Замена радиатора печки фольксваген бора
Обновлено: 17.05.2024
В ролике показан процесс замены радиатора отопителя в автомобиле Samand. Используемые запчасти: ☑️PRS2055 .
Всех приветствую сегодня внесу так сказать ясность в замене радиатора отопителя га то есть печки как это делается .
Задачи менять радиатор печки находится вон там вот давай уж сколько все это описано панели. И рулевой колонки для .
Вот такая вот картина вот такая вот замена печки в принципе в чем тут преимущества в сравнении с другими тачками .
Как снять целиком торпеду на Volkswagen B5 заменить радиатор печки. замена радиатора печки Volkswagen B5. снятие .
Заходите к нам в группу вконтакте, приглашайте людей, делайте репосты. Помогите раскачать группу, небудьте .
Привет любителям Пассатов! В этом ролике ми решили заменить радиатор печки Passat B3 без снятия кондиционера.
Как снять и заменить радиатор печки на автомобиле без снятия панели торпеды Как снять торпеду, панел GOLF 3 и .
Замена радиатора отопителя (печки) ВАЗ 2110-2112 ПОДРОБНО и ПРОСТО про обогрев авто! Проще некуда! Замена .
Как снять и заменить печку салона Ауди А6 С5, не снимая переднюю панель. Это подробная инструкция для тех кто хочет, .
Ваз 2107 Замена радиатора печки! На этом видео я покажу как поменять радиатор печки на автомобиле Ваз 2107.
Весь процесс замены радиатора отопителя, основного радиатора и термостата. VW Vento 1.6 1996 По вопросам помощи, .
Атбасарский район. Вопросы и советы пишите в комментариях.Всем обязательно отвечу. Берём в ремонт любой .
VW Passat B5 | Пассат Б5 , Американец, 1,8Т. Ремонт своими руками Потек радиатор печки, снимаем торпеду для .
Разбор радиатора печки Пассат б3. Обещанные ссылки на проверенный и нужный инструмент с АЛИКА: 1. Цифровой .
Стопорное кольцо я снял, а остаток масла сливать нужно? Может быть масло создаёт вакуум и она как присоска там сидит?
ты не покозал как приклеел скоч и для чего они? я нидавно сменил печку слабо дует. ничего не клеел просто взял и сменил
Эта беда устраняется чиской всего маторчика, тщательная промывка подшипников и валов, смазывать жировой смазкой типа советской R-13.Пать лет работает не скрипит литол не годотся.
Полез паять исходя из интернета, такого напаял что при включении габаритов пошел дым и перегорели дорожки. Слава яйцам електрик дорожки спаял все поставил как было изначально и больше туда боюсь лезтт) хотя вроде все делал прально.
Однозначно интересно и доходчиво! P.s.: Шнива - пузырей нет а антифриз потихоньку давит из под крышки расширительного бачка, не проблема конечно но интересно от чего и почему.
Вопрос к автору- сколько всего сайлентблоков (2х4шт?), рычаги нижний и верхний, а видеоматериалы почему-то только про нижний рычаг. по крайней мере не смог найти обратного в интернете. И ещё уточнение, сайлентблоки все одинаковые?
Здравствуйте ребята скажите пожалуйста как можно в системе воздух пропустить У нас тоже такая же машина то холодный то горячий дует
Если любитель вжарить, то есть смысл в доп радиаторе. А если обычный водитель на семейном авто то, думаю, не стоит. Лишние узлы и соединения в гидравлической системе никогда до добра не доводят. ИМХО
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Комментарии по теме Замена радиатора печки Volkswagen Bora
Порохницкий Дом написал(а)
Тоже самое и вкривь и вкось пробовал не выходит чашка на туаране скорее всего меньше Слил масло откутил 6-граником на 6 внутренний болт. P.S. не всегда видео смотришь вовремя
Тиндо Хэдли написал(а)
я ни как не смогбы назвать тебя мастером, если не знаеш зачем эти спирали, они есть во всех иномарках на обеих радиаторах. это грязь не из за спирали а система засорена и не тосол нудно заливать а антифриз притом качественный.
Салим Сабынич написал(а)
Печку не реально промыть если 3-5 каналов в глухую закоксованы. В случае использование такого герметика желательно воспользовался промывкой чтобы промыть систему, а сам радиатор печки на замену. В каналах радиатора печки стоят спиральки, там небольшие соринки застревают. Промывка может почистить 3-6 каналов, остальные закоксовать из за недостаточного протока.
Линк написал(а)
а у меня вот так работает машину прогрел включил печку с стороны водителя дует холодный,но минут через 10-15 начинает теплеть потом норм работает,крутилку крутишь на холодный дует холодный на горячий горячий,выключаешь машину она стынет и все опять дует холодный хз че с ней
Джерси написал(а)
У меня был заглушена печька, поменял патрубки на свои места и что-то стал течь тосол в салон. У меня вопрос на шлангах радиатора печьки есть какие либо прокладки может в этом дело?
Коминтерн написал(а)
Поставил себе такой неделю назад на Honda Civic D15B, мощность 2 кВт, как назло морозы спали, толком ещё не проверил как греет! P.S. автор видео перепутал шланги! На самом котле есть стрелочка указывающая выход горячей ОЖ, она должна идти в верхний патрубок!
Витязь Галыпин написал(а)
Огромнейшее спасибо. Снял за пять минут. Если, снимал бы без руководства - потратил часа два.
Абиджан написал(а)
Аналогичная проблема только проваливается в жару. Шланг в трещинах но сухой. Поменяю шланг
Мерсер написал(а)
Скажите пожалуйста, а эта беда с расширительным бачком она повсеместная у рено, или исправили уже? Ларгусы с к4м этим страдают?
Поликарпов Жак написал(а)
Здравствуйте Артём! Вы меняли помпу на Фьюжене? Если нет, какой сейчас у неё пробег и когда планируете менять. Спасибо!
Читайте также: