Датсун самый дешевый новый

Обновлено: 05.07.2024

Датсун он-До 2021

Технические характеристики

Для более дорогих версий седана 1,6-литровый мотор был способен работать с производительностью в 106 лошадиных сил и крутящим моментом равным 148 Н*м. Для данного типа двигателя разработчик предлагал исключительно механическую трансмиссию. В плане своего технического устройства, седан является очень простым и доступным. Ходовая часть базируется на передней независимой подвеске, укомплектованной стойками Макферсон, а также полузависимой задней, для которой положена торсионная балка.

Что касается тормозной системы, то для передней оси разработчик предлагает дисковые механизмы, а вот сзади устанавливаются архаичные барабанные тормоза. Стояночный тормоз для всех вариантов исполнения Datsun on-DO 2021 года имеет механическое устройство.

габариты кузова – 4 345х1 700х1 500 мм;
межосевое расстояние – 2 476 мм;
дорожный просвет – 174 мм;
вес – 1 160 кг;
количество мест – 5;
топливный бак – 50 литров;
свободное пространство в багажнике – от 530 литров.

Характеристики производительности

Технические характеристики двигателя

Начало продаж

Начиная с 2014 года и по апрель 2021, в салонах дилеров Datsun on-DO был доступен на территории России. Теперь же, после принятия решения о сворачивании производства, автомобили японского бренда не продаются на российском авторынке.

Комплектации и цены

Несмотря на то, что Datsun on-DO является недорогим автомобилем, количество доступных покупателям комплектаций, достаточно широкое.

Access

Стандартная модификация седана была доступна на рынке по цене в 531 тысячу рублей. Оснащение, которое было положено для данной вариации, включало:

электроусилитель руля;
14-дюймовые стальные диски;
передние фары с галогеновыми лампами;
задние противотуманки;
боковые зеркала с электроуправлением, подогревом, а также встроенными в корпуса указатели поворотов;
заднее стекло с обогревом;
рулевое колесо с различными вариантами регулировки положений;
обивка салона из ткани;
передние кресла имеют регулировки в двух направлениях;
подогрев первого ряда сидений;
электростеклоподъемники спереди;
розетка;
водительский аэйрбег;
ЭРА-ГЛОНАСС;
антиблокировка колес при торможении;
система помощи во время экстренного торможения;
штатные динамики;
запасное колесо.

Trust I

В списке дополнительных возможностей модификации Trust I стоимостью в 560 тысяч были доступны следующие сервисы:

центральный замок;
четыре активных подголовника;
дополнительная подушка безопасности для переднего пассажира;
бортовой компьютер.

Trust II

Вариация Trust II была доступна в автосалонах на территории России по цене от 585 до 640 тысяч рублей. Различия в доступных возможностях, в сравнении с предыдущей модификацией, минимальны и предполагают встроенный климат-контроль, а также дверные ручки, окрашенные в цвет кузова.

Trust III

Для более дорогой версии Datsun on-DO, оцениваемой в 599-654 тысяч рублей, перечень возможностей дополнен:

передними противотуманными огнями;
системой hands-free;
штатной аудиосистемой с USB-розеткой.

Comfort

Для версии Comfort, стоимость которой находится в рамках 617-672 тысяч рублей, предусмотрены:

литые колесные диски на 15 дюймов;
штатный обогрев лобового стекла;
задний датчик парковки.

Black

Версия Black для японского седана имеет все те же характеристики, что и предыдущая модификация, но в интерьере содержит дополнительные черные акценты.

Dream II

В самой дорогой вариации Dream II, стоимость которой составляет 652-707 тысяч рублей, предусмотрены:

датчики света/дождя;
пять подголовников в спинках кресел;
центральный замок с ключом д/у управления;
боковая подушка безопасности;
электронный контроль устойчивости;
круиз-контроль;
дисплей управления системой мультимедиа, диагональю 7 дюймов;
встроенный GPS-навигатор;
сигнализация.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

Стоимость обслуживания

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Учитывая класс недорогого японского седана, можно совершенно точно утверждать, что он является типичным автомобилем, который должен эксплуатироваться в рамках города. Datsun on-DO имеет довольно приятную мягкость хода, уверенно держится в своей полосе и не срывается с траектории в поворотах на не слишком высоких скоростях. А вот реакция на движения рулевого колеса достаточно слабая, поэтому маневры на трассе нужно выполнять осторожно, заранее к ним приготовившись. Никаких характеристик, говорящих в пользу того, что Датсун обладает сколь-нибудь приличными внедорожными способностями – нет.

Динамика и расход

Динамика бюджетной японской модели не является чем-то выдающимся, хотя и чрезмерно медленным автомобиль не является. По данным разработчика, разогнаться до скорости в 100 км/ч седан сможет за 11-14 секунд, что весьма приемлемо, как для компактной городской модели. Что касается расхода топлива, демонстрируемого японской моделью, то данный показатель также можно отнести к среднестатистическим. Как заявляет японский производитель, средний уровень потребления бензина составляет 7-8 литров на каждые 100 км пути.

Дизайн

Как внешность, так и внутреннее убранство Datsun on-DO 2021 года говорят о том, что данная модель является действительно бюджетной, лишенной какой-либо роскоши и изысков в своем дизайне. Даже проведенный в 2020 году рестайлинг не привел к кардинальным изменениям экстерьера. Производитель несколько изменил дизайн боковых зеркал, оптики и решетки радиатора, однако это не привело к кардинальному изменению восприятия экстерьера в передней части. Корма седана также не отличается нестандартным исполнением и единственный элемент, который заставляет обратить на себя внимание – это хромированная планка на крышке багажника, которая визуально объединяет между собой задние фонари. В целом, конечно, в кузове японского седана с легкостью узнается внешность отечественной Lada Granta.

Интерьер японского авто является достаточно простым и бюджетным. Качество используемых в отделке пластика и ткани, конечно же, оставляет желать лучшего. Система мультимедиа Datsun on-DO комплектуется достаточно простым дисплеем управления, панель приборов – классическая, аналоговая, а блок управления климат-контролем представлен вращающимися шайбами. Зона центрального тоннеля представлена классическим рычагом переключения передач трансмиссии, а также рычагом стояночного тормоза и подстаканниками. По желанию покупателя, за дополнительную плату он может оснастить автомобиль подлокотником. Рулевое колесо не обладает какими-либо дополнительными клавишами управления встроенным функционалом, а кресла представляют стандартное исполнение без массы регулировок и дополнительных возможностей.

Пространство, объем и вес

Размеры

Конкуренты

Конечно, учитывая тот факт, что Datsun on-DO 2021 года построен на базе Lada Granta, именно отечественный седан и можно назвать основным соперником японской модели. К тому же, на территории России представлены и другие автомобили, имеющие доступную стоимость – Chevrolet Nexia R3 и Cobalt, а также Renault Logan.

Видео

Узнай первым о выходе нового полезного контента

Как все начиналось

Производство Datsun on-DO стартовало в июле 2014 года в Тольятти, и уже в середине сентября седан поступил в продажу по всей России. В первый же год производства бренд занял 16 место по продажам среди всех автопроизводителей в России (доля рынка на тот момент составила 0,5%). В 2014 году было открыто 38 фирменных дилерских центров в основных регионах России, а в конце марта 2015 года речь шла уже о 60 автосалонах.

2017 год оказался чуть лучше (24 510 машин). Наибольшие успехи при этом показал седан on-DO. Из общего объема продаж компании на его долю пришлось 19 712 ед. Этого оказалось достаточно, чтобы по итогам 2017 года on-DO вошел в ТОП-25 самых популярных автомобилей в РФ, заняв 24 место. Следующие годы прошли без особых взлетом, а в 2020 году продажи скатились лишь до 14,7 тыс. автомобилей.

Автовладельцев никто не бросает

Что по наличию и по ценам

В верхней комплектации были предусмотрены молдинги боковых дверей; противотуманные фары; бортовой компьютер; подогрев передних сидений; центральный замок с ДУ; задние электростеклоподъемники; регулировка водительского сиденья по высоте; климат-контроль; мультимедийная система, 4 динамика, USB, слот для SD-карты, Bluetooth, Hands Free; датчики света и дождя; АБС и ESC (электронная стабилизация).

Подписывайтесь на наш канал в Google News и "Яндекс.Дзен": больше интересных новостей каждый день.

САЛОН DATSUN ON-DO

Несмотря на компактность модели, салон Datsun on-DO – просторный и эргономичный. Автомобиль прост и лёгок в управлении, а тщательно продуманное расположение элементов интерьера сделает даже длительную поездку комфортной и неутомительной. К Вашим услугам – удобное трёхспицевое рулевое колесо, оснащённое электроусилителем, информационный дисплей с приятной подсветкой, панель приборов с хромированными вставками и кресла с высококачественной отделкой. В салоне предусмотрены многочисленные отсеки и отделения для хранения мелочей, два подстаканника и USB-разъём.

ОБОГРЕВ СИДЕНИЙ

Комфортабельные кресла переднего ряда салона автомобиля оборудованы функцией подогрева. Достаточно всего лишь нажать на кнопку, и Ваша поездка превратится в тёплое и уютное путешествие

ОБОГРЕВ СТЕКЛА

Создатели Datsun on-DO тщательно позаботились о комфорте водителя и пассажиров в любое время года. Для сурового зимнего периода предусмотрен электрообогрев лобового стекла, который предотвращает примерзание дворников и позволяет быстро очистить область обзора, обеспечивая хорошую видимость и, соответственно, безопасность на дороге.

УПРАВЛЕНИЕ КЛИМАТОМ

Погода бывает разная, но в салоне Datsun on-DO Вас это абсолютно не побеспокоит. Интуитивно понятная климат-система сама позаботится о поддержании комфортного и приятного микроклимата. Вам необходимо просто установить подходящий для Вас режим и наслаждаться прохладой жарким летом или теплом морозной зимой.

СИСТЕМА МУЛЬТИМЕДИА

Новый Datsun on-DO оснащён мультимедийной системой с 7-дюймовым цветным дисплеем и функцией Handsfree, а также четырьмя динамиками, Bluetooth, слотом для SD-карт и возможностью подключения внешних устройств через USB-вход.

Заголовок специального предложения

Сдайте свой автомобиль или предъявите справку об утилизации в салоне официального дилера Nissan и получите выгоду в размере 100 000 рублей на приобретение нового автомобиля Nissan Almera.

Заголовок специального предложения

Официальную презентацию Датсун он-ДО 2020 года внутри российского рынка автолюбители встретили без ажиотажа. По итогам рестайлинга модель бюджетного седана незначительно преобразилась снаружи, но обзавелась интересными инновациями. Автомобиль может оказаться очень удачным приобретением для определенного числа покупателей. Поэтому стоит разобраться с основными достоинствами Датсун он-До, отметить характеристики комплектаций и цены новинок.

Что нового

К одним из новшеств Datsun on-Do относится его фронтальная часть. Широкое лобовое стекло позволит обладателю насладиться хорошим обзором, а конструкция стойки обеспечит безопасность во время езды и прочность конструкции в случае столкновения.

Новый седан Datsun on-DO

Многие детали рестайлингового on-Do заимствованы у хэтчбека mi-Do. К ним относят линзованную оптику и форму бампера.

Зеркала заднего вида со встроенными указателями унаследованы у Гранты. Обтекаемость и компактность зеркал гарантирует отсутствие шумов.

Зеркало заднего вида Datsun on-DO заимствованы у Гранты

Палитра оттенков новой модели пополнилась сразу двумя тонами: оранжевым и темно-серым.

Экстерьер и салон

Рассматривая фото салона, можно сделать вывод, что его визуальная составляющая очень проста. Внутренняя часть отделана пластиком, гармонично сочетающимся с тканевым покрытием сидений. Встроенной электроникой можно управлять посредством нескольких шайб и клавиш, расположившихся на выступающей консоли. Там же находится монохромный экран.

Обновленный салон седана Datsun on-DO

На панели приборов можно обнаружить спидометр и тахометр. Два подстаканника и рычаги КПП расположились в районе трансмиссионного тоннеля.

Также стоит упомянуть о следующих доработках:

изменение дизайна стояночного рычага;
в бардачок теперь встроена подсветка;
головные фары оборудованы функцией замедленного выключения;
усовершенствовано салонное зеркало.

Базовая комплектация автомобиля не предусматривает наличия мультимедийной системы, поэтому любителям музыки придется ограничиваться простой аудиосистемой. В более дорогостоящих комплектациях разрабатываются дисплеи с аналоговыми кнопками.

Подлокотника, кнопок управления подвеской в данной модели нет. Зато объем багажного отделения увеличен относительно предыдущей модели, выпущенной Datsun.

Техническая начинка

Datsun on-Do отличается от своих предшественников техническими характеристиками, и доказательством тому служат отзывы автомобилистов. Проект подвески осуществлялся специалистами Renault-Nissan, что обеспечило высокоуровневый комфорт в использовании продукта. Высота клиренса составила 17 сантиметров.

Российский Datsun on-Do внезапно пережил рестайлинг

На выбор покупателю предлагаются механическая и автоматическая трансмиссии. Коробка автомат четырехступенчатая, а механика оснащена пятью передачами.

Datsun on-Do, чьи двигатели разработаны с рабочим объемом 1,6 литра, предлагают 2 вида бензинового мотора. Первый представлен мощностью 87 лошадиных сил, а второй — 106. Тип двигателей аналогичен закупкам для ВАЗ, но имеет усовершенствованную базу.

Данная модель автомобиля не подойдет для любителей скорости. Наиболее успешно машина справится со своей функцией при размеренной езде по городу.

Старт продаж в России

Старт продаж Datsun on-Do в России уже состоялся. Конкуренцию обновленному авто на рынке составляет только Lada Granta. Также в погоне за первенство могут поучаствовать Renault Logan и Nexia R3 как автомобили эконом-класса, но стоимость этих моделей будет на 100 000 рублей выше, чем у Datsun.

Продажи обновленного седана Datsun on-DO уже стартовали

Комплектации и цены

Набор оснащения седана для автолюбителей РФ не изменился. Access, Trust I, Trust II, Trust III, Dream I и Dream II — версии, продолжающие радовать своих покупателей. Цена базовой комплектации Access стартует от 506 000 рублей. Данный вариант включает в себя:

обогрев наружных зеркал;
электропривод;
подогрев передних кресел;
передние электростеклоподъемники;
подушку безопасности автомобилиста;
основу автозапуска;
14-дюймовые стальные диски с шинами 185/60 R14;
ABS.

Мощность двигателя составляет 87 лошадиных сил. Тип трансмиссии — механика. Максимальная скорость – 173 км/ч.

Trust I можно приобрести за 534 000 рублей. Основным отличием модели от базовой комплектации станет наличие борткомпьютера, подушки безопасности переднего пассажира и центрального замка.

Модель Седан Datsun on-DO поколения 1, Trust II с дополнительной комплектацией

Стоимость Trust II стартует от 559 000 рублей. В такую комплектацию входят боковые молдинги и дверные ручки в тон кузова, климат-контроль.

Третью позицию занимает версия Trust III. Комплектация подразумевает наличие противотуманных фар и современную мультимедиа-систему.

Самой дорогостоящей моделью является Dream I. Цена такого автомобиля начинается от 611 000 рублей.

Датсун он-ДО может похвастаться широким разнообразием цен в 2020 году, которые соответствуют оснащенности комплектаций.

Есть ли слабые места

Нередко владельцы Datsun on-DO жалуются на шумную работу двигателя во время поездок. Также после непродолжительного времени на авто начинает проступать ржавчина.

Представленная модель седана Datsun on-DO — самая качественная

О поездках за город обладателю седана лучше забыть – есть риск, что машина встанет на дороге, не проехав и полпути.

Несмотря на то, что сборка данного автомобиля осуществлялась на базе Lada Granta, производителем Datsun on-DO является Китай. Именно поэтому из всех бюджетных седанов представленную модель можно назвать самой качественной.

А вы уже стали обладателем нового Datsun on-DO? Поделитесь своими впечатлениями, если уже сделали это.

Читайте также: