Установка подсветки в ноги опель корса д
Обновлено: 12.05.2024
Замена ламп на Опель Корса C 2004-го года может понадобится как по причине банально сгоревшей лампочки, так и в случае замены на лампу другого типа. В любом случае замена ламп своими руками на Корсе не составит труда, меняются они весьма просто.
Какие лампы установлены на Опель Корса С:
- ближнего и дальнего света — лампы H7;
- указатели поворотов — лампы PY21;
- повторители поворотов и парковочные огни — лампы W5W;
- габаритные огни и стоп-сигналы — лампы P21/5;
- противотуманные фары — лампы H3.
Другие лампы указаны на последней странице фотоотчета.
Замена ламп в передней фаре Корса
Чтобы поменять лампы в правой передней фаре Опель Корса, понадобится снять патрубок воздуховода. Таким образом появится доступ к лампам передней фары и поворотника. Далее понадобится повернуть и снять защитную крышку сзади фары. Затем, отсоединить проводок, откинуть скобу и извлечь лампу ближнего света с фары. Установка в обратном порядке.
Замена лампы габаритов и поворотника происходит еще проще. Их надо достать из посадочного места, отсоединить коннектор питания и подсоединить новую лампу. После чего установить обратно.
Замена лампы повторителя поворота тоже делается несложно. Надо поддеть плафон повторителя и извлечь его из посадочного места. Потом отсоединить плафон и поменять лампу. Собрать все обратно.
Замена ламп в задней фаре Корса
Для замены ламп в задней фаре Опель Корса потребуется снятие фары. Так что заодно можно узнать и как происходит замена задней фары. Итак, надо выкрутить пару винтов крепления крестовой отверткой и снять фару с фиксаторов. После этого ее удерживает лишь штекер проводов, который надо отсоединить.
Затем открутить 4 винта крепления задней крышки фары и снять крышку. Все лампочки установлены прямо в крышку и поменять их не составит труда. Заменив лампы, следует произвести установка в зеркальном порядке.
Замена лампы ПТФ Корса
Для замены лампы в противотуманной фаре Опель Корса понадобится ключ на 10 и инструмент торкс. Ключом на 10 открутить пару болтиков крепления защитного щитка, а торксом открутить винт внизу. Затем снять щиток и отсоединить коннектор питания лампы, сжав фиксатор. Повернуть влево и извлечь старую лампу из фары, вытащить ее из патрона, и установить новую в обратной последовательности.
Наглядно как делается замена ламп на Опель Корса покажет этот фотоотчет с инструкциями.
Прикрепленные файлы:
а, что подключал? ленты или лампы или что))), можно подробнее, куда и что крепил, как провода провёл и т.д. и т.п.
если не затруднит, конечно.
а, что подключал? ленты или лампы или что))), можно подробнее, куда и что крепил, как провода провёл и т.д. и т.п.
если не затруднит, конечно.
Проще всего светодиодную ленту. Они питаются 12В и если подключить к датчику открытой двери, то будет тебе счастье.
Стоимость ок. 180 грн/метр при плотности 120 светодиодов на метр.
Она имеет уже самоклейку от 3М так что приклеить ее будет нетрудно.
Завжди на лінії +++ О5О 311 16 89
И с каждой новой прибамбасинкой она становится все новее и новее.
Сделать подсветку ног - это самое простое, что можно замутить со светодиодными лентами.
Если хочешь что бы светило когда открыта дверь - можно и от плафона взять всё и + и -, можно минус взять от концевика двери (если он на вектре есть, я не знаю). Короче говоря проблем с установкой не должно быть, лишь бы было желание и фантазия (насчёт как прикрутить и куда спрятать)
Лично у меня подсветка ног и ручек дверных (салона) выведены на отдельную кнопку - удобно.
SGsevas, Будешь в Симферополе-звони.Телефон в профиле.Встретимсся,все рас[CENSORED]жу и покажу
О, как хорошо! как в Симф. заеду обязательно позвоню.
Спасибо.
А можна запитати для чого це роблять? Типу щоб було видно які педалі наживати?
Если что уронил, шарить не нужно , работает когда двери открыты, садиться удобно и самое главное - красиво)
Если что уронил, шарить не нужно , работает когда двери открыты, садиться удобно и самое главное - красиво)
Другими словами, если пассажир что-то уронил на ходу, то ему придется приоткрыть свою дверь что б подсветить?
ИМХО, лучше от плафона или отдельно. Тем более, что обычно плафон и так загорается, когда дверь открыта.
У бывшего сотрудника подсветка ног была завязана на включении зажигания! Как по мне, это самый лучший (самый правильный) способ подключения, ну и плюс делать надо не сильно яркой. у него стояли лампы на ЛДС похожи на 12 вольт, светили синим, мне очень нравилось исполнение!
Проще всего светодиодную ленту. Они питаются 12В и если подключить к датчику открытой двери, то будет тебе счастье.
Стоимость ок. 180 грн/метр при плотности 120 светодиодов на метр.
Она имеет уже самоклейку от 3М так что приклеить ее будет нетрудно.
Я могу ленту продать по 160 грн/метр.
Себе тоже хочу замутить белую. Буду от подсветки салона запитывать.
Была идея поставить снизу на дверь или снизу порога и тоже от подсветкисалона запитать. Что бы когда двери открываешь видеть куда ногу ставить. Нопока нет времени.
Другими словами, если пассажир что-то уронил на ходу, то ему придется приоткрыть свою дверь что б подсветить?
ИМХО, лучше от плафона или отдельно. Тем более, что обычно плафон и так загорается, когда дверь открыта.
Содержание
Недостатки кузова
Оптика была хороша в первые три-четыре года, а потом мутнела и затиралась. Чтобы не лишиться освещения, придется постоянно полировать фары. Обзорность хэтча из-за неудачного решения с раздроблением стоек оставляет желать лучшего.
Плюсы и минусы салона
Из минусов салона отмечу быстрый износ кожзама на КПП и ободе руля и истирание кнопок. Также устают обшивки, начинают скрипеть и трещать.
Разнообразие моторов и их болячки
На вторичке Corsa D доступна с дизельными и бензиновыми моторами. Дизели встречаются редко, поэтому выбирать придется между бензиновыми 1,0 л; 1,2 л; 1,4 л и 1,6 л. Двигатели не очень капризные, но есть нюансы:
Везде стоит слабенький термостат, который дает о себе знать с приближением холодов.
Коробки передач — какая лучше
Коробок у немецкого хэтча несколько на выбор:
Также сопливят сальники приводов. Они не переносят агрессивной езды и буксовок. Сама неполадка чревата прикипанием сателлитов и разрушением корпуса КПП.
Японский автомат Aisin — чуть ли не образец для подражания. Меняйте масло — и он будет жить вечно.
Поломки ходовой части
Подвеска Corsa имеет только хорошие отзывы. Она простая, но в меру комфортная, сбалансированная и жесткая. Добавим к этом короткую базу и малый вес — получится вполне приличная рулежка.
С надежностью ходовой не все так красочно. Чаще это касалось дореста. В рестайле вся подвеска, кроме стоек стаба, выхаживает 100-150 тыс. км.
Авария свежая, с ударом в левую боковину.
Под замену пошли двери, переднее крыло и другие детали.
Стоит ли покупать Opel Corsa D
Как автомобиль на каждый день Opel Corsa D подойдет отлично. Если не смущают болячки и класс авто, машину можно взять.
Автор: Евгений Габулян
Как вы относитесь к автомобилям марки Opel? Может быть, вы ездили на авто этой марки? Как машина показала себя в эксплуатации? Расскажите в комментариях.
Фары Opel Corsa отличаются причинением серьезной головной боли тем мастерам, которые решились заменить в них штатные линзы! Во всем виноват штатный адаптивный механизм, который очень сильно усложняет ретрофит, и даже с нашими переходными рамками он не становится легче:(
Благо у нас работает не абы кто, а достойные люди, поэтому потихонечку, полегонечку, постоянно все примеряя и настраивая мы добиваемся полноценной работы адаптивного механизма с нашими новыми модулями! Это магия!;)
Пока шла установка модулей, другие мастера тщательно полировали стекла фар изнутри, а после сборки мы отполировали их и снаружи. Также установили блоки розжига MTF Light CAN-BUS.
В линзы установили новые ксеноновые лампы OSRAM Xenarc Cool Blue Intense. В передние и задние поворотники мы установили светодиодные GNX PY21W.
Туманки получили в свое распоряжение светодиодные лампы GNX LED HB3 Philips Luxeon ZES.
Комплектующие вы можете приобрести на нашем сайте для последующей самостоятельной установки.
Читайте также: