, 2xLIN, портом IMMO-KEY с поддержкой технологий Pandora CLONE и Pandora BYPASS для бесключевого обхода иммобилайзеров.
Pandora DX-4GS Plus
Pandora DX-4GS является развитием линейки Pandora DX-4G с добавлением приемника GPS/ГЛОНАСС. В Pandora DX-4G S интегрирована поддержка 4G-сетей, Bluetooth 4.2 Low Energy (BLE4.2).
StarLine A97 GSM
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 GSM с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
StarLine AS97 2SIM LTE-GPS
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine AS97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
StarLine B97
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine B97 с автозапуском, опциональным GSM интерфейсом, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
StarLine A97
Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 с автозапуском, опциональным GSM интерфейсом, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.
StarLine A67
Автомобильная сигнализация StarLine (Старлайн) A67 новейшая разработка компании Старлайн с возможностью реализации автозапуска, опциональным модулем 2CAN-2LIN, новейшим брелком с повышенной ударопрочностью.
Pandora DX 9X LoRa
Пандора DX 9X LoRa реализует функции автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера. Pandora DX 9X LoRaкомплектуется брелоком Pandora D-010 и радио-модулем модуль RMD-5M. Сигнализация Pandora DX 9X использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-9X оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 4.2 .
Pandora DX 6X LoRa
Пандора DX 6X LoRa является облегченной версией автосигнализации Pandora DX 9X в ее комплект поставки не включен модуль RMD-5M. Пандора DX 6X реализует функции автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера, брелок Pandora D-027. Сигнализация Pandora DX 6X использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-6X оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 4.2 .
Pandora DX-57R
Pandora DX-57 является новым этапом развития популярной модели Pandora DX 50 S, поддерживает подключения к 2CAN+2LIN шина, IMMO-KEY интерфейс для обхода штатного иммобилайзера и комплектуется ЖК-брелоком D-011 с рабочей частотой 868 МГц.
Pandora DX-40R
Pandora DX 40R является самой доступной автосигнализацией в линейке и поддерживает подключения к 2CAN+LIN шинам и комплектуется ЖК-дисплеем D-079.
Модули автозапуска двигателя для Audi
Audi A4, с 2006 по 2022 г.
Audi A6, с 2006 по 2022 г.
Audi A7, с 2006 по 2022 г.
Audi A8, с 2008 по 2022 г.
Audi A4, с 2008 по 2022 г.
Audi A5, с 2008 по 2022 г.
Audi Q5, с 2008 по 2022 г.
Audi A6, с 2011 по 2022 г.
Audi A7, с 2011 по 2022 г.
Audi A8, с 2011 по 2016 г.
Функция дистанционного и автоматического запуска двигателя, очень удобна и полезна. Во первых владелец автомобиля не тратит свое драгоценное время на прогрев мотора в зимнее время, во вторых аккумуляторная батарея автомобиля всегда находится в рабочем состоянии т.к. ежедневный автозапуск двигателя поддерживает ее заряд, поэтому владелец не используя свой автомобиль, может быть уверен в его рабочем состоянии.
Читайте также: