Адаптация ксенона пассат б6

Обновлено: 03.07.2024

Кому надо, держите!:)
1. Включение дневного света — Северная Америка 09 блок -> Кодирование — 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 0 байт и отмечаем 4й бит
Алгоритм работы: горят только лампы ближнего света фар, никаких габаритов и подсветки приборной панели не горит. Когда ставишь авто на ручник, фары гаснут. При этом ручка управления головным светом в положении ОФФ или AUTO. Выключаем зажигание фары гаснут
2. Тоже самое, но через ПТФ
09 блок -> Кодирование — 7 -> Длинное кодирование ->Byte 17 Bit 4. Дневной свет с управляемой яркостью с использованием противотуманных фар/Daytime Running Light via Fog Lights

3. Можно изменить яркость

09 блок -> Кодирование — 7 -> Длинное кодирование ->Byte 20 Bit 1 и нажать "enter" — Уровень яркости в % /Decimal Value (Resolution: 1%)
4. ДХО через габариты. 09 блок-> кодирование 7-> 21 байт. Вводим кодировку 00000110 и и нажимаем "enter"
5. Отключение центральных габаритов в задних фонарях. Делаем ОwO
09 блок -> Кодирование — 7 -> Длинное кодирование -> в 9 байте прописать все нули и нажать "enter" по умолчанию 10

6. Изменение яркости задних габаритов

15. Изменение чувствительности датчика света тут
16. Поворотники горят вместе с габаритами. Америка стайл.
09 блок -> Кодирование — 7 -> Длинное кодирование ->Byte 7. Вводим 20% — это яркость свечения поворотников

17. Поворотные туманки (если противотуманные фары установлены на машине)

09 блок -> Кодирование — 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 23 байт отмечаем 2й бит и выбраем из списка ниже — 08 Включение поворотных огней через ПТФ (не проверял)
18. Открывание только водительской двери одним нажатием, всех — повторным (если приборка mfd то можно через нее)
46 блок — кодирование 07 — длинное кодирование — байт 0 — бит 0
19. Разблокировка центрального замка при выключении зажигания (если приборка mfd то можно через нее)
46 блок — кодирование 07 — длинное кодирование — байт 0 — бит 3
20. Автоматическая блокировка дверей при достижении скорости 15 км\ч (если приборка mfd то можно через нее)
46 блок — кодирование 07 — длинное кодирование — байт 0 — бит 4
21. Длительность коминг хоум (если приборка mfd то можно через нее)
09 блок — адаптация — канал 01 вводим новое значение от 10 до 60 сек.
22. Длительность ливинг хоум (если приборка mfd то можно через нее)
09 блок — адаптация — канал 02 вводим новое значение от 10 до 60 сек.
23. Время работы обогрева заднего стекла
09 блок — адаптация — канал 03 вводим новое значение от 1 минуты до 254.
24. Время работы омывателя фар
09 блок — адаптация — канал 04 вводим новое значение от 50 до 10000 м.сек., шаг 50 м.сек.
25. Яркость подсветки ног
09 блок — адаптация — канал 05 вводим новое значение от 20 до 100%, шаг 1%.
26. Корректировка указателя уровня топлива в баке
17 блок — адаптация — канал 30, меняем значение с шагом в 6 градусов
27. Замена задних колодок
Разводим колодки
53 блок -> базовые настройки 04 -> выбираем группу 007 -> выполнить
Сводим колодки
53 блок -> базовые настройки 04 -> выбираем группу 006 -> выполнить
Адаптация
53 блок -> базовые настройки 04 -> выбираем группу 010 -> выполнить
28. Привязка ключей
46 блок — адаптация 10 — канал 01
ставим значение 1, жмем сохранить
После в течении 15 секунд нужна нажать кнопу открыть или закрыть на ключе. Моргнет аварийка.
29. Стирание всех ключей из памяти авто
46 блок — адаптация 10 — канал 00, жмем сохранить.
Пункты 28, 29 подробнее с картинками тут
Не vag com, но тоже настройки
30. Функции БК MFD
31. Заливка параметрии рулевой рейки (2-го поколения)
32. Скрытые функции климата тут
33. Функции и скрытые мелочи тут

34. Ну и, собственно, весь 9 блок
Байт 0
LC, 00, 1, ПТФ установлены
LC, 00, 1, ксеноновые фары со шторкой установлен
LC, 00, 2, освещение ног установлено
LC, 00, 3, дневные ходовые огни (Скандинавия) активация
LC, 00, 4, дневные ходовые огни(Северная Америка)
LC, 00, 5, подмигивание дальним светом и путь к дому активны
LC, 00, 6, дождь- / свет установлен датчик
LC, 00, 7, путь к дому — активно
Байт1
LC, 01, 0, нахождение на задних сиденьях установлено
LC, 01, 1, омыватель фар установлен
LC, 01, 2, реле бензонасоса установлено
LC, 01, 3, Задний стеклоочиститель установлен
LC, 01, 7, Задний и передний стеклоочистители постоянно активные
Байт 2
LC, 02, 0, Задний и передний стеклоочистители периодически активные
LC, 02, 1, сигналы поворота комфорт
LC, 02, 2, холодная диагностика ламп активна
LC, 02, 3, нагрузки управления активным
LC, 02, 4, Путь к дому режим через (0 = персонально / 1 = датчик света)
LC, 02, 6, бортовые огни поворота установлен
LC, 02, 7, обогрев сидений установлен
Байт3
LC, 03, 0, зависимость от положения ключа зажигания установлена
LC, 03, 1, задние противотуманные фонари (0 = 2 Задних противотуманных фонаря / 1 = 1 задний противотуманный фонарь)
LC, 03, 2, фонари заднего хода (0 = 2 фонаря / 1 = 1 фонарь)
LC, 03, 3, выключение фонарей заднего хода при открытии задней крышки
LC, 03, 4, ксеноновые фары без шторки установлены (Би-ксеноновые)
LC, 03, 5, распылитель для заднего окна активен
LC, 03, 6, 2-ая батарея установлена
Байт4
LC, 04, 0, установка дополнительного обогревателя
LC, 04, 4, активация обоих задних противотуманных фар
LC, 04, 6, задние противотуманные фонари отключены
LC, 04, 7, реле деформации установлено
Байт5
LC, 05, 0-7,50, Фаромыватель задержка
LC, 05, 0-7,50, десятичное значение (разрешение 50 мс) (пример: 20-20 x 50 = 1000 мс)
Байт6
LC, 06, 0-7,50, время активации омывателя фар
LC, 06, 0-7,50, десятичное значение (разрешение 50 мс) (пример: 16-16 x 50 = 800 МС)
Байт7
LC, 07, 0-7,1, поворотники передние левый/правый, как парковочный свет левый/правый (США и Канада)
LC, 07, 0-7,1, десятичное значение (разрешение: 1%)
Байт8
LC, 08, 0, деактивация обогрева сидений с активацией транспортного режима
LC, 08, 1, деактивация дневного света (DRL) с активацией транспортного режима
LC, 08, 2, деактивация освещения ног с активацией транспортного режима
LC, 08, 3, Interlock отображения через CAN-инструменты активно
LC, 08, 4, салонный свет от открытия задней крышки активен
LC, 08, 6,деактивация задних ПТФ при движении с прицепом активно
LC, 08, 7, деактивация дневного света (DRL) во время работы аварийки
Байт9
LC, 09, 0-7,1, фонарь тормоза, как парковкочный свет
LC, 09, 0-7,1, десятичное значение (разрешение: 1%)
Байт10
LC, 10, 0-7,1, задние ПТФ, как парковочный свет
LC, 10, 0-7,1, десятичное значение (разрешение: 1%)
Байт11
LC, 11, 0-7,1, затемнение передних парковочных огней
LC, 11, 0-7,1, десятичное значение (разрешение: 1%)
Байт12
LC, 12, 0-7,1, затемнение задних парковочных огней
LC, 12, 0-7,1, десятичное значение (разрешение: 1%)
Байт13
LC, 13, 0-7,1, функция резерва: Задние сигналы поворота, как парковочный свет/фонарь тормоза
LC, 13, 0-7,1, десятичное значение (разрешение: 1%)
Байт14
LC, 14, 0-7,1, функция резерва : Передние парковочные огни, как поворотники
LC, 14, 0-7,1, десятичное значение (разрешение: 1%)
Байт15
LC, 15, 0-7,1, функция резерва: Задние парковкочные огни, как поворотники
LC, 15, 0-7,1, десятичное значение (разрешение: 1%)
Байт16
LC, 16, 0-7,1, функция резерва: Передние ПТФ, как фары ближнего света
LC, 16, 0-7,1, десятичное значение (разрешение 1%)
Байт17
LC, 17, 0, активация стоп сигналов, как аварийка
LC, 17, 1, деактивация подмигивания дальним светом с Биксеноновыми фарами
LC, 17, 2, подогрев лобового стекла установка
LC, 17, 3, активация диагностики без ключа зажигания
LC, 17, 4, дневного света через противотуманные фонари
LC, 17, 5, деактивация ПТФ с дальним светом
LC, 17, 6, функция парковки света деативация (США/Канада)
Байт18
LC, 18, 0, холодная диагностика номерных огней активация
LC, 18, 1, холодная диагностика тормозных огней активация
LC, 18, 2, холодная диагностика передних противотуманных фонарей активация
LC, 18, 3, холодная диагностика задних противотуманных фонарей активация
LC, 18, 4, холодная диагностика дальнего света активация
LC, 18, 5, холодная диагностика поворотников активация
LC, 18, 6, холодная диагностика огней заднего хода активация
LC, 18, 7, холодная диагностика боковых поворотников активация
Байт19
LC, 19, 0, холодная диагностика ламп ближнего света активация
LC, 19, 1, холодная диагностика передних парковочных огней активация
LC, 19, 2, холодная диагностика задних парковочных огней активация
LC, 19, 3, диагностика задних парковочных огней активация
LC, 19, 6, электрический стояночный тормоз установка
Байт20
LC, 20, 0-7,1, дневных ходовых огней затемнение
LC, 20, 0-7,1, десятичное значение (разрешение: 1%)
Байт21
LC, 21, 4, задние ПТФ, как тормоз
LC, 21, 6, оставление дома -вариант (0 = LH в LDS / 1 = не LH в LDS)
LC, 21, 7, ближний свет всегда активный
Байт22
LC, 22, 0, персонализация (0 = вариант 1 / 1 = вариант 2).
LC, 22, 2, деактивация стоп сигнала на задние ПТФ активация
LC, 22, 3, Speed dependant Trunk Locking активация
LC, 22, 4, скорость зависит от ствола блокировки активных
LC, 22, 5, "свет & & зрение" меню неактивны
LC, 22, 6, парковочные огни сзади, как аварийка активация (Северная Америка)
LC, 22, 7, диагностика тормозных огней неактивна (Северная Америка)
Байт23
LC, 23, 0, ксеноновые фары, неоднократно зажигания активация
LC, 23, 1, формат обмена данными активация
LC, 23, 2, алгоритм внутренней индикации поворотников активация
LC, 23, 3 ~ 4, 00, включить огни не активен
LC, 23, 3 ~ 4, 08, поворотники посредством ПТФ
LC, 23, 3 ~ 4, 10, поворотники посредством дальнего света
LC, 23, 3 ~ 4, 18, поворотники посредством шторку ксенон
LC, 23, 5, Путь к дому логика (0 = старый / 1 = новый); long coding

Активация функций VAG VW Skoda Audi Seat Пермь запись закреплена

VW Passat B6 онлайн кодирование блока корректора фар AFS

Владелец данного Фольксваген Пассат Б6 столкнулся с проблемой, не работал поворотный свет фар. На приборной панели - ошибки по освещению.

В 55 блоке также прописаны ошибки о необходимости кодирования блока онлайн и базовой установки.

Действительно, данный блок вручную не закодировать, и калибровка (базовая установка) не пройдет, пока блок не будет корректно закодирован через оф сервер.

Что и было сделано, через онлайн загрузили кодировку в 55 блок и жизнь наладилась!

Корректор фар заработал! После провели базовую установку, также успешно и оперативно!

Наши коллеги:
@Revo_perm Чип-тюнинг VAG в Перми

Сервис VAG, BMW, MB в Перми @Aviator_center_perm (ул. Плеханова 51В)

Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет Вас не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.

Как улучшить свет Фольксваген Пассат?

Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары и работоспособность адаптивного механизма.

Какие линзы подойдут для замены?

Наши наборы адаптированы специально для автомобилей Volkswagen Passat B6 2005-2010 г.в. с заводскими адаптивными ксеноновыми фарами. Сам комплект же выбирается исходя из ваших предпочтений по типу свечения.

Биксеноновые модули Hella 3R:

Наша топовая версия модулей Hella 3R поможет выжать максимум из ксенонового типа свечения. При этом заводские лампы и блоки полностью совместимы с новыми модулями. В набор входит:

Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
Проводка для подключения шторки * 2 шт;
Переходные рамки * 2 шт.
Крепеж.

Бисветодиодные модули Vision Tri-Led Ultimate:

Если Вы хотите перейти на самый современный диодный тип освещения, то выбирайте данный комплект. В линзы уже встроены LED чипы и модули готовы к работе. Никаких дополнительных ламп и блоков не потребуется. В набор входит:

Бисветодиодные линзы Vision Ultimate * 2 шт;
Проводка для подключения шторки * 2 шт;
Переходные рамки * 2 шт.
Крепеж.

Что Вы получаете в результате замены:

Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также правильная и четкая СТГ;

Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги. Лучше видны пешеходы и животные.

Дополнительный дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.

Надежность — Мы являемся торговой маркой и работаем напрямую с производителем по своему тех. заданию. Это позволяет вести свой дополнительный контроль качества и выбирать материалы, которые используются в изготовлении модулей. Никаких дешевых альтернатив в этом аспекте мы не ищем. Цель — получить максимально эффективную линзу в каждом типе свечения, а клиенту забыть о проблемах освещенности дороги на долгие годы.

Гарантия — Модули нашей фирмы имеют Российский Сертификат Соответствия, который является гарантом качества изделия и его соответствия требованиям национальных стандартов.

Проверьте регулировку фар и отрегулируйте их при необходимости

Регулировочные винты левой фары расположены зеркально (рис. 7.71).

Вращайте вначале для высотной настройки границы света и тени регулировочный винт 2.

Затем проверьте боковую настройку и при необходимости скорректируйте регулировочным винтом 3.

Люди добрые подскажите, как поднять-опустить пучек света на штатном би-ксеноне, при замене пружин на более низкие, фары стали светить в пол, съездил отрегулировал у ОД, теперь на зиму поставил высокие пружины, фары лупят в район 4го этажа, не охото каждый раз ездить с такой мелочью к официалам, помогите?

Освещение штатное.
Если да, то на каждой фаре есть пластиковый "винт" (белого цвета) при повороте которого происходит регулировка освещения..

Общие сведения о системах светотехники с газоразрядными лампами :
В ксеноновых системах светотехники используется газоразрядная лампа, заполненная газом ксеноном.
Поэтому головные фары с газоразрядными лампами называют также ксеноновыми фарами.
Имеются различные варианты фар:
* Простые „ксеноновые“ фары
Под обычной „ксеноновой“ фарой понимается фара, в которой „одна“ газоразрядная лампа дает ближний свет.
Обычные „ксеноновые“ фары имеют функцию „дополнительного дальнего света“.
* „Биксеноновые“ фары
Под „биксеноновой“ фарой понимается фара, в которой „одна“ газоразрядная лампа дает ближний и дальний свет.
По этой причине при регулировке „биксеноновых“ фар вместе с ближним светом автоматически устанавливают также и дальний свет.
„Системы светотехники с биксеноновыми фарами“ дополнительно всегда оснащены корректором фар и очистителем фар.
* Система фар AFS
Система AFS представляет собой систему светотехники с головными фарами на газоразрядных лампах и статическим адаптивным освещением

Инструкция
* Автомобили с адаптивным головным освещением (статическим адаптивным освещением) опознаются по дополнительному отражателю -стрелка- между указателем поворота -1- и модулем ближнего света -3-.
* Адаптивное освещение работает только с ближним светом.

AFS означает Adaptive Frontlighting System (адаптивная система головного освещения)
Головные фары с газоразрядными лампами и статическим адаптивным освещением не имеют функции „дополнительного дальнего света“
Поэтому при регулировке „фар системы фар AFS“ вместе с ближним светом автоматически устанавливают также и дальний свет.

Инструкция
В автомобилях с фарами с газоразрядными лампами перед любой регулировкой фар должна быть выполнена базовая установка при помощи тестера, → Глава.
Регулировка головной фары слева, Golf :
Инструкция
* Проверить одинаково ли работают обе фары при включении ручной коррекции угла наклона фар.
* Если автомобиль комплектуется раздельным ближним и дальним светом, то дальний свет нужно отрегулировать дополнительно. Обратить внимание на то, чтобы прибор для регулировки фар для регулировки дальнего света был установлен на 0%.
Регулировочные винты правой фары расположены зеркально.

* Сначала установить винт регулировки по высоте -2-, ближнего и дальнего света, к границе света и тени измерительного экрана на индикаторе контрольного прибора.
* Затем установить боковой регулировочный винт -1-, ближнего и дальнего света, к границе света и тени измерительного экрана на индикаторе контрольного прибора.

Головные фары с газоразрядными лампами, выполнение базовой установки

– Подключить тестер.
– Включить зажигание.
– Нажать „Ведомый поиск неисправностей“
Ввести параметры автомобиля, опрашиваются все устройства управления.
– Нажать в указанном порядке следующие обозначения:
* переход
* выбор функций и компонентов
* кузов
* электрооборудование
* 01-Системы с функцией самодиагностики
* 55 - динамическая коррекция угла наклона фар
* J 431– динамическая коррекция угла наклона фар, функционирование
* J 431– блок управления для динамической коррекции угла наклона фар, базовая регулировка
* Нажать → клавишу
– Действовать в соответствии с указаниями тестера и подтверждать ввод, пока не появится текст:
J 431– устройство управления для LWR, первоначальная установка
* Нажать → клавишу
* Действовать в соответствии с указаниями тестера и подтверждать ввод, пока не появится текст:
J 431– устройство управления для LWR, первоначальная установка
– В дальнейшем следовать указаниям тестера.
– Проверить угол наклона фар и при необходимости откорректировать
– Довести до конца функциональную программу J 431– устройство управления для LWR, первоначальная установка.

Читайте также: