Чем опасна лысая резина

Обновлено: 05.07.2024

Возможно причина в том, что размер действующего уже несколько лет штрафа недостаточен для того, чтобы принудить автовладельцев следить за техническим состоянием своего авто.

Давайте выясним, какие санкции за лысые колеса установлены в настоящее время. Если сотрудники ГИБДД оштрафовали вас за езду на лысых покрышках незаконно, наказание можно оспорить. Обратитесь за помощью к юристам.

Почему нельзя ездить на лысой резине

Наказание в виде штрафа за лысую резину предусмотрено не просто для пополнения бюджета. а потому что езда на таких шинах действительно опасна как для их владельца, так и для остальных участников дорожного движения.

Колесные скаты играют важную роль в управляемости и проходимости автомобиля. Они относятся к расходным элементам и периодически требуют замены. В зависимости от качества приобретенных вами скатов пробег, который позволяет их эксплуатацию, составляет от 10 до 50 тыс. км. Но рано или поздно любые скаты стираются, и их необходимо заменять.

Есть несколько причин того, что государство требует производить замену лысой резины на качественную и наказывает неисполнение этого требования штрафом:

Лысые шины даже на сухом и качественном асфальтовом покрытии не обеспечивают должного сцепления автомобиля с дорогой. Машину может заносить при поворотах. На высоких скоростях при сильном боковом ветре автомобиль с некачественным протектором скатов может перемещать ветром по дороге. Естественно, это опасно.
На мокрой или скользкой дороге управляемость автомобиля с лысой резиной падает почти до нуля, поэтому штраф за это нарушение — очень мягкое наказание. Неуправляемый транспорт способен натворить больших бед. Возможны не просто столкновения с причинением материального ущерба, но и гибель водителей и пассажиров в ДТП.
Тормозной путь автомобиля со стертыми скатами многократно удлиняется. Водитель может не успеть сбросить скорость и остановиться перед препятствием. Это может привести к тому, что будет сбит пешеход, и к другим дорожно-транспортным происшествиям.
Все знают — как только дороги становятся скользкими, города России утопают в автомобильных пробках. Причина этого — владельцы машин, продолжающие ездить в осенне-зимний период на летних или стертых скатах. Сцепление такого автомобиля с дорожным покрытием позволяет ему передвигаться только с крайне медленной скоростью или не позволяет передвигаться вообще. Такие машины замедляют общий дорожный поток, а иногда и останавливают его полностью.

Поэтому штрафы в установленных сейчас размерах — наверное, даже недостаточное взыскание за эксплуатацию машины на некачественных колесных скатах.

Каков размер штрафа за лысую резину

Размер штрафа за передвижение на автомобиле со стертыми скатами колес указан в Кодексе об административных правонарушениях(КоАП РФ). Найти эту информацию можно в ст. 12.5 КоАП.

Статья посвящена штрафам и другим административным взысканиям за управление неисправным транспортным средством. За стертые скаты наказывают по п. 1 этой статьи. Штраф по этому пункту составляет 500 рублей. С учетом того, что стоимость одного нового ската стартует где-то в районе 2000 рублей.

Чтобы владельцу авто избежать штрафа, все скаты должны быть в хорошем состоянии. В общем, назвать это взыскание побуждающим нерадивого владельца обновить колеса сложно.

Правда, высота протектора ниже установленной правилами дорожного движения (ПДД) является неисправностью, при которой эксплуатация транспортного средства запрещена. Одним штрафом владелец не отделается. Придется вызывать эвакуатор, оплачивать его услуги и, может быть, услуги штрафной стоянки.

С какого момента резина считается лысой?

Отыскать указания на допустимую высоту протектора для механических транспортных средств можно в правилах дорожного движения. Нужные показатели находятся в п. 5 приложения к этому документу, посвященного неисправностям, при которых эксплуатация транспорта запрещена. ПДД устанавливают необходимую высоту протектора для разных типов колесной техники:

Категория L (мотоциклы) — 0,8 мм.
Категории N2, N3, O3, O4 (грузовики) — 1 мм.
Категории M1, N1, O1, O2 (легковой автотранспорт) — 1,6 мм.
Категории M2, M3 (автобусы) — 2мм.

Следует знать, что иногда высота протектора покрышек в миллиметрах может не защитить вас от штрафа. Ряд фирм-производителей снабжает свои скаты индикатором допустимого износа.

Такую продукцию можно эксплуатировать до тех пор, пока высота протектора выше индикатора. Если она сравнялась с ним, вас ожидают штрафные санкции. На это в приложении к ПДД имеется четкое указание.

Поручите задачу профессионалам. Юристы выполнят заказ по стоимости, которую вы укажите. Вам не придётся изучать законы, читать статьи и разбираться в вопросе самим.

Опасность передвижения на стёртых покрышках

Протектор автомобильной резины спустя время стирается. Такие шины небезопасны для езды на любой дороге. Покрышки без рисунка плохо сцепляются даже с ровным асфальтом.

Важно! Протекторы хорошего качества дают сцепление колес с дорожным покрытием — это необходимо в любую пору года.

Стёртые покрышки очень увеличивают риск ДТП. Если представить только денежные потери от возможной аварии, то замена всего комплекта изношенных колёс на новые превращается в невероятно выгодное вложение финансов.

Резину стоит заменить, если глубина протекторного рисунка уменьшилась до 1,6 мм.

Знаете ли вы? Резиной называется вулканизированный каучук. Технологию вулканизации открыл в 1844 г., изобретатель Ч. Гудьир. Самой большой покрышкой является крупногабаритный протектор самого большого самосвала в мире. Одна такая шина может весить до 5 т, а шириной быть более 4 м.

Существуют разные виды износа резины:

Изнашивание протектора посередине.Грыжа шин (выпирание) и трещины сбоку.Вмятина по диагонали с признаками износа протектора.Излишний износ протекторного рисунка по краям.Выпуклый износ бокового протектора.Плоские пятна износа.Изнашивание передней кромки.Односторонний износ резины.Износ шин до индикатора.

Законоположение об авторезине по сезону пока готовится. Комитет Госдумы предложил рассмотреть законопроект о взыскании в 2000 рублей за использование летних шин в зимнюю пору. Та же сумма ожидает тех, кто эксплуатирует зимние покрышки в тёплые месяцы года.

Важно! У автомобиля с недостаточным протектором, тормозной путь, увеличивается на 6 м.

Согласно статье 12.5 КоАП п.№1, управлять транспортом, имеющим неполадки нельзя. Штраф за шины с недостаточным протектором могут выписать не за использование летней резины в холодную пору, а за несоответствующую глубину протектора согласно правилам.

По нормам, водитель будет оштрафован, если высота протекторного рисунка меньше чем:

для мотоциклов — 0,8 мм;для автобусов — 2 мм;для грузовых авто — 1 мм;для легковых авто — 1,6 мм.

На данный момент штрафные санкции за использование автотранспорта с неполадками составляет 500 руб. В скором времени взыскание увеличится в четыре раза. Что и заставит владельцев авто, относится внимательнее к своевременной замене покрышек.

Рекомендуем для прочтения:

Правила дорожного движения о зимней резине

Где смотреть год производства шины, влияние даты на срок службы авторезины

Правила хранения автомобильной резины

Какое наказание за неуплату штрафа ГИБДД в срок

Будет ли контролироваться состояния резины автотранспорта

На сегодняшний день, самый оптимальный вариант проверить ситуацию с автопокрышками и соответствие их по сезону — это техосмотр. Но проблема в том, что новые авто обходятся без него, а старые обязаны проходить ТО 1 раз в год. Поэтому, в данном случае, технический осмотр задачи не решит. Пока контроль не осуществляется, но если взыскания будут регулироваться кодексом, владельцам авто придётся всерьёз задуматься о своевременной замене шин.

Так как при недобросовестном подходе к этому вопросу, сумма неустойки может дойти до цены нового комплекта авто шин.

Лысая резина – та, которая обладает большой степенью износа. Глубина протектора на изношенной шине составляет 1,6 мм. Опасность езды на лысой резине в том, что она не может обеспечить качественное сцепление с дорогой. Возникает большая вероятность столкнуться с аквапланированием, увеличением тормозного пути, разворотом машины.

При торможении может случиться потеря управления автомобилем. Последствия могут стать катастрофичными - аварии, травмы и даже летальный исход участников ДТП.

За езду на лысой резине предусмотрен штраф.

Другие вопросы-ответы

Установка шипованной резины зимой, безусловно, имеет множество преимуществ. При наличии наледи и укатанного снега шипы обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и уменьшение тормозного пути.

Балансировка колес – очень важная процедура, которая должна проводиться регулярно. Данная процедура обеспечивает безопасность езды, хорошую управляемость автомобиля на дороге и предотвращает ранний износ шин.

Ремонт покрышек методом горячей вулканизации – одна из услуг шиномонтажа, позволяющая ликвидировать такие повреждения, как порез и грыжу шины.

Вулканизация шин – один из популярных способов ремонта колес. Используется при устранении проколов, разрывов и порезов.

Штраф за лысую резину

Согласно положению о допуске транспортного средства к эксплуатации, запрещено принимать участие в дорожном движении, если остаточная высота рисунка протектора шин ТС:

менее 1 мм для грузового автомобиля;
менее 1,6 мм для легкового автомобиля;
менее 0,8 мм для мопеда и мотоцикла;
менее 2 мм для автобуса.

Ст. 12.5 Кодекса об административных правонарушениях устанавливает штраф в размере 500 руб. в отношении водителей, которые не соблюдают требований к остаточной высоте рисунка протектора шин своего транспортного средства. Штраф за лысую резину имеют право наложить сотрудники ДПС.

Депутаты Государственной Думы на законодательном уровне рассматривают вопрос об увеличении размера штрафа за езду на лысой резине до 2000 руб. Это объясняется тем, что по вине водителей, не соблюдающих указанные выше требования к техническим характеристикам автомобиля, случается большое количество аварий, особенно в зимний период, когда сцепление шин со сколькой дорогой особенно важно.

Опасность езды на лысой резине

Шины колес автомобиля необходимо периодически заменять, так как из-за постоянного трения они подвергаются износу. Кроме того, менять резину нужно дважды в год: перед наступлением заморозков, и после зимы, когда установится стабильная плюсовая температура.

Протекторы шин по мере эксплуатации постепенно стираются, и, в какой-то момент, резина становится лысой. Езда на такой резине опасна при любых погодных условиях на любом дорожном покрытии.

Разница между лысой и полустертой резиной

Износ покрышки можно охарактеризовать как лысая резина, или как полустертая резина. Отличаются они глубиной протектора. Если остаточная высота рисунка протектора шин легкового автомобиля меньше 1,6 мм, то резина - лысая. При остаточной высоте рисунка протектора шин от 1,6 до 4 мм резина считается полустертой. Глубина протектора новой шины составляет примерно 8 мм.

На сухой дороге не слишком ощутима разница между ездой на лысой и полустертой резине. Единственное, тормозной путь на лысой резине будет длиннее, как минимум, на несколько метров.

При движении по мокрой дороге на лысой резине автомобиль становится неуправляемым даже на относительно низкой скорости (от 50 км/час). Тормозной путь становится еще длиннее. В периоды таяния снега, или при езде по слякоти, возникает схожая ситуация. Ехать по грязи бывает даже сложнее, чем по мокрой дороге, так как земля и снег прилипают к колесам, лишая водителя возможности управлять ТС.

Ездить на полустертой резине также опасно. Хотя, зачастую, водители не учитывают степень износа покрышек, и продолжают ездить с той же манерой, что и на новых шинах. В свою очередь, чем меньше глубина протектора шин, тем хуже продукты торможения удаляются из пространства между колесом и дорогой, что приводит к потере сцепления с покрытием. При такой ситуации также можно потерять контроль над управлением ТС.

Если шины уже наполовину стерты, при резком торможении или на высокой скорости, они могут стать лысыми. При этом, можно даже не заметить возникновение такой проблемы и продолжить езду, что грозит штрафом, или возникновением дорожно-транспортного происшествия. Штраф за лысую резину в 2019 году составляет 500 руб. Если резина не соответствует сезону эксплуатации, то штраф может оказаться еще выше.

Полустертая резина во время езды может изнашиваться неравномерно, что также грозит возникновением аварии или разрывом шины.

Уделяйте особое внимание глубине протекторов шин на всесезонной резине, которую можно использовать круглый год. Ее недостатком является гораздо более низкое качество сцепления с дорогой, так как летний и зимний комплект шин специально адаптированы под особенности дорожного покрытия в зависимости от времени года.

Как замерить глубину протектора резины

Как измерить глубину протектора шин самостоятельно?

Это простой, быстрый и доступный способ. К тому же, штангенциркуль имеется у многих автолюбителей в коллекции инструментов, поэтому не нужно покупать дополнительные измерительные устройства.

Можно использовать как штангенциркуль с механической шкалой, так и более современный - с электронной измерительной шкалой.

Носик глубиномера нужно поместить в основание протектора, а сам штангенциркуль упереть в верхнюю часть рисунка шины. То есть измерение проводится также, как и при нахождении глубины любого предмета.

Показание на измерительной шкале штангенциркуля и будет остаточной глубиной протектора шины.

Обратите внимание! Глубину протектора нужно измерять именно по основанию, а не по канавкам резины между рисунком. Нельзя устанавливать носик штангенциркуля на выступы.

Нужно взять монетку номиналом в 2 рубля и поместить ее в канавку между рисунками протектора.

Если надпись на монете полностью скрылась в канавке, значит глубина протектора более 6 мм, т.е. резина почти новая.

Что автовладельцы говорят о штрафе за лысую резину

«За введение штрафа за лысую резину будут переживать не те водители, у которых на 1 мм не совпадает глубина с нормативом, а те, кто реально на стертых покрышках с грыжами ездит!

Читайте также: