Замена термостата bmw e90

Обновлено: 05.05.2024

Термостат представляет собой небольшой механический клапан, который отвечает за регулировку температурных режимов двигателя. Благодаря ему теплоноситель, который зовется антифризом, может циркулировать по нескольким циклам: по большому и по малому. В рамках малого охлаждающая жидкость циркулирует между помпой и радиатором, а большой цикл — это вся система.

Замена термостата БМВ может потребоваться в нескольких случаях: когда автомобиль не прогревается до своей рабочей температуры или же наоборот, перегревается выше нее. Оба случая неприемлемы, и работа двигателя вне заданных температурных режимов может привести к выходу его из строя. Это обозначает, что термостат заклинил и нуждается в замене. Отремонтировать его невозможно, конструкция современных термостатов этого не предполагает.

Обслуживание системы охлаждения и замена термостата BMW

Замена термостата невозможна без частичного разбора системы охлаждения и сопутствующих деталей. Нам обязательно придется:

частично разобрать защитные крышки и панели под капотом;
демонтировать все узлы и агрегаты, мешающие доступу к термостату;
слить и заменить охлаждающую жидкость;
демонтировать патрубки и хомуты.

В процессе разбора мы проводим дефектовку всех элементов двигателя и устраняем все сопутствующие неисправности: заменяем треснувшие, лопнувшие и просто вызывающие подозрение патрубки, заменяем антифриз на новый и качественный, устанавливаем новые хомуты, меняем клипсы на панелях и кожухах. А учитывая, что все термостаты в автомобилях BMW сейчас исключительно электронные — мы также проводим диагностику блоков управления двигателем и устраняем все возможные ошибки, чтобы избежать каких-либо вероятных проблем из-за этого в ближайшем будущем.

Модели BMW E90 используют термостат двигателя с электрическим подогревом. Термостат интегрирован с корпусом термостата; оба заменены как единое целое. Термостат установлен на правой стороне двигателя спереди. DME (модуль управления двигателем) контролирует и контролирует работу термостата. При возникновении неисправности в DME сохраняется код. Обычно с описанием Код неисправности может присутствовать. Но у автомобиля не будет никаких проблем с системой охлаждения. Таких как перегрев. Это может быть трудная часть, чтобы изменить, как это спрятано и позади многих компонентов. Я люблю снимать радиатор, когда мне нужно заменить термостат. Это добавляет времени к работе. Но делает ее намного проще. Если у вас есть полноприводный E90 или один с активным рулевым управлением. Вам все равно придется снять радиатор. Поэтому я говорю, что просто идите на это и сделайте свою жизнь проще, независимо от того. Какая модель у вас есть.

Снимите брызговик двигателя. Смотрите нашу техническую статью о снятии брызговика.

Дренажная система охлаждения. Смотрите нашу техническую статью о сливе и наполнении системы охлаждения.

Снимите радиатор. Смотрите нашу техническую статью о снятии радиатора.

Ознакомьтесь с нашим полным каталогом технических статей для получения руководств по многим другим процедурам.

Ознакомьтесь с нашим основным разделом технического обслуживания, в котором есть все детали. Необходимые для того. Чтобы ваш автомобиль работал наилучшим образом. Включая фильтры. Жидкости, тормоза. Свечи зажигания. Освещение и многое другое для вашего E90!

Первое, что вам нужно сделать. Это снять контур охлаждения гидроусилителя рулевого управления. Снимите крепежную деталь на резиновом изоляторе (зеленая стрелка). Если резиновый изолятор вращается, когда вы пытаетесь снять застежку. Держите его устойчиво с помощью плоскогубцев.

Потяните контур охлаждения гидроусилителя рулевого управления вниз и в сторону от вашего пути на оставшуюся часть процедуры.

Далее вы должны снять передний шланг, соединенный с термостатом. Он находится прямо над подрамником и правой стороной перекладины качания. (зеленая стрелка)

Используя плоскую отвертку, отпустите фиксатор шланга термостата. Подняв его вверх. (зеленая стрелка) зажим шланга остановится в незапертом положении. Я предлагаю оставить его установленным на шланге, чтобы вы его не потеряли.

Далее вам придется снять задний шланг с термостата. Используя плоскую отвертку, освободите фиксирующий зажим шланга термостата. Приподняв его. (зеленая стрелка) зажим шланга остановится в незапертом положении. Я предлагаю оставить его установленным на шланге, чтобы вы его не потеряли.

Затем отсоедините шланг, сняв термостат. Возможно, вам придется немного пошевелить шланг, чтобы заставить его двигаться свободно. Будьте осторожны, чтобы не повредить шланг, он сделан из пластика. Оставайтесь чистыми, когда шланг снят. Охлаждающая жидкость сохраняется в нем даже после слива. Вы не хотите принимать ванну с охлаждающей жидкостью.

Работа в задней части термостата. Используйте маленькую плоскую отвертку, отпустите электрический разъем и снимите его.

Теперь пришло время снять последние два шланга. Сначала ослабьте хомут шланга на нижнем шланге. (зеленая стрелка). Затем снимите шланг с термостата.

Затем ослабьте хомут на следующем шланге. (зеленая стрелка). Затем снимите шланг с термостата. Будьте ясны, когда шланг снят. Охлаждающая жидкость сохраняется в нем даже после слива. Вы не хотите принимать ванну с охлаждающей жидкостью.

После отсоединения всех шлангов снимите два крепежных элемента крепления термостата диаметром 10 мм. (зеленая стрелка)

Затем снимите термостат спереди, над подрамником. Будьте готовы уловить избыток хладагента, который может протекать в контейнере. Установите новый термостат и равномерно затяните крепежные детали. Установите шланги охлаждающей жидкости, прислушайтесь к звуковому щелчку, чтобы подтвердить. Что зажимы включены. Небольшое количество новой охлаждающей жидкости можно использовать для смазки уплотнительных колец шланга охлаждающей жидкости. Это облегчит установку шланга. Подключите термостат к электрическому разъему. Установите радиатор и вентилятор охлаждения. Установите брызговики и заполните и прокачайте систему охлаждения. Не забудьте проверить систему охлаждения на наличие утечек и долить охлаждающую жидкость после завершения работы.

Я бы начал с проверки DME на наличие кодов неисправностей. Если система не работает должным образом, будет установлен код неисправности. Это будет вашим лучшим выбором при диагностике.

— Ник в Pelican Parts

Как бы я починил электрический провод термостата в E90 N52 325i?

Это уже третий раз, когда термостат был заменен. Машина не перегревается.

не могли бы вы помочь мне найти клип для продажи, тот. Что находится в самом конце? Мы потеряли его в машине?

Motor bmw 750 gs

Тюнинг бмв е90 325

Возьмите этот удивительно сохранившийся фургон Dodge camper 1977 года Автоблог

Этот фургон 1977 года-настоящая капсула времени. Основанная на Dodge Tradesman B300 — знаменитом долгоживущем Dodge B-van, который послужил основой для бесчисленных преобразований фургонов,-эта модель Coachmen Tee имеет все.

Оранжево-полосатый экстерьер задает землистый тон настроению, которое достигает своего апофеоза в оттенках коричневого интерьера. Естественно, многоцветный ворсистый ковер покрывает полы (и приборную панель!), но есть и многое другое. Выкопайте стеганый Наугахайд на моторной будке и потолке, велюровые сиденья с пуговицами, фактурный потолок и даже занавес…

Сцены также заполнены пасхальными яйцами. Океанская сцена имеет гигантскую сливную пробку под волнами, и пара разыгрывает культовую сцену носа Быстрый взгляд на инопланетную сцену показывает придорожную закусочную в конце Вселе…

Германия отправляет письмо на Тайвань чтобы помочь облегчить нехватку автомобильных чипов Автоблог

Берлин / Тайбэй-Германия обратилась к Тайваню с просьбой убедить тайваньских производителей помочь облегчить нехватку полупроводниковых чипов в автомобильном секторе, который препятствует ее быстрому экономическому восстановлению после пандемии COVID-19. Автопроизводители по всему миру закрывают сборочные линии из-за проблем с поставками полупроводников, которые в некоторых случаях были усугублены действиями бывшей администрации Трампа против ключевых китайских чиповых заводов. РЕКЛАМА

Дефицит коснулся Volkswagen, Ford, Subaru, Toyota, Nissan, Stellantis и других автопроизводителей.

В письме, опубликованном Reuters в воскресенье, министр экономики Германии Петер Альтмайер попросил своего тайваньского коллегу Ван мэйхуа рассмотреть этот вопрос на переговорах с Taiwan Semiconductor Manufacturing Co, крупнейшим в мире контрактным производителем чипов и одним из основных поставщиков Германии.

Альтмайер сказал, что цель состоит в том, чтобы…

Junkyard Gem 1963 Dodge Polara Hardtop Coupe Автоблог

Хорошо в 1970-х годах, когда вы называли послевоенный американский автомобиль просто 1971 Chevy1953 MercuryImpala или 300, но система многочисленных названий моделей для одного и того же автомобиля была в полном разгаре в 1963 году в Детройте. В том году ваш основной Dodge пришел в ароматы, начиная от без излишеств 330 вплоть до загруженной Polara 500. Для сегодняшней Жемчужины свалкимы отправимся в Ярд в ледяном северо-восточном Колорадо, чтобы посетить хардтоп Polara, который когда-то стоял всего на одну отметку ниже 500 на Dodge Prestige-O-Meter 63.

На самом деле , покупатели автомобилей в 1963 году могли купить более крупный автомобиль с эмблемами Dodge — 880, который был машиной без хардтопа, основанной на урезанном Chrysler Newport, но 330/440/Polara считался истинным Dodge '63 того года. С компактным дротиком также доступны, названия моделей стали более важными для понимания семейства обсуждаемых транспортных средств, но этот автомобиль-то, что большинство а…

Продается 8M Texas Home имеет гараж на 10 автомобилей автомобильную тематику всего

Если вы не возражаете против того, чтобы довести свою одержимость автомобилем до крайности, и достаточно богаты, чтобы позволить себе это, новый список недвижимости недалеко от Далласа может быть именно тем Жемчужина для водителей - это гараж на 10 ларей и хорошо оборудованный автосервис с несколькими автомобильными лифтами и кабинкой для нанесения краски. Когда вы не за рулем или не работаете на своих аттракционах, вы можете отдохнуть в бассейне или развлекательном пространстве автомобильной тематики со стеной из телевизоров.

Если вы когда-нибудь посещали обшарпанный, старомодный гараж для ремонта бензоколонки и думали: Поздоровайтесь со своим новым домом стоимостью 8 миллионов долларов—в комплекте с гаражом на 10 машин-в Роаноке, штат Техас.

Внешний вид самоуправляемых автомобилей становится более четким в правилах безопасности США

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) выпустило окончательный набор правил, касающихся автономных автомобилей. Эти правила были впервые обнародованы в марте прошлого года и перенесены с работы, начатой в администрации Обамы. Самое интересное, пожалуй, то, что появились новые термины для обозначения

Автопроизводители точно знают, насколько безопасными должны быть их самоуправляемые автомобили теперь, когда правительство США обновило свои десятилетние правила, включив в них автомобили без рулей, педалей или сидений. Короче говоря, любое легкое транспортное средство, предназначенное для перевозки людей и управления самим собой, должно защищать этих людей так же, как и любое другое транспортное средство.

То, что кажется очевидным выводом после почти десятилетия правительственных исследований и руководства, вместо этого было путаницей. Автопроизводители, технологические гиганты и стартапы, разрабатывающие эту технологию, сто…

Смотрите как эта Honda S2000 взлетает в воздух на горном перевале

のちすたチャンネル on YouTube Honda S2000-серьезная машина. С заоблачной красной линией и одним из самых мощных атмосферных четырехцилиндров, когда-либо сделанных, легкий родстер требует серьезного водителя, чтобы получить максимальную отдачу от него. И мало кто из водителей так серьезен , как тот, что изображен в этом видео, загруженном в мае каналом Nochisuta на YouTube.

Этот контент импортируется с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или дополнительную информацию на их веб-сайте.

На видео изображен S2000, атакующий то , что один комментатор Reddit идентифицирует как Gunsai Touge, что вы, возможно, знаете из Initial D или Best Motoring. Это один из самых известных туров—или извилистых/горных дорог—в японской автомобильной культуре, отчасти из-за его крутых поворотов и высокоскоростных участков. Он требует полного внимания, с нулевыми стоками и без права на ошибку. Поэтому еще более удивительно видеть, что S2000 движется так быстро, что …

Что администрация Байдена может означать для автомобильного мира

У нового президента Джо Байдена есть амбициозные планы транспортной и энергетической политики, которые могут изменить то, как американцы перемещаются по миру. Байден выбрал бывшего губернатора Мичигана Дженнифер Гранхолм для осуществления своей энергетической политики, а бывшего мэра Саут-Бенда Пита Баттигига-для руководства департаментом транспорта. Планы Байдена сосредоточены на значительных расходах на инфраструктуру и продвижении к устойчивому развитию и возобновляемым источникам энергии.

Менее чем через 24 часа после начала работы новоиспеченной администрации Байдена Пит Баттигиг, избранный президентом на пост министра транспорта и бывший мэр Саут-Бенда, штат Индиана, провел двухчасовые слушания в сенатском комитете по торговле, науке и транспорту.

Во время слушаний Буттигиг сказал сенатору Флориды Рику Скотту, что все варианты были на столе, когда Скотт спросил, поддержит ли он повышение налога на газ, чтобы увеличить финансирование транспор…

Новый DeLorean и другие реплики автомобилей на один шаг ближе к реальности

Ранее в этом месяце Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) выпустило окончательное постановление для производителей малотоннажных транспортных средств. Это еще не официально, но когда это произойдет, такие компании, как DeLorean и Superformance, смогут продавать готовые реплики автомобилей под ключ в США. Производители реплик должны подать заявку на одобрение от NHTSA, EPAи CARB, и продажи в США будут ограничены 325 единицами в год.

15 января, в последние дни администрации Трампа и примерно через четыре года после того, как это ожидалось, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) завершило 102-страничное постановление, которое позволит производить готовые реплики автомобилей от компаний, включая new DeLorean Motor Company (DMC).

Постановление позволит производителям малотоннажных автомобилей (LVVM) строить и продавать в США до 325 единиц автомобилей-реплик в год. Это означает, что DMC-та же самая, новая компания—мо…

Валдай написал(а)
эт самое.. прокладку хорошо бы поменять у коллектора, по крайней мере так в мануале написано. кроме дэнсо могут быть и мицуба и мицубиси. а вот самое интересное не увидел - как откручивал нижний винт на коллекторе. там так просто не подлезть. респект за видос!)

Rorke написал(а)
Первый окрас - вся морда Второй окрас - весь левый бок Третий - весь правый и жопа. Так что продавашка не обманул)

Комрон написал(а)
Развал в москвиче легко делать! Верхнюю шаровую отстегнул в болтике,рычаг верхний поднял,и занимайся! залил все народной ВД,керосин с маслом,и окручивай два болтика вынимай рычаг с шайбами. Надо под низ завалить убираем шайбы,надо в обоатную добавляем. Всего! Открутить колесо и три болта! Всем удачи!Мастерские зная это хотят сдрючить денег как за иномарку,неберуться типа сложно!

Ниёз написал(а)
Свап в 3л ничего за собой не тянет=) коробка выдержит, что автомат, что механика, приводам и тем более редуктору пофиг, хоть 335 ставь. Ну а тормозов никогда много не бывает. Тянет такой свап только мозги, хочешь 272 силы, ставь 80 мозги, а на 70х только 258 сил. Само собой речь о данном доресте.

Abdul-Rahim написал(а)
Дядька помог,красава!На максималку 75° дал, он и выбил походу,разобрал 1 саморез, через круглое отверстие, нажал кнопку и починилось,а то даже и термостат не щелкал.

Crowell написал(а)
мне все равно,вчем человек одет, лишь бы не голый, но вот мыть,надо из нутри на ружу можно меьшим давлением, и фольгу межу сотами не позагибаеш значит лучше будет продувка. я тут пошумел, не судите строго!

Bogart написал(а)
Всё не угомонится хозяин кариба, купил бы себе уже джипа, продал бы кариба чуток добавил паджерика взял, ну или ниву

Citlali написал(а)
Для развальцовки труб применяется зиг-машина со сменными роликами. Для ваших нужд хватит с головой самой простой ручнгй, она окола 15к стоит. С нержавейкой все катается, просто нужно с небольшим поджимом постепенно за несколько раз катать трубу. Удачи вам.

Газиз написал(а)
Приветствую, спасибо за очередное полезное видео. Вопрос не по теме. заметил ВВ провода новые стоят. Какой фирмы брали и что посоветуете лучше? Спасибо за вашу работу.

Гульчачак написал(а)
Тогда получается неважно (в безвыходном положении конечно же, всякое может быть), если придется смешать жидкость разного цвета или вообще воды добавить. Просто всегда говорят, что ни в коем случае нельзя мешать жидкости разного цвета! Или все же.

Доброго времени суток вам народ. Будьте добры,помогите решить проблему,в общем ситуация следующая:авто ланос 9-го года,проблема в том что когда я запускаю машину после ночного простоя(ну или после часов 4-х простоя,в общем до полного охлаждения)вроде бы движок работает ровно,но буквально через 2-3 минуты работы,поднимает обороты тыс. до 1,5,а может и более(тихо метра же нет на данном авто). В общем после некоторых манипуляций,а это снятие РХХ(регулятор холостого хода) и установки его обратно,запуска и остановки двигателя,обороты снова приходят в норму. Что за проблема? В чем неисправность? Может кто-то сталкивался,знает в чем дело. Подскажите,не проходите мимо. Спасибо.

А если нижний патрубок нагревается при прогреве авто, а верхний холодный до 85 градусов. А потом все уравнивается после открытия термостата. Нижний патрубок должен нагреваться при прогревании двигателя.

стоит машина на холостом ходу греет печка еле еле)начинаешь ехать скорость 90-100,как будто кондиционер включен)машина шевроле лачетти)подскажите пожалуйста в чем может быть причична. У сына и без термостата на бмв куча чем руки занять,

ребята,зачем так заморачиватся?газе левский электронасос отопления,врезанный в выход из печки,на отлично исправляет ситуацию,эффект такой-же как и с этой переделкой,куда проще разрезать патрубок и вставить насос,чем паять термостат

Читайте также: