Установка птф фольксваген т6

Обновлено: 30.04.2024

Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.

Установка ПТФ на Т5GP, есть вопросы

nas-os Бусовод
Повідомлень: 289 З нами з: 26 жовтня 2015, 20:35 Модель авто, тип двигателя, пробег: T5GP 2.0 CAAC, 2011г. Звідки: Киев Дякував (ла): 29 разів Подякували: 7 разів Контактна інформація:

Установка ПТФ на Т5GP, есть вопросы

Привет всем.
Авто Transporter T5GP 2011 год.
Решил я установить противотуманки.
Куплены были ПТФ фирмы DEPO и переключатель освещения VEMO каталожный номер V10-73-0194 с включением передних ПТФ.
ПТФ и переключатель стали как родные, без каких либо танцев с бубном. Далее подключение по заводской схеме, а именно:
1. Кинул провод с переключателя освещения (8пин) на блок управления бортовой сети (БУБС) 7 пин разъёма T73a
2. С ПТФ протянул проводку на БУБС (9 и 10 пин разъёма T73b)
Массу взял с первой попавшейся точки на кузове, а именно рядом с БУБС.
На этом этап подключения закончился и начался второй этап, заставить ПТФ включаться.
ПТФ не хотят включаться(( В кодировке БУБС через ВАСЮ не нашёл никаких следов активации ПТФ.
Посему вопрос к знатокам, что я сделал не так и как заставить включаться ПТФ?
По схеме есть непонятно куда идущее соединение под номером B522 (соединение (противотуманные фары) в главном жгуте проводов) Я его никуда не подключал.
Так же есть соединение B650 (соединение 8 в жгуте проводов салона) , которое я тоже никуда не подключал, так как не нашёл в схеме куда оно должно идти.
Кто сталкивался с подключением ПТФ, подскажите пожалуйста.
На просторах инета не нашёл ничего по моему вопросу, да и здесь я похоже первый столкнувшийся с такой проблемой.
Фото с схемами прилагаю.
Заранее спасибо.

sheriffman VW маньяк
Повідомлень: 8974 З нами з: 03 березня 2013, 00:56 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5, 2008, 1,9 АХС, 404 т.
Т5, 2006, 2,5 BNZ, 280 т. Реальное имя: Олександр Звідки: Донецька область, м. Мирноград (Димитров) Дякував (ла): 857 разів Подякували: 439 разів

По схеме нет никаких предохранителей.
Так как питание на ПТФ идёт непосредственно от БУБС то похоже там предохранитель один на БУБС.
Думаю логика управления проста, с переключателя освещения с 8 пина разьёма приходит на БУБС просто сигнал на включение, а уже в БУБС стоят силовые ключи включающие нагрузку, в моём случае ПТФ.
Само питание подозреваю приходит на БУБС отдельно и естественно через предохранитель.
Хотя я проверю, через какие приедохранители поступает напряжениея на БУБС.

npp Бусовод
Повідомлень: 301 З нами з: 29 грудня 2015, 15:00 Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 GP Long TRANSPORTER Combi 75 5-s Реальное имя: Саня Звідки: кузня Дякував (ла): 2 рази Подякували: 16 разів

який блок ВСМ?
При повороті руля загораються правий або лівий пТФ ??
Активація ПТФ
Блок 9 > байт 21 > 7 бит

Противотуманные фары ⇐ Crafter. Электрика

buket_am, Приветствую!
Я ставил штатные противотуманки,заказал в экзисте вот такие детали:
7H0 941 699 C, 7H0 941 700 C - сами противотуманки оригинал (я брал DEPO цена адытватна, так как не жалко если камень раздолбит её, светит на ура), далее 7H0 941 165 разьемы для фар 2 шт, провода под эти разьемы можно купить в любом маг. для иномарок! далее 2E0 807 675,2E0 807 676 это сами заглушки для птф.
Подключал их через реле и использую как дневные ходовые огни, т.е. они вкл. сами после пуска двигателя!
В бампере аккуратно вырезал зуглушки, там по периметру идет полоса мм 3-4 вот надо вырезать ближе к центру заглушки так чтобы остался бортик, поймешь для чего когда увидешь заглушки для птф. далее на птф есть 3 отверстия крепления в штатное место, а так как у тебя бампер был без них у тебя их нет. решение следующее: берешь заглушку и птф, выставляешь птф относительно заглушке, ну т.е. так как бы она стояла относительно заглушке если была бы закреплена на штатные крепления, далее отмечаешь положение отверстий птф на заглушке сверлишь отверстия 5мм все 3, далее понадобиться болты м6 соответствующей длины (в магазанах крепежа их навалом, я брал нержавейку, стоят копейки!), вставляешь их прикручиваешь птф, гайка должна быть самоконтр-я дабы не откручивалась. все проводишь проводку, подключаешь и зашелкиваешь птф прикрепленую к зуклушке на место!готово

Свет не дрожит, демонтаж легкий, держаться отлично 50000 км полет нормальный.
Удачи!
PS фото нет ну если надо будет сделаю

Установка противотуманок (ПТФ), почти ШТАТНЫЙ вариант :)

Почему я захотел их ставить? Я езжу без света всегда днем(генератор слабенький, 90А всего ), да и вечером и ночью в городе ближний не нужен и на трассе и в тонелях включать ксенон не охота, пока разгориться да и смысл. а так ПТФ клац на пару минут и нормуль.

Я купил 2 бу ПТФ от 2004гв, состояние идеал, отражатель как новый, у одной полирнул стекло, а у второй поменял. Стеклышко Депо.

Купил крутилку света за 500р с положением для ПТФ, спасибо Френки69.

Купил кусок провода метров 5 вроде, средней толщины, реле, колодку для реле и пред. спасибо мне и Руси. Отдал рублей 200.

А и моток изоленты тканевой.

Я снимал морду. ибо менял вентиль кондера и заодно провода протянул

Провод на ПТФ тянул через ЭБУ, для этого надо снять крышку над ЭБУ и обшивку ног водителя

[/URL]

Протаскивается тупо через резинку. это фото до установки усилителя. щас там провод с большой палец еще рядом.

[/URL]

Далее взл кусок провода и обматал его тряпочкой изолентой и пустил от осушителя кондера вплоть до месте где штатный интеркуллер стоит, через места где проятнут провод для вентилятора кондера, он там идеально стоит.

Это сторона где пропеллер кондера стоит.

[/URL]

Это между муфтой и эл.пропеллером.

[/URL]

Сторона муфта, с вод. стороны.

Далее я просто скрутил 2 провода, под правую и левую ПТФ(он же провод идущий из салона).

[/URL]

Вот сторона пассажира. Фишка под ПТФ уже.

[/URL]

Провод из салона протянул около блока АБСа.

[/URL]

Далее идем в салон и все хозяйство подключаем.

У нас есть крутилка света. Фишка в чем. при вытагивании крутилки света на себя на одном из проводов появляется +, этот + идет как управляющий на реле.
Т.е мы берем минус с корпуса, я взял там где блок предов, там 2 гайки есть, под одну из них заделал -, и кидаем на управляющий "-" реле, а так же минус этот идет на "-" на ПТФ, т.е га одну их жил в проводе который протащили.

[/URL]

Стрелкой отмечен провод на который подается +12В при вытагивании крутилки в положение ПТФ

[/URL]

[/URL]

Этот + как говорилось идет на управляющий + на реле. А "+" я брал от блока реле. Там где закреплены все релюшки внизу, снизу есть гайки, там на некоторых есть "+", я туда запитался.

На питюащий "+" есесно кинул пред, на 15 или 20 А, я уже забыл

[/URL]

Колодка для реле и само реле такие: реле взял из коробка ЭБУ, оно управляло СВВ, а теперь ПТФами(на фото другое. то на пробу. если вдруг не так подключил, шобы сгорела за 5 рублей)

[/URL]

Поставил усе уже

[/URL]

Линия очень четка. линза епт же Лампы галоген, со старых времен остались Осрам +90.

[/URL]

В куче с ближним. эта. на улице день и солнце

[/URL]

Собстно и все. а дальше отмечать идем

Номер провода который вставляется в фишку в крутилку, а так же 4 провода которые идут в фишки на тумканки
000 979 133 E (внимание, заказав 1 штуку вы получаете 1 провод с двумя концами, т.е при заказе 1 шт вы получаете как бы 2 провода. )
1J0 973 722 (корпус фишки на ПТФ)
N 905 353 01 (вставка для крепления ПТФ в бампер) нужно 6 шт
N 106 663 02 болт, который ПТФ прикручивается во вствку, которая вставляется в бампер
3B0 853 665 LB41 и 3B0 853 666 LB41 решетки в бампер с дырками для ПТФ

Текущее время: 12.01.22, 10:23

Противотуманки на Т5 GP - самостоятельная установка.

Всем привет!
В общем хочу доустановить противотуманки на каравеллу Т5 GP
Помогите пожалуйста собрать список того, что будет нужно?

Что нужно купить?
1. Фара противотуманная левая (7E0 941 699 A) - 1 830,00 руб.
2. Фара противотуманная правая (7E0 941 700 A) - 1 830,00 руб.
3. Cаморезы с внутренним torx (N 911 329 01) - 60,00 руб.
4. Жгут проводов (7E0 971 114 J) - 3 360,00 руб
5. Решетка переднего бампера правая (7E0 807 490 A7G9) - 1 100,00 руб.
6. Решетка переднего бампера левая (7E0 807 489 A7G9) - 1 100,00 руб.
7. Подрулевой переключатель (1K0 941 431 BB REH . ) - 2 500,00 руб.
Итого примерно: 11 800 руб. (или 9 620 руб. если самому выломать заглушки из переднего бампера)

P.S. Тему в "Электрика и электроника" создать не могу, если можно, то прошу перенести туда.

я вставки в бампере просто поменял. противотуманки нужны, проводки нету вроде. нужен подрулевой переключатель и вроде адаптация. я просто отдельную кнопку поставил.

Мастер Йода
Светодиоды как туманки реально работают или как дневной свет больше?
Мне именно противотуманки нужны, а не красотульки.

Вроде все собрал в 1-м посту, итого получается на 13 500 рублей одних запчастей.
Еще вопрос, будет ли работать фишка "освещение поворотов"?

хм. мне детальки в 5 т.р. обошлись. 2 фары + 2 вставки в бампер. кнопку у ребят с аларма взял, разъемы с проводов к ксеноновым блокам.
пардон, переключатель тебе не подрулевой, а тот что светом управляет (по запарке не то написал). но это если по штату делать=)

но по штату вот так работать не будет

Лампы накаливания для противотуманок (N 101 300 01) - 720 руб.(2шт) только оригинал подходят?
Может подешевле чего есть? Какой там цоколь и сколько ват не подскажете?

Alex
А вставки в бампере обязательно менять, заглушки не выламываются в стоковых? Или они там чем изнутри отличаются для крепежа туманки?

не, ничем не отличаются. туманки к бамперу крепятся, там уже все есть. лампы идут в комплекте с оригинальными туманками.

Дмитрий Губанов
запись закреплена

Установил себе диодные линзованные ПТФ от MTF. Пожалуй на сегодня это лучшее что можно поставить на наше авто без колхоза. ПТФ имеют сертификат соответствия . Светят как прожектора, можно ездить без ближнего. Встают почти болт он. Поездив уже почти 3 недели кайфую от их света и четкой СТГ.

Дмитрий Губанов

Дмитрий, нашёл

Дмитрий Губанов ответил Alexandr

Дмитрий, поищем

Дмитрий Губанов ответил Alexandr

Дмитрий Губанов

Дмитрий Губанов ответил Артёмке

Дмитрий Губанов