Замена тормозных дисков мерседес 203

Обновлено: 05.07.2024

Сгнил защитный кожух диска заднего тормоза, место крепления солдатика нижней колодки ручника. Кто как лечил проблему? Понятное дело что нужно менять, но поиск говорит, что это сопряжено с перепрессовкой ступичного подшипника. Мож подварить туда чего?
Кто сталкивался с проблеммой, как решали?

MB 190E 1983г. 2.0 KE-j 4МКПП WDB2010241A039899
Peugeot 206cc
ВАЗ-21093

Фанатка W124, люблю Ke-Jetronic

перепрессовкой ступичного подшипника. Мож подварить туда чего?
Кто сталкивался с проблеммой, как решали?

Если хочеш диск менять не меняя подшипника, то просто делаеш разрез на диске и аккуратно натягиваеш его туда.

У меня В Германии: W176 A180- WDD1760421J693551, дата выпуска машины по VIN 26.09.2017, а по немецким докам почему-то 2018 год.

Возможно перееду в Германию совсем.

Т.е тормозной щит пополам резать не надо?
Достаточно прорезать по "радиусу"?
А потом заварить? Или хватит Quick Steel'а ?

W201.023, M102.924, TSZ, 175CD, РКП4 716.216, 26/10/84
"Мурзик жил, жив и будет жить!" М.Б. Мурзик

Фанатка W124, люблю Ke-Jetronic

У меня В Германии: W176 A180- WDD1760421J693551, дата выпуска машины по VIN 26.09.2017, а по немецким докам почему-то 2018 год.

Возможно перееду в Германию совсем.

в месте где супорт разрезаешь и все, можно и не варить

Ура! А то лежат эти щиты и ждут.
Да, а старый-то как снять?
Болгаркой прорезь, открутить болты, . ?

W201.023, M102.924, TSZ, 175CD, РКП4 716.216, 26/10/84
"Мурзик жил, жив и будет жить!" М.Б. Мурзик

Фанатка W124, люблю Ke-Jetronic

Да, а старый-то как снять?
Болгаркой прорезь, открутить болты, . ?

У меня В Германии: W176 A180- WDD1760421J693551, дата выпуска машины по VIN 26.09.2017, а по немецким докам почему-то 2018 год.

Возможно перееду в Германию совсем.

О как хорошо)
попробую заделать, если получится - с меня фотоотчет =)

Там три винтика под внутренний шестигранник и все, можно выдирать.

MB 190E 1983г. 2.0 KE-j 4МКПП WDB2010241A039899
Peugeot 206cc
ВАЗ-21093

от блин. а мне на сто гады развели по-ходу.
рассказывали байки что наваривали на этот "опорный щиток тормозного диска" - но типа не на долго хватало.
в итоге я просто на привозе купил ступицу за 35 $ и поменял ее

W124, седан 85г, 3.0 бензин/газ
VIN WDB1240301A124829

Вот. Заменил без выпрессовки подшипника:

1. Вот как плохо выглядел старый кожух:

2. Разломав/распилив его со стороны тормозного суппорта грубо срываем с ступицы:

3. Распиливаем новый кожух со стороны суппорта ножевкой (я еще распилил и со стороны троса ручника немного):

4. Используя грубую физическую силу аккуратно натягиваем кожух на ступицу:

5. Устанавливаем на место, прикручиваем:

6. И соединяем сваркой:

Далее промазываем свареные места антикором, собираем колодки ручника, ставим диск и суппорт, пьем пиво

MB 190E 1983г. 2.0 KE-j 4МКПП WDB2010241A039899
Peugeot 206cc
ВАЗ-21093

Фанатка W124, люблю Ke-Jetronic

Далее промазываем свареные места антикором, собираем колодки ручника, ставим диск и суппорт, пьем пиво

У меня В Германии: W176 A180- WDD1760421J693551, дата выпуска машины по VIN 26.09.2017, а по немецким докам почему-то 2018 год.

Каких фирм тормозные диски и колодки будут лучше или наравне с оригиналом? Знаю, АТЕ не плохое. Как насчет Бош?

proslava

Активный пользователь

Александр Е200 (W210)

Активный пользователь

С учетом того что оригинал даже у дилеров стоит не дорого, а ресурс очень приличный, нет смысла рассматривать не оригинал.
Стоимость передних тормозных дисков в зависимости от комплектации (цены дилеров) от 4100 до 4500 рублей за диск

alexandr1969

Пользователь

минимальная толщина тормозных дисков

подскажите допустимую минимальную толщину тормозных дисков (передних и задних) на
w204 c200k WDD2040411A234791
w140 s320 WDB1400321A332390
Поиск юзал,но нечего подходящего не нашел.если тема уже есть киньте ссылку.Заранее благодарен.

RAIN5297

Легенда форума

qruiser

Супермодератор

подскажите допустимую минимальную толщину тормозных дисков (передних и задних) на
w204 c200k WDD2040411A234791

Вложения

ionek

Пользователь

Ещё раз всем привет!
На 120 Prado это делается без проблем, там на суппорте 2 поршня, на мерсе их аж 3 штуки!
Кто-нибудь менял самостоятельно тормозные диски и колодки на 204 кузове.
Как бы не оказалось, что для мерса нужен какой-нибудь особый съёмник.

Боинг 747

Активный пользователь

uribelov

Известная личность

Вложения

Банкир_нск

Активный пользователь

я менял колодки вкруг. нужен шестигранник на 6 если память не изменяет и ключ на 13 чтобы суппорта открутить. ну и запасись высокотемпературной смазкой, чтобы напраляшки смазать ))
и плоскогубцы не помешают, тк там есть очень %;":ая металическая фиговина, которую очень сложно запихать обратно. на схеме под цифрой 70.

ionek

Пользователь

Банкир_нск

Активный пользователь

Иван w124

Новый пользователь

FUGAS

Активный пользователь

Мануал по замене Тормозов

Здравствуйте
Кто нибудь сможет обьяснить или лучше показать (картинки) как менять диски и тормозные колодки.
Авто W204 C180 CGI

rakul7

Активный пользователь

сколько раз повторять где вин авто!! (шутка), что необычного как и на всех авто как на жугулях нах, балонник набор ключей, 13и17 помойму хорошая толстая плоская отвертка для сведения цилиндров, молоток диски сносить со стуниц, сзади шестигранник нужен, сзади при замене дисков трос ножника желательно подотпустить в 203 регулировался под задним седлом!

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

Перед началом работы надо откачать излишки тормозной жидкости. Далее с помощью домкрата поднимаем автомобиль, снимаем колесо (фото 1). Отвинчиваем тормозной диск (фото 2).

1. Снимаем колесо

2. Снимаем тормозной диск

Снимаем болты крепления упора и сам упор (фото 3). Разъединяем тормозные колодки, отвинчиваем болты позади суппорта (фото 4).

3. Снимаем болты крепления

4. Разъединяем тормозные колодки

Снимаем суппорт и колодки, временно кладем на колесо, отведя в стороны (фото 5). Снимаем тормозной диск (фото 6).

5. Отсоединяем суппорт и колодки

6. Снимаем тормозной диск

Новый тормозной диск для замены (фото 7). Заводской номер изготовителя дисков (фото 8).

7. Диск для замены

8. Заводской номер диска

Перед тем, как поставить на место диск, необходимо почистить привод ручного тормоза и смазать регулятор, чтобы при обеспечить свободное вращение диска. Барабан закрепляется новым болтом, затем устанавливается на место колесо и производится проверка ручного тормоза. Далее необходимо добавить тормозной жидкости, включить двигатель и сделать пробный выезд при работе двигателя в разных режимах.

Замена передних тормозных дисков

Машина поднимаем с помощью домкрата, снимаем колесо (фото 9). Затем отсоединяется датчки износа тормозных колодок. Открываем бачок тормозной жидкости, отгибаем колодки (фото 10).

9. Демонтируем колеса

10. Отгибаем колодки

Крепежные болты суппорта (фото 11). Суппорты (фото 12).

11. Болты суппорта

12. Суппорты

Отвинчиваем крепежные болты (фото 13). Достать из можно специальным ключом с удлинителем (фото 14).

13. Отвинчиваем болты

14. Специальный ключ

Болты крепления сняты (фото 15). После этого снимаются суппорты с поворотного кулака (фото 16).

15. Снимаем креплениия

16. Снимаем суппорты

Ключом звездочкой отвинчиваем стопорный болт и снимаем тормозной диск (фото 17). Новые диски для замены (фото 18).

Mercedes-Benz W203 | Замена колодок переднего дискового тормоза | Мерседес Бенц 203

Замена колодок переднего дискового тормоза

Применяйте тормозные колодки, рекомендуемые изготовителем. Обратитесь к Разделу Приобретение запасных частей Введения.

При нажатии на поршень из тормозного цилиндра в резервуар вытесняется тормозная жидкость. Следите за уровнем жидкости в резервуаре, при необходимости отсосите жидкость из резервуара.

7. Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре, при необходимости долейте жидкость до отметки MAX.
8. Новые тормозные колодки осторожно приработайте. Для этого несколько раз затормозите автомобиль со скорости 80 км/ч до скорости 9. км/ч, несильно нажимая на педаль тормоза. Между торможениями дайте тормозу охладиться. Первые 200 км движения не применяйте без необходимости сильное торможение автомобиля.

Проведите контроль надёжности:

7. Установите на место передние колёса так, чтобы совпали отметки, нанесенные при снятии. Предварительно смажьте тонким слоем подшипниковой смазки центрирующий пояс диска колеса на ступице. Болты крепления колёс не смазывайте. Ржавые болты замените. Заверните болты. Опустите автомобиль на колёса и затяните болты крест-накрест моментом 110Нм.

Проведите контроль надёжности:

Читайте также: