Замена переднего сальника коленвала bmw e39
Обновлено: 17.05.2024
Причиной замены переднего сальника шкива коленвала на BMW X1 (E84) 1,8 xDrive28i 2011 г.в. послужило появление течи из под него. На автомобилях БМВ подобная проблема возникает примерно по пробегу в 100 000 — 200 000 км. Замену проводят по износу детали.
Основные параметры которые влияют на долговечность сальника вала:
- Правильность установки;
- Сомнительное качество запчасти;
- Длительный простой автомобиля в условиях холодных температур.
Какой поставить передний сальник коленвала на BMW X1 1,8?
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Оригинал | ||
| BMW | 11 11 7 802 665 | 1500 |
| Аналоги | ||
| Reinz | 81-39382-00 | 910 |
| Corteco | 19035978B | 740 |
| Febi | 101915 | 670 |
Был сделан выбор в пользу аналогового производителя Reinz (Германия) с артикулом 81-39382-00. Деталь отличается хорошими качественными характеристиками. Можно заменить запчасть производителя Corteco (Франция) с артикулом 19035978B, которая пользуется спросом среди автовладельцев.
Какие необходимы инструменты?
- Накидной ключ на 16 мм — ролик приводного ремня;
- Крестовая отвертка — крепления воздухозаборника;
- Звёздочка Е 12;
- Большая трещотка;
- Коротким удлинитель;
- Приспособление для снятия сальников или плоская отвертка;
- Молоток;
- Небольшой деревянный брусок.
Как самостоятельно заменить сальник КВ на БМВ Е84?
- Открутить крепления воздухозаборника — отвертка крестовая;
- Снять воздухозаборник;
- Оттянуть ролик приводного ремня — ключ на 16 мм;
- Снять ремень;
- Открутить крепления шкива — зв.Е12 + б.трещотка + удлинитель мал.;
- Снять шкив;
- Снять сальник вала — приспособа для сальников;
- Сравнить оба сальника (старый, новый);
- Установить новый сальник;
- Обстучать сальник — брусок + молоток;
- Поставить коленвал;
- Закончить сборку.
Момент затяжки:
Ременный шкив коленчатого вала — 35 Nm;
Открываем капот. В передней его части расположен воздухозаборник. Откручиваем 3 крепления крестовой отверткой.
Снимаем воздухозаборник с его посадочного места.Нужно немного оттянуть его от себя, чтоб вынуть из креплений.
Накидным ключом на 16 мм оттягиваем ролик приводного ремня по часовой стрелке.
Снимаем приводной ремень с посадочного места. Открываем доступ к шкиву коленвала.
Откручиваем 4 болта крепления шкива коленвала. Используем звездочку Е16 с большой трещоткой и коротким удлинителем.
Снимаем шкив. Открываем сальник вала.
Специальным приспособлением для снятия сальников аккуратно поддеваем край сальника так, чтоб не повредить корпус его посадочного места (он алюминиевый). Приспособу можно заменить плоской отверткой.
Перед тем как установить новый сальник, сравниваем его со старым на соответствия размеров.
Устанавливаем новый сальник в его посадочное место широким краем наружу.
Молотком с небольшим деревянным брусочком легонько простукиваем сальник по кругу, чтобы он плотно сел в свое посадочное место.
Алексей П. (Mini Cooper)
Уже год обслуживаю тут свой Mini Cooper. Никаких проблем с качеством и наличием запчастей.
Рекомендую всем этот сервис!
Олег П. (BMW 5 E39 )
Починили мой BMW 5 качественно и недорого! Меня даже немного удивила скорость обслуживания, так как мой авто был починен на 2 дня раньше запланированного!
У ребят очень хороший подход к своим клиентам, рекомендую!
Максим П. (BMW X5 E70)
Раньше ездил только к официалам. Этот автотехцентр мне порекомендовал знакомый и после первого визита - я тут завсегдатый клиент! Качество работ ничем не уступает официалам, а цены напорядок ниже.
Всегда в наличии запчасти аналогичные с оригиналом по качеству, но ниже по цене. Рекомендую!
BMW e34 520 Меняем сальник коленвала. Ремонтируем беху друга.
Замена заднего сальника коленвала.
Замена заднего сальника коленчатый вала BMW E36 E46 E39 X5 E38 E32 E34
BMV 3 серия,кузов Е46,двигатель N46 передний сальник каленвала.Замена.
Замена переднего сальника коленвала
Устанавливаем крышку ГРМ, маховик и шкив коленвала BMW m54
Замена сальника на передней крышке двигателя М30 от BMW
Как затянуть шкив коленвала за 5 мин на авто без проблем и так же открутить
У меня тоже как вы выразились серьги на искос стоят хотя втулки не давно менял. Но при этом машину тянет влево развал в норме но резину поджирает что может быть?
брат Привет вот у меня на Chrysler Таун кантри 3.8 холостой ход не был мастером мне сказал у тебя сломался масляный насос масла горит не качает Это правильно или неправильно Когда холостого хода нету масляный насос ломается Да это так или нетак подскажите пожалуйста
ПРИВЕТ. не могу найти твое видео по теме замена прокладки крышки клапанов!если не тяжело кинь ссылку. заранее благодарю.
Спасибо огромное помогли, давно искала такое видео про ВАЗ (ЛАДА) и наконец-то нашла. Жду новых видео подписан и палец вверх конечно!
На старом ремне ставишь метки маркером и на шкивах распредвалов. Тоже самое и на каленвале. Потом отсчитываешь на новом ремне столько же. Метишь маркером и ставишь напротив меток на шкивах. И всё. Не надо вскрывать заглушки. Время работы 1.5 часа
Да видео хорошее малость геморойно, это как говорится не десятка там проще намного, могли бы сделать по проще японцы, отдельно кожух сделать, а не совместно с крышкой грм и риску просто на крышке поставить и все дела. Совместил на крышке грм и на коленвале риски и все дела. А так крышку грм вскрыл готовь прокладку и тд и тп.
почему начел со второго целиндра. и что будет если поршни стоят в верху а я буду крутить распредвал по кругу?
Здравствуйте Сергей. Т меня к вам такой вопрос у меня ваз 2112 16 кл. Не давно у меня машина начало троить. Завожу обороты стоят на 3000 т и выше и састреаают на таких оборотах иногда опускается по немножку а машина на дороге едет только рывками в некоторых моментах едет нормально но тупит иногда заводиться с трудом. Вот что я поменял не знаю что даже делать датчик распредвала поменял это рас потом датчик дроссельной заслонки датчик холостого хода воздухомер все новое. Не могу причину найти.?
Читайте также: