Чем отличается киа морнинг от киа пиканто

Обновлено: 08.07.2024

В 2004 году южнокорейская компания Kia Motors представила новую модель автомобиля, которая получила название Kia Picanto. Построена машина на базе субкомпактного Хундай Гетц. Относится к сегменту А. Тип кузова – пятидверный или трехдверный хэтчбек. В азиатских странах модель более известна под именем Morning.

Несмотря на то, что Kia Picanto является малолитражным авто, которое предназначено для эксплуатации в городских условиях, оно достаточно просторное. У машины экономичный потребление горючего, небольшие размеры, привлекательный внешний вид и невысокая стоимость. Именно благодаря этому она пользуется популярностью у отечественных автолюбителей.

Немного истории

Первое поколение Kia Picanto выпускалось с 2004 года. Комплектовалось бензиновыми моторами объемом 1,0 л или 1,1 л, мощностью 61 или 65 л. с. соответственно. В 2007 году авто подверглось модернизации, в ходе которой изменилась светотехника, бампер и решетка радиатора.

На рынке первое поколение продержалось недолго. Через семь лет производитель выпустил второе. От предшественника оно отличалось ярким дизайном кузова. В 2015 году автомобиль пережил рейстайлинг. Модернизированный Пиканто обзавелся новой светотехникой и бампером. Оснащение хэтчбека стало богаче.

В 2017 году появилось третье поколение Пиканто. Машина оснащена бензиновыми силовыми установками объемом 1,0 и 1,25 л, мощностью от 66 до 85 л. с. Первый мотор может быть обычным или турбо вариантом, второй только обычный. Работают агрегаты в паре с четырехступенчатым автоматом или пятиступенчатой механикой. Выпускается Киа Пиканто в 10 комплектациях.

Достоинства KIA Picanto

Надежные и долговечные силовые установки;
Экономичный расход топлива;
Компактные размеры;
Отличная способность маневрировать;
Хорошо работает печка;
Просторно и комфортно внутри;
Качественная сборка;
Ходовая часть.

Надежные и долговечные силовые установки

Бензиновые атмосферные моторы, которыми комплектуется модель, зарекомендовали себе с хорошей стороны. Они надежны и долговечны. При правильном обслуживании и ответственной эксплуатации выхаживают до 350 тысяч км. Недостатком стала протечка масла и прогорание проводов, которые возникают после пробега 90 – 100 тысяч км. Устранить их несложно. Сделать это можно в процессе техобслуживания.

Так как размеры машины небольшие, то и расход горючего у него маленький. В городских условиях эксплуатации хэтчбек потребляет до 8 литров топлива летом и до 10 л зимой. По трассе еще меньше – не более 6 л на сто км. Показатель расхода топлива не повышается, если скорость автомобиля высокая и включен кондиционер.

Не требуется больших финансовых затрат на обслуживание машины. Запчасти и расходные материалы по доступной цене. Многие процедуры можно выполнить самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов, за услуги которых необходимо платить.

У Пиканто маленькие габариты. Ездить на авто по городу очень удобно. Найти место для парковки не составит труда. Это отличный вариант машины для неопытных водителей. Они ее лучше чувствуют благодаря скромным габаритам.

Отличная способность маневрировать

У хэтчбека небольшой вес, благодаря чему он имеет отличный показатель маневренности. Быстро останавливается в случае торможения. Поездка на таком автомобиле безопасна. Особенно, если ехать на маленькой дистанции с машинами, которые движутся впереди.

Kia Picanto отлично подходит для эксплуатации в холодное время года. В машине тепло и уютно. Салон быстро и равномерно прогревается.

Несмотря на то, что машина внешне маленькая, салон достаточно просторный. Он широкий и высокий, дверные проемы большие. Комфортно себя будут чувствовать четыре человека. На заднем сиденье троим взрослым, будет тесно.

Отделка салона достаточно простая, но добротная. Приборной панелью управлять просто, рулевое колесо можно регулировать по высоте. Кресла удобные, обзорность отличная. Обивка сидений – велюр.

Автомобильный производить КИА выпускает большой модельный ряд машин. Все они собираются на заводах, которые расположены в разных странах. Данное авто выпускается только на главном предприятии в Южной Корее, поэтому сомнений в его качестве не может быть. Оно на высоком уровне.

Надежная и мало проблематичная подвеска

Подвеска у авто жесткая, но это никак не отразилось на ее надежности. Узел долго и без проблем служит. Состоит он из МакФерсона, расположенного спереди, и полунезависимой балки сзади. Длительное время отхаживают стойки стабилизатора, подушки стоек и втулки стабилизатора, амортизаторы и прочее. Замена сайлентблоков потребуется не ранее, чем через 100 тысяч км.

Основные недостатки Кия Пиканто

Дорожный просвет. У авто маленький клиренс. Это не совсем удобно для эксплуатации в наших условиях. Часто возникают проблемы при езде зимой. Можно застрять на плохо почищенной от снега дороге. Летом на такой машине не отправишься загород;
Колеса. Диаметр колес маленький, что затрудняет езду по скользкой дороге. Выехать из колеи будет очень непросто. К тому же, такие колеса чувствительны к неровностям дорожного покрытия;
Вес. С одной стороны маленький вес это плюс, с другой – минус. Ведь легкое авто не устойчиво на дороге;
Багажник. Его размеры маленькие и равны 127 л у моделей, выпущенных до 2015 года, 200 л – у новых машин. Это и не удивительно, если учесть, что и сам хэтчбек небольшой. На личные вещи в багажнике отведено совсем немного места;
Кузов. Металл достаточно тонкий и мягкий. Ставить пакеты или облокачиваться на кузов не стоит. Может остаться вмятина. Быстро появляются на корпусе потертости и царапины;
Подвеска. Машина предназначена для эксплуатации в городских условиях. Причем асфальт должен быть ровным. В противном случае будут ощутимы даже самые незначительные ямки. Подвеска жесткая;
Шумоизоляция. Она достаточно слабая. Комфортно находится в салоне лишь когда обороты не более 3000. Шум от работы мотора не слышен. Если скорость у авто более 100 км/час, то появляется гул от покрышек. Это доставляет неудобства при езде и не каждый водитель готов такой шум терпеть;
Разгон. Машина подойдет для спокойной езды. Мотор небольшого объема и малое количество лошадиных сил не дает возможность быстро набирать скорость. При езде по городу это не доставляет неудобств, но вот на трассе совершать обгон опасно и сложно.

Заключение.

Сравнивая KIA Picanto с другими машинами в этом же сегменте, можно увидеть много плюсов. Автомобиль стильный, экономичный, качественный и надежный. Это отличный вариант для городских поездок. Конечно, есть у него и минусы, о которых не стоит забывать. У машины маленький багажник, плохая шумоизоляция и низкий клиренс. Возможны трудности при эксплуатации машины зимой.

Уже давно размер автомобиля не влияет на его функциональность и престижность. Имея небольшие габариты, техника может не уступать крупной модели по своей оснащенности. Особенно это касается современных разработок в области автомобилестроения. Ведущие мировые производители улучшают свои небольшие по размерам разработки, доводя их до совершенства. В условиях современного города, когда трудно даже найти место для парковки, маленькие габариты уже являются достоинством.

"Киа Пиканто"

"Киа Пиканто", отзывы о котором позволяют назвать этот автомобиль маленьким совершенством, стал воплощением новейших достижений и разработок в области автомобилестроения. Эта модель выпускается с 2004 года и постоянно улучшается. Теперь "Киа Пиканто" ни в чем не уступает своим европейским собратьям. Первая модель этого автомобиля известна как Kia Morning.

Это хэтчбек класса А, который может быть 4- или 5-местным. Его разработали специалисты из Рюссельхайма совместно с корейским специалистом Канг Ли. С самого начала "Киа Пиканто" отзывы получал самые высокие. Он уверенно завоевал свою аудиторию. Это подвигло создателей на усовершенствование модели.

Новый "Киа Пиканто"

В 2011 году была представлена новая "Киа Пиканто", отзывы о которой и по сей день самые восторженные. Но это было не просто подобие прототипа с небольшими усовершенствованиями. Выпустив эту модификацию, разработчики сделали большой шаг вперед. Были значительно улучшены многие параметры. "Киа Пиканто" получил новую радиаторную решетку и современное оформление салона.

В этой модели учтены все недостатки прошлой модификации и воплощены новые инженерные разработки и достижения. Это был значительный скачок вперед. Дизайн "Киа Пиканто", отзывы о котором говорят сам за себя, выполнен на самом высоком уровне. Это воплощение яркого стиля и боевого характера.

Эргономичность и удобство

Радует не только дизайн, но и удобство эксплуатации. Все в этом автомобиле проработано до мелочей. Очень хорошо видна совместная работа дизайнеров и инженеров. В удобных креслах чувствуешь себя очень комфортно. Панель расположена так, что управление этим автомобилем становится очень комфортным.

Вспомогательные полочки, карманы и ящики для различных вещей отлично вписываются в дизайн и кажутся очень удобными. Все эту картину выгодно дополняют качественные материалы отделки и отличное качество сборки. Салон автомобиля представлен в двух тонах - темный верх, светлый низ, и в трех цветовых комбинациях: черно-голубая, черно-серебристая и черно-оранжевая.

Двигатель

Двигатель "Киа Пиканто" (отзывы владельцев - самое лучшее подтверждение) - бесшумный и мощный для своих объемов. При включении двигателя не слышно посторонних шумов в салоне и не ощущается вибрации. Движение начинается плавно и размеренно. Но это совсем не означает, что "Киа Пиканто" не способен на быструю езду. По сравнению с другими аналогичными моделями этот автомобиль считается более шустрым.

До 100 километров "Киа Пиканто", отзывы владельцев это подтверждают, разгоняется за 13.4 секунды. Модель оснащается 1,1 литровым бензиновым двигателем R4 или дизельным двигателем такого же объема с распределенным впрыском. Расположено сердце автомобиля впереди, поперечно. Максимальная скорость, которая доступна "Киа", составляет 162 км/ч.

Эта модель комплектуется четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Она очень гармонично работает и сочетается с двигателем. Поэтому все маневры выполняются легко и плавно. Траектория селектора выполнена в виде лабиринта, что исключает случайное попадание на пониженную передачу. Кнопки, блокирующей перемещение рычага, на селекторе нет. Но со временем эту особенность перестаешь замечать и она не вызывает неудобств. Особенно хочется отметить плавность переключения передач, которая делает этот процесс почти незаметным. Отзывы о "Киа Пиканто" автомат только положительные. Все отмечают слаженную работу всех агрегатов, что делает управление автомобиля комфортным.

Особенности модели

Мощность машины составляет 97 лошадиных сил. Это немаленький показатель для такого компактного автомобиля. Объем багажника составляет 290 литров, но если сложить задние сиденья, то он увеличивается до 918 литров. Полностью укомплектованный "Киа Пиканто", отзывы о его размерах и вместимости могут быть только положительными, весит всего 875 килограмм.

Хорошей неожиданностью стало увеличение дорожного просвета на 10 сантиметров специально для России. Согласитесь, что, учитывая состояние некоторых дорог, это очень актуально. Стоит отметить, что даже при включенной климатической установкой динамика автомобиля и скорость разгона не меняется. В подвесках установлены более податливые пружины, и их работа стала более слаженной.

Приятные мелочи

Есть некоторые нюансы, которые вызывают у владельцев "Киа Пиканто" особые приятные ощущения. Их можно назвать мелкими и незначительными дополнениями, но не по значению. Так, например, диски из легкого сплава 14 дюймов делают езду более комфортной. Они не создают лишнего шума при движении.

Отдельно хочется сказать о шумоизоляции. В новой модели над этим вопросом поработали основательно. Кроме стандартных приемов, устраняющих лишние шумы в салоне, разработчики добавили еще несколько новинок. Так, корпус боковых стекол оснастили дополнительными прокладками. Все это делает передвижение и управление "Киа Пиканто" более приятным.

Трехдверный вариант

Смелым решением можно назвать создание трехдверного "Киа Пиканто" (автомат). Отзывы владельцев более чем восторженные. Это спортивная модификация пятидверного аналога. Она имеет такой же стильный дизайн и некоторые свои особенности. Очень хорошо дополняют образ спортивного автомобиля две хромированные выхлопные трубы. Отличительной чертой данной модели является диски из легкого сплава и черная вставка, которую имеет задний бампер. Яркая раскраска кузова очень хорошо гармонирует с этими дополнениями. Кузов автомобиля можно назвать совершенным для данного класса. Его рельефные панели гармонируют с плавными переходами и создают впечатление надежности и устойчивости. Спортивный стиль в этой модификации чувствуется во всех его деталях.

Недостатки

Сильно ощутимых минусов в этом автомобиле нет. Специалисты хорошо поработали над его созданием. Автомобиль "Киа Пиканто", отзывы о котором - лучшее тому подтверждение, это воплощение экономичности, надежности, отличного дизайна и качества сборки. Несмотря на отличную шумоизоляцию, пассажирам, сидящим на заднем сиденье, слышен шум ветра. Возможно, в следующей модификации эта проблема будет устранена. Дворники после остановки не возвращаются на исходную позицию. Это мелкий, но все же ощутимый недостаток.

Но в целом машина производит только хорошее впечатление. Достаточно обратить внимание на отзывы владельцев, чтобы понять, что это оптимальный городской автомобиль. Даже самая простая комплектация включает электроприводы для зеркал и подъема стекол, подогрев руля и передних кресел, усилитель руля и бортовой компьютер. "Киа Пиканто" - экономичная машина. Расход топлива составляет в среднем 5,5 литра на 100 км. Стоимость новой модели хоть и стала выше, но все равно осталась на бюджетном уровне. Это один из лучших вариантов для комфортной и экономичной езды.

Так уж мы устроены. Русский человек может отказаться от кондиционера, подушек безопасности, усилителя руля и даже самого руля, но променять свое самоуважение, напрямую завязанное на расстояние от переднего бампера до заднего, он готов только на очень большую финансовую выгоду.

И вот посреди всего этого безобразия, словно потерявшийся котенок, стоит Kia Picanto. И усиленно делает вид, что никого не боится: с каждым поколением маленький кореёныш становится все злее, а уж новая машина, да с опциональным пакетом GT-Line – это уже даже не котенок. И не тигренок. Манул, не иначе.

Потому что как бы ты ни хулиганил, с 13,7-секундным разгоном до сотни нарушить все равно ничего не получится.

Пока сосед по потоку зеленеет от злости, боясь даже дышать на педаль газа своей BMW M3, рядом с точно такой же скоростью едешь ты на Picanto. И чувствуешь себя Вином Дизелем, Стивом Маккуином и Джейсоном Стэтхемом одновременно. Большой брат все же заставил нас соблюдать скоростной режим, но кто сказал, что это должно быть скучно? Даешь веселуху! Сюда бы еще подвеску покрепче, чтобы не сбавлять ход на лежачих полицейских – и вышла бы идеальная таблетка от унылых будней для жителя мегаполиса, которому не хватает отваги купить спортбайк.

Охотники на мягкий пластик уйдут отсюда ни с чем, но салон Picanto действительно здорово выглядит, отлично собран и радует практически безупречной эргономикой. Было бы совсем здорово, если бы сиденье опускалось пониже, а у руля нашлась бы регулировка по вылету. Но это мы уже слишком многого требуем от маленькой и скромной машинки.

Вы можете сказать, что предыдущие два абзаца – это вопиюще безответственная пропаганда опасного вождения, написанная закомплексованным школьником в разгар пубертатного периода. Что от таких вещей увеличивается дорожная энтропия, разрастаются пробки и добавляется работы патологоанатомам. Но ей-богу, возможность устраивать безумные гонки, не выходя за рамки закона – это единственная реальная причина, по которой можно купить Kia Picanto взрослому мужчине.

Несмотря на то, что я никогда всерьез не воспринимала Kia Picanto и прочих представителей сего сегмента, мне было крайне любопытно познакомиться поближе с корейской пятидверкой. А знаете, почему? Эта машинка — во всевозможных своих цветовых исполнениях — часто попадается на глаза в потоке. И какими счастливыми, гордыми выглядят девушки, восседающие на водительском троне!

Говорят, что мы, венерианки, любим ушами. Может, и так. Но когда речь идет о машине — девочки, согласитесь — внешний вид имеет для нас большее значение, нежели мурлыкание мотора или рокот выхлопа. Не стану распинаться, детально описывая экстерьер Kia Picanto — вы ведь прекрасно все видите сами. Скажу только, что корейцы предлагают на выбор 10 — только представьте себе, целых десять — цветов окраски кузова.

Мини, миди, макси: в какой юбке удобнее водить машину

Женский нокаут: тест-драйв особого Toyota Fortuner TRD

Стоит, правда, упомянуть и об обратной стороне медали. Во-первых, у миниатюрной Kia Picanto соответствующий багажничек. Места в нем хватит лишь спортивной сумке, да паре любимых туфель: а что вы хотели, 255 скромных литров. Во-вторых, у малышки-хетча небольшой топливный бак. Заявлено, что ей хватает в смешанном цикле 5,8 л на 100 км. Но поскольку мне так и не удалось опуститься ниже отметки в 8,5 л, приходилось заезжать на АЗС досаждающе часто.

Но больше всего из опций мне понравился бесключевой доступ. Не подумайте, я не динозавр — слышала, что эта система давно применяется. Просто приятно удивило, что она теперь доступна даже на бюджетных субкомпактных авто. Не на всех, конечно, но Kia Picanto не обделили. Кладешь брелок в сумочку и отпираешь замки нажатием клавиши на дверной ручке. Главное здесь — не забыть о ключе, меняя свои ридикюли на клатчи.

Читайте также: