Замена тормозных колодок ауди а5

Обновлено: 03.05.2024

Новые автомобили требуют все большего и большего ухода, с другой стороны, есть более или менее важные. В этой статье мы рассмотрим действия по техническому обслуживанию, которые необходимы для обеспечения вашей безопасности за рулем вашего автомобиля. На самом деле мы собираемся продемонстрировать вам как поменять тормозные колодки вашего автомобиля в Ауди А5? Для этого на первом этапе мы выясним, почему так важно заменить тормозные колодки вашего автомобиля, а во втором разделе мы выясним как происходит замена тормозных колодок в вашем Audi A5, и в заключение, какова цена этой детали.

По какой причине меняют тормозные колодки с моей Audi A5?

Прежде чем мы узнаем как поменять тормозные колодки вашего авто, мы начнем нашу страницу содержания с подробного описания того, для чего предназначены тормозные колодки и когда они должны быть заменены.

Назначение тормозных колодок на Audi A5

Тормозные колодки автомобиля играют решающую роль в правильном обращении с вашим Audi A5. На самом деле именно они гарантируют эффективность торможения. Это разновидности пары металлических накладок что приведет к защемлению тормозных дисков, когда вы нажмете педаль тормоза до притормози и останови свой Audi A5. Эти автомобильные детали являются быстроизнашивающимися деталями и состоят из покрытия, которое изнашивается со временем и в процессе эксплуатации, поэтому их регулярно нужно заменять для сохранения идеального торможения.

Когда менять тормозные колодки в Audi A5?

Писклявый звук.
Намного больший тормозной путь.
Вибрация педали тормоза: если это ваш случай, но ваши тормозные колодки в хорошем состоянии, проверьте нашу страницу содержимого на вибрация тормозов на Audi A5, чтобы определить причину вашей проблемы.
Педаль тормоза слишком жесткая или слишком мягкая .

Если у вас есть какие-либо из этих симптомов, не упустите возможность самостоятельно проверить состояние тормозных колодок, сняв передние колеса и проверив их состояние, или отправившись прямо в гараж.

Как поменять тормозные колодки в моей Audi A5?

Купите тормозные колодки, адаптированные к вашему Audi A5, для этого используйте регистрацию автомобиля, чтобы быть уверенным, что они подходят для вашего автомобиля при заказе на специализированном сайте или в магазине.
Поставьте машину на подставки (будьте осторожны, чтобы заблокировать ручной тормоз, включить передачу и разблокировать болты колес, на которые вы хотите воздействовать, прежде чем поднимать машину).
Снимите указанные колеса.
Прежде чем снимать зажим с суппортов, подумайте об использовании плоской отвертки, чтобы зажать между колодкой и диском, чтобы полностью втянуть поршень ваших суппортов, иначе вы не сможете поставить новые тормозные колодки.
В большинстве случаев, благодаря большому наконечнику Torx, вам придется открутить 2 винта, чтобы можно было заменить тормозные колодки вашего автомобиля и, таким образом, снять с него тормозные суппорты.
Как только вы снимете зажим с суппортов, вы сможете спокойно снять две старые колодки и поменять их на новые тормозные колодки.
Перед установкой тормозных суппортов на Audi A5 убедитесь, что они находятся в идеальном положении.
Не забудьте заблокировать колеса на земле, иначе ваша трансмиссия будет повреждена.
В заключение учтите, что тормозные колодки нуждаются в обкатке от 500 до 1000 км, поэтому первые 100 км вам придется ехать очень осторожно и осторожно, пока не дойдете до 500 км.

.
Вот и все, теперь вы знаете, как заменить тормозные колодки на вашем автомобиле.

Сколько стоят тормозные колодки для Audi A5?

Наконец, последний раздел нашей информационной страницы о процедуре замены тормозных колодок вашего Audi A5. Это просто, чтобы дать вам представление о цене тормозных колодок вашего автомобиля. В зависимости от отделки вашего автомобиля (спортивная или нет) колодки будут разными, и, с другой стороны, цена также будет колебаться, как правило. комплект из 20 тормозных колодок на специализированном интернет-сайте, таком как Oscaro, будет стоить от 40 до 4 евро., вы можете найти здесь весь их ассортимент тормозных колодок для вашего автомобиля. Преимущество этого типа сайта - выбор, цена и послепродажное обслуживание, которое вы получаете. Наконец, если вы пойдете в мастерскую или в специализированный магазин, вы сможете найти набор прокладок от 30 до 60 €.

Чтобы получить больше советов по Audi A5, взгляните на Audi A5 категория.

Замена тормозных колодок Ауди А5 в профильном автосервисе — это уверенность в качестве выполненных работ.

Выполняем обслуживание и ремонт всех поколений Ауди А5 (9T, 8T).

Вы можете записаться в ближайший к Вам сервис по телефонам, указанным контактах.

Указанные цены на работы ориентировочные и могут отличаться.

Узнать точную стоимость ремонта именно на Ваш автомобиль Вы можете по телефонам техцентров в контактах.

Тормозные колодки относятся к числу важнейших составляющих тормозной системы автомобиля. Замена тормозных колодок Ауди А5 регламентирована изготовителем транспортного средства и должна проходить в специализированном автосервисе.

Признаки износа тормозных колодок

Колодки представляют собой накладки, закрепленные в обойме. Автомобилисты хорошо знакомы с симптомами, которые проявляются в случае износа этих составляющих тормозной системы. Зачастую это посторонние звуки, возникающие во время торможения.

на диске видна пыль с металлической стружкой;

биение при резком снижении скорости или торможении;

тормоза ведут себя непредсказуемо.

Любая колодка изнашивается – передние интенсивней, задние служат чуть дольше. На практике они способны отслужить 50-60 тыс. км, но производитель авто регламентирует их замену каждые 30 тыс. км пробега.

Причины износа тормозных колодок

По регламенту производителя Ауди А5 замена тормозных колодок осуществляется каждые 30 тыс. км пробега. Также важно отметить, что наибольшей нагрузке подвержены передние тормозные колодки, когда задние способны отходить 50-60 тыс. км и того больше – их замена не регламентируется, поэтому ориентируются на признаки неисправности. Причины износа этих составляющих очевидны – в первую очередь естественный износ. Многое зависит и от характера эксплуатации Audi A5, Если колодки были установлены с нарушением технологии, то они не прослужат долго, плюс необходимо менять старые изделия на новые оригинальные.

Поколения Audi А5

Все модификации Audi A5: 1,8 TFSI (CABD/CJEB), 2,0 TDI (CAGA/CJCA), 2,0 TFSI (CYRB), 2,7 TDI (CAMA/CGKA), 3,0 TDI (CDUC), 3,0 TDI QUATTRO (CSWB), 3,2 FSI (CALA)

Этапы замены тормозных колодок

Замена колодок – довольно сложное техническое мероприятие, поскольку в ходе работы потребуется наличие специального инструмента.

Автомобиль поднимают и снимают колесо.
При помощи отвертки увеличивают зазор между внутренней колодкой и поршнем суппортом.
Освобождают винты крепления суппорта и отодвигают его.
Поршень утапливают в цилиндр суппорта.
Дальше вынимают направляющие пальцы с пыльника.
Снимают старые колодки.
Устанавливают новые.
Очищают и смазывают направляющие.
Прокачивают тормоза.

Одновременно с этим осматривают шланги, по которым циркулирует тормозная жидкость, чтобы в случае обнаружения подтеков устранить их.

з/ч новый оригинал / качественный аналог

Запись на замену тормозных колодок Ауди А5

В профильном автосервисе VAG владельцам Ауди А5 доступна услуга быстрой и качественной замены тормозных колодок. Профессионалы используют современное техническое оснащение, обеспечивающее легкость и оперативность обслуживания тормозной системы кроссовера. Примечательно и то, что техцентр находится в каждом районе Москвы, что существенно упрощает обслуживание и снижает расходы клиента на поездку.

Замена тормозных дисков и колодок Ауди A5 одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Audi. Они отмечены на карте значками разного цвета.

У нас размещаются 119 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на замену тормозных дисков и колодок Audi A5 и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Тормозная система автомобиля одна из самых важнейших, так как она отвечает за безопасность. Именно о ней и пойдет речь в нашей сегодняшней статье.

Тормозные колодки Ауди А6 С5 – можно отнести к расходникам, так как производители рекомендуют проводить их замену каждые 25 – 30 тысяч километров.

Когда следует проводить замену тормозных колодок

Замену передних и задних тормозных колодок на автомобиле Ауди А6 рекомендую проводить в следующих случаях:

Толщина колодок ниже допустимого уровня рекомендованного заводом изготовителем
В случаях агрессивного вождения проводить замену колодок чаще чем обычно

Кстати, ранее я уже говорил про замену ремня и щеток генератора Ауди А6 C5.

Замена тормозных колодок Ауди А6 пошаговая инструкция

На первом этапе откручиваем крышку емкости с тормозной жидкостью. Вынимаем ее, но при этом не снимаем.
Откручиваем колесо, демонтируем скобу, расположенную на суппорте.
Демонтируем датчик износа колодок направлением по ребру вниз, снимаем с контактного разъема. С ним придется немного помучаться, но датчик только один, как правило, с левой стороны.
В верхнюю область вставляем отвертку в разъем, после появления щелчка, снимаем его.
Видим два болта: чтобы открутить, необходим рожковый ключ на 13. Для снятия суппорта с автомобиля, открученные болты необходимо полностью вынуть, оттянув манжеты в сторону резьбы болтов.
Демонтируем суппорт. Не завязывайте веревку, чтобы его подвесить. Он аккуратно кладется на тормозной диск.
Снимаем предыдущие колодки. Затем отжимаем поршень тормоза, иначе новые колодки установить не получится. Отверткой поршень не разжать, как это делается на других машинах. Ищем другие подручные средства. Например разводной ключ, необходимый для труб. Если будете самостоятельно менять колодки, купите тиски. Большую часть времени тратится только на отжатие цилиндра. Перед этим процессом следует обернуть поршень в полотенце или тряпку, чтобы не механически повредить. При нанесении царапины, страшного ничего не произойдет. Главное — не порвать резинку.
Устанавливаем другие колодки. Колодка, на которой нанесены лепестки, вставляем в место расположения поршня, а вторая (внешняя) – в круглое крепление.
В комплекте с ними идет датчик, предупреждающий об износе. Изначально его устанавливаем на рычаг и только после подсоединяем с белым разъемом до появления характерного щелчка.
С левой стороны резиновое крепление, предназначенное для аккуратной укладки кабеля. Застегиваем его по принципу пуговицы на рубашке.
С обратной стороны подсоединяем датчик в отверстие в суппорте. Это делается без особого труда, воткнув его до упора.
Устанавливаем суппорт на место расположения и отжимаем резиновые 2 болта, чтобы зафиксировать суппорт. Затем закручиваем два болта на 13.
Устанавливаем скобу сначала с верхнего положения, потом снизу, тянем за центр до появления щелчка.

Читайте также: