Установка сигнализации на фольксваген тигуан 2020

Обновлено: 03.07.2024

Подскажите, плз, штатная сигнализация на VW Tiguan имеет какой-нибудь смысл? Ее можно использовать в качестве сигнализации с добавлением для защиты только иммобилайзера или все равно менять рекомендуется?

С Уважением,
Юрий.

предлагаю начать с того что кривая угонов VW стремительно падает вниз и одна из причин того заключается в положительных выводах ВАГовских инженеров, сделавших защиту много более приличную чем у коллег-"ипонцев". Так что приличного иммобилайзера с качественной установкой НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ хватит с головой. Кстати есть подумать при этом о замке капота то на Тигуан делается свой и при этом крайне интересный вариант гибридного замка.
Игорь

не ДЛЯ а НА Тигуане. Гибрид - это механический замок с электроприводом. Обычный электромеханический замок имеет массу недостатков. Во первых не везде можно нормально устновить. Во вторых часто приходится городить всякие антиспильные конструкции, эффективность которых всё равно сводится к нулю если угонщик просто правильно приложит усилие:))) а именно Фортресслок выдерживает 200-250 кг до срыва резьбы и Дефентайм в отдельных случаях и того меньше. А в моём случае мы блокируем работу штатного замка. Плюс к этому страхуемся от самой частослучающейся ситуации когда юзер дёргает ручку до разблокировки а потом впадает в ступор-панику и начисто забывает что для того чтобы открыть надо вначале обратно захлопнуть. И и наконец тупо эстетика: у замка-гибрида никаких видимых глазом элементов (для Тигуана) нет.
Игорь

Нужна сигнализация с автозапуском для Тигуана 1.4 2021 года.
Насколько я знаю, алгоритм безключевого обхода для данного авто есть только у Старлайна.
Что посоветуете поставить из Старлайна для качественной работы автозапуска и корректной работы штатных функций, таких как кейлесс.

Цитата:

Ввиду особенностей 5 поколения, я рекомендовал бы Вам что-нить более интересное - например AS96 (если конечно брелок это ваше религиозное предпочтение).

Как раз смотрел в сторону систем 6го поколения Старлайн.
По ним есть несколько вопросов:
1. AS96 LTE, есть ли смысл в установке сигнализации именно с LTE? В чем преимущество? Быстрее реагирует на команды?
Сейчас в пользовании есть авто с установленной А93 GSM и на ней на команды с телефона сигнализация реагирует с заметной задержкой. А иногда и вообще не проходят команды с приложения телефона.

2. AS96 или S96? Насколько я понял, одна система моноблок, вторая модульная.
Если брать самую полную комплектацию StarLine AS96 V2 BT 2CAN+4LIN LTE GPS я смогу на нее в дальнейшем установить радиомодуль и подключить брелок? Или у нее в такой конфигурации все слоты уже заняты?

3. Что скажете про вариант StarLine E96 V2 BT 2CAN+4LIN GSM GPS? Вроде в ней все есть под мои запросы.
В чем ее минусы относительно AS96 или S96?

Цитата:

Что скажете про вариант StarLine E96 V2 BT 2CAN+4LIN GSM GPS?
В чем ее минусы относительно AS96 или S96?

похоже самое время кое что разъяснить поподробнее.
1) в меточной серии S96 брелок изначально не был предусмотрен (есть только GSM и метка). Но с недавних пор в состав S96 можно прописать МОДУЛЬ связи с брелоком, после чего через этот модуль к сигнализации можно привязать любой из брелоков любой из моделей поколения ШЕСТЬ. То есть чтобы S96 стала сигналкой с брелоком - надо ДОКУПИТЬ как минимум два устройства - сам брелок и МОДУЛЬ связи с ним.

2) модель AS96 является МОДИФИКАЦИЕЙ модели А96. И тут есть НЮАНСЕЦ. Брелок изначально был в модели А96 (но в ней не было GSM). А в модели AS96 есть GSM но зато НЕТУ. брелока. В комплекте, как и в в S96 - только две метки. И значит - чтобы появился брелок - надо всё тоже самое. что и в п.1. И насчет этого Вы уже в курсе.

3) Как таковых минусов у Е96 относительно AS96 и S96 нету, потому что они сделаны на одной платформе и все плюсы и минусы у них одни те же (относительно других систем других поколений). НО снова ЕСТЬ НЮАНСЕЦ. У чистой Е96 в составе нету GSM-модуля (есть только брелок - 1 шт и метка - 1 шт, которую можно использовать в качестве резервно-аварийного брелока "открыть-закрыть"). В этом смысле она близка к А96. Поэтому если надо и брелок и GSM, то либо искать в продаже и покупать E96 в перечне которой будет упомянут GSM (а на сегодня это именно E96 v2 BT 2CAN+4LIN 2SIM GSM+GPS), либо, взяв "лысую" E96 v2 BT 2CAN+4LIN и ДОКУПАТЬ к ней модуль расширения МАСТЕР-GSM-6 (модуль связи c телефоном через GSM ибо ДАЛЬНОСТЬ связи с телефоном по БЛЮТУС (канал BT) будет смешная - в лучшем случае несколько десятков метров).

Если же форма и дизайн брелока Е96 не нравится, то логичнее брать S96 v2 BT 2CAN+4LIN 2SIM GSM+GPS и ДОКУПАТЬ к ней модуль связи с брелоком для S96v2/S66v2 и. любой брелок от любой модели поколения ШЕСТЬ (A96,E96,B96,D96). ВНИМАНИЕ. Если всё-таки нацелитесь (или в наличии будет только она) брать AS96, то для неё надо покупать СВОЙ комплект управления радиобрелоком (он не взаимозаменяем с комплектом для S96/S66). Более того - не ко всем AS96 можно привязать этот модуль, а только к тем у которых GSM-BT модуль в составе AS96 выполнен ЕДИНЫМ модулем, а не двумя раздельными (за время выпуска было и так и так!).

Цитата:

при планах пользоваться авто около 3-4 лет, не вижу смысла переплачивать за 4G

То есть плюсов никаких от 4G нет?
Насколько я понял, у Старлайна сейчас 4G только в виде модуля для модульных моделей сигнализаций.

Цитата:

StarLine E96GSM (полное торговое название E96 v2 BT 2CAN+4LIN 2SIM GSM+GPS )

Вот тоже в сторону этой модели смотрю.
Вроде в ней есть все что нужно.

Цитата:

похоже самое время кое что разъяснить поподробнее.

Спасибо за столь развернутый ответ.
Где-то на форумах Старлайна читал что у S96 V2 и E96 V2 по факту основной блок одинаковый. Просто у E96 V2 в комплекте сразу идет антенный модуль и основной брелок.

Цитата:

ИСКАТЬ МАСТЕРА. Хорошего мастера со знаниями и опытом. С ним обсуждать свои хотелки, выслушивать - что он еще может предложить сделать на возможностях сигнализации исходя из комплектации автомобиля и УЖЕ С НИМ ВЫБИРАТЬ - на чем всё это реализовать.

Научите, пожалуйста, как найти хорошего мастера? Вернее как понять что он хороший?

В Угона.нет устанавливал охранные комплексы на многие свои машины (около 8, точней уже не помню).
На нескольких крайних установках были косяки. На Киа Рио поцарапали торпеду, косяк признали, но сделать ничего не смогли.
На Киа Соул наделали вмятин на капоте после установки замка капота, заметил их уже когда уехал.

Volkswagen TIGUAN CLUB | VW Фольксваген ТИГУАН 2 запись закреплена

Вопрос по сигнализации на Tiguan 2.

В салоне уверяли, что в Старлайне и в Пандоре надо ключ в салон вшивать. Потом говорили, что Пандора "конечно же получше".

Когда уже дома смотрел-читал выяснилось, что старлайн умеет обходить имобиллайзер без установки второго ключа в салоне.

Более того, приложение реально убогое, хотя основной функционал работает. Кнопку Valet я так и не нашел.

Поеду к дилеру, хочу заставить дать третий ключ (так как автомобиль потерял функциональность ибо у нас два водителя). Автомобиль по ключу определяет кто сел и настройки соответсвующие выдает включая пейринг телефона.

Либо заставить их поменять на Старлайн тк неверную информацию предоставили.

Skoda Karoq 1.4 (2021—)
Skoda Kodiaq 1.4 (2018—)
Skoda Octavia A7 1.4 (2016-2020)
Skoda Rapid 1.4 (2020—)

А также для автомобилей VW:

VW Jetta 1.4 (2018—)
VW Tiguan 1.4 (2017—)
VW Polo 1.4 (2020—)

Что это значит для покупателя автомобиля, желающего установить автозапуск?

Не надо прятать запасной ключ в машине в модуле обхода штатного иммобилайзера, а значит, стоимость автозапуска становится доступнее на стоимость ключа (оригинальный ключ стоит от 10 000 рублей и выше), у владельца автомобиля остается два ключа: иногда это важно для страховых компаний — в этом случае они делают дополнительную скидку; психологически более комфортно себя чувствует владелец автомобиля, понимая, что второй ключ у него дома.

Дистанционный запуск двигателя автомобиля возможен со смартфона или со штатного брелока. Настраивайте под себя максимальное количество функций комфорта: запуск с предпрогревом (время прогрева, температура, задержка после прогрева), условия автозапуска (по времени, температуре, напряжению АКБ), работы отопителя.

Внимание! Для реализации решения необходим специализированный жгут TEC-4595 (для считывания данных с ЭБУ VAG). Функционал будет доступен, начиная с версии ПО v416.

С таким набором функций GSM-сигнализации ПРИЗРАК становятся идеальным решением для покупателей автомобилей Skoda и Volkswagen:

бесключевой автозапуск для двигателей 1.4 и 1.6;
управление и моментальное оповещение без границ. GSM канал не привязан к расстоянию до автомобиля, вам доступны все функции автосигнализации из любой точки мира. Все, что происходит с автомобилем, отобразится на экране смартфона через 0,5 сек.;
запуск и охрана со смартфона. Понятный интерфейс управления и оповещения. Информация на смартфоне интуитивно понятна и отражает полную картину происходящего. Брелоки больше не нужны;
системы ПРИЗРАК являются эталоном по возможностям защиты автомобиля от угона благодаря запатентованной технологии PINтоDrive (управление блокировками через штатные кнопки автомобиля, в том числе аналоговыми), многоразрядному PIN-коду, блокировке штатного радиоканала, скрытой концепции монтажа, 4 способам аутентификации, возможности создания установщиком собственных сценариев работы;
бесплатное премиальное мобильное приложение ПРИЗРАК 2.0 — идеальное решение для покупателя, выбирающего GSM-сигнализацию: расширяет территорию комфортного использования, предоставляет доступ в один клик к востребованным параметрам: кол-во топлива, скорость автомобиля, температура двигателя, напряжение АКБ, состояние охраны, положение на карте, журнал поездок, журнал событий, настройки связи, расписание запусков двигателя, предпускового подогревателя. Защищено дополнительным паролем от несанкционированного использования.

Для усиления противоугонных свойств сигнализацию ПРИЗРАК можно дооснастить единственным на рынке охранных систем беспроводным Bluetooth-радиореле, защищенным от сканирования BT-реле ПРИЗРАК.

Высокое качество продукции подтверждается гарантией производителя 3 года и опытом более полумиллиона пользователей, выбравших GSM-сигнализации ПРИЗРАК.

Читайте также: