Замок зажигания на ауди а6 с5 ремонт

Обновлено: 28.04.2024

Иномарка – это то, что требует к себе особого внимания, хотя и создана для того, чтобы подарить высокое качество. Но поломки случаются и с лучшими, поэтому автомобилям марки Ауди так же их не избежать. Одно из самых проблемных мест – это замок зажигания, который так и норовит подвести своего владельца в самый неудачный момент. Давайте разберемся с особенностями ремонта замка зажигания.

Пример нашей работы – замена контактной группы замка зажигания Ауди а4 1997г.

Если ключ зажигания сломался, то владелец это сразу почувствует. У поломки есть особенности, а именно – дискомфорт при пользовании. И одно дело, если трудности возникают в гараже, а другое – трудности с последствиями в дороге. Поэтому следует задуматься о серьезном ремонте замка зажигания ауди, если возникают такие симптомы:

Ключ в замке плохо проворачивается;
Ключ застревает в замке при выходе или при входе;
Ключ заклинивается в замке, часто его невозможно достать, не приложив дополнительной силы;
Прочие неполадки.

Каждое следствие, то есть каждая поломка, имеет свою причину. Это значит, что необходимо найти эту причину и устранить ее.

Устранение неполадки замка Ауди

Устранение неполадки может занять некоторое время, ведь оно происходит в несколько этапов. В первую очередь мастер должен провести полную диагностику детали. То есть следует разобрать деталь или по внешним характеристикам определить причину ее поломки.

Следующий шаг – поиск оптимального решения проблемы. Для каждой марки автомобиля, как и для каждой модели ауди, существует свой способ устранения поломки. Мастер должен воспользоваться фирменными запчастями и деталями, что ремонт был качественным.

Другие поломки

Еще одна зона риска для любого автолюбителя – двери машины. Ауди – солидная марка, автомобили которой могут стать жертвой взлома. Последствия вскрытия машины с точки зрения исправности машины – испорченные двери, отсутствие рабочего замка, повреждения стекла.

Наша фирма по ремонту замков автомобилей предлагает не только ремонт замка дверей, использование новых замков, но также изготовление уникального ключа с чипом для автомобиля Audi, который не позволит ситуации повториться вновь. Замки с чипом являются новым, более совершенным уровнем безопасности для автомобиля.

Ремонт элементов и деталей Ауди лучше всего доверять профессионалам, которые знают свое дело. От их компетенции будет зависеть и качество работы всего автомобиля, и комфорт его пользователя.

Компания Smart-keys работает официально и только после предоставления владельцем документов на автомобиль.

Мы работаем со всеми моделями автомобиля ауди: Audi A1 (А1), A2 (А2), A3 (А3), A4 (А4), A5 (А5), A6 (А6), A7 (А7), A8 (А8), Allroad (Олроуд), Q3 (Ку3), Q5 (Ку5), Q7 (Ку7), TT (ТТ) в Минске и Минской области

Замена контактной группы замка зажигания Ауди A6 C5 потребовалась из-за того, что на машине время от от времени не включался стартер. Для это первым делом отключаем аккумулятор, чтобы не сработала подушка безопасности на руле. Далее с задней стороны руля шестигранником на 5 откручиваем два болтика, крепящие центральную консоль, осторожно приподнимаем её, отключаем провода и убираем в сторону.

Откручиваем центральный болт и сразу делаем несколько меток положения руля относительно вала для точной установки, хотя там существует своя метка.

Откручиваем два самореза крепления кожуха сверху и один снизу возле фиксатора положения рулевой колонки

Малярной лентой, скотчем или изолентой фиксируем датчик угла поворота руля, чтобы он случайно не провернулся на один или два оборота.

Отсоединяем фишку и открутив два болтика-фиксатора, сверху и снизу, извлекаем контактную группу

может кто сталкивался с заменой контактной группы в замке зажигания ? вопрос -как её вытащить ? я сегодня пробовал вытащить ( шевелил в лево,право ) она не шевелится( будто запрессованна). может какая хитрость есть по снятию ?

beliy1979

может оно защелкивается ? делал я так ( снял обшивки декоративные -верхнюю и нижнюю ,отсоединил разьем от замка и пытался его вытянуть в сторону разьёма ) может что то не так делаю?

beliy1979

Посмотри внимательно,там есть 2 болтика фиксирующих контактную группу.
Если её не меняли то они закрашены краской.
Нужна отвертка с тонком жалом.Не выкручивай их до конца

vints

beliy1979

В общем поменял сегодня ( завтра не стал ждать) . Точно было два винта под краской, заменил очень быстро. Но проблема не ушла ( не работает бензонасос) сам насос рабочий. Я к нему на прямую подаю 12 вольт ( провода на фишках смыкаю и поехали, когда ключ поворачиваю на выключение зажигания -то размыкаю фишки руками . Сама проблема возникла внезапно, еду домой с работы и вдруг пошел запах проводки и машина заглохла . Выключаю зажигание запаха как будто не было,включаю зажигание а бензонасос молчит . Ну я и кинул к нему провода ( вывел их под руль что бы смыкать и размыкать удобно было ) предохранитель на бензонасос целый. Реле бензонасоса менял ,не в нем дело . Думал что в контактной группе -тоже не то. Подскажите куда копать

beliy1979

Возьми схему, и проведи пальцем по ней, откуда куда провода с бензонасоса идут. Посмотри точно ли тот предохранитель смотрел. Может еще есть какой пред. Смотри схему, я бы так сделал для начало.

1 – Зажигание выключено/ двигатель заглушен, руль можно запереть.

2 – Зажигание включено, включена система предпускового разогрева (дизель), "включено для движения".

На автомобилях с системой контроля неисправностей после включения зажигания на дисплее появляется индикация "BREMSLIGHT" или символ . Нажмите и отпустите педаль тормоза. Появление на экране индикации "OK" свидетельствует о нормальном функционировании всех подконтрольных систем.

3 – Пуск двигателя. При пуске двигателя не нажимайте педаль акселератора.

Читайте также: