Автозапуск киа спортейдж 4 как включить
Обновлено: 30.06.2024
Список автомобильных сигнализаций с дистанционным и автоматическим запуском двигателя совместимых с автомобилем KIA Sportage
ПОДБОР И УСТАНОВКА АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ С АВТОЗАПУСКОМ НА KIA SPORTAGE
Дистанционный запуск двигателя Kia Sportage очень востребованная функция на сегодняшний день.
Не секрет, что в зимний период очень комфортно садиться за руль прогретого автомобиля с теплым салоном.
Именно поэтому автозапуск двигателя автомобиля находится в тренде последних холодных Российских зим.
На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить дистанционный запуск двигателя на Киа Cпортейдж не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором сигнализации с автозапуском, которая идеально подходит для Вашей машины.
Это означает, что запуск производится исключительно по шине CAN не требует никаких дополнительных затрат в виде модуляторов и различного рода преобразователей сигнала штатного ключа.
Раньше, до внедрения этой технологии, для реализации функции автоматического или дистанционного запуска двигателя приходилось использовать устаревшие методы обхода штатного иммобилайзера автомобиля.
Это собственно и открыло новую эру в деле бесключевых решений для автозапуска автомобиля.
На нашем сайте представлены автосигнализации, и модули запуска двигателя, при установке которых не требуется использование дополнительных обходчиков, дубликатов чипа или запасного ключа. Функцию обходчика иммобилайзера возьмут на себя сами сигнализации. Установка этих систем автозапуска, для автомобилей, гарантирует: полную безопасность, наличие всего комплекта ключей на руках у владельца, высокую эффективность использования устройства, а так же, что является немаловажным это сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.
При установке запуска двигателя на Киа Cпортаж при помощи новых автосигнализаций от Pandora, Pandect, Prizrak и Starline мы дарим возможность всем своим клиентам существенно сэкономить на реализации функции бесключевого автозапуска двигателя.
- Сохраняем все ключи от автомобиля
- Не берем деньги за изготовление дополнительного чипа
- Не устанавливаем дополнительных дорогостоящих модулей
- Не понижаем взломостойкость штатного иммобилайзера автомобиля
- Не противоречим требованиям страховых компаний по установке автозапуска
- Не вносим изменения в штатные системы автомобиля
При использовании моделей автосигнализаций Пандора, Пандект, Призрак и Старлайн, реализация запуска двигателя обойдется рекордно дешево, ведь если сложить стоимость любой другой автосигнализации и необходимого обходчика или стоимость копии ключа и индуктивного обходчика, получится, что нет ни одного способа в мире сделать это дешевле, чем с Pandora! А если сравнить и функциональность, и корректную работу со штатной системой охраны, то выбор для любого разумного специалиста при работе с этой группой автомобилей сегодня очевиден – в пользу автосигнализаций представленных в нашем специализированном сервисном центре.
Несмотря на то, что подбор автосигнализации с автозапуском по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора автосигнализаций идеально подходящих для автомобиля.
Для удобства автовладельцев Kia Sportage на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора сигнализации с автозапуском совместимых с выбранным автомобилем.
Система запуска двигателя с помощью кнопки Kia Sportage QL
3. Описание и работа / Kia Sportage QL
Описание
Обзор системы
Система отвечает за следующие функции:
– Управление внешними реле для переключения клемм ACC/IGN1/IGN2 и стартера без использования механического замка зажигания.
Функция бесключевого доступа и система SMART KEY не являются частью системы запуска двигателя с помощью кнопки. Они описаны в отдельных разделах.
Основные функции системы
Система запуска двигателя с помощью кнопки
Система пуска двигателя с помощью кнопки позволяет водителю управлять двигателем с помощью одной кнопки (SSB) вместо стандартного механического замка зажигания.
Если выполнена аутентификация брелока и передатчика, удерживается педаль рабочего тормоза и водитель нажимает кнопку SSB, то система BES начинает управление блокировкой/разблокированием рулевой колонки, замыканием клемм и проворачиванием двигателя.
После начала выполнения последовательности водитель может отпустить кнопку SSB. После получения положительного ответного сигнала от иммобилайзера система включает стартер и устанавливает связь с EMS, чтобы определить, работает ли двигатель и можно ли отключать стартер.
Водитель может остановить двигатель коротким нажатием кнопки SSB, если автомобиль не движется. Если двигатель работает, возможна аварийная остановки двигателя с помощью удерживания кнопки SSB или с помощью 3 последовательных нажатий на кнопку.
Если во время нажатия кнопки SSB обнаружен действительный брелок, но условия для проворачивания двигателя не выполняются во время нажатия кнопки SSB, система разблокирует рулевую колонку и переключит клеммы в режим IGN. Для запуска двигателя потребуется повторное нажатие кнопки SSB.
Если автомобиль оснащен системой SMART KEY, аутентификация брелка не будет требовать от водителя никаких действий. Если необходим запуск в режиме Limp Home Mode или если автомобиль не оснащен системой SMART KEY, водитель должен вставить брелок в держатель.
Состояние индикатора при выключенном зажигании
Состояние индикатора в зависимости от состояния зажигания
Работа каждой функции кнопки пуска
– При нажатии кнопки внутри автомобиля брелоком без задействования тормоза (или с задействованием тормоза) цикл подачи питания будет следующий: OFF → ACC→IGN→OFF. (Но если рычаг переключения передач не находится в положении Р, то будет повторяться цикл ACC↔IGN. Переход в положение OFF (выкл.) невозможен.)
– Зажигание включается при нажатии кнопки брелоком с задействованием тормоза, когда рычаг переключения передач не находится в положении P/N.
– Выключение зажигания возможно, когда автомобиль не движется. (Выключить зажигание можно независимо от положения рычага АКПП.)
– Рычаг во время остановки нужно перевести в положение N, нажав кнопку разблокирования рычага АКПП после отключения питания в положении P.
– Это способ принудительного выключения зажигания в случае утечки топлива в случае опрокидывания автомобиля или в экстренной ситуации (например, в случае отказа возврата педали акселератора)
– При удерживании кнопки более 2 с и нажатии более 3 раз в течение 3 с во время движения двигатель останавливается и зажигание переводится в положение ACC. Пуск возможен в течение последующих 30 с независимо от использования брелока. При нажатии кнопки внутри автомобиля брелоком без задействования тормоза (или с задействованием тормоза) цикл подачи питания будет следующий: OFF → ACC→IGN→OFF. (Но если рычаг переключения передач не находится в положении Р, будет повторяться цикл ACC↔IGN. Переход в положение OFF будет невозможен.)
Пуск возможен при нажатии педали тормоза в течение 0,5 С после нажатия кнопки пуска, когда двигатель не работает.
Режим Limp Home Mode
– Если отсутствует входной сигнал тормоза (АКПП), то из режима ACC можно перейти в режим START удерживанием кнопки SSM нажатой более 10 с.
Цикл подачи питания доступен при нажатии SSB дважды в течение 10 с (нажатие SSB в аварийном режиме)
При первом нажатии кнопки звучит зуммер.
При нажатии кнопки дважды в течение 10 с доступен цикл питания, а зуммер отключается.
Устройство Умный ключ
SMK управляет всеми функциями, связанными с:
• аутентификацией (определением действительности передатчика и, для системы SMART KEY, пассивной аутентификацией брелка);
Блок электронных ключей управляет всей системой запуска двигателя с помощью кнопки.
В системе SMART KEY для переключения клемм интегрирован пассивный доступ, пассивная блокировка и пассивная авторизация.
SMK также управляет процедурами диагностики и обучения компонентов системы BES.
SMK управляет функциями, связанными с переключением выводов, с помощью включения внешних реле ACC, IGN1 и IGN2. Данный блок также отвечает за управление реле стартера.
SMK также управляет подсветкой кнопки пуска/остановки двигателя (SSB), а также работой индикатора состояния системы, который состоит из двух светодиодов разного цвета. Модуль также управляет подсветкой держателя брелка.
SMK считывает входные сигналы (запуска двигателя при наличии брелока, скорости автомобиля, состояния контактов реле), контролирует выходные сигналы (выходные управляющие цепи реле двигателя) и устанавливает связь с другими устройствами по линии CAN.
Внутренняя архитектура SMK обеспечивает управление контактами даже в случае выхода из строя одного из двух микроконтроллеров, непоследовательности системы или сбоя связи по сети CAN.
Если выходит из строя один из двух контроллеров, оставшийся контроллер отключает реле стартера. Реле выводов IGN1 и IGN2 будут находиться в состоянии, которое было сохранено в память до сбоя. Водитель может отключить эти выводы зажигания нажатием кнопки SSB в последовательности аварийной остановки. Однако пуск двигателя будет невозможен. Состояние реле ACC будет зависеть от типа неисправности.
Основные функции SMK:
• мониторинг стабильности системы для диагностики неисправностей SMK и переключения в режим Limp Home Mode;
Кнопка пуска/остановки двигателя (SSB)
Одноэтапная кнопка используется для управления зажиганием и работой двигателя. Нажатие данной кнопки позволяет:
• переключаться между режимами питания – выключено, питание периферийных устройств, зажигание и запуск двигателя – с помощью переключения между соответствующими клеммами;
За обеспечение контакта отвечает микровыключатель. Для освещения маркировки кнопки используется внутренняя подсветка.
На внешнем кольце узла переключателя расположены три (3) цветных светодиода. Они показывают состояние системы.
ВЫКЛ (белый) / ACC (желтый) / ON (зеленый).
Диаграмма состояний системы кнопочного пуска (BES)
СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ В РЕЖИМЕ ПРОГРАММИРОВАНИЯ
В режиме программирования систему BES можно настроить в 6 различных состояниях в зависимости от состояния выводов, и двигателя:
Выводы и состояния системы в приведенной выше таблице аналогичны для системы с механическим замком зажигания.
Одно отличие от системы с механическим замком зажигания состоит в том, что система BES обеспечивает переход из состояния [OFF] в состояние [START], минуя состояния [ACC] и [IGN].
Выводы и состояния системы в приведенной выше таблице аналогичны для системы с механическим замком зажигания.
Одно отличие от системы с механическим замком зажигания состоит в том, что система BES обеспечивает переход из состояния [OFF] в состояние [START], минуя состояния [ACC] и [IGN].
Запуск KIA SPORTAGE IV(QL)2016 в мороз -32/cold start KIA SPORTAGE IV(QL)2016 at -32 degrees Celsius Кастомная прошивка KIA Sportage QL 2017 - 2019 годов с ШГУ Gen 5 LAN60xx Отзыв Яндекс, навител и др. Установка китайской магнитолы Asottu (Infidini) взамен штатной на Kia Sportage 4 (QL) Kia Sportage 2017 Система Старт-Стоп. Откуда задиры G4NA 2.0 Kia Sportage ?
системе ESC.
В этом случае рекомендуется
обратиться к официальному дилеру
Kia для проверки транспортного
средства.
Этот световой индикатор начинает
мигать в следующих случаях:
При работе системы ESC:
Более подробная информация
приводится в "Электронная система
динамической стабилизации (ESC)" в
главе 6.
Световой индикатор
выключения
электронной системы
стабилизации курсовой
устойчивости (ESC) (при наличии)
Этот световой индикатор загорается в
следующих случаях:
• После установки ключа зажигания
секунд, затем гаснет.
• При выключении системы ESC
нажатием на кнопку ESC OFF.
Более подробная информация
приводится в "Электронная система
стабилизации курсовой устойчивости
(ESC)" в главе 6.
- Дизельный двигатель с
DPF (при наличии)
Если продолжать движение,
когда контрольная лампа DPF
мигает в течение длительного
времени, это может привести к
повреждению системы DPF и
повышению расхода топлива.
Индикатор
автоматической
остановки (при наличии)
Данный индикатор загорается, когда
двигатель переходит в режим остановки
на холостом ходу системы ISG
(остановка и запуск на холостом ходу).
При автоматическом запуске
индикатор автоматической остановки
на комбинации приборов будет мигать
в течение 5 секунд.
Когда двигатель автоматически
запускается системой ISG, на
несколько секунд могут загореться
некоторые контрольные лампы (АБС,
ESC, ESC OFF, EPS или контрольная
лампа стояночного тормоза).
Это происходит вследствие низкого
напряжения АКБ. Это не означает,
что система неисправна.
Световой индикатор
иммобилайзера (без
электронного ключа)
(при наличии)
Этот световой индикатор загорается в
следующих случаях:
• Когда транспортное средство
обнаруживает иммобилайзер в
ключе при включенном зажигании.
-
В это время можно запустить
двигатель.
- Световой индикатор гаснет после
Этот световой индикатор начинает
мигать в следующих случаях:
• При наличии неисправности в
системе иммобилайзера.
В этом случае рекомендуется
обратиться к официальному дилеру
Kia для проверки транспортного
средства.
Световой индикатор
иммобилайзера
(с электронным ключом)
(при наличии)
Этот световой индикатор горит до 30
секунд:
• Когда транспортное средство
обнаруживает электронный ключ в
салоне при включенном зажигании
или ACC.
-
В это время можно запустить
двигатель.
- Световой индикатор гаснет после
Световой индикатор мигает несколько
секунд:
• При отсутствии электронного ключа
В это время пуск двигателя
невозможен.
Этот световой индикатор загорается на
2 секунды и гаснет:
• Когда транспортное средство не
может обнаружить электронный ключ
в салоне при включенном кнопкой
пуска/останова двигателя зажигании.
В этом случае рекомендуется
обратиться к официальному дилеру
Kia для проверки транспортного
средства.
Этот световой индикатор начинает
мигать в следующих случаях:
• Когда разряжена батарейка
- В это время пуск двигателя
невозможен. Тем не менее,
двигатель можно запустить
нажатием кнопки пуска/останова
электронным ключом. (Более
подробная информация приводится
в "Пуск двигателя" в разделе 6).
• При наличии неисправности в
системе иммобилайзера.
В этом случае рекомендуется
обратиться к официальному дилеру
Kia для проверки транспортного
средства.
Индикатор сигналов
поворота
Этот световой индикатор начинает
мигать в следующих случаях:
• При включении сигнал поворота.
Если происходит любое из
следующего, в системе сигнала
поворота может быть неисправность.
В этом случае рекомендуется
обратиться к официальному дилеру
Kia для проверки транспортного
средства.
- Световой индикатор не мигает, а
- Световой индикатор мигает более
- Световой индикатор вообще не
Индикатор ближнего
света фар (при наличии)
Этот световой индикатор загорается в
следующих случаях:
• При включении фар.
Индикатор дальнего
света
Этот световой индикатор загорается в
следующих случаях:
• Когда включен дальний свет.
• Когда рычаг переключателя
указателей поворота потянут в
положение мигания светом фар.
Световой индикатор
включения световых
приборов
Этот световой индикатор загорается в
следующих случаях:
• При включении задних габаритных
Световой индикатор
противотуманных фар
(при наличии)
Этот световой индикатор загорается в
следующих случаях:
• При включении противотуманных
Световой индикатор
противотуманных
фонарей (при наличии)
Этот световой индикатор загорается в
следующих случаях:
• При включении противотуманных
Контрольная лампа
системы
автоматического
управления дальним
светом
Эта контрольная лампа загорается в
перечисленных ниже случаях.
• При включении дальнего света фар,
если выключатель освещения
установлен в положение AUTO
(автоматическое включение).
• При обнаружении системой
встречных или попутных
транспортных средств будет
произведено автоматическое
переключение с дальнего света на
ближний.
Более подробная информация
приводится в разделе "Система
автоматического управления дальним
светом" главы.
Световой индикатор
свечей накаливания
(дизельный двигатель)
Этот световой индикатор загорается в
следующих случаях:
• При предварительном прогреве
двигателя включением зажигания
(ключом зажигания или кнопкой
пуска/останова двигателя).
- Двигатель можно запускать после
выключения светового индикатора
свечей накаливания.
Время включения зависит от
температуры воды, температуры
воздуха и состояния
аккумуляторной батареи.
Если световой индикатор продолжает
гореть или мигать после прогрева
двигателя или во время движения, в
системе предпускового прогрева
двигателя может быть неисправность.
В этом случае рекомендуется
обратиться к официальному дилеру Kia
для проверки транспортного средства.
Затем, открутив 4 самореза, вынимаем приборный щиток 3.
УСТАНОВКА СИГНАЛИЗАЦИИ НА КИА СПОРТЭЙДЖ
Цепи блокировки здесь не рассматриваются! Угонщик первым делом полезет к. Питание сигнализации не должно пропадать ни при каких обстоятельствах.
Для обхода штатного иммобилайзера необходимо сделать копию чипа с штатного ключа. Который в таком варианте возможно хорошо спрятать. Подключение поворотников подаём плюс:
Цепи и точки описаны коротко.
Сам разъём находится под пластиковой заглушкой в том месте, куда выходит в салон резиновый кабель-канал от водительской двери.
Все предусмотренные провода и контакты в разъёмах исчезли, контроллер перепрограммирован. Чтобы его найти, надо снять крышку с этого разъёма и прозвонить контакты с синими проводами.
Так что я врезался не в зеленый, а в синий провод разъёма FD02 контакт 7 а не 9 как на схеме. В некоторых случаях необходимо разблокировать багажник при закрытых остальных дверях.
1. Точки подключения автосигнализации на KIA Sportage 1995
2. Точки подключения автосигнализации на Kia Sportage 1999
3. Точки подключения автосигнализации на KIA Sportage 2006
На замке зажигания: + 12 — красный и чёрный зажигание 1 — бело/синий зажигание 2 — белый АСС — зелёный стартер — чёрно/жёлтый
Повороты — красно/синий и красно/белый тонкие в пороге водителя Концевик дверей — жёлто/зелёный в стойке водителя
Стеклоподъёмники (все в водительской двери): Передний левый — розовый Передний правый — красно/чёрный Задний левый — красный Задний правый — сине/белый
Как угоняют KIA Sportage
Алгоритм угона, как правило, следующий:
4. Точки подключения автосигнализации на KIA Sportage 2008
Концевики дверей — оранжевый провод, левый разъем комбинации (который побольше). Концевик багажника — синий провод, на разъеме ц.з. (второй с края), (на комбинацию не идет!), (на блок штатной сигнализации не идет!). Габарит — зеленый провод, в пороге водителя. Повороты – жгут порога (в котором красные толстые провода) – два желтых провода. Концевик капота — установить. Блокировка — правая сторона, белый разъем, синий толстый провод в углу разъема – бензонасос. Давление масла – белый провод, в середине левого разъема комбинации (который побольше). Стоп сигнал – красный провод нижнего разъема на блоке управления коробкой (автомат). Ручник – синий оранжевый провод, разъем жгута из порога водителя (за пластмассой под ручкой открывания капота, белый разъем нижний). Замки дверей: блок ц.з. (рядом с дигностической колодкой) или синий разъем слева внизу. Синий – отпирание (-). зеленый – запирание (-).
Блок штатной сигнализации (за магнитолой): Концевик капота – белый провод 4 с края (нижний ряд, между желтым без полосы и синим, третий разъем слева). Отпирание дверей – первый разъем: синий – отпирание; зеленый – запирание (нижний ряд, рядом с кор. оранж. и пустым пином).
Силовые: (жгут замка зажигания)Красный или белый – плюс. Синий – IG1. Оранжевый – IG2. Розовый – АСС. Зеленый – стартер.
Подключение магнитолы.
Плюс постоянный – красный. АСС – оранжевый. Габариты – красный желтый. Ключ в замке – черный (напротив красно желтого). Усилитель антенны – белый.
желтый (+); черный (-) – перед левый. синий (+); красный (-) – перед правый. коричневый (+); белый (-) – тыл правый. зеленый (+); оранжевый (-) – тыл левый.
Сигнализация на Киа Спортейдж
Если владельцу необходима просто надежная сигнализация с возможностью дистанционного запуска двигателя, то стоит обратить внимание на охранные комплексы от Старлайн или Пандоры с динамическим кодом и надежными ключами шифрования, такие как
StarLine A93 2CAN+2LIN
Надежная автомобильная сигнализация с несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным 2CAN+2LIN и ударопрочным брелком управления.
Если же вы часто оставляете автомобиль не в зоне прямой видимости или вам необходим контроль за его перемещениями, то целесообразно установить охранный комплекс с GSM модулем связи, например Autolis Mobile
AUTOLIS Mobile
сигналайзер AUTOLIS Mobile получил на борт GSM-модем итальянской фирмы Telit, на базе которого реализован цифровой голосовой интерфейс и SMS-оповещение.
Сигнализация AUTOLIS полностью совместима с Kia Sportage, имеет удобное управление с телефона.
5. Карты установки автосигнализации на KIA Sportage 2008
| Необходимые цепи для работы системы | Место расположения и подключения в автомобиле | Цвет штатного провода автомобиля |
| Питание | Жгут замка зажигания Щиток приборов КИК-панель | Красный и Белый толстый Красный – левый жгут маленький разъем Белый толстый белый разъем |
| Масса | Кузов | |
| IGN1 | Жгут замка зажигания КИК-панель синий разъем | Синий толстый Красный — левый жгут маленький разъем |
| IGN2 | Жгут замка зажигания | Оранжевый толстый |
| АСС | Жгут замка зажигания | Розовый толстый |
| Стартер | Жгут замка зажигания | Зеленый толстый |
| Бензонасос | Жгут из под водительского сиденья | Синий толстый |
| Поворотники | КИК-панель синий разъем Щиток приборов | Желтый и Желтый Синий — левый жгут и Зеленый — правый жгут |
| Стоп-сигналы | Жгут из под водительского сиденья | красный |
| Капот | Правая кик-панель | Белый — верхний боковой разъем |
| Багажник | КИК-панель синий разъем Щиток приборов | Синий Синий – маленький разъем правый жгут |
| двери | КИК-панель синий разъем Щиток приборов | Оранжевый Оранжевый – большой разъем левый жгут |
| ЦЗ управление | КИК-панель синий разъем | Зеленый(-) закрыть Синий(-) открыть |
| ЦЗ силовые | КИК-панель синий разъем | Красный (-/+) – закрыть Синий (-/+) — открыть |
| Генератор | Щиток приборов | Белый |
| Блокировка HOOK реле | Моторный отсек жгут от блока предохранителей к двигателю | Разрыв – черно-оранжевый Зажигание – розовый Земля — черный |
Точки подключения автосигнализации на KIA Sportage 2009 дизель
Как защитить KIA Sportage?
Чтобы быть уверенным в том, что преступники не смогут угнать ваш автомобиль, необходимо позаботиться об организации надежной и комплексной защите Спортейджа. При этом следует отдать предпочтение профессиональным установочным центрам, специализирующимся на установке охранных систем. Компания Автостудио обладает многолетним опытом работы в области car-security и предлагает клиентам авторскую защиту для каждого конкретного автомобиля, способную противостоять угонщикам.
Так же у мастеров Автостудио имеется огромный опыт по дооснащению автомобилей KIA Sportage не только касаемо защиты от угона.
Например установка электропривода двери багажника
Или установка кнопок на руль
Примеры работ с автомобилями KIA Sportage
7. Точки подключения автосигнализации на KIA Sportage 3 (2011г.)
Фото точек подключения автосигнализации с автозапуском на автомобиль Kia Sportage 2016
По CAN видит двери, капот, багажник, зажигание. Управляет центральным замком, аварийкой. Возможен Slave режим.
С тыльной стороны BSI на малом разъеме: синий — Can-H, белый — Can-L, оранжевый — аварийка (кнопка).
С тыльной стороны BSI на большом разъёме: IGN1 — розовый; IGN2 — синий; Стартер — красный; АСС — белый.
Внимание! Подключение провода АСС на KIA Sportage выпуска 2021 года и позже чревато выходом из строя системы отопления. Особенно актуально на автомобилях с ручным управлением системой микроклимата (где колёсики, а не кнопки).
Возможен перегрев резистора вентилятора с последующим оплавлением деталей вплоть до возгорания автомобиля! Информация относится как к Sportage с ключом, так и с кнопкой.
На фронтальной стороне BSI на левом разъёме: желтый — педаль тормоза.
На среднем разъёме BSI: розовый — +12 Вольт
В левой кик-панели в верхнем разъёме: зеленый — генератор; рядом розовый тонкий — EMS Com для обхода иммобилайзера по LIN. В авто с ключом контроль двигателя по CAN не видит.
В разъёме слева от BSI в стойке над ручкой открытия капота: белый — бензонасос.
Особенности KIA Sportage
KIA Sportage достаточно удобный для преступников автомобиль в части угона. В связи с распространенностью данной модели преступникам не составляет труда подобрать наиболее подходящий и менее защищенный автомобиль.
Электронный блок управления двигателем и другие важные узлы управления автомобилем находятся в легкодоступных местах. Разобрать обшивку салона и приборную панель, вскрыть массивный и практически не защищенный капот можно быстро и достаточно просто.
Кроме того, KIA Sportage имеет низкое качество кодирования штатного брелка и вряд ли сможет противостоять электронному взлому. Для обхода штатного иммобилайзера не надо быть профессиональным угонщиком. Достаточно приобрести специальных прибор-сканер.
Читайте также: