Автоэлектрик валерий чкалов ремонт генератора

Обновлено: 05.07.2024

Комментарии • 1 462

@Автоэлектрика ВЧ спасибо большое. Считаю что у каждого автолюбителя, который ремонтирует авто сам, должен быть такой прибор

@Автоэлектрика ВЧ было бы интересно увидеть , как сделать такой прибор для проверки. Я так понимаю там реле стоит и кнопки включения с лампой?

@Автоэлектрика ВЧ 😂👍 серезные машины, не фига себе, порою на людей похуй минздрав, а тут машина серезная железяка,

Если показывать по центральному телевидению заместо ток шоу, у зрителей не только поднимется уровень технических знаний, но и культура общения!

Так не будет, государю бараны нужнее.

А еще кто то смотрит ЦТ?,только динозавры кому за 70 наверно))

15:47 предпосылка к несказанному, но подуманному :-))

Центральное телевидение в нынешних условиях это уже инструмент для зомбирования населения политехнологии в действии

Не перестаю вами восхищаться,гений и гуру автоэлектрики.Спасибо за ваш труд

красивое решение. поэтапно, грамотно, а главное логично.

По больше бы таких людей в этом мире умельцов 👍👍🤩

Лучший автоэлектрик однозначно!! Спасибо за ваше терпение.все доходчиво и грамотно для нас зрителей!)

@Владимир Жуков вот обязательно кто нибудь такой как ты .со своими комментариями

@Владимир Жуков конкретно по Самарам лучше конечно ВЧ

Да электрик классный ни как некоторые все подробно и понятно обьесняет

ЧКАЛОВ ЕСТЬ ЧКАЛОВ. ЗНАМЕНИТАЯ ФАМИЛИЯ. ШТО ЛЁТЧИК ГЕРОЙ..ШТО ЭЛЕКТРИК ПРОФЕССИОНАЛ..БРАВО. РЕСПЕКТ ТЕБЕ БРАТ.

Каждый раз смотря ваши ролики,радуюсь,что есть у нас такой "ВЧ" - это целая кладезь познаний и помощи нам бедолагам.Огромное спасибо за ваш труд и доброе сердце

У Вас есть всё что нужно , опыт, юмор, тактичность к своим подписчикам и наш интерес и уважение к Вам Валерий! Спасибо большое, здоровья Вам ! Но а старенькие машинки не дадут Вам скучать в хорошем смысле слова!

Спасибо за демонстрацию. Очень интересно и познавательно. Всегда приятно слушать и учиться у грамотного человека. Спасибо, что делитесь опытом.

Спасибо что делитесь своим бесценным опытом)

Спасибо Вам огромное. За науку и культуру, как обращения с автомобилем, так и общения со зрителями! Низкий Вам поклон!

Хорошо, что таких специалистов как ты, Валерий, очень мало.
Иначе люди быстро привыкнут и не будут ценить таких самородков.
Человек к хорошему быстро привыкает.

Вам можно преподавать , так все доходчиво и не скучно . Слушал с большим удовольствием )

Супер! Что называется респект и уважение! Хочу сказать, что умение работать руками большое дело. А если к рукам ещё мысли логичные прилагаются, то это высший пилотаж. Моё подчение.

Валерий, здравствуйте! Хочется вам выразить благодарность за ваш бесценный труд и опыт! Огромное вам спасибо! И долгих лет работы в вашем деле! Здоровья вам, берегите себя!

Спасибо вам за то что любите свою работу и помогаете людям. Учись молодежь

Это тебе крепкого здоровья Валера , живи долго и счастливо, ведь не много таких как ты, спосибо большое тебе, хотя я и не разбираюсь в электрике, но всё же рад смотреть ваши ролики, да и кое что полезно и для меня.

Жалко что я не знаком лично с таким мастером своего дела! 👍

Огромное человеческое спасибо за Вашу работу, легко, интересно и все понятно.

Вот молодчина! И ведь все грамотно. И материал излагается как будто преподаватель.

Очень полезное видео-урок! Огромное СПАСИБО! Про луноход ,улыбнуло😃

Дай бог вам здоровья. Очень грамотно и доходчиво всё, по больше бы таких профессионалов.

Валерий Чкалов ты красавчик. очень все наглядно и здорово. дай бог такого таланта всем как у Вас) респект

Как всегда, держите марку! Спасибо что прислушиваетесь к зрителям. Помню как сам просил снять видео на эту тему (еще раз спасибо). Правда у меня есть некоторый вопрос по поводу реализации. То есть насколько я понимаю, весь принцип устройства в том, что нужен потребитель, способный выдержать повышенный ток, но в тоже по которому можно было бы понять, что идет повышенный ток? а этот повышенный ток как раз и возникает из-за короткого замыкания?

@Автоэлектрика ВЧ конечно) буду ждать с нетерпением. Ещё раз спасибо

Я наверное сниму ролик на эту тему, потому,что много разных вопросов возникло у подписчиков. В нём и попробую дать ответы , в том числе и на Ваш. Хорошо?

мастер высшего ранга,спасибо агромное за урок,крепкого здоровья вам

Не зря с самого начала ролика было желание лайк прожать! Спасибо за полезные уроки.

Большое спасибо за старания! Было бы не плохо узнать схему прибора )))

Гений . Валера, ты словно разговариваешь с машиной, как внимательный и Добрый Доктор Айболит. Ты так душевно общаешься с пыльным автомобилем - трудягой, как с больным котенком, который смотрит заплаканными глазами и не может сказать, где болит.
Дай Бог тебе здоровья.

Автору браво. Тоже сделаю себе такую приспособу. Элементарно и просто)

Спасибо за видео. Весьма интерестно. Автор молодец. Смекалки не хватает сейчас многим людям, не важно кем они работают. Сам же ищу либо лампой, либо еще и токовыми клещами. Последние не раз выручали. А на заметку автору от себя могу добавить при лампе 50 60 вт т.е. 3-3.5 ампера еще не один провод не нагрелся до степени вони или расплавления. На ночь конечно не оставлял))) Если проводка гнилая такое может быть))). Молодець, так держать.

Спасибо за очень грамотное и полезное видео. Снимите пожалуйста видео про этот прибор что бы и нам можно было собрать

@SIKO ALMATY здравствуйте, покажите пожалуйста схему устройства, заранее спасибо!

SIKO TECH скиньте схему прибора пожалуйста ) у меня стеклоочистители не работают горит предохранитель ( ранее был снег под дворниками и до конца они не срабатывали думаю дело в нем ) спасибо за ранее

Да лампочка паралельно сгоревшему преду.

Давайте схему пожалуйста)

@SIKO ALMATY можно тоже схему?

Великолепно объяснили.все по полочкам,))))приятно слушать смотреть))))кстати сразу видно что негерметичный монтажный блок ,и как дорожка в плате не сгорела от дурных действий хозяина

Нет разницы, между новой и старой машиной. Схема остается неизменной. Источник электроэнергии, провода/дорожки, предохранитель, реле, выключатель и потребитель. И может быть еще что-то навесное.
Благодаря автору ремонтирую электрику на своей иномарке. Тот же АКБ, те же провода и прочее.

Уважаю Вас! никакого пафоса,и главное объясняет столько и так,пока не поймут! Силы духа вам и спасибо!

Отличное видео, методика проста и понятна, но требует кое-какой подготовки, в том числе- смастерить подобные устройства. Был бы благодарен, если бы Вы выпустили отдельное видео и показали конкретную схему и названия всех комплектующих. Ещё раз спасибо за информацию. 👍👍👍👍👍

Erjan Karimov присоединяюсь к вам мне тоже интересен сей прибор и как его изготовить)

Уважуха! Таких мастеров мало.. дай вам Бог здоровья.

Очень позновательно и прибор интересный нужно повторить . Спасибо за ваш труд.

Валерий, боагодарю вас за науку, очень познавательный канал, вас интересно слушать 👍

Опять я,не стал бы подключатся К контакту предохранителя на котором (+30)или(+15) прямо к который коротит на массу,всех благ.кстати видимо про поиск обрыва существует?

Отличный прибор)) отличный поиск неисправности! Спасибо за видео и методику!

Дядя Валера, спасибо Вам большое, я начинающий авто электрик грузовиков, благодарю Вас за основы выявления неисправностей.

Спасибо за ваш труд и опыт.

Спасибо!как всегда,Всё по полочкам и по сути!Здоровья и успехов!

С огромной благодарностью за ваши знания и труд.

Мастер с большой буквы!
Спасибо!

Без лишних слов и телодвижений показал суть вопроса,молодец.

Браво за вашу грамотность, одно удовольствие вас смотреть

Здравствуйте, Валерий спасибо вам очень полезное видео можете снять видео подробное о вашем замечательном приборе, очень понравилось большое вам спасибо!)

Полезные Советы ! ! ! Это его секрет 😂😂

А в о твет тишина..

Очень приятный и умный человек,спасибо Вам дядя Валера,с уважением отношусь к вам.

Класс. Спасибо за такие уроки!

Отлично! Работаю такой же методикой. Использую 3 лампы разной мощности. Спасибо! Удачи!

Супер.
Талант .
И талант УЧИТЕЛЯ!ЗДОРОВЬЯ ВАМ.

Респект и уважение Вам за информацию,смотреть очень легко и все понятно

Вы однозначно обожаете свою работу с полной отдачей.

Спасибо Валерий!для закрепления материала посмотрел несколько раз обязательно сделаю себе такой прибор для выявления КЗ

Спасибо Валерий за это познавательное видео.
У меня появился один вопрос.
Можно ли обнаружить провод с КЗ, если при отсутствии перегорающего предохранителя (разрыве цепи в монтажном блоке) последовательно проверять мультиметром контакты разомкнутых колодок на замыкание с массой автомобиля?

Отличное качество видео и новая заставка. Отличный канал. Однозначно лайк.

Очень полезно, спасибо!

Здоровья! И хороших заказчиков. Но вообще такой Человек должен обучать молодое поколение!

Спасибо вам большое! Все понятно и доходчиво!

Очень толкового, доходчиво и ,главное, без бахвальства.

Подача материала, невероятно. Как будто книжку прочитал. 👏👏👏

Спасибо. Очень интересны и доступны ваши знания и советы. Про обслуживание аккумуляторных батарей. Забытое старое. Здорово! Смотрю Вас с удовольствием.

Не слушайте тех кто пишет про старьё, вы делаете нужное и полезное видео, спасибо вам за труд.

респект!уважение!и вам Валерий долгих лет жизни!

Спасибо Вам. Очень доходчиво и информативно.

Браво,вы как всегда на высоте, хорошо у вас учиться.

Забыл добавить:- Большой плюс автору блога за это видео . Идея превосходная!

Как всегда. Шикарное видео! Спасибо.

Отличная работа. Спасибо!

Отличный прибор, и метод поиска так же супер. Спасибо.

Добрый день, спасибо Вам большое за очень понятное изложение, что объяснили очень популярно почему нельзя менять перегорающий предохранитель на более мощный, чем это чревато. А что нужно искать проблему. У меня увы был такой печальный опыт на тойоте по своему не знанию и тому, что не разбирался в этом я поставил жучок что привело к таким же последствиям. Расплавилось гнездо под предохранитель, сгорела приборная панель. Но Хорошо, получилось восстановить. Очень полезное видео, спасибо

Спасибо! Век живи и век учись! Удачи Вам и здоровья!

Молодец дядя!Здоровья Вам!

А так молодец! Классный электрик видно что стаж приходит с годами и со смекалкой человека выросшего в СССР!

Владимир Свекольников конечно только не будет. А ВЧ ещё в секретной советской школе автодиагностов учился. К автору данного ролика отношусь с уважением, а стёбусь над людьми, которые в комментарии на такие ролики политику тащат.

@Владимир Свекольников Да.

Хорошие спецы были только в СССР.

То есть если в СССР не вырос смекалки, ума, знаний не будет.

Благодарю за бесценную информацию! Всех благ Вам и здоровья! Прикольный у Вас чудо девайс!

Очень доходчиво , спасибо.

Мастер своего дела . Спасибо .нет слов.

Спасибо было очень интересно и позновательно

отличный урок по поиску КЗ, лайк однозначно!

хороший ролик! хороший канал! все чотко ясно рассудительно! спасибо

Виртуоз - Человек, в совершенстве владеющий техникой своего искусства, своего дела .

Спасибо вам за познавательное видео! У меня возник вопрос: а почему бы не подключить лампу к гнёздам предохранителя через выключатель, и всё? Провод подлиннее только. И не нужно будет дергать бортовую сеть включениями и выключениями питания, пусть будет включено постоянно.

Когда имеешь дело с КЗ надо иметь возможность выключить АКБ полностью. К тому же это устройство применяется и при выполнении других работ для удобства и опять же безопасности.

Спасибо за урок и видео! Лайк вашему каналу👍👍!

Спасибо за интересное и полезное видео.

По своему опыту скажу, что ооочень часто сталкиваюсь с ситуациями когда предохранитель светится в темноте, но не перегорает. За частую это происходит на тракторах, где присутствует гидравлика и управление идёт за счёт катушек соленоидов, которые коротят, но не на массу, а внутри обмотки, тем самым понижая собственное сопротивление. И предохранители аж растекаются, но нить не сгорает.

Креативный подход!
А если сделаете безпроводное управление включением и вместо лампочки соберёте пищалку с цоколем ввиде предохранителя и понижающим резистором, то работать станет ещё проще. С собой надо будет носить только кнопку.

Беспроводной звонок легко так делается

Отличное, информативное видео, однозначно лайк!

Классное и на мой взгляд очень грамотное объяснение, а голос приятно слушать👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Валера спасибо за видео короткое замыкание, прибор полезная штучка.

Спец и есть спец 👍молодец ЕСТЬ ЧЕГО поучиться!

Крутая придумка! Сделайте пожалуйста выпуск про электросхемы отечественных авто, ничего не понимаю в них, как ими пользоваться.

Красавчик надо себе такой прибор сделать .Спасибо за видио легко и понятно

Хочу поделиться своим способом: На советских машинах для защиты моторчика дворников использовался тепловой предохранитель из биметаллической пластины, который при прохождении большого тока нагревался и разрывал цепь через две-три секунды. К нему параллельно подключил слабенькую контрольную лампочку - и вот вам индикатор КЗ вместо штатного предохранителя. Секунд через 20 предохранитель остывал и снова включался. Эта штучка помогла прокормить семью в начале 90-х, когда я ушёл из НИИ в автосервис .