Avc в магнитоле что это
Обновлено: 30.06.2024
Кнопки информационно-развлекательной системы: назначение.
На автомобильных радиоприемниках и мультимедийных системах есть целый ряд аббревиатур, сокращенных терминов и значков, значение которых вы, возможно, не до конца понимаете. Мы решили помочь вам в этом, разобравшись, за что же отвечают большинство кнопок в автомобильной аудиосистеме.
В современных автомобилях кнопок и ручек становится все меньше и меньше – их место занимают виртуальные кнопки, которые располагаются на сенсорном экране информационно-развлекательной системы. К счастью, подобное уничтожение кнопок и изменения автомобильной аудиосистемы не повлияли на работу радио или других источников звука.
Также, несмотря на то что во многих новых автомобилях физические кнопки управления мультимедийными системами перебазировались на дисплеи, по-прежнему во многих автомобилях виртуальные кнопки имеют то же обозначение, которыми маркировались традиционные кнопки и ручки. Это позволяет создать довольно универсальный список названий и сокращений, расшифровав их назначение в аудиосистеме. Вот наиболее распространенные кнопки в автомобильных мультимедийных системах:
Хороший звук, FM/AM тюнер, все регулировки тембра и эквалайзер, также есть функция тонкомпенсации которая хорошо усиливает низкие частоты.
Выходная мощность на самом деле не 4х25 Вт а 2х6 Вт, отсутствует пульт ДУ хотя технически он там предусмотрен, при подключении к внешнему усилителю нужно подключать только один штекер тюльпана так как при подключении обоих басы сильно снижаются.
Комментарий:
Автомагнитола ACV AVC-2201
В принципе, обычная магнитола, бюджетная, звук неплохой, флэшки читает хорошо, диски тоже хорошо схватывает. Память воспроизведения есть. Радио ловит нормально. Крышка снимается и одевается легко, в отличии от бывшей во владении Супры. В комплекте есть пульт, есть и бонус, флэшка на 1 Гб, хотя, в наше время это уже мизерный, можно сказать, размер, но тем не менее.
Переключение папок на флэшке или к. Читать все отзывы
Автомагнитола ACV AVS-1301
Играет музыку за относительно небольшие деньги, есть AUX, USB, картридер.
Неудобное управление, плохой звук, зависает, кривой список файлов.
Комментарий:
Досталась бесплатно, промучился несколько месяцев, сменил на китайский нонаме с али. Я не меломан, но разницу слышу, нонаме играет сильно лучше. Приём радио на среднем уровне, первый диапазон ФМ у нас не работает (67-88). Раз в 10-15 минут проигрывание мп3 заед. Читать все отзывы
Автомагнитола ACV AVS-7131
читает все форматы, что видео, что аудио.
цена, часто тупит или зависает сенсор. при включении музыка играет заново! с первой песни в папке, как бы Я не подключал провода! было такое и не раз, что просто зависала : громкий жужащий звук, не на что не реагирует, пока не перезагрузишь, если потеряли пульт или сломали его, счетай всё! эквалайзер вы ни как не настроите , а в меню в магнитолы его нет, . Читать все отзывы
Автомагнитола ACV AVS-1300
Большой дисплей, дизайн, низкая цена, съемная панель, достойное звучание.
Комментарий:
Отличная магнитола, купил в гранту. Установил за 15 минут. На магнитоле ISO разъемы. Играет за свои деньги отлично. Читать все отзывы
Автомагнитола ACV AVS-2300
1. Цена. Самая дешевая 2ДИН магнитола2. Дизайн. тут относительно, но на шкоду фабию с ее квадратным дизайном встала почти как родная.
1. Высаживает аккумулятор. Либо трассировка, либо схемотехника, либо комплектующие сделаны таким образом, что магнитола убивает аккумулятор. Ток утечки с ней в 2-3 раза превышает норму, соответственно где-то в схеме магнитолы банально коротит. Достал предохранитель н. Читать все отзывы
Автомагнитола ACV AD-7170
Компактная для размещения. Звук неплохой. Радио ловит практически всё.
Навигатор ловит не больше трех спутников и то только после установки усилителя.При этом телефон ловит 12 спутников.Эквалайзер сбивается с настроек после перезагрузки. Очень сильно греется. Сенсорный слой экрана далеко от изображения, поэтому трудно попасть в нужную точку. Очень долго загружается, при заводке может зависнуть, при. Читать все отзывы
Автомагнитола ACV AVS-1414G
Комментарий:
Удивила качеством звучания, на уровне пионеера, установлена с компонентной акустикой acv перед 13* и зад 16 *. Пробовали другие модели acv до и после этой -звука нет. Читать все отзывы
Автомагнитола ACV AD-7160
Функционал большой! Работала хорошо, но не долго.
После трех месяцев начала дико подвисать, перезагрузка не решает проблему.
Комментарий:
Не советую, пустая трата денег. Читать все отзывы
Автомагнитола ACV AVS-1412
Хороший звук, вменяемая инструкция, качество сборки, приятная зелененькая подсветка если есть индекс G
При настройке радиостанций нет цифровых обозначений только частота, кнопки качаются.
Комментарий:
Осталось общее хорошее впечатление от установки и до включения, приятно видеть в машине, цена просто радует. Звучит как дорогая магнитола. Читать все отзывы
Автомагнитола ACV AD-1010
Единственный плюс это большой экран
Я не меломан, но качество звука никакое - ну нет там заявленных 4Х45 ВТ .Купил-поставил-не работает: самопроизвольное нажатие экрана , рябь экрана, ГУ живет своей жизнью и это все при цене в 30 т.р.Отправил в ремонт по гарантии в другой город.
Комментарий:
Не советую к покупке данное устройство! Читать все отзывы
Автомагнитола ACV AVS-1310
вешний вид, качество звука, возможность подключения камеры, хорошо ловит радио
мелкий текст при воспроизведении с карты, ничего не видно. в режиме аукс дико слепит ярко синим цветом, долго считывает флешку, причем неважно какой класс скорости и объем. при температуре от -5 и ниже с флешки не воспроизводит пока не прогреется, либо черный экран либо зависает, на радио все хорошо.
Магнитола представляет собой встроенное устройство, предназначенное для подключения к бортовой системе автомобиля и дополнительным девайсам, для которых выступает в качестве головного устройства. Чтобы обеспечить подобные коммуникации, для этих целей разработаны стандартизованные интерфейсы, обеспечивающие подключение к определенным выводам на электронной схеме. Для каждого подобного вывода разработан не только стандартный интерфейс, но и название, упрощающее поиск и подключение. В этом обзоре дана самая распространенная расшифровка обозначений магнитол на примере Пионер.
Подсоединение магнитолы
Как правильно подключиться к электронному устройству
Понятие интерфейса в том виде, котором мы сейчас его знаем, появилось в 1960-х годах. Вернее, в 1964 году, когда компания разработала свой легендарный мейнфрейм IBM System/360. Именно тогда были сформулированы основные задачи любого интерфейса – физического или виртуального. Они состояли в том, чтобы обеспечить типовое подключение для всех устройств.
Евро разьемы
Изначально быть сделано всего несколько типов стандартных входов, обеспечивающих совместимость продукции, выпущенной разными производителями. Это был порт PS/2 для клавиатуры, LPT – для принтера и разъем для PCI платы. Сейчас на каждый тип подключения разработан свой стандартный интерфейс, такой подход в значительной мере упрощает разработку и продажу любых типов девайсов и позволяет разобраться с их встроенными возможностями. Приведем описания основных коммуникационных элементов, прежде всего, обозначение кнопки на магнитоле, которые используются на панелях автомагнитол Пионер и других.
Виды фирменных разьемов
Описание кнопок на передней панели магнитолы для управления (расшифровка)
| Обозначения кнопок | Функция кнопок |
| AF | Другая частота RDS, автоматический поиск при плохом приеме |
| ALL OFF | Все выключено |
| AMS | Музыкальный сенсор, работает по принципу проигрывания количества треков, равное количеству нажатий |
| ANG | Регулировка панели |
| ATA | Автоматически включается радио при выключении и перемотке медиатреков |
| ATT | Быстро уменьшает громкость |
| BAND | Выбор радиоприемника |
| BEER | Включение звукового сопровождения нажатия кнопок |
| Blank Skip | Пропускает паузы более 8 секунд |
| BMS | Компенсирует низкие частоты при падении за счет основного устройства |
| BTM | Запоминает качественную частоту сильных станций |
| CLK ADJ | Регулирует время |
| COLOR | Цвет |
| DISP | Активация дисплея |
| DNPP | Выбор CD в чейнджере |
| DNPS | Ввод названий дисков |
| DSP | Активация звукового процессора |
| EJECT | Извлечь кассету в кассетном приемнике или диск |
| EON | Прием дорожной информации |
| FUNCTION | Переключает наиболее используемые функции |
| INTO SCAN | Воспроизводит запись по 10 с для поиска |
| LOS | Ищет станции, пропуская со слабым приемом |
| LOUD | Компенсация тонов |
| M.RDM | Случайное воспроизведение дисков |
| PI | Автоматический поиск |
| PI SOUND | Переключение на другую частоту |
| PI MUTE | Приглушенный звук |
| POWER | Выключение |
| PS | Прослушивание по сохраненным настройкам |
| PTY | Выбор жанра |
| RDS | Поиск станции по мета-данным |
| RDM | Воспроизведение дорожек диска в любой последовательности |
| REG | Переход на частоту радиостанции с RDS |
| Repeat Play | Повторноепроигрываниедорожки |
| SCAN | Сканирование дорожек с воспроизведением начала |
| SEL | Настройка |
| SHUFFLE PLAY | Воспроизведение в случайном порядке доступной музыки |
| SYSTEM Q | Отслеживание фактором улучшения звука и показ их на дисплее |
| TA SEEK | Поиск станции с RDS |
| TC | Вызов тюнера при перемотке |
Распиновка разъема (расшифровка)
Распиновка разъема – это единственный элемент интерфейса питания, имеющий индивидуальную схему. Иными словами интерфейс всегда разный и зависит от конкретной модели магнитолы, но обозначение распиновки магнитолы всегда одинаковое. Описание обычно приводится в документации.
Распиновка разъема
Существуют методики определения выходов пинов опытным путем в том случае, если невозможно получить оригинальное описание контактов. Это характерно для китайских устройств, выпускавшихся под брендами-однодневками. Необходимость восстановления часто необходима, так как устройство оказывается действительно неплохого качества и может еще использоваться в медийных целях.
Описание разъемов управления
В инструкции по эксплуатации указана обычная схема с условными обозначениями, описание которых приводится ниже. Данные должны учитывать название контактов магнитол, которые имеются на задней панели. Универсального варианта нет, так как чем больше интерфейсов, тем более развернутую функциональность поддерживается. Пионер практикует большое количество интерфейсов, другие – нет.
Но количество – это не панацея, а только один из вариантов элементов интерфейса. Лучше всего понять сказанное можно с помощью иллюстрации с указанием разъемов для ToyotaPrado. Обозначения на распиновке описаны в инструкции к магнитоле и приведены ниже.
Название проводов и выходов питания автомагнитолы
Приведенный список не является исчерпывающим. Интерфейсы автомагнитолы – это забота производителей, поэтому расшифровка проводов всегда индивидуальна и приводится в инструкции к каждой автомагнитоле. Контакты, как уже говорилось, и их количество зависят от функциональности автомагнитолы и особенностей управления, поэтому и считаются прерогативой производителя.
Во время поездок на автомобиле, многие привыкли использовать мультимедийную систему для проигрывания аудиофайлов. Но в некоторых транспортных средствах такая опция просто не предусматривается. В деле всегда может выручить радиоприемник, который точно найдется в любом авто. Но даже при использовании такого простого устройства могут возникать некоторые сложности.
Рассматривать причину заиканий следует в свете 3 малоизвестных обычному автомобилисту функций, которые предусмотрены практически в каждой автомагнитоле
Радиоприемник в автомобиле - не самое технологичное решение, особенно если речь идет о современном транспорте. Однако, такие системы при отсутствии Интернета и доступа к Сети могут скрасить время пребывания за рулем. Но даже в радиоприемнике порой можно замечать некоторые ошибки.
Многие могли сталкиваться с ситуациями, когда во время прослушивания радиостанции запись прыгает с одного места на другое, будто диджей намеренно меняет дорожку трека. Никакой проблемы в данном случае нет, а само явление объясняется очень просто.
Рассматривать причину заиканий следует в свете 3 малоизвестных обычному автомобилисту функций, которые предусмотрены практически в каждой автомагнитоле. Речь идет о системах, которые на магнитоле обозначаются аббревиатурами TA, PTY и AF. В России об этих функциях практически не знают, из-за чего и не используют. Главная особенность заключается в том, что все 3 кнопки располагаются рядом друг с другом.
TA можно расшифровать как "Traffic Announcement". В переводе на русский это "оповещение о дорожной обстановке". Если включить данную функцию, автомобильная магнитола будет в автоматическом режиме переключаться на частоту оповещений о ситуациях по пути вашего следования. Речь идет о таких обстоятельствах, как пробки, аварии, объезды, дорожные работы и прочее.
Если активировать данную функцию, автомагнитола будет самостоятельно искать альтернативную частоту. Происходит это в том случае, если ухудшается сигнал связи
PTY - "Programm Type". Данная функция может сортировать радиостанции по определенному критерию. К примеру, система может показывать список радиостанций, на которых проигрывается рок-музыка, или волны, на которых оповещается классика.
AF - "Alternative Frequencies". Если активировать данную функцию, автомагнитола будет самостоятельно искать альтернативную частоту. Происходит это в том случае, если ухудшается сигнал связи. Именно эта функция относится к представленной выше ситуации.
Представим, что автомобилист передвигается по дороге и прослушивает радиостанцию на несущей частоте. Когда транспортное средство проезжает определенную зону, прием может ухудшаться. Это происходит, если на одном участке вещают сразу 2 вышки данной радиостанции в разных городах. Автомагнитола с включенной функцией AF начинает самостоятельно выбирать вышку с более качественным сигналом.
Избавиться от такого эффекта тоже можно. Для этого достаточно отключить функцию AF
Не стоит полагать, что вышки в разных городах вещают синхронно. Разница в эфире может находиться в пределах 2-10 секунд. Именно поэтому можно наблюдать скачки в проигрывании музыки. Не трудно догадаться, что избавиться от такого эффекта тоже можно. Для этого достаточно отключить функцию AF. Практика показывает, что в пограничных зонах такая опция является лишней и мешает комфорту.
Данные кнопки появились еще задолго до современных цифровых технологий. Согласно истории, они нормально работали только на территории США и Европы. В современных условиях пользы от данный опций нет, поэтому можно смело обходиться без них.
Итог. Если в процессе проигрывания радиостанции запись перескакивает назад или вперед, это может говорить об активированной функции AF. Ее можно отключить на консоли автомагнитолы.
Читайте также: